从事建设工程勘察设计活动，首先应当坚持（ ）。
- A 服从建设单位工程需要的原则
- B 服从工程进度需要的原则
- C 服从施工单位要求的原则
- D 先勘察后设计再施工的原则
- 参考答案：A
- 您的答案：
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工程勘察设计方案技术经济分析的首要原则是兼顾适用和经济的要求，即工程需要的要求。
拟用挤密桩法消除湿陷性黄土地基的湿陷性，当挤密桩直径d为0.4m，按三角形布桩时，桩孔中心距s采用1.0m，若桩径改为0. 45m，要求面积置换率m相同，此时桩孔中心距宜采用（ ）m。
- A 1.08
- B 1.13
- C 1.20
- D 1.27
- 参考答案：B
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据《建筑地基处理技术规范》(JCJ 79—2002)5.2.4条、7.2.8条计算
de=1.05s=1.05×1.0=1.05m
初步设计时，用灰土桩挤密湿陷性黄土地基，在无荷载试验资料时，其复合地基承载力特征值的确定应符合的要求为( )。
- A 不宜大于天然地基承载力特征值2倍，并不宜大于280kPA
- B 不宜大于天然地基承载力特征值2.4倍，并不宜大于250kPA
- C 不宜大于天然地基承载力特征值2.4倍，并不宜大于280kPA
- D 不宜大于天然地基承载力特征值2倍，并不宜大于250kPA
- 参考答案：D
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据《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2002)14.2.8条。
《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85)中为确定老黄土的容许承载力 [δ0]，可用于进行查表的指标为( )。
- A 天然孔隙比e和含水量与液限之比w/wL
- B 含水量与液限之比w/wL和压缩模量Es
- C 压缩模量Es和液性指数IL
- D 液性指数IL和天然孔隙比e
- 参考答案：A
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据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85)表2.1.2-10。
下列地段不宜作为建筑场地的是( )。
- A 采空区采深采厚比大于30的地段
- B 地表移动活跃的地段
- C 采深大，采厚小，顶板处理较好的地段
- D 地表倾斜小于3mm/m的地段
- 参考答案：B
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据《岩土工程勘察规范》(GB 50021—2001)5.5.5条。
从使用范围的角度来看，ISO9000系列标准用于( )。
- A 内部管理
- B 内部管理和对外保证，主要侧重于对外保证
- C 内部管理和对外保证，主要侧重于内部管理
- D 对外保证
- 参考答案：B
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在同样的土层、同样的深度情况下，作用在下列支护结构上的土压力最大的是 ( )。
- A 土钉墙
- B 悬臂式板桩
- C 水泥土墙
- D 刚性地下室外墙
- 参考答案：A
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土钉墙属于主动对土体施行锚固。本题考查基坑支护内容。
某工程在勘察后得到如下资料：RC＝45MPa；Vpm＝3.0km/s；Vpr＝4.5km/s；平洞开挖时有点滴状出水；岩体结构面产状变化大，无优势结构面；围岩最大重分布应力σmax＝19MPa，则该岩体基本质量级别可初判为( )。
- A Ⅱ级
- B Ⅲ级
- C Ⅳ级
- D Ⅴ级
- 参考答案：C
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BQ=90+3Rc+250Kv
=90+3×45+250×(3.0/4.5)2=336.1
据《工程岩体分级标准》(GB 50218—94)4.1.1条，BQ值251～350为Ⅳ级。
勘察设计费属于建设项目中的( )。
- A 预备费用
- B 其他费用
- C 建筑安装工程费
- D 直接工程费
- 参考答案：B
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勘察设计费是计入固定资产投资的费用，而计入固定资产投资的费用属于工程项目总投资中的其他费用。
《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)从构造方面规定；液化土中桩的配筋范围，应自( )以下符合全部消除液化沉陷所要求的深度，其纵向钢筋应与桩顶部相同，箍筋应加密。
- A 液化深度
- B 桩顶
- C 液化深度中点
- D 桩顶至液化深度
- 参考答案：D
- 您的答案：
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《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)从构造方面规定：液化土中桩的配筋范围，应自桩顶至液化深度以下符合全部消除液化沉陷所要求的深度，其纵向钢筋应与桩顶部相同，箍筋应加密。
关于覆盖型岩溶地面塌陷形成的主要原因的下列几种说法中，正确的是( )。
- A 水位能在土岩界面上下波动比不能波动对形成岩溶塌陷的影响小
- B 砂类土比黏性土对形成岩溶塌陷的可能性大
- C 多元结构的土层比单层结构的土层更容易形成岩溶塌陷
- D 厚度大的土层比厚度薄的土层更容易形成岩溶塌陷
- 参考答案：C
- 您的答案：
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据《工程地质手册》第三版第六篇第一章第四节，A、B、D均不妥。
