2019年试验检测师《道路工程》真题

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发布时间：2022-01-20 16:39
卷面总分：105分
答题时间：240分钟
试卷题量：105题
练习次数：29次
试卷分类：道路工程
试卷类型：历年真题

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单选题

某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青：采用絮状本质素纤维，掺量为沥青混合料质量0.3%，沥青混合科最佳油石比6.0%。相应的马歇尔试件毛体权密度2.517g/cm3，吸水率为0.2%，25℃水的密度为0.9971g/cm3，车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，标准差为700次/mm，95%保证率时Za=1.645，请根据上述条保成下面题目。25）以下对该混合科的车辙试验结果分析描述正确的是（）。

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正确答案：A

本题解析：暂无解析

单选题

某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青：采用絮状本质素纤维，掺量为沥青混合料质量0.3%，沥青混合科最佳油石比6.0%。相应的马歇尔试件毛体权密度2.517g/cm3，吸水率为0.2%，25℃水的密度为0.9971g/cm3，车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，标准差为700次/mm，95%保证率时Za=1.645，请根据上述条保成下面题目。24）轮碾法成型车辙试件时，拌和一块试件所需沥青的质量是（）

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正确答案：D

本题解析：

公式6-46，30×30×5×2.517×1.03=11666.295。11666.295/1.06*0.06=660.4g。

单选题

某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青：采用絮状本质素纤维，掺量为沥青混合料质量0.3%，沥青混合科最佳油石比6.0%。相应的马歇尔试件毛体权密度2.517g/cm3，吸水率为0.2%，25℃水的密度为0.9971g/cm3，车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，标准差为700次/mm，95%保证率时Za=1.645，请根据上述条保成下面题目。21）该马歇尔试件的毛体积密度时采用（）进行测定。

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正确答案：A

本题解析：

1.试验方法一：表干法——沥青混合料毛体积密度测定）试验目的与适用范围采用马歇尔试件，测定吸水率不大于2%的沥青混合料试件的毛体积相对密度及毛体积密度，并用于计算沥青混合料试件的空隙率、饱和度和矿料间隙率等各项体积指标。

单选题

某工程从现场取SBS改性沥青样品进行试验，请对下面各题进行判别。20）以下关于该样品离析试验阐述正确的是（）。

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正确答案：D

本题解析：暂无解析

单选题

某工程从现场取SBS改性沥青样品进行试验，请对下面各题进行判别。19）该试样软化点试验两个检测记录分别为61.3℃、61.9℃，则以下阐述正确的是（）

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