路堤施工中，采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的()。
- A 承载力
- B 平整度
- C 稳定性
- D 水稳性
- 参考答案：C
- 您的答案：
参考解析：
2023、2022教材P27
（一）（1）路堤加筋的主要目的是提高路堤的稳定性。
下列关于单元组合现浇混凝土工艺说法有误的是（ ）。
- A 该工艺可有效防止池体出现裂缝渗漏
- B 圆形水池单元间可采用止水带、胶泥嵌缝进行处理
- C 该工艺适用于沉砂池、生物反应池、清水池等大型断面的池体
- D 该工艺适用于圆形、矩形和卵形水池
- 参考答案：D
- 您的答案：
参考解析：
2023、2022教材P182
（1）沉砂池、生物反应池、清水池等大型池体的断面形式可分为圆形水池和矩形水池，宜采用单元组合式现浇混凝土结构，池体由相类似底板及池壁板块单元组合而成。（2）以圆形储水池为例，池体通常由若干块厚扇形底板单元和若干块倒T型壁板单元组成，一般不设顶板。单元一次性浇筑而成，底板单元间用聚氯乙烯胶泥嵌缝，壁板单元间用橡胶止水带接缝，这种单元组合结构可有效防止池体出现裂缝渗漏。
施工质量控制中，进行不合格让步接收时，工程施工项目部应向（ ）提出书面让步接收申请。
- A 发包方
- B 监理
- C 总包方
- D 质量监督部门
- 参考答案：A
- 您的答案：
参考解析：
2022教材P358 / 2021教材P352
（三）（5）进行不合格让步接收时，工程施工项目部应向发包方提出书面让步接收申请，记录不合格程度和返修的情况，双方签字确认让步接收协议和接收标准。
桥梁防水卷材施工表述错误的是（ ）。
- A 卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理
- B 环境气温和卷材的温度应高于5℃
- C 铺设卷材时，卷材的展开方向应与车辆的运行方向垂直
- D 卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法
- 参考答案：C
- 您的答案：
参考解析：
本题考查的是桥面防水系统防水卷材施工。铺设卷材时，卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致。
钢管混凝土墩柱应采用（ ）混凝土，一次连续浇筑完成。
- A 微膨胀
- B 自流平
- C 速凝
- D 早强
- 参考答案：A
- 您的答案：
参考解析：
钢管混凝土墩柱应采用补偿收缩混凝土，一次连续浇筑完成。钢管的焊制与防腐应符合设计要求或相关规范规定。
有关内支撑体系施工的说法，正确的是（ ）。
- A 内支撑结构的施工与拆除顺序应与设计工况一致，必须坚持先开挖后支撑的原则
- B 围檩与围护结构之间尽量紧密接触，可留有少量缝隙
- C 钢支撑应按设计要求施加预压力，当监测到预加压力出现损失时，可再次施加预压力
- D 支撑拆除应在替换支撑的结构构件达到换撑要求的承载力后进行
- 参考答案：D
- 您的答案：
参考解析：
内支撑体系的施工（1）内支撑结构的施工与拆除顺序应与设计工况一致，必须坚持先支撑后开挖的原则。（2）围檩与围护结构之间紧密接触，不得留有缝隙。如有间隙应用强度不低于C30 的细石混凝土填充密实或采用其他可靠连接措施。（3）钢支撑应按设计要求施加预压力，当监测到预加压力出现损失时，应再次施加预压力。（4）支撑拆除应在替换支撑的结构构件达到换撑要求的承载力后进行。当主体结构的底板和楼板分块浇筑或设置后浇带时，应在分块部位或后浇带处设置可靠的传力构件。支撑拆除应根据支撑材料、形式、尺寸等具体情况采用人工、机械和爆破等方法。
拱桥的矢跨比是（ ）。
- A 反映拱桥断面特性的指标
- B 计算矢高与计算跨径之比
- C 净矢高与净跨径之比
- D 计算跨径与计算矢高之比
- 参考答案：B
- 您的答案：
参考解析：
矢跨比：计算矢高与计算跨径之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。
下列属于绘制竣工图的依据的是（ ）。
- A 施工前场地绿化图
- B 建（构）筑物所在场地原始地形图
- C 设计变更文件
- D 建筑物沉降、位移等变形观测资料
- 参考答案：C
- 您的答案：
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绘制竣工图的依据：（1）设计总平面图、单位工程平面图、纵横断面图和设计变更资料；（2）控制测量资料、施工检查测量及竣工测量资料。
关于防水卷材施工的说法中，正确的是（ ） 。
- A 卷材防水层铺设前应先做好大面积铺设，然后再进行节点、转角、排水口等部位的局部处理
- B 当下雨、下雪和风力大于或等于5 级时，严禁进行桥面防水层体系的施工
- C 接头处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为100mm
- D 卷材应采用沿桥梁纵、横坡从高处向低处的铺设方法
- 参考答案：B
- 您的答案：
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防水卷材施工（1）卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理，然后再进行大面积铺设。（2）当铺设防水卷材时，环境气温和卷材的温度应高于5℃，基面层的温度必须高于0℃；当下雨、下雪和风力大于或等于5 级时，严禁进行桥面防水层体系的施工。当施工中途下雨时，应做好已铺卷材周边的防护工作。（3）铺设防水卷材时，任何区域的卷材不得多于3 层，搭接接头应错开500mm 以上，严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。接头处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为150mm，沿卷材的宽度方向应为100mm。（4）铺设防水卷材应平整顺直，搭接尺寸应准确，不得扭曲、皱褶。卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致，卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法，高处卷材应压在低处卷材之上。
