采用手掘式顶管机时,应将地下水位降至管底( )以下。
2022教材P135 /2021教材P136页
采用敞口式(手掘式)顶管机时,应将地下水位降至管底以下不小于0.5m处。
现代处理污水工艺技术,在一级、二级处理后,三级处理用来进一步处理难以降解的有机物、磷和氮等能够导致水体富营养化的( )等。
2022版教材P121
(3)三级处理是在一级、二级处理后,进一步处理难以降解的有机物、磷和氮等能够导致水体富营养化得可溶性无机物等。
用于沥青路面压实度检测的方法是( )。
本题考查的是压实度的检测方法与评定标准。沥青路面压实度检测方法:钻芯法检测、核子密度仪检测。
关于降噪排水路面说法,正确的是( )。
本题考查的是沥青路面性能要求。近年我国城镇开始修筑降噪排水路面,以提高城镇道路的使用功能和减少城镇交通噪声。沥青路面结构组合:上面(磨耗层)层采用OGFC沥青混合料,中面层、下(底)面层等采用密级配沥青混合料。
柔性路面在荷载作用下产生的( ),在反复荷载作用下产生累积变形。
本题主要考查的是柔性路面特性。柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
项目部应急预案的编制应以( )为核心。
此题考核应急和事故处理相关内容
项目部应急预案的编制应当遵循以人为本、依法依规、符合实际、注重实效的原则,以应急处置为核心,明确应急职责,规范应急程序,细化保障措施。
关于沟槽开挖的说法,正确的是( )。
此题考核沟槽分层开挖与支护
人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2m。A错误
机械挖槽时,沟槽分层深度按机械性能确定。B错误
槽底不得受水浸泡或受冻。D错误
二灰稳定粒料基层中的粉煤灰,若( )含量偏高,易使路面起拱,直接影响道路基层和面层的弯沉值。
二灰稳定粒料基层中的粉煤灰,若三氧化硫含量偏高,易使路面起拱,直接影响道路基层和面层的弯沉值。
关于二灰稳定类基层施工下列说法正确的是( )。
混合料的养护采用湿养,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护7-14d。
施工组织设计应经( )审批
此题考核施工组织设计的审批规定
1)施工组织设计可根据需要分阶段审批。
2)施工组织设计应经总承包单位技术负责人审批并加盖企业公章。
暗挖隧道外的超前加固技术不包括( )。
暗挖隧道外的超前加固技术有降低地下水位法、地表锚杆(管)与冻结法固结地层。
冻结法常被用于暗挖施工固结地层,以下不属于冻结法优点的是( )。
此题考核暗挖隧道外的超前加固技术冻结法
冻结法主要优点:冻结加同的地层强度高、地下水封闭效果好、地层整体固结性好、对工程环境污染小。
缺点:成本高;有一定的技术难度。
二次衬砌仰拱混凝士强度达到5MPa后人员方可通行,达到设计文件规定强度的()后车辆方可通行。
此题考核二次衬砌施工质量控制;
黑钻押题,新版题库,押题,
仰拱混凝士强度达到5MPa后人员方可通行,达到设计文件规定强度的100%后车辆方可通行。
关于钻孔灌注桩施工,下列说法错误的是( )。
考查钻孔灌注桩水下混凝土灌注施工要求。混凝土配合比应通过试验确定,须具备良好的和易性,坍落度宜为180~220mm。开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为300~500mm;导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于1.0m;在灌注过程中,导管埋入混凝土深度宜为2~6m。
双管法高压喷射注浆中喷射的介质是( )。
高压喷射单管法:喷射高压水泥浆液一种介质;双管法:喷射高压水泥浆液和压缩空气两种介质;三管法:喷射高压水流、压缩空气及水泥浆液三种介质。
关于有盖水池的构筑物满水试验程序,排列正确的是( )。
此题考核水池满水试验流程满水试验程序为:试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→整理试验结论。
蒸发量测定:
(1)池体有盖时可不测,蒸发量忽略不计。
(2)池体无盖时,须做蒸发量测定。
(3)每次测定水池中水位时,同时测定水箱中水位。
结合本试题是有盖水池,故蒸发量测定可以省去。
最简单经济的补偿是利用管道自身弯管段的弹性来进行补偿,叫作()。
此题考核供热管网中常用补偿形式
施工精度高,适用各种土层的不开槽管道施工方法是()。
此题考核不开槽法施工方法与适用条件
关于装配式梁板的安装中,先简支后连续梁的安装的说法,正确的是( )。
