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2022年监理工程师考试《交通工程案例分析》预测试卷1

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问答题

某工程，实施过程中发生如下事件。

事件1：监理合同签订后，监理单位按照下列步骤组建项目监理机构：①确定项目监理机构目标；②确定监理工作内容；③制定监理工作流程和信息流程；④进行项目监理机构组织设计，根据项目特点，决定采用矩阵制组织形式组建项目监理机构。

事件2：总监理工程师对项目监理机构的部分工作安排如下：

造价控制组：①研究制定预防索赔措施；②审查确认分包单位资格；③审查施工组织设计与施工方案。

质量控制组：④检查成品保护措施；⑤审查分包单位资格；⑥审批工程延期。

事件3：为有效控制建设工程质量、进度、投资目标。项目监理机构拟采取下列措施开展工作：

（1）明确施工单位及材料设备供应单位的权利和义务；

（2）拟定合理的承发包模式和合同计价方式；

（3）建立健全实施动态控制的监理工作制度；

（4）审查施工组织设计；

（5）对工程变更进行技术经济分析；

（6）编制资金使用计划；

（7）采用工程网络计划技术实施动态控制；

（8）明确各级监理人员职责分工；

（9）优化建设工程目标控制工作流程；

（10）加强各单位（部门）之间的沟通协作。

事件4：采用新技术的某专业分包工程开始施工后，专业监理工程师编制了相应的监理实施细则，总监理工程师审查了其中的监理工作方法和措施等主要内容。

问题：

1．指出事件1中项目监理机构组建步骤的不妥之处和采用矩阵制组织形式的优点。

2．逐项指出事件2中总监理工程师对造价控制组和质量控制组的工作安排是否妥当。

3．逐项指出事件3中各项措施分别属于组织措施、技术措施、经济措施和管理措施中的哪一项？

4．指出事件4中专业监理工程师做法的不妥之处。总监理工程师还应审查监理实施细则中的哪些内容？

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正确答案：

本题解析：

1.指出事件1中项目监理机构组建步骤的不妥之处和采用矩阵组织形式的优点。

答案：（1）事件1中组建项目监理机构的步骤③④顺序不妥，正确的步骤是①②④③，先④进行项目监理机构组织结构设计，然后再③制定工作流程和信息流程。

（2）矩阵制组织形式的优点是加强了各职能部门的横向联系，具有较大的机动性和适应性，将上下左右集权与分权实行最优结合，有利于解决复杂问题，有利于监理人员业务能力的培养。

2.逐项指出事件2中总监理工程师对造价控制组和质量控制组的工作安排是否妥当。

答案：事件2中，总监理工程师对造价控制组和质量控制组的工作安排不妥之处分析如下：

（1）事件2中总监理工程师对造价控制组的安排不妥当。

理由：②审查确认分包单位资格和③审查施工组织设计与施工方案均应属于质量控制组工作。

（2）事件2中总监理工程师对质量控制组的安排不妥当。

理由：⑥审批工程延期属于进度控制组工作。

3.逐项指出事件3中各项措施分别属于组织措施、技术措施、经济措施和管理措施中的哪一项？

答案：组织措施：（1）、（3）、（8）、（9）、（10）

技术措施：（4）、（7）

经济措施：（5）、（6）

合同措施：（2）

4.指出事件4中专业监理工程师做法的不妥之处，总监理工程师还应审查监理实施细则中的哪些内容。

答案：（1）事件4中，在采用新技术的某专业分包工程开始施工后，专业监理工程师才编制监理实施细则不妥。

理由：根据《建设工程监理规范》（GB/T 50319—2013）规定，监理实施细则可随工程进展编制，但必须在相应工程施工前完成，并经总监理工程师审批后实施。

（2）总监理工程师还应审查监理实施细则的以下几个方面：①编制依据、内容的审核；②项目监理人员的审核；③监理工作流程、监理工作要点的审核；④监理工作制度的审核。

问答题

某高速公路工程项目监理业务由业主直接委托给某工程监理公司，监理范围包括了路基路面、桥梁、隧道等主要项目的设计和施工监理。在合同谈判过程中，业主原计划仅将质量控制、进度控制、合同管理、组织协调工作等任务委托给该监理公司，经该监理公司建议，业主最终将投资控制任务也交给了该公司。

在制定监理规划时，有关人员就派驻该项目的总监理工程师数量发生了争议。有人坚持认为要分别按桥梁工程、隧道工程和路基路面工程设置机构并分别委任1名总监理工程师，共计3名。监理规划的内容经过讨论一致认为应包括：工程概况；监理单位的权利和义务；工程项目实施的组织；监理机构的建立；监理范围内的总目标；项目投资、进度、质量控制；合同管理；信息管理；组织协调；承包商配合监理事项等。