可适用于各种不良土质路基处理的方法是（ ）。
- A 强夯法
- B 表层置换
- C 换填
- D 化学加固法
- 参考答案：C
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考查不良土质路基的处理方法。软土常用的处理方法有表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等。湿陷性黄土路基处理除采用防止地表水下渗的措施外，可采取换土法、强穷法、挤密法、预浸法、化学加固法等。膨胀土路基可采取的措施包括:用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良;换填或堆载预压对路基进行加固。
以下（ ）哪种适宜做路基填料。
- A 有机细粒土
- B 高液限黏土
- C 腐殖土
- D 碎（砾）石土
- 参考答案：D
- 您的答案：
参考解析：
高液限黏土、高液限粉土及含有机质的细粒土，不适于做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
关于基层说法正确的是（ ）。
- A 重交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
- B 从水稳定性和抗冻性而言，石灰稳定土最差；从收缩性而言，二灰稳定土最小
- C 水泥稳定粒料分层施工时，下层摊铺完直接摊铺上一层
- D 石灰稳定土养护只能采用湿养
- 参考答案：B
- 您的答案：
参考解析：
重交通道路宜选择水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；水泥稳定粒料分层施工时，应在下层养护7d后方可摊铺上层材料；石灰稳定土也可采用沥青透层油进行养护。
后张法预应力施工中，预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆说法错误的是（ ）。
- A 当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行
- B 压浆完成24小时以后，结构混凝土的温度不得低于0℃
- C 压浆作业每一工作班应留取不少于3组砂浆试块，标养28天
- D 水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa
- 参考答案：B
- 您的答案：
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本题考查的是预应力张拉施工。压浆完成48小时以后，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当气温低于5℃时，水泥水化凝结速度大为降低，其中的水分也不易蒸发出来。
下列方法中（ ）不属于污水二级处理方法。
- A 活性污泥法
- B 生物膜法
- C 离心分离法
- D 氧化沟
- 参考答案：C
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本题考查的是污水处理。二级处理以氧化沟为例，主要去除污水中呈胶体和溶解状态的有机污染物质。通常采用的方法是微生物处理法，具体方式有活性污泥法和生物膜法。选项C离心分离属于一级处理方法。
下列属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的是（ ）。
- A 开挖深度为3m的基坑土方开挖工程
- B 搭设高度为5m的混凝土模板支撑工程
- C 搭设高度为40m的落地式钢管脚手架工程
- D 开挖深度为16m的人工挖孔桩工程
- 参考答案：D
- 您的答案：
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属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围：选项A，开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。选项B，搭设高度为8m及以上的混凝土模板支 撑工程；选项C，搭设高度为50m及以上的落地式钢管脚手架工程；选项D，开挖深度16m及以上 的人工挖孔桩工程。故D选项正确。
关于钻孔灌注桩施工，下列说法错误的是（ ）。
- A 灌注过程中导管埋入混凝土深度宜为2～6m
- B 导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于1.0m
- C 开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离不宜大于300mm
- D 混凝土坍落度宜为180~220mm
- 参考答案：C
- 您的答案：
参考解析：
考查钻孔灌注桩水下混凝土灌注施工要求。混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落度宜为180~220mm。开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300~500mm;黑钻押题，， 导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于1.0m;在灌注过程中，导管埋入混凝土深度宜为2~6m。
浅埋暗挖法的主要开挖方法中沉降较大的是（ ）。
- A 正台阶法
- B CRD法
- C 全断面法
- D 双侧壁导坑法
- 参考答案：D
- 您的答案：
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正台阶法沉降一般；交叉中隔壁法（CRD工法）沉降较小。全断面法沉降一般；双侧壁导坑法沉降较大.