对湿接头处的梁端,应按施工缝的要求进行凿毛处理。永久支座应在设置湿接头底模之前安装。湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑,但一联中的全部湿接头应一次浇筑完成。湿接头混凝土的养护时间应不少于14d。
供热管道焊接质量检验次序是()。
此题考核焊接工程质量检查与验收
焊接质量检验次序:
(1)对口质量检验。
(2)外观质量检验。
(3)无损探伤检验。
(4)强度和严密性试验。
大体积混凝土浇筑时质量控制措施有( )。
2022教材P278 /2021教材P273
质量控制主要措施:
1)大体积混凝土因其水泥水热化的大梁积聚,易使混凝土内外形成较大温差,而产生温差应力,因此选用水化热较低的水泥;
2)充分利用混凝土的中后期强度,尽可能降低水泥用量;
3)严格控制集料的级配及其含泥量;
4)选用合适的缓凝剂、减水剂等外加剂。
关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求,正确的有( )。
石灰工业废渣施工期的日最低气温应在 5℃以上;拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀,再加入砂砾(碎石)和水;混合料含水量宜略大于最佳含水量;碾压时应采用先轻型后重型压路机碾压;每层最大压实厚度为 200mm,且不宜小于 100mm。
有条件时,土基压实应做试验段,以取得( )等施工参数。
在正式进行路基压实前,有条件时应做试验段,以便取得路基施工相关的技术参数。
试验目的主要有:
1)确定路基预沉量值;
2)合理选用压实机具;选用压实机具应综合考虑道路不同等级、地质条件、工程量大小、工期要求、作业环境等。
3)按压实度要求,确定压实遍数。
4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。
5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。
下列不属于无机结合料稳定基层质量检验项目的有( )。
此题考核无机结合料稳定基层施工质量检查
石灰稳定土、水泥稳定土、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)等无机结合料稳定基层质量检验项目主要有:集料级配,混合料配合比、含水量、拌合均匀性,基层压实度,7d无侧限抗压强度等。
关于质量计划验证的说法,正确的有()。
此题考核质量计划的验证
(1)项目技术负责人应定期组织具有资质的质检人员进行内部质量审核,验证质量计划的实施效果,当存在问题或隐患时,应提出解决的措施。(A错误、B正确)
(2)对重复出现的质量不合格问题,责任人应按规定承担责任,并应依据验证评价的结果进行处罚。(CD正确)
(3)质量控制应坚持“质量第一。预防为主”的方针和实施GB/T19000-2016族标准中“计划、执行、检查、处理”循环的工作方法,不断改进过程控制。(E正确)
施工过程中,承包方的索赔要求最终归结为( )索赔。
水泥稳定土基层应采用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的42.5级( )水泥。
水泥稳定土基层应采用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥。水泥应有出厂合格证与生产日期,复验合格方可使用。贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。粉煤灰硅酸盐水泥早期强度低,硫铝酸盐水泥是快硬水泥,均不适合。另外次干路和支路的水泥混凝土路面可采用32.5级的矿渣水泥。
改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比,具有( )。
建设单位办理工程竣工验收备案应当提交下列文件( )。
此题考核竣工验收备案应提供资料
(一)基建文件
(1)规划许可证及附件、附图。
(2)审定设计批复文件。
(3)施工许可证或开工审批手续。
(4)质量监督注册登记表。
(五)其他文件
(1)施工单位签署的工程质量保修书。(C错误)
(2)竣工移交证书。
(3)备案机关认可需要提供的有关资料。
关于应重新组织专家论证专项施工方案的说法,正确的有()。
此题考核专项施工方案的专家论证
专项施工方案经论证后不通过的,施工单位应当按照论证报告修改,并重新组织专家进行论证。
施工单位应当严格按照专项施工方案组织施工,不得擅自修改专项施工方案。因规划调整、设计变更等原因确需调整的,修改后的专项施工方案应当重新组织专家进行论证。
某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道水深超过5m,河道底土质主要为黏土。河中钻孔灌注桩采用钢板桩围堰筑岛后施工。