在某次监理工作每周一次的例会上，总监理工程师强调下周工作的重点是配合审查业主方提出的工程变更事项，以及及时签发工程变更令。

问题：

1．业主直接将监理任务委托给该监理公司，是否符合现行法律法规的规定？

2．该项目监理公司应派几名总监理工程师为妥？为什么？

3．该项目的监理机构应采取什么结构形式？为什么？

4．业主最终采纳了监理公司的建议，将投资控制任务也委托给了该公司，说明了什么？

5．监理工程师在对工程项目进行目标规划和控制时，应注意什么？

6．监理规划和监理实施细则分别由谁负责编制？该项目的监理规划是否应该分阶段编写？监理单位讨论的上述监理规划的内容中，你认为哪些项目不应编入监理规划？

7．根据施工合同文件的规定，能够构成工程变更的常见事项有哪些？工程变更只能由业主提出吗？工程变更令应由谁签发？

8．监理工程师在审查工程变更价款时，应注意什么事项？

9．变更合同按什么方法进行？

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正确答案：

本题解析：

1.业主直接将监理任务委托给该监理公司，是否符合现行法律法规的规定？

答案：这种直接委托监理任务的做法违反了《招标投标法》的规定。该法明确规定，关系公共利益安全、政府投资、外资工程等实行监理必须招标。公路工程属于基础设施建设项目，因此应当采用招标方式选择监理企业。

2.该项目监理公司应派几名总监理工程师为妥？为什么？

答案：该项目监理公司应派一名总监理工程师。理由：该项目只有一份监理委托合同。

3.该项目的监理机构应采取什么结构形式？为什么？

答案：该项目的监理机构应采取按设计与施工阶段分解的直线制监理组织形式，直线制组织形式的特点是项目监理机构中任何一个下级只接受唯一上级的命令。各级部门主管人员对各自所属部门的事务负责，项目监理机构中不再另设职能部门。这种组织形式适用于能划分为若干个相对独立的子项目的大、中型建设工程。因为该项目在地理位置上比较分散，线路比较长且监理任务包括了设计与施工两个阶段。

4.业主最终采纳了监理公司的建议，将投资控制任务也委托给了该公司，说明了什么？

答案：说明工程项目的目标控制要取得比较满意的效果，必须将三大目标的控制即质量、进度、投资控制有机结合起来。

5.监理工程师在对工程项目进行目标规划和控制时，应注意什么？

答案：在目标规划时，要注意统筹兼顾，在需求与目标之间，在三大目标之间反复协调，力求做到需求与目标的统一，三大目标的统一；要针对整个目标系统实施控制，防止盲目追求单一目标而冲击或干扰其他目标的现象发生。

6.监理规划和监理实施细则分别由谁负责编制？该项目的监理规划是否应该分阶段编写？监理单位讨论的上述监理规划的内容中，你认为哪些项目不应编入监理规划？

答案：（1）监理规划和监理实施细则应分别由总监理工程师和相应的专业监理工程师编制。

（2）该项目的监理规划应该分阶段编写。

（3）上述讨论的内容中监理单位的权利与义务、工程项目实施的组织、承包商配合监理事项等不应列入监理规划。

7.根据施工合同文件的规定，能够构成工程变更的常见事项有哪些？工程变更只能由业主提出吗？工程变更令应由谁签发？

答案：（1）构成工程变更的常见事项有：更改工程有关部分的标高、基线、位置和尺寸；增减合同中约定的工程量；改变有关工程的施工时间和顺序；其他有关工程变更需要的附加工作。

（2）工程变更不仅业主可以提出，承包商、监理工程师、设计师也都可以提出。

（3）工程变更令由总监理工程师签发。

8.监理工程师在审查工程变更价款时，应注意什么事项？

答案：监理工程师在审查工程变更价款时，应注意的事项包括：

（1）承包人必须在双方确定变更后的14天内向总监理工程师提出变更工程价款报告，否则将被认为本次变更不涉及到合同价款的变更；

（2）总监理工程师在收到报告之日起14天内应予以确认，无正当理由不确认则报告自动生效；

（3）总监理工程师确认增加的工程变更价款作为追加合同价款，与工程款同期支付；

（4）因承包人自身原因导致工程变更，承包人无权要求追加合同价款。

9.变更合同按什么方法进行？

答案：变更合同价款应按以下方法进行：

（1）合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格变更合同价款；

（2）合同中只有类似于变更工程的价格，可参照类似的价格变更合同价款；

（3）合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格，经总监理工程师确认后执行。

问答题

某高速公路工程项目，施工中发生了以下事件：

事件1：施工合同签订后，施工单位按合同要求进场，进行开工前准备工作。在基准点复测时，因征地补偿问题，遭到当地村民的严重阻扰，使到场的人员无法工作，仪器设备闲置。为此，施工单位按规定向总监办提交了费用索赔和工期索赔通知书。

事件2：监理工程师向施工单位书面提供了经监理工程师复核无误的测量基准点资料。施工时施工单位发现某中桥桥址旁有一初步设计时使用过的临时水准点，就向测量监理工程师索求该临时水准点的高程，测量监理工程师向设计单位询问后，口头告知了该高程数据。施工单位依据该临时水准点的高程进行中桥的施工控制，在墩柱分项工程验收时发现，中桥标高高于设计高程1m。经检查，是临时水准点高程数据有误。施工单位不得不采取返工处理，降低该桥标高。因此，施工单位认为，由于该临时水准点的高程是监理工程师提供的，施工单位不应承担返工的损失，并按规定向总监办提出了费用和工期索赔要求。