关于无压管道闭水试验的条件中，错误的是（ ）。
- A 管道及检查井外观质量已验收合格
- B 管道顶0.5m范围内已经回填且留出接口位置
- C 全部预留口已封堵
- D 管道两端堵板密封且承载力满足要求
- 参考答案：B
- 您的答案：
参考解析：
闭水试验时，试验段应符合下列要求：管道未回填土，且沟槽内无积水。
管道沟槽开挖至基底后，地基应由施工、监理、建设、勘察和设计等单位共同验收。对松软地基等不符合要求的地基，应由（ ）提出处理意见。
- A 设计单位
- B 监理单位
- C 施工单位技术负责人
- D 勘察单位
- 参考答案：A
- 您的答案：
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考查供热管道土建工程施工要求。沟槽开挖至基底后，地基应由建设、勘察、设计、施工和监理等单位共同验收。对不符合设计要求的地基，由设计或勘察单位提出地基处理意见，施工单位根据其制定处理方案。
下面关于燃气管道安装的要求叙述中不正确的是（ ）。
- A 高压和中压A燃气管道，应采用机械接口铸铁管
- B 中压B和低压燃气管道宜采用钢管或机械接口铸铁管
- C 低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时，应符合有关标准的规定
- D 地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越
- 参考答案：A
- 您的答案：
参考解析：
考查燃气管道安装要求。次高压燃气管道，应采用钢管；中压燃气管道，宜采用钢管或铸铁管。低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时，应符合有关标准的规定。
给水预处理方法中化学氧化法预处理技术主要有（ ）。
- A 氯气预氧化
- B 高锰酸钾氧化
- C 紫外光氧化
- D 臭氧氧化
- E 生物膜法
有盖水池满水试验的流程有（ ）。
- A 吹扫
- B 水池注水
- C 水池内水位观测
- D 蒸发量测定
- E 整理试验结论
再生沥青混合料性能试验指标有（ ）。
- A 残留马歇尔稳定度
- B 矿料间隙率
- C 饱和度
- D 冻融劈裂抗拉强度比
- E 流值
关于钢板桩围堰施工的说法，正确的有（ ）。
- A 适用于深水基坑工程
- B 在粘土层施工时应使用射水下沉方法
- C 钢板桩的锁扣应用止水材料捻缝
- D 施打时应有导向设备
- E 施打顺序一般从上游向下游合龙
根据道路对交通运输所起的作用可分为（ ）。
- A 全市性道路
- B 生活性道路
- C 环路
- D 住宅区道路
- E 区域性道路
- 参考答案：A、C、E
- 您的答案：
参考解析：
本题考查的是城镇道路的分类。根据道路对交通运输所起的作用分为全市性道路、区域性道路、环路、放射路、过境道路等;根据承担的主要运输性质分为公交专用道路、货运道路、客货运道路等;根据道路所处环境划分为中心区道路、工业区道路、仓库区道路、文教区道路、行 政区道路、住宅区道路、风景游览区道路、文化娱乐性道路、科技卫生性道路、生活性道路、火车站道路、游览性道路、林荫路等。
钢筋混凝土悬臂式挡土墙由（ ）三部分组成。
- A 扶壁
- B 墙踵板
- C 墙趾板
- D 墙面板
- E 立壁
