2020年二级造价工程师《交通工程计量与计价实务》真题

定额或指标均是在正常施工条件下，完成规定计量单位下的符合国家技术标准、技术规范（包括设计、施工、验收等技术规范）和质量评定标准，并反映一定时间施工技术和工艺水平所：需的人工、材料、施工机械台班消耗量的额定标准。公路工程的消耗量定额分为施工定额、预算定额、概算定额、估算指标四种。

沥青混凝土按密实原则筑成，采用一定数量的矿粉是其中一个显著特点。矿粉的掺入使沥青混凝土中的黏稠沥青以薄膜形式分布，从而产生很大的黏结力，其黏结力比单纯沥青大数倍。因此，黏结力是沥青混凝土强度构成的重要因素，而骨架的摩阻力和嵌挤作用仅占次要地位。

挖掘机械按工作装置的不同，可分为正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓斗挖掘机等四种。其中，拉铲挖掘机适用于河川等低而广的地方进行挖掘。基础较大时，用推土机铲土、运土，也可用装载机进行挖掘、装载；基础较小时，在地面上剥其基础进行挖掘、装载。

边沟连续长度过长时，宜分段设置横向排水沟将水流引离路基，其分段长度一般不超过500m，多雨地区不超过300m。对滑坡、膨胀土、高液限土、湿陷性黄土地段，截水沟、边沟、排水沟产生渗漏时，应采取铺设土工布、浆砌石等防渗措施。

推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退（或折返）、空回等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节，因此必须以最短的时间和距离切满土，并尽可能减少土在推运过程中散失。

预算定额是在施工定额的基础上经综合扩大，通过一定的计算方法编制出来的。它是按分项工程和结构构件的要求，以一定产品单位来规定劳动力、材料和机械的消耗数量。预算定额采用的产品单位比施工定额大，如时间以工日、以台班计，产品以10m，1000m2、10m3等计，主要是为了满足编制施工图预算的要求。

强力夯实法：用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度和地基强度。

A项，竖向填筑法（倾填法）：以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料，逐步推进填筑。其主要用于二级及二级以下，且铺设低级路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段，以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。

BD两项，冲击压实法：利用冲击压实机的冲击碾周期性、大振幅、低频率地对路基填料进行冲击，压密填方。它既具有分层法连续性的优点，又具有强力夯实法压实厚度深的优点。其缺点是在周围有建筑物时，使用受到限制。

C项，分层压实法（碾压法）：自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实，是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。

铲运机的经济运距和行驶道路坡度是铲运机选型的重要依据之一。一般来说，运距短、坡度大、路面松软时，以选择拖式铲运机为宜。如果运距较长、坡度大，采用双发动机驱动的自行式铲运机比较经济。路面较平坦则选用单发动机驱动的自行式铲运机较为经济。

边坡养护处治的主要病害包括滑坡、局部坍塌、表层剥落、冲刷、水毁等。边坡养护处治方法包括坡面防护、冲刷防护、锚固、挡土墙、抗滑桩和削方减载。

路堑的坡度一般较大，绿化难度大，国内外目前主要采取机械喷播绿化和人工沟、挖穴绿化。机械喷播绿化是以专用机械设备将植物种子、各种养分、保水剂和有机黏结剂混合于水中，用高压喷射于土质或半土质坡面上进行绿化。

企业管理费的基本费用内容包括：①管理人员工资；②办公费；③差旅交通费；④固定资产使用费；⑤工具用具使用费；⑥劳动保险费；⑦职工福利费；⑧劳动保护费；⑨工会经费；⑩职工教育经费；保险费；工程排污费；税金；其他。其中，税金是企业按规定缴纳的城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加、房产税、车船使用税、土地使用税、印花税等。

工程主要材料按材料来源划分为外购材料和自采加工材料。外购材料是承包人在市场上采购的材料，如钢材、水泥、化工材料、五金、燃料、沥青、木材等。自采加工材料主要是指由承包人自行组织人员进行采集加工的砂、石、黏土等自采材料。

早强剂是加速混凝土早期强度发展的外加剂，多用于冬期施工或紧急抢修工程。早强剂对水泥中的硅酸三钙和硅酸二钙等矿物的水化有催化作用，能加速水泥的水化和硬化，而具有早强的作用。通常采用复合早强剂，可以获得比较有效的早强作用。

公路工程施工中以单斗挖掘机最为常见，而路堑土方开挖中义以正铲挖掘机使用最多。正铲挖掘机挖装作业灵活，回转速度快，工作效率高，特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。正铲工作面的高度一般不应小于1.5m，否则将降低生产效率，过高则易塌方损伤机具。新版习题，考前押题，，更多考生做题笔记分享， 其作业方法有侧向开挖和正向开挖。

路基是在天然地面表面按照路线位置和设计断面的要求填筑或开挖形成的岩土结构物。路基横断面一般有三种基本形式：①填方路基。指路基设计高程高于地面高程时，需要借土（或石）填筑形成的路基断面（路堤）。②挖方路基。指路基设计高程低于地面高程时，需要开挖土（或石）而形成的路基断面（路堑）。③半填半挖路基。指路基横断面的一侧需要填筑，另一侧需要开挖的路基断面。