事件3：某软基处理完成后，未经监理工程师检查验收，施工单位已进行了覆盖，监理工程师发现后要求揭开检查。施工单位认为，监理人员每天都在施工现场，情况非常了解，工期很紧，没有必要再通知监理工程师进行覆盖前检查，拒绝揭开。监理工程师坚持必须揭开检查，揭开检查后，质量符合要求。为此，施工单位按规定提出了费用和工期索赔要求。

问题：

1．请分别说明事件1、事件2中，施工单位提出的费用和工期索赔要求是否合理？并说明理由。

2．事件2中，监理工程师的做法存在哪些问题？正确的做法是什么？

3．事件3中，监理工程师要求揭开检查是否合理？为什么？

4．事件3中，施工单位提出的索赔要求是否合理？请说明理由。

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正确答案：

本题解析：

1.请分别说明事件1、事件2中，施工单位提出的费用和工期索赔要求是否合理？并说明理由。

答案：（1）事件1中，施工单位提出的费用索赔要求合理。因为提供施工用地是建设单位的责任。施工单位的工期索赔要求不合理。因工程尚未正式开工，工期尚未起算。

（2）事件2中，施工单位提出的费用和工期索赔不合理。因为该事件因施工单位自身原因造成，由施工单位承担相应责任。

2.事件2中，监理工程师的做法存在哪些问题？正确的做法是什么？

答案：监理工程师的做法存在以下问题：

（1）总监办向施工单位书面提供测量基准点资料的做法不正确。

正确做法：由设计单位进行现场交桩，监理工程师应要求施工单位对控制点进行复测，对施工单位的复核结果进行抽检，无误后审批。

（2）测量监理工程师口头询问设计人员后告知施工单位临时水准点高程数据的做法不正确。

正确做法：由设计单位现场移交该临时水准点。

（3）监理工程师使用了未经复核的临时水准点的做法不正确。

正确做法：监理工程师应要求施工单位将该临时水准点与原控制网联网复测，并经监理工程师批准后方可使用。

3.事件3中，监理工程师要求揭开检查是否合理？为什么？

答案：监理工程师要求揭开检查是合理的。施工单位在工程隐蔽部位覆盖前，经自检确认隐蔽部位具备覆盖条件后，应通知监理工程师在合同约定的期限内检查。通知中应附有自检记录和必要的检查资料。经监理工程师到场检查，确认质量符合隐蔽要求，并在检查记录上签字后，施工单位才能覆盖。

4.事件3中，施工单位提出的索赔要求是否合理？请说明理由。

答案：施工单位提出的索赔要求不合理。尽管揭开检查后质量符合要求，监理工程师也不应同意施工单位的索赔要求。因为承包人未通知监理工程师到场检查，私自将工程隐蔽部位覆盖，监理工程师有权指示施工单位揭开检查，由此增加的费用和工期延误由施工单位承担。

问答题

某公路工程项目施工承包签约合同价为6500万元，工期18个月，承包合同规定：

1.发包人在开工前7天应向承包人支付签约合同价10%的开工预付款。

2.开工预付款自工程开工后的第8个月起分5个月等额抵扣。

3.工程进度款按月结算。工程质量保证金为承包合同价的3% ，发包人从承包人每月的工程款中按比例扣留。

4.当分项工程实际完成工程量比清单工程量增加10%以上时，超出部分的相应单价调整系数为0.9。

5.新增工程按现行《公路工程预算定额》（JTG/T 3832）及《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830）的规定计算建筑安装工程费，以此建筑安装工程费为新增工程的单价，措施费中的施工辅助费费率为5%，其余措施费综合费率为7%，规费综合费率为35%，企业管理费费率为10%，利润率为7%，税率为9%，设备费及专项费用不计。

在施工过程中，发生了以下事件：

（1）工程开工后，发包人要求变更设计。增加一项现浇混凝土挡土墙工程，按现行《公路工程预算定额》（JTG/T 3832）的消耗量及价格信息资料计算的每立方米现浇混凝土挡土墙的人工费为120元，材料费为310元，施工机械使用费为240元（其中机上作业人员人工费40元），定额人工费150元，定额材料费300元，定额机械使用费260元。

（2）在工程进度至第8个月时，承包人按计划进度完成了500万元建安工作量，同时还完成了发包人要求增加的一项浆砌片石挡土墙工程。经监理人计量后的该工作工程量为460m2，经发包人批准的单价为352元/m2

（3）施工至第14个月时，承包人向发包人提交了按原单价计算的该项月已完工程量结算报600万元。经监理人计量。其中某分项工程因设计变更实际完成工程数量为680m3 （原清单工程数量为500m3 ，单价1200元/m3）。