- 参考答案：B、C、E
- 您的答案：
参考解析：
考查常见挡土墙的结构形式及特点。钢筋混凝土悬臂式挡土墙：①采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成;②墙高时，立壁下部弯矩大，配筋多，不经济
装配式梁（板）施工依照吊装机具不同，梁板架设方法分为（ ）。
- A 移动模架法
- B 起重机架梁法
- C 跨墩龙门吊架梁法
- D 穿巷式架桥机架梁法
- E 悬臂拼装法
关于基坑地下水回灌的说法，正确的是（ ）。
- A 承压水回灌宜采用回灌砂沟
- B 实施地下水人工回灌措施时，应设置水位观测井
- C 当采用坑外减压降水时，回灌井与减压井的间距不宜小于6m
- D 加压回灌井的回灌压力宜为0.2～0.5MPa
- E 浅层潜水回灌宜采用回灌井
- 参考答案：B、C、D
- 您的答案：
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本题主要考查的是回灌。微承压水与承压水回灌宜采用回灌井。浅层潜水回灌宜采用回灌砂井和回灌砂沟，微承压水与承压水回灌宜采用回灌井。实施地下水人工回灌措施时，应设置水位观测井。
基坑围护结构中，止水效果好的有（ ）。
- A 型钢桩
- B 钢板桩
- C 钢管桩
- D SMW桩
- E 重力式水泥土挡墙
计算人行道、栏杆的侧模强度时采用的荷载有（ ）。
- A 新浇筑钢筋混凝土自重
- B 振捣混凝土时的荷载
- C 新浇筑混凝土对侧模的压力
- D 施工机具荷载
- E 倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载
某城市市区主要路段的地下两层结构工程，地下水位在地面以下2.0m。基坑平面尺寸为145mX20m，
基坑挖深为12m，围护结构为600mm厚地下连续墙，采用四道φ609mm钢管支撑，竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境：西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路；距地下连续墙南侧5.0m处有一座5层民房；距地下连续墙外沿12m范围内有三条市政管线。
项目部采取现场钉木桩挂2.0m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。
施工过程中发生如下事件:
事件一：监理工程师在审查基坑监测方案时发现：基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。事件二：由于第四道支撑距坑底仅2.0m，造成挖机挖土困难，项目部向行将第三道支撑下移1.Om，
取消第四道支撑，被监理工程师制止。
【问题】
1.指出本工程现场围挡不合要求之处，施工围挡还应有哪些要求?
2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么?简述专职安全员的职责。
3.安全员要求持证上岗的特殊工种不全，请补克。
4.根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012，结合本案例背景，补充监测项目。
5.事件二做法为何被制止，若按该支撑做法施工可能造成什么后果?