项目部编制了围堰安全施工专项方案,监理审核时认为方案中以下内容描述存在
问题:
问题一:顶标高不得低于施工期间最高水位;
问题二:钢板桩采用射水下沉法施工;
问题三:围堰钢板桩从下游到上游合龙。
项目部接到监理部发来审核意见后,对方案进行了调整,在围堰施工前,项目部向当地该河道的政府水务主管部门报告,征得同意后开始围堰施工。
在项目实施过程中发生了以下事件:
事件一:由于工期紧,电网供电未能及时到位,项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到开关箱,将电焊机、水泵和打夯机接人同一个开关箱,以保证工地按时开工。
事件二:围堰施工需要吊车配合,因吊车司机发烧就医,施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷,引起吊车侧翻,所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正,稍作保养后又投入到工作中,没有延误工期。
问题:
1.针对围堰安全施工专项方案中存在的问题,给出正确做法。
2.围堰施工前还应征得哪些人同意?
3.事件一中用电管理有哪些不妥之处?说明理由。
4.汽车司机能操作吊车吗?为什么?
5.事件二中,吊车扶正后能立即投入工作吗?简述理由。
1.
(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。
(2)钢板桩应用锤击、振动等方法下沉。
(3)从上游向下游合龙。
【考点解析】本小题是个纠错题,用于考查考生对各类围堰施工要求的掌握程度。背景资料中已经明示项目部编制的围堰安全施工专项方案中存在的问题:顶标高不得低于施工期间最高水位;钢板桩采用射水下沉法施工;围堰钢板桩从下游到上游合龙。同时背景资料还告知该跨河桥梁工程,所跨河道水深超过5m,河道底土质主要为黏土。回答问题只要依据背景资料给出的边界条件和规范规定的技术要求答出正确做法即可,无须回答理由。
2.
施工单位技术负责人,项目总监,建设单位项目负责人。
【考点解析】本小题是道简答题,用于考查考生对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程安全施工专项方案批准程序的熟悉程度。根据背景资料,本围堰工程实质上是一个开挖深度超过5m的基坑的土方开挖、支护、降水工程,按住房城乡建设部颁布的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)规定,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当在施工前编制安全施工专项方案,并组织专家对专项方案进行论证。通过专家论证后,施工单位应当根据专家论证报告修改完善专项方案,并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。
3.
(1)要求各施工班组自备发电机供电不妥。
(2)将发电机输出端直接连接到开关箱不妥。
(3)将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱不妥。
理由:违反了《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46~2005的相关规定。
应全工地集中设置发电机,将发电机输出端接入统一设置的低压配电系统的总配电箱。低压配电系统宜采用三级配电,宜设置总配电箱、分配电箱、末级配电箱(即开关箱)。每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制2台及以上用电设备(含插座)。发电机组电源必须与外电线路电源连锁,严禁并列运行。
【考点解析】本小题为改错题,用于考察考生对《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46—2005的了解程度。施工临时用电布置是施工平面布置的重要组成部分,应在开工前布置好工地的低压配电系统。外电供应跟不上,可用统一配置的自备发电机组供电。
4.
不能。因为吊车是特种设备,应由持有效上岗证的起重机司机操作。
【考点解析】本小题为分析题,用于考察考生对施工关键岗位人员管理常识的知晓程度。
城区市政公用工程施工现场管理人员和关键岗位实名制管理的对象是施工关键岗位人员,如电工、架子工、预应力张拉工、起重工、起重机械司机、起重机械安装拆卸工、吊篮安装拆卸工、电焊工、锅炉工、电梯工、中小机械操作工、场内机械驾驶员等。上述人员上岗前都必须经过相应的专业知识与技能、安全施工教育,持有效合格的上岗证才能上岗。
5.