问题：

1.计算该项目的工程开工预付款。

2.列式计算现浇混凝土挡土墙的单价。

3.列式计算第8个月的应付工程款。

4.列式计算第14个月的应付工程款。

（计算结果均保留两位小数，问题3和问题4的计算结果以万元为单位。）

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正确答案：

本题解析：

问题1：

工程预付款：6500×10%=650（万元）

问题2：

工程开工后，发包人要求变更设计。增加一项现浇混凝土挡土墙工程，按现行《公路工程预算定额》（JTG/T3832）的消耗量及价格信息资料计算的每立方米现浇混凝土挡土墙的人工费为120元，材料费为310元，施工机械使用费为240元（其中机上作业人员人工费40元） ，定额人工费150元，定额材料费300元，定额机械使用费260元。

直接费：120+310+240=670（元/m3）

定额直接费：150+300+260=710（元/m3）

措施费：710×0.05+410×0.07 =64.20（元/m3）

企业管理费：710×0.1=71（元/m3）

规费：（120+40）×0.35=56（元/m3）

利润：（710+64.2+71）×0.07=59.16（元/m3）

税金：（670+64.2+71+56+59.16）×0.09=82.83（元/m3）

建筑安装工程费（单价）：670+64.2+71+56+59.16+82.83=1003.19（元/m3）

问题3：

增加工作的工程款：460×352=16.19（万元）

第8月应付工程款：（500+16.19）×（1-3%） -650+5=370.70（万元）

问题4：

该分项工程增加工程量后的差价：（680-500×1.1）×1200×（1-0.9）=1.56（万元）

或该分项工程的工程款：[500×1.1×1200+（680-500×1.1）×1200×0.9]=80.04（万元）

承包人结算报告中该分项工程的工程款：680×1200=81.6（万元）

承包人多报的该分项工程的工程款：81.6-80.04=1.56（万元）

第14个月应付工程款：（600-1.56）×（1-3%）=580.49（万元）

问答题

某高速公路150km，山势险峻，投资215亿元，施工合同段8个。其中No6合同段有一座主线上跨国道的桥梁，桥位位于旱地；上构设计：3×30m现浇箱梁，经计算施工总荷载大于15kN/m2；T构设计：31.5m钻孔桩，最高桥墩高度为25.45m。No6合同段经理部计划30天后施工该桥，并向监理机构提交该桥的开工申请及包含施工方案等开工申请所需附的资料。

　　问题：

　　1.该桥施工前，是否需要编制专项施工方案，是否需要专家论证审查？为什么？

　　2.施工方案有哪些主要内容？监理工程师应该从哪几个方面审查施工单位提交的施工方案？

　　3.现浇箱梁应选择哪种结构类型的支架？箱梁混凝土浇筑前，安全监理工作主要有哪些?

　

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正确答案：

本题解析：

1.按照《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）规定：

　　（1）桥梁基础工程为旱地31.5m钻孔桩，需要编制专项方案，不需要专家论证。

　　（2）桥梁下部现浇墩柱高25.45m，需要编制专项方案，不需要专家论证。

　　（3）桥梁上部现浇箱梁跨路施工，总荷载大于15kN/m2，需要编制专项方案，需要组织专家论证。

2.专项施工方案的主要内容：

　　（1）工程概况：工程基本情况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。

　　（2）编制依据：相关法律法规、规范性文件、标准、规范及图纸、施工组织设计等。

　　（3）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。

　　（4）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。

　　（5）施工安全保证措施：分部分项工程影响质量、安全的风险源分析及组织保障、技术措施、应急预案、监测监控、项目负责人轮流带班生产方案等施工安全保证措施。

　　（6）劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。

　　（7）计算书和相关图纸等。

　　审查施工方案工作要点：

　　（1）审查专项施工方案内容完整性。审查方案内容是否齐全，其内容至少包含工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、计算书和相关图纸等内容。

　　（2）审查施工单位报审时间合规性。在该工程开工之前，施工单位提交专项施工方案，交由监理工程师审查。

　　（3）审查施工单位内部编制与审核程序合规性。施工单位技术、安全、质量等部门技术人员审核，项目技术负责人审批，其签名是否为手签，是否加盖项目经理部公章；

　　（4）审查专项施工方案是否符合强制性标准要求。是否附有安全验算结果；安全技术措施是否符合强制性标准；经专家论证的专项施工方案，施工单位项目部是否按专家意见进行修订。

　　（5）需专家论证的专项施工方案审批流程：施工单位提交专家论证报告及根据论证报告修改完善专项施工方案，施工单位技术负责人、总监、建设单位签字同意后，方可组织实施。

　　（6）应有监理审查结论。

3.现浇箱梁应选择支架的结构类型：

　　（1）箱梁混凝土浇筑前一道工序是钢筋绑扎，在此之前才是支架搭设、预压、验收。

　　（2）该桥梁上跨国道，需要通行车辆，采用满堂式支架，选型不合适，应采用钢管立柱贝雷梁或型钢支架。

　　（3）满堂式支架太笼统，唯一适用箱梁浇筑的仅有盘扣式钢管支架，但受国道行车限制不宜采用。其余门式钢管支架、扣件式钢管支架、碗扣式钢管支架均属于交通运输行业淘汰的落后工艺，不得用于现浇箱梁施工。