- 参考答案：
- 您的答案：
参考解析：
1.本工程现场围挡不合要求之处有：围挡的材质不能用钉木桩挂安全网（1分），应该采取硬质材料
（1分）；围挡的高度不应该是2.0m（1分），因为工程处于市区，高度应该是2.5m（1分）。
施工围挡还应满足以下要求：应在施工现场连续布设，不能留有缺口，围挡干净整洁，围挡外侧应有企业的名称或者标识，应在围挡合适位置设置夜间警示灯。（1分）
2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责不妥当。（1分）
理由：施工单位项目经理是本工程安全生产的第一责任人，应由其对施工安全全面负责。
专职安全员的职责：
1）负责施工现场安全生产日常检查并做好检查记录；
2）现场监督危险性较大工程安全专项施工方案实施情况；
3）对作业人员违规违章行为有权予以纠正或查处；
4）对施工现场存在的安全隐患有权责令立即整改；
5）对于发现的重大安全隐患，有权向企业安全生产管理机构报告；
6）依法报告生产安全事故情况。
（3分，每写对一个给1分）
3.安全员要求持证上岗的特殊工种不全，还需补充：电焊工、爆破工、机械工、起重工、机械司机。
（3分，每写对一个给1分）
4.补充的监测项目：周围建筑物、地下管线、道路沉降；基坑地面沉降；地下水位；土压力；支护结构顶部水平位移；支护结构深部水平位移；支撑立柱沉降。（4分，每写对一个给1分）
5.因本工程基坑开挖深度达12m，故基坑的支护工程需编制安全专项施工方案，且需要组织专家论证
（1分）。经过专家论证的专项方案若有重大修改时，需要重新编制专项方案，并组织专家论证（1分）。因此项目部自行取消第四道支撑，将第二道支撑下移的做法被监理制止。
若按该支撑做法施工可能造成：地下连续墙支撑间距过大，地连墙受力载荷分布不均匀，造成部分部位受力集中，引起地连墙破坏。（2分）
某城市快速路及收费站工程，根据方案城市快速路设计为沥青路面，收费站设计为水泥混凝土路面，具体结构设计见图 1-1：
备注：1.沥青路面的上、中面层均采用改性沥青。
2.沥青路面面层之间应洒布乳化沥青作为 D，在水泥稳定碎石基层上应洒布液体石油沥青作为E，之后应设置封层。
施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批。监理工程师中心试验室对该试验报告的计算过程复核无误后，批复同意施工单位按标准试验的参数进行底基层的施工。
该快速路在 K18＋210～K20＋760 设置了一段挡土墙，挡土墙横断面示意图见图 1-2：
挡土墙施工流程为：施工准备（含构件 C 预制）→测量放线→工序 A→地基处理→排水沟施工→基础浇筑→构件C安装→工序B→填料填筑与压实→墙顶封闭。该挡土墙构件C每天施工50m，施工过程中项目部会同监理单位及时办理了施工测量。
【问题】
1.写出图 1-1 中Ⅰ、Ⅱ所代表的含义和单位；按组成结构分，本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构？
2.功能层 D、E 的名称，并说明设置封层的作用。
3.监理工程师中心实验室对底基层水泥稳定碎石配合比审批的做法是否正确？说明理由。
4.写出挡土墙施工流程中工序 A、工序 B 和构件 C 的名称。
5.根据图 1-2 挡土墙的结构型式写出该挡土墙的名称，简述图中砂砾反滤层和泄水孔的作用，不考虑其他因素影响计算构件 C 全部施工完毕需要天数？
- 参考答案：
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1. I-弯沉值，单位 0.01mm；Ⅱ-弯拉强度，单位 MPa（或兆帕）。
上面层 SMA-13 是骨架密实结构；中面层 AC-20C 是悬浮密实结构。
2.D:粘层；E：透层。
封层的作用有：
（1）封闭，起保水防水作用；
（2）对基层的加固补强；
（3）在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气和车辆作用出现损坏。
3.监理工程师的做法不正确。因为未进行复核（对比）试验即批复。
4. A-基坑开挖， B-筋带铺设， C-墙面板。
5.①挡土墙名称为加筋土挡土墙。
②砂砾反滤层作用：保护土壤不流失，防止管涌或流土发生。
泄水孔作用：排除墙后积水，减小积水对挡土墙的土压力，防止挡土墙失稳。
③构件 C 施工天数为：
（（20×1000+760）-（18×1000+210））/50=51 天。
某供热管线工程采用管沟敷设施工，管线全长 3.5km，钢管公称直径 DN400 的管道，管壁厚8mm，管道支架立柱为槽钢焊接，槽钢厚 8mm，角板厚 10mm。设计要求，焊缝厚度不得小于管道及连接件的最小值。总承包单位负责管道结构、固定支架及导向支架立柱的施工，热机安装分包给专业公司。
热机安装单位的 6 名焊工同时进行焊接作业，其中焊工甲和焊工乙一个组，二人均具有省质量技术监督局颁发的“特种作业设备人员证”，并进行了焊前培训和安全技术交底。焊工甲负责管道的点固焊、打底焊及固定支架的焊接，焊工乙负责管道的填充焊及盖面焊。热机安装单位质检人员根据焊工水平和焊接部位按比例要求选取焊口，进行射线探伤抽检，检查发现焊工甲和焊工乙合作焊接的焊缝有两处不合格，经一次返修后复检合格。对焊工甲负责施焊的固定支架角板连接焊缝厚度进行检查时，发现固定支架角板与挡板焊接处焊缝厚度最大为 6mm，角板与管道焊接处焊缝厚度最大为 7mm。
【问题】
1.进入现场施焊的焊工甲、乙应具备哪些条件?