不能,理由:(1)吊车倾覆是安全事故,应按照四不放过原则处理,即“事故原因未查清不放过;责任人员未受到处理不放过;责任人和群众未受到教育不放过;整改措施未落实不放过。”
(2)应按吊机支腿对地基承载力的要求,加固吊机工作区域内的地基基础并验收合格;对吊机检查维护以后的起吊能力和安全性能进行验收并合格;以持有效上岗证的起重机司机替代出事故的汽车驾驶员,吊车才可投入工作。
【考点解析】本小题是一道分析题,用于考察考生对安全事故的分析处理能力。解答此类问题,首先应充分解读背景资料所给出的信息:围堰施工需要吊车配合,因吊车司机发烧就医,施工员临时安排一名汽车司机代替。由于吊车支腿下面的土体下陷,引起吊车侧翻,所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正,稍作保养后又投入到工作中,没有延误工期。这段话给了我们以下信息:施工员违章指挥、汽车司机违章上岗操作、地基承载力不足等原因,引起吊车侧翻安全事故;项目部为了保工期,对此安全事故的处理违反原则,仅做了“将侧翻吊车扶正稍作保养”的应急处理。根据以上信息结合提问做出回答。
某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.1MPa的DN300mm燃气、DN1000mm给水管并排铺设在道路下,给水管材为钢管,燃气管材为聚乙烯管。实施双管合槽明挖施工。另有随路施工的热力隧道工程,采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签订了分包合同。
A公司在项目部拟定的燃气管道施工程序如下:沟槽开挖→管道安装、焊接→a→管道吹扫→回填至管上方0.5m以上并留出焊接口→b试验→焊接口回填至管顶上方0.5m→c试验→敷设d→回填土至设计标高。
在项目实施过程中,沟槽清底时,质量检查人员发现局部有超挖,最深达15cm,且槽底土体含水量较高。A公司在燃气管道焊接工程中,在常规管道焊接作业中采用了电熔方法进行焊接,并对焊接接缝进行翻边外观检查认定质量合格。在进行燃气管道与供气调压站输出钢制管道的连接中选择了电熔进行聚乙烯管材与金属管材之间的过渡连接。
B公司在进行热力隧道工程施工时经现况调查发现土层松散,有不稳定迹象,但认为这个土层的段落较短,根据已有经验,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。
问题:
1.燃气管网属于哪类级别管道?
2.施工程序中a、b、c、d分别代表什么?
3.依据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》,A公司施工中超挖情况应如何补救处理?
4.指出A公司在燃气管道连接施工中的错误之处,并给出正确做法。
5.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?
6.B公司对事故应该怎么负责?
1.燃气管网设计压力为0.1MPa,属于中压B级管道。
2.施工程序中的a是焊接质量检查;b是强度试验;c是严密性试验;d是黄色印有文字的聚乙烯警示带。
3.槽底局部超挖或发生扰动时,超挖深度不超过150mm时,可用挖槽原土回填压实,其压实度不应低于原地基土的密实度;槽底地基土壤含水量较大,不适于压实时,应采取换填等有效措施。
4.(1)错误之处:对焊接接缝进行翻边外观检查认定质量合格;正确做法:电熔承插连接质量检验应检查电熔端口处管材或插口管件周边刮皮厚度及插入长度;检查接缝处无大量熔融料溢出;电阻丝不应挤出;观察孔熔融料少量溢出不得呈流淌状。
(2)错误之处:在进行燃气管道与供气调压站输出钢制管道的连接中选择了电熔连接;正确做法:聚乙烯管材与金属管道或金属附件连接时,应采用钢塑转换管件连接或法兰连接;当采用法兰连接时,宜设置检查井。
5.A公司没有认真审核B公司施工资质,便与之签了分包合同,这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任;
其次,A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场,并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法,但未采取坚决制止的手段,导致事故未能避免。这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任。
A公司应统计分包方伤亡事故,按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。
