2021一建《民航机场工程管理与实务》高分通关卷3
- 推荐等级:
- 发布时间:2021-07-29 09:52
- 卷面总分:35分
- 答题时间:240分钟
- 试卷题量:35题
- 练习次数:42次
- 试卷分类:一建民航机场工程实务
- 试卷类型:模拟考题
试卷预览
飞机配载平衡是航站楼( )系统的基本功能之一。
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正确答案:B
本题解析:
离港系统,亦称为离港控制系统,是提供旅客值机、配载平衡、登机控制、联程值机等信息服务的计算机信息系统。该系统与信息集成及行李处理系统联网,向机场信息集成系统提供登机口开放、关闭时间和登机人数。
机场仅一条跑道,其磁方向角度为49°~229°,常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为( )。
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正确答案:B
本题解析:
该跑道为东北-西南走向。飞机大多逆风起降,而主导风向为东北风,故主降方向为B。
弱电系统的信息电缆与电源线不能同管敷设;若在同一电缆桥架内敷设,应采用( )隔开。
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正确答案:D
本题解析:
见《民用机场航站楼航班信息显示系统工程设计规范》MH/T 5015——2004,采用金属隔板起到一定的屏蔽作用,用于抑制由电源信号引起的电流性噪声耦合,以减少电源线产生的电磁辐射对信息信号的干扰。
在机场施工设计中,()的设计仍归在飞行区设计中。
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正确答案:A
本题解析:
在实际设计机场时,考虑到道面结构以及竖向结构、排水系统和地面标志等设计工作时,停机坪和跑道、滑行道密切相关,又把停机坪(包括站坪)设计归在飞行区设计中[参见《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013(含第一修订案)]。
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