　　箱梁混凝土浇筑前，安全监理工作主要包括：

　　（1）满堂支架搭设处场地硬化之前，应检测地基承载力是否达到专项施工方案要求，四周排水设施排水是否通畅。

　　（2）检查场地硬化厚度、混凝土强度是否满足专项施工方案要求。

　　（3）满堂支架搭设前，检查架子工等特种作业人员资格、安全培训情况。

　　（4）检查检验满堂支架钢管型号、管径、壁厚、支架模板等是否符合专项施工方案要求。检查满堂支架纵向、横向搭设间距、立杆、水平杆、扫地杆、剪刀撑、斜撑设置是否符合要求。

　　（5）检查加载预压后，支架变形量、地基沉降量是否符合要求。

　　（6）检查应急预案落实情况。

　　（7）按照《公路水运工程平安工地建设管理办法》规定，进行危险性较大分部分项工程施工前的安全生产条件核查，将核查结果报建设单位确认。

　　（8）检查其他安全防护措施是否符合专项施工方案规定。

问答题

某高速公路项目，业主委托某监理公司进行施工监理，监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。在项目实施过程中，发生以下事件：

　　事件1：施工单位进场施工，发现按照设计提供的取土场开始清表取土填筑路基（该合同段全为借土填方，运距10km），当取土场取深3m后发现下面是岩石和不能用作填土的不良土，施工单位只能另选取土场，运距增加2km，加修便道2km，这样造成该施工单位运输负担沉重，进度受到影响，成本费用大量增加。施工单位就此提出，在投标时业主未在标书中

　　将此种情况预先告知施工单位。而业主则认为根据合同第11款（现场勘察）的规定，投标人已经认真进行了现场考察，对于料场应有充分考虑，拒绝任何增加费用的索赔要求。

　　事件2：桥梁基础为钻孔灌注桩，按照《招标文件》的要求，所有桩都要进行无破损法（超声波）检测，以确保桩基础的工程质量。当桩基进行检测时，发现有一根断桩，断位处在地下水位以下，且地质资料显示该处有溶洞。由此，施工单位向项目监理机构报送了处理方案，其要点如下：

　　1.补桩。

　　2.调整承台的结构钢筋，外形尺寸做部分改动。

　　总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，经审核认为施工单位提交的处理方案可行，因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：

　　1.要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。

　　2.增加的补桩应予计量、支付。

　　理由是此桩断桩原因是地质不良，有溶洞所致。

　　事件3：在施工过程中未经监理工程师事先同意，施工单位就订购了一批预应力钢绞线。钢绞线运抵施工现场后，经监理人员检查发现，钢绞线质量存在下列问题：

　　1.施工单位未能提交产品合格证、质量保证书和检测证明材料。

　　2.钢绞线外观不良，无标识。

　　【问题】

　　1.事件1中：

　　（1）作为监理工程师你对此有何看法？

　　（2）你认为承包人应吸取什么经验教训？

　　2.事件2中：

　　（1）总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当？试说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序要点。

　　（2）施工单位提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理？并说明理由。

　　3.事件3中:监理工程师应如何处理预应力钢绞线问题？

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正确答案：

本题解析：

1.（1）根据本案例所述的情况，施工单位可能会依据不可预见的外界障碍或自然条件向业主提出费用补偿的要求。作为监理工程师，不能同意施工单位的要求。应认为施工单位通过业主所提供的资料及现场考察，已取得可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料，并且在报价中考虑这些因素的影响。同时，案例中所述的情况是一个有经验的承包人能合理预计到的。

　　（2）施工单位在投标过程中要对业主提供的资料进行研究，认真做好现场考察和调查等环节的工作，充分了解施工中可能出现和存在的风险，并在报价中体现出来，在管理中采取相应措施，从而避免和减少损失。

　　2.（1）工作程序不妥。理由是:该项目总监理工程师在批准处理方案时，既没有取得业主的同意，也没有取得设计单位的认可。

　　处理质量问题的工作程序要点是：

　　①发出质量问题通知单，责令承包人报送质量问题的调查报告、处理方案等。

　　②审查质量问题处理方案，并报业主。

　　③跟踪检查施工单位对已批准的处理方案的实施情况。

　　④验收处理结果。

　　⑤向业主提交有关质量问题的处理报告。

　　⑥将完整的处理记录整理归档。

　　（2）总监理工程师对施工单位提出的索赔要求应不予受理。理由是:断桩是由于施工单位本身施工不当造成的。至于地质不良和溶洞的原因，地质资料已充分显示，施工单位应充分估计到这一点，在施工中应采取有效措施，保证桩的质量。

　　3.（1）由于该批钢绞线是由施工单位采购的，经监理工程师检查发现该批钢绞线外观不良、无标识，且无产品合格证等资料。故监理工程师应书面通知施工单位不得将该批钢绞线用于本工程项目，并抄送业主备案。

　　（2）监理工程师应要求施工单位提交该批钢绞线的产品合格证、质量保证书、材质化验单、技术指标报告和生产厂家生产许可证等资料，以备监理工程师对生产厂家和材质保证等进行书面资料的审查。

