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2022年试验检测师《桥梁隧道工程》模考试卷2

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单选题

锚杆间距和排距是非常量要的施工参数，若围岩级别为V级，其锚杆间距不得大于（ ）。

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正确答案：D

本题解析：

Ⅲ、Ⅳ、V、Ⅵ级围岩条件下，锚杆应按照系统锚杆设计，间距规定不得大于1.5m。

单选题

交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（ ）。

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正确答案：C

本题解析：

表2-9，水平承载力：固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的10%；减震型固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的20%。

单选题

某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN，控制设计内力值为180kN，冲击力系数1+μ=1.2，则静载效验系数为（ ）。

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正确答案：A

本题解析：

ηq=Ss/S（1+μ）

单选题

交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足（ ）。

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正确答案：B

本题解析：

表2-8，桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足（G1+G×15%）Mpa。

单选题

可用于碳化深度检测的酚酞酒精溶剂的浓度为（ ）。

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正确答案：B

本题解析：

《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJT 23-2011），碳化深度值的测量应符合下列规定：

1、可采用工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，其深度应大于混凝土的碳化深度；

2、应清除孔洞中的粉末和碎屑，且不得用水擦洗；

3、应采用浓度为1%~2%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，当已碳化与未碳化界线清晰时，应采用碳化深度测量仪测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离，并应测量3次，每次读数应精确至0.25mm；

4、应取三次测量的平均值作为检测结果，并应精确至0.5mm。

单选题

进行钢筋保护层厚度测试时，在被测钢筋的同一位置应重复读取（ ）次数据，且相差不能超过1mm，否则数据无效。

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正确答案：A

本题解析：

保护层厚度的测读：每一测点宜读取2~3次稳定读数，取其平均值，精确至1mm。

单选题

某桥上部结构技术状况评分为62分，下部绪构评分为65分，桥面系评分43分，则桥梁总体技术状况等级为（ ）。

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正确答案：B

本题解析：

评定标准专门指出：当上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类，且桥梁总体技术状况评分为40≤D，＜60时，桥梁总体技术状况等级应评定为3类。

单选题

桥梁荷载试验静载加载分级一般分（ ）。

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正确答案：C

本题解析：

当加载分级较为方便时，可按最大控制截面内应力工况分为4~5级。

单选题

目前，常用的钻孔灌注桩质量检测方法有钻芯检验法、振动检验法、射线法以及（ ）检测法。

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正确答案：A

本题解析：

钻孔灌注桩桩身完整性检测方法有低应变反射波法、声波透射法和钻探取芯法三种。

单选题

锚杆的搭接长度应不小于（ ）。

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正确答案：B

本题解析：

超前锚杆长度宜为3~5m，拱部锚杆纵向两排之间应有1m以上的水平搭接段。首先用凿岩机或钻孔台车沿隧道外轮廓线向外钻孔，然后安设锚杆或用钻机将小钢管顶入。充填砂浆宜采用早强砂浆，其强度等级不应低于m20。

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