2.质检人员选取抽检焊口有何不妥之处?请指出正确做法。
3.根据背景资料，焊缝返修合格后，对焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊缝应该如何处理?请说明。
4.指出背景资料中角板安装焊缝不符合要求之处，并说明理由。
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参考解析：
1.①必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证、焊工合格证书,且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。
②间断焊接时间超过 6 个月,再次上岗前应重新考试；
③劳动用品保护：绝缘鞋、电焊服、防护手套、护目镜、防护面罩。
2.（1）不妥之处：热机安装单位质检人员单独抽检。
正确做法：应由总承包单位质检人员和专业监理工程师共同检验焊口。
（2）不妥之处：质检人员根据焊工水平和焊接部位按比例要求选取焊口。
正确做法：检验范围应符合设计文件的要求，不能挑选。无要求时应检查全部焊口。
（3）不妥之处：只进行射线探伤抽查。
正确做法：对于焊缝的检查应该严格按照对口质量检验、外观质量检验、无损探伤检验、强度检验、严密性检验。
3.焊缝返修合格后，对焊工甲和焊工乙合作焊接的其他同批焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检，仍有不合格时，对焊工甲和焊工乙合作焊接的全部同批焊缝进行无损探伤检验。
4.错误一：角板与管道焊接处焊缝厚度最大为 7mm。
理由：设计要求最小焊缝厚度 8mm。
错误二：固定支架角板与挡板焊接。
理由：固定支架处的固定角板,只允许与管道焊接,切忌与固定支架结构焊接。
A 公司中标城市轨道工程，工程从K108+735.82m-K111+11.57m，包括暗挖隧道与明挖车站两座，车站规模分别为180m×50m 和160m×50m（长×宽）。工程地质资料显示，本工程地质条件复杂，隧道穿越地带部分有地下水，且其中一段地层含有沼气。项目部确定坍塌、爆炸、触电、机械伤害为主要风险源。
项目部在暗挖隧道施工方案中对①隧道开挖、②隧道柔性防水、③隧道前方土体加固、④喷射混凝土、⑤二次衬砌等工程做为本次施工的重点。为保证柔性防水的质量，柔性防水层缝隙采用专用热合机焊接。
在隧道与车站衔接位置采用长管棚支护，公司管棚施工方案确定管棚长度为14m，采用DN100 钢管，钢管长度6m，项目部编制管棚施工工艺流程为①施工准备→②测放孔位→③钻机就位→④□→⑤压入钢管→⑥注浆（向钢管内或管周围土体）→⑦□→⑧养护→⑨开挖。
施工单位在开工前编制了安全技术措施，在安全技术措施中包含施工总平面图，在图中对危险的油库、易燃材料库等位置按照施工要求和安全操作规程明确定位。
【问题】
1. 本工程需要暗挖隧道多少m？
2. 本工程风险源识别还应该增加哪些内容？
3. 将背景中的隧道施工方案工序用序号进行排列，热合机焊接有哪些具体要求？
4. 补充管棚施工流程中④和⑦的内容，本工程中管棚施工需要哪些机械设备？
5. 安全技术措施中的施工总平面图还应对哪些位置按照施工要求和安全操作规程的要求明确定位，并提出具体要求？
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参考解析：
1.111011.57-108735.82-180-160=1935.75m（考核里程桩号）
2.高空坠落、物体打击、坍塌、透水、中毒（不限于）
3.③—①—④—②—⑤
热合机焊接要求：采用专用热合机焊接，焊缝应均匀连续；双焊缝搭接的焊缝宽不应小于10mm；焊缝不得有漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象；焊缝应经充气试验合格：气压0.15MPa，经过3min 其下降值不大于20%。
4.④是水平钻孔，⑦是封口