　　（3）如果施工单位提交了上述资料，经监理工程师审查符合要求，则施工单位应按技术规范要求对该批产品进行有监理人员签证的取样送检试验。如果经检测后证明材料质量符合技术规范、设计文件的要求，则监理工程师可进行质检签证，同意使用，并书面通知施工单位。

　　（4）如果施工单位不能提供第（2）条所述的资料，或虽提供了上述资料，但经抽样送检试验后质量不符合技术规范或设计文件的要求，则监理工程师应书面通知施工单位不得将该批钢绞线用于本工程项目，并要求施工单位将该批钢绞线运出施工现场

　　（施工方与供货厂商之间的经济、法律等问题，由他们双方协商解决）。

　　（5）监理工程师应将处理结果书面通知业主。工程材料的检测费用由施工单位承担。

问答题

项目监理机构收到施工单位提交的地基与基础分部工程验收申请后，总监理工程师组织施工单位项目负责人和项目技术负责人进行了验收，并核查了下列内容：①该分部工程所含分项工程质量是否验收合格；②有关安全、环境保护和主要使用工程的抽样检验结果是否符合规定。

　　【问题】事件中还有哪些人员应参加验收？验收核查的内容还应包括哪些？

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正确答案：

本题解析：

总监理工程师（建设单位项目负责人）组织对地基与基础分部工程验收时，必须有以下人员参加：

　　总监理工程师、建设单位项目负责人、设计单位项目负责人、勘察单位项目负责人、施工单位技术质量负责人及项目经理、质量监督机构人员等。

　　验收核查的内容还包括：

　　质量控制资料是否完整；

　　观感质量验收是否符合要求。

问答题

某高速公路项目，业主委托某监理公司进行施工监理，监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。在项目实施过程中，发生以下事件：

事件1:施工单位进场施工，发现按照设计提供的取土场开始清表取土填筑路基（该合同段全为借土填方,运距10km),当取土场取深3m后发现下面是岩石和不能用作填土的不良土’施工单位只能另选取土场,运距增加2km，加修便道2km，这样造成该施工单位运输负担沉重,进度受到影响，成本费用大量增加。施工单位就此提出，在投标时业主未在标书中将此种情况预先告知施工单位。而业主则认为根据合同第11款（现场勘察）的规定,投标人已经认真进行了现场考察，对于料场应有充分考虑,拒绝任何增加费用的索赔要求。

事件2：桥梁基础为钻孔灌注粧,按照《招标文件》的要求，所有粧都要进行无破损法(超声波)检测，以确保桩基础的工程质量。当桩基进行检测时’发现有一根断桩，断位处在地下水位以下，且地质资料显示该处有溶洞。由此,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：

补桩。

调整承台的结构钢筋，外形尺寸做部分改动。

总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告： 1.要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。 2.增加的补桩应予计量、支付。 理由是此粧断粧原因是地质不良，有溶洞所致。 事件3:在施工过程中未经监理工程师事先同意,施工单位就订购了一批预应力钢绞线。钢绞线运抵施工现场后，经监理人员检査发现,钢绞线质量存在下列问题： 1.施工单位未能提交产品合格证、质量保证书和检测证明材料。

2.钢绞线外观不良，无标识。

问题： 事件 1中：

作为监理工程师你对 作为监理工程师你对 作为监理工程师你对 此有何看法？ 此有何看法？ 此有何看法？

你认为承包人应吸取什么经验教训？ 你认为承包人应吸取什么经验教训？ 你认为承包人应吸取什么经验教训？ 你认为承包人应吸取什么经验教训？ 你认为承包人应吸取什么经验教训？

事件2中：总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当？试说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序要点。

施工单位提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理？并说明理由。

事件3中:监理工程师应如何处理预应力钢绞线问题？

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正确答案：

本题解析：

事件1:

根据本案例所述的情况，施工单位可能会依据不可预见的外界障碍或自然条件向业主提出费用补偿的要求。作为监理工程师,不能同意施工单位的要求。应认为施工单位通过业主所提供的资料及现场考察，已取得可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料,并且在报价中考虑这些因素的影响。同时，案例中所述的情况是一个有经验的承包人能合理预计到的。

施工单位在投标过程中要对业主提供的资料进行研究，认真做好现场考察和调查等环节的工作，充分了解施工中可能出现和存在的风险，并在报价中体现出来,在管理中采取相应措施，从而避免和减少损失。

事件2: 工作程序不妥。理由是:该项目总监理工程师在批准处理方案时，既没有取得业主的同意，也没有取得设计单位的认可。

处理质量问题的工作程序要点是：

①发出质量问题通知单，责令承包人报送质量问题的调查报告、处理方案等。 ②审查质量问题处理方案,并报业主。

③跟踪检査施工单位对已批准的处理方案的实施情况。

④验收处理结果。

⑤向业主提交有关质量问题的处理报告。

⑥将完整的处理记录整理归档。

总监理工程师对施工单位提出的索赔要求应不予受理。理由是：断桩是由于施工单位本身施工不当造成的。至于地质不良和溶洞的原因,地质资料已充分显示，施工单位应充分估计到这一点,在施工中应采取有效措施，保证桩的质量。