6.B公司不具备安全资质,又不听A公司人员的劝阻,坚持违规操作,造成事故,完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任。
某公司以1000万元的报价中标一项直埋热力管道工程,并于收到中标通知书50d后,接到建设单位签订工程合同的通知。招标书确定工期为150d,建设单位以采暖期临近为由,要求该公司即刻进场施工并要求在90d内完成该项工程。该公司未严格履行合同约定,临时安排了一位具有二级建造师(建筑专业)资格证书且有类似工程经验的人担任项目经理。此外,由于焊工不足,该工程项目部抽调具有所需焊接项目合格证,但已在其他岗位工作近一年的人员充实焊工班,直接进入现场进行管道焊接。为保证供暖时间要求,工程完工后,即按1.25倍设计压力进行强度和严密性试验,试验后连续试运行48h后投入供热运行。问题:
1.指出建设单位存在的违规事项。
2.指出该公司选用项目经理的违约之处,说明担任本工程项目经理还应具备的基本条件。
3.指出项目部抽调焊工做法中存在的问题,说明正确做法。
4.焊口防腐焊接外观检查时有什么要求。
5.指出功能性试验存在的问题,说明正确做法。
1.建设单位存在的违规事项有:
(1)没在中标通知书发出之日起30d内签订合同,到50d后才签订合同;
(2)签订合同后,又要求缩短工期,违背了招标文件和中标人的投标文件中约定工期150d的规定。
2.(1)该公司选用项目经理的违约之处为:没有安排合同约定的项目经理。
(2)本工程项目经理应是市政公用工程二级建造师,并持有建造师的注册证书。
3.(1)项目部抽调焊工做法存在的问题是:对近一年没在焊工岗位工作的焊工,没有进行操作技能考试,也没有进行岗前培训。
(2)正确的做法是:中断焊接工作超过6个月,再次上岗前应重新考试,考试合格后方可上岗,上岗前,应进行培训,安全技术交底。
4.焊口防腐焊接外观检查的要求为:涂层表面平整、色泽均匀,无气泡、无开裂、无收缩。
5.(1)存在的问题:为保证供暖时间要求,工程完工后,即按1.25倍设计压力进行强度和严密性试验。正确做法:强度试验的试验压力为1.5倍设计压力,且不得低于0.6MPa;严密性试验的试验压力为1.25倍设计压力,且不得低于0.6MPa。
(2)存在的问题:试验后连续试运行48h后投入供热运行。正确做法:试运行时间应为达到试运行参数条件下连续运行72h。
某公司承建一城市道路工程,道路全长3000m,路面采用普通水泥混凝土路面。项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。
工程施工中发生如下事件:
事件一:对于路堑段,地下埋设有给水管道,作业人员采用机械开挖。开挖后,进行压实。项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。
事件二:路基施工期间,有办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20天,施工单位提出工期和费用索赔。
事件三:施工单位采用滑模摊铺机来施工该水泥混凝土路面。该机械施工原理图如图所示。
事件四:施工中发现,经过坍落度试验测定,发现坍落度较大,和易性较好。为保证施工质量进行低频振动,低速度摊铺。
问题:
1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定哪些技术参数?
2.分别指出事件一中压实作业和开挖作业的错误之处并写出正确做法。
3.事件二中,施工单位的索赔是否成立?说明理由。
4.请指出事件三B代表什么仪器。
5.指出事件四中施工单位的错误做法并改正。
1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定:
(1)以便确定路基预沉量值。
(2)按压实度要求,确定压实遍数。
(3)确定路基宽度内每层虚铺厚度。
2.开挖作业的错误之处:对于路堑段,地下埋设有给水管道,作业人员采用机械开挖。正确做法:在距给水管道1m范围内应采用人工开挖。
压实作业的错误之处:先高后低,先快后慢,由路基中心向边缘碾压。正确做法:先低后高,先慢后快,直线段由路基边缘向中心碾压;曲线段由内侧向外侧碾压。
3.索赔成立。理由:该事件是由办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,属于发包人原因引起,应由发包人承担责任。
4.B为“螺旋布料机”的振动仓。
5.错误做法:低频振动,低速度摊铺。正确做法:低频振动,高速度摊铺。
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