需要的机械设备有：套丝机（管棚钢管接头需要用厚壁管箍，且要上满丝扣）；电钻（管棚钢管开口）；钻孔机（管棚预先钻孔）；钢管压入设备（压入钢管）；注浆机（管棚钢管注浆）
5.安全技术措施中的施工总平面图还应对：变电设备、材料和构配件的堆放位置、物料提升机（井架、龙门架）、施工用电梯、垂直运输设备位置、搅拌台的位置按照施工要求和安全操作规程的要求明确定位，并提出具体要求。
某公司承建城市桥区泵站调蓄工程，其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度等级 C35，池内平面尺寸为 62.0m x l7.3m，筏板基础。场地地下水类型为潜水，埋深 6.6m。涉及基坑长 63.8m，宽 19.1m，深 12.6m，围护结构采用 φ800mm 钻孔灌注桩排桩+2 道 φ609mm 钢支撑，桩间挂网喷射 C20 混凝土，桩顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑围护桩外侧采用厚度 700mm 止水帷幕，如图 3 所示。
施工过程中，基坑土方开挖至深度 8m 处，侧壁出现渗漏，并夹带泥沙；迫于工期压力，项目部继续开挖施工；同时安排专人巡视现场，加大地表沉降、桩身水平变形等项目的检测频率。
【问题】
1.列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载 q(kN/㎡)，(混凝土容重 γ=25kN/m3);根据计算结果，判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证，说明理由。
2. 计算止水帷幕在地下水中的高度。
3.写出基坑围护桩外侧可以采用的止水帷幕的形式。
4.指出基坑侧壁渗漏后，项目部继续开挖施工存在的风险。给出顼目部堵漏措施的具体步骤。
5.指出基坑施工过程中风险最大的时段，并简述稳定坑底应采取的措施。
6. 写出图 3 中细部构造 A 的名称，并说明其留置位置的有关规定和施工要求。
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1. 池顶板厚度 600mm，因此模板承受的结构自重 Q=25KN/m3x0.6m=15KN/㎡。
该混凝土模板支架安全专项施工方案需要组织专家论证.
理由：施工总荷载 15kN/㎡及以上的混凝土模板支撑工程所编制的安全专项方案需要进行专家论证。
2. 钻孔灌注桩桩长 17.55m，地下水埋深 6.6m，17.55-6.6=10.95m，因此截水帷幕在地下水中的高度为 10.95m。
3. 深层搅拌桩止水帷幕，高压旋喷桩止水帷幕。
4. 基坑侧壁渗漏继续开挖的风险：因为渗漏水中夹带泥沙；会导致渗漏处地层土的流失，从而造成围护结构背后土体过大沉降，严重的会导致围护结构及背后土体坍塌。
具体步骤：（1）采用降水或排水措施；
（2）在缺陷处插入引流管引流，然后采用双快水泥封堵缺陷处，等封堵水泥形成一定强度后再关闭导流管。如果渗漏较为严重，直接封堵困难时，则应首先在坑内回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨醋或双液浆等封堵渗漏处，封堵后再继续向下开挖基坑。
5.基坑施工过程中风险最大时段是基坑开挖至底板施做之间。
稳定坑底应采取的措施：加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水等措施，并适时施作底板结构。
6.构造 A 名称：施工缝。
留置位置有关规定：池壁与底部相接处的施工缝，宜留在底板上面不小于 200mm 处，底板与池壁有腋角时，宜留在腋角上面不小于 200mm 处；池壁与顶部相接处的施工缝，宜留在顶板下面不小于 200mm 处，有腋角时，宜留在腋角下部。
施工要求：施工缝内应设置止水带，在已硬化的混凝土表面上浇筑时，应凿毛和冲洗干净，并保持湿润，但不得积水；浇筑前，施工缝处应先铺一层与混凝土强度等级相同的水泥砂浆，厚度宜为 15-30mm；混凝土应振捣密实，使新旧混凝土紧密结合。