事件3: (1)由于该批钢绞线是由施工单位采购的，经监理工程师检查发现该批钢绞线外观不良、无标识，且无产品合格证等资料。故监理工程师应书面通知施工单位不得将该批钢绞线用于本工程项目，并抄送业主备案。

监理工程师应要求施工单位提交该批钢绞线的产品合格证、质量保证书、材质化验单、技术指标报告和生产厂家生产许可证等资料,以备监理工程师对生产厂家和材质保证等进行书面资料的审查。

如果施工单位提交了上述资料，经监理工程师审查符合要求，则施工单位应按技术规范要求对该批产品进行有监理人员签证的取样送检试验。如果经检测后证明材料质量符合技术规范、设计文件的要求，则监理工程师可进行质检签证，同意使用，并书面通知施工单位。 如果施工单位不能提供第(2)条所述的资料，或虽提供了上述资料,但经抽样送检试验后质量不符合技术规范或设计文件的要求，则监理工程师应书面通知施工单位不得将该批钢绞线用于本工程项目，并要求施工单位将该批钢绞线运出施工现场（施工方与供货厂商之间的经济、法律等问题,由他们双方协商解决）。

监理工程师应将处理结果书面通知业主。工程材料的检测费用由施工单位承担。

问答题

某桥梁工程项目的施工合同总价为8000 万元人民币，合同工期18 个月，在施工过程中发生以下事件：

事件1:由于业主提出对原有设计文件进行修改，使施工单位停工待图1.5个月（全场性停工），在基础施工过程中，为了使施工质量得到保证，施工单位除了按设计文件要求对基底进行了妥善处理外，还将基础混凝土的强度由C25提高到C30,施工完成后,施工单位向监理工程师提出工期和费用索赔，其中索赔计算中有以下两项：

①由于业主修改设计图纸延误,损失1.5 个月的管理费和利润：

现场管理费=合同总价÷工期x 现场管理费费率x 延误时间=8000÷18×12%×1.5=80(万元）

公司管理费=合同总价÷工期x 公司管理费费率×延误时间=8000÷18×7%×1.5=46.67(万元）

利润＝合同总价÷工期x 利润率x 延误时间=8000÷18×5%×1.5=33.33(万元）

合计:160 万元。

②由于基础混凝土强度的提高索赔15 万元

事件2:承包人要施工20mT 梁时出现了质量事故，其表现为T 梁顶面有多处横向裂纹;拆模后有的侧面混凝土不密实;有的地方有空洞、露筋、胀模。质量事故发生后,有关方面组成了联合调查组。在调查中发现了以下问题：

(1)用于20mT 梁的主要材料进场后直接使用；

(1) 受潮水泥、锈蚀钢筋用于重要部位；

(2) 承包人无混凝土施工记录；

(3) 承包人的施工人员施工技术差；

(4)模板未经监理检査签认就浇筑T 梁混凝土；

（5）监理工程师有过失。

问题：

1. 事件1 中，监理工程师是否同意给予费用索赔？是否同意索赔费用的计算方法？

2. 事件2 中，请写出工程材料检验步骤？分析产生质量事故的原因？该质量事故中监理有哪些过失？

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正确答案：

本题解析：

1.事件1,对第①项,监理工程师应同意给予施工单位费用补偿。因为修改设计造成了施工单位的全场性停工，可能造成人工调动,生产率下降及机械设备闲置等。但背景材料中所列的计算方法不正确，因为管理费的计算不能以合同总价为基数乘以相应费率,而应以直接费为基数乘以相应的费率来计算;利润包括在实施的工程内容价格内，不给予利润补偿，所以监理工程师不应同意提出的以上索赔费用，而应要求施工单位重新计算。

对第②项，监理工程师不应同意其索赔要求。因这一保证质量措施是施工单位的技术措施，而不是规范、设计、合同的要求,所以这一措施造成的成本增加应由施工单位自己承担。

2.针对事件2:

(1) 工程材料检验步骤:①在材料和商品构件订货前，应要求承包人提供生产厂家的产品合格证书及试验报告;必要时监理人员还应对生产厂家的生产设备、工艺及产品的合格率进行现场调査了解，或由承包人提供样品进行试验，以决定同意采购与否。②材料或商品构件运进现场后，承包人应按规定的批量和频率自检;然后报监理抽检合格后才能用于工程;不合格的由承包人自费运出场外。③在施工中,应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性抽样试验检查。④随时监督检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施。

(2) 产生质量事故的原因:有承包人施工人员技术差的因素，也有材料不合格的因素;还有配合比及不按规范施工的因素。具体如下:①由于施工人员的技术差,必然出漏振的地方或振捣不密实，混凝土就会出现空洞及不密实。②如果混凝土施工不按规范进行也会产生严重的质量事故,如不严格按混凝土配合比施工，各种材料未严格过称、用水量时多时少，致使混凝土的黏聚性和保水性变差,严重时出现离析;也有可能是施工机具在施工时出现故障,备用数量不足或修复时间长。先装人T梁的混凝土已初凝也会产生严重的质量事故。③材料不满足规范的要求，级配差,或所使用的材料变化太大使配合比不满足配合比设计要求。④配合比设计本身不合理，水灰比过大及砂率过小都会使拌合物黏聚性和保水性变差，甚至有离析现象。⑤模板漏浆,水泥浆从模板缝隙外流，导致混凝土质量变差等。

(3) 监理的过失:①监理未严格把好材料关，主要材料未经承包人自检合格、监理抽查合格就直接用于施工;②水泥受潮、钢筋锈蚀，说明承包人的材料库房不符合规范的规定’而监理并没有发现此点;③受潮水泥、锈蚀钢筋用于重要部位,说明监理不是专业技术差就是对工程极不负

责;④按施工规范的规定,混凝土施工必须要有混凝土施工记录,而在监理现场监督时未要求或检查承包人的施工记录;⑤监理违反只有上道工序检查合格并签认后，下道工序才能施工的监理原则;⑥监理在施工准备和施工过程中有明显的过失。在施工准备中未检查承包人的自检体系，对监理程序也不清楚;在批准承包人的施工组织设计时也未核实承包人的施工技术水平，机具设备情况;在施工过程中也未把好材料关;当发现材料（混合料）不合格或操作人员不称职时未及时要求更换。

问答题

某高速公路收费站机电项目，在项目实施过程中发生以下事件：

　　事件1：在机电施工准备阶段，前一天下大雨，第二天监理、承包人组织对全路段房建、管线缺陷进行考察，在考察了4个收费站后监理工程师赶到现场，承包人用数字万用表对各处机房联合接地母线端子进行了测量，发现接地电阻有两处大于1Ω，其余均不大于1Ω。监理工程师审核后要求机电承包人对不符合要求的两处进行改造，费用由机电承包人承担。其余房建提供的联合接地母线端子都符合要求。同时机电承包人申请了一笔通信管道试通试压费用，监理工程师审核后批准了这一笔费用。

　　事件2：钢筋混凝土基础上面安装设备。业主分别与土建、安装单位签订了基础、设备安装工程施工合同。两个承包人都编制了相互协调的进度计划，进度计划已得到批准。基础施工完毕，设备安装单位按计划将材料及设备运进现场准备施工。经检测发现有近1/6的设备预埋螺栓位置偏移过大，无法安装设备，须返工处理。安装工作因基础返工而受到影响，安装单位提出索赔要求。

　　问题：

　　1.事件1中：

　　（1）承包人及监理工程师存在哪些问题？为什么？

　　（2）该如何进行考察及审核承包人的申请？

2.事件2中：

　　（1）安装单位的损失应由谁负责？为什么？

　　（2）安装单位提出索赔要求，监理工程师应如何处理？

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正确答案：

本题解析：

1.事件1：

　　（1）承包人和监理都存在严重的问题。

　　测量地阻不能使用数字万用表，应使用地阻仪进行测量。

　　一般测量地阻不能在下雨后地面很湿的情况下进行。

　　监理应在考察工作开始前到达现场，有4个收费站的考察工作监理没有参加是不对的。

　　没有按合同文件的规定操作，错误审批承包人申请。

　　（2）应按如下步骤进行考察与审批：

　　承包人在开始考察前须向监理提交考察计划，监理审核批准后才能进行考察工作。

　　监理应在开始考察前就赶到现场，对所有考察内容进行全过程、全方位监理。

　　测量应严格按照技术规范的要求进行；测量地阻应选择一段时期无雨天进行，保证测量的地阻值有效。

　　在题目给出的条件下（雨后地湿），测量值不大于1Ω的地阻不能说明其满足机电技术规范要求。

　　严格按照合同文件规定执行费用审批。

　　按照机电项目合同文件的工程界面划分，不符合要求的房建缺陷应由房建承包人负责改造，费用由房建承包人承担，或由机电承包人负责改造，费用从房建费用中支付。

　　机电承包人在光、电缆敷设之前应对管道进行试通试压工作，费用应该是包括在合同价内，故管道试通试压工作费用的申请不应批准。

2.事件2：

　　①安装单位的损失应由业主负责，因安装单位和业主有合同关于业主没能按合同规定提供安装单位施工条件，使安装工作不能按计划进行。业主应承担由此引起的损失。安装单位与土建施工单位没有合同关系，虽然安装工作受阻是由于土建施工单位施工质量问题引起的，但不能直接向土建施工单位索赔，业主可根据合同规定，向土建施工单位提出赔偿要求或给予其处罚。

　　②监理工程师收到安装单位索赔要求后，应审核索赔要求，进一步核实由此引起的损失金额和延误的工期，并组织业主和安装单位进行协商，协商一致的形成文件报业主批准，监理工程师需签证批准索赔补偿。

　　如果业主对土建施工单位提出赔偿要求，监理工程师应提供土建施工单位违约证明。

　　对于地脚螺栓偏移的质量问题，监理工程师应向土建施工单位发出整改通知，要求施工单位返工处理，对施工单位提出的具体施工措施，监理工程师应进行审核，并严格监督检查施工处理情况，处理完成后，应进行检查验收，验收合格后，组织办理移交签证，交由安装单位进行安装作业。

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