根据《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)的规定，非液化出中低承台桩基的抗震验算时，当承台周围的回填土夯实至干密度不小于《建筑地基基础设计规范》对填土的要求时，可由承台正面填土与桩共同承担水平地震作用，但( )计入承台底面与地基土间的摩擦力。
- A 不应
- B 应
- C 宜
- D 不宜
- 参考答案：A
- 您的答案：
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非液化土中低承台桩基的抗震验算时，当承台周围的回填土夯实至干密度不小于《建筑地基基础设计规范》对填土的要求时，可由承台正面填土与桩共同承担水平地震作用，但不应计入承台底面与地基土间的摩擦力。
新版习题，考前押题，，
进行滑坡推力计算时滑坡推力作用点宜取( )。
- A 滑动面上
- B 滑体的表面
- C 滑体厚度的中点
- D 滑动面以上一半处
- 参考答案：C
- 您的答案：
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按照建设部2001年1月颁发的《工程勘察资质分级标准》的规定，对工程勘察综合类分级的提法，正确的是( )。
- A 设甲、乙两个级别
- B 只设甲级一个级别
- C 确有必要的地区经主管部门批准可设甲、乙、丙三个级别
- D 在经济欠发达地区，可设甲、乙、丙、丁四个级别
- 参考答案：B
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据《工程勘察资质分级标准》总则第五款，工程勘察综合类资质只设甲级。
采用垫层处理黄土地基时，下述说法中不正确的是( )。
- A 垫层法仅适用于处理地下水位以上且不大于3m厚的土层
- B 当基底土层的湿陷量＜3
- C m时，采用局部垫层即可以满足基础设计要求C垫层土的最优含水量应采用轻型标准击实试验确定
- D 土垫层承载力没计值不宜大于180kPA.，灰土垫层承载力设计值不宜大于 250kPA
- 参考答案：B
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考查《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB 50025—2004)6.2.1条及其条文说明6.2.2、 6.2.4。
建设中的某地铁线路穿行在城市繁华地带，地面道路狭窄，建筑物老旧、密集，地下水丰富。为保护地面环境不受破坏，应采用的地铁隧道施工方法为( )。
- A 土压平衡盾构施工
- B 人工(手掘)盾构
- C 明挖施工
- D 矿山法施工
- 参考答案：A
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考查地下工程施工方法。
对深基坑工程的基本技术要求，不正确的说法是( )。
- A 在确保基坑和周围环境安全的前提下，再考虑经济合理性
- B 在确保经济合理的条件下，考虑安全、施工和工期要求
- C 在安全可靠、经济合理的原则下，最大限度地满足施工方便和工期要求
- D 支护结构既要安全可靠，又要经济合理、施工方便，不影响工期
- 参考答案：B
- 您的答案：
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对深基坑工程的基本技术要求，是必须在确保安全的条件下再考虑其他条件。
改建既有线路基时，下述不正确的说法是( )。
- A 改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准
- B 既有线路基的路肩宽度Ⅰ级铁路路堤应采用0.6m，路堑应采用0.4m
- C 当既有线路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于 0.6m
- D 对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡
- 参考答案：C
- 您的答案：
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饱和土体中压力水头差即动水压力形成渗透力，其动水压力的方向( )。
- A 与重力方向一致
- B 与水流方向一致
- C 与浮力方向一致
- D 与水流方向相垂直
- 参考答案：B
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动水压力的产生是因为水的流动，水在流动中产生动水压力，因此，动水压力的方向与水流方向是一致的。
下述方法在施工时需对桩体进行夯实的是( )。
- A 振冲法
- B FG桩法
- C 夯实水泥土桩法
- D 水泥土搅拌法
- 参考答案：C
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一个高10m的天然土坡，在降雨以后土坡的上部3m深度范围由于降雨使含水量由w＝12%，天然重度由γ＝17.5kN/m3，分别增加到w＝20%(未饱和)，γ＝18.8kN/ m3。则降雨后该土坡的抗滑稳定安全系数Fs的变化将会是( )。
- A 增加
- B 减小
- C 不变
- D 不能确定
- 参考答案：B
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降雨后，土体除受自身重力作用以外，还受到由于水的渗流而产生的渗透力作用，致使滑动力增大，抗滑力减小，土坡抗滑稳定安全系数Fs减小。
下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中，不正确的是( )。
- A 衬砌外层用锚喷作初期支护
- B 内层用模筑混凝土作二次衬砌
- C 支护和衬砌应密贴，不留空隙
- D 支护和衬砌按相同的安全度设计
- 参考答案：B
- 您的答案：
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本题考查新奥法施工知识。
下列有关多年冻土季节性融化层的说法中，不正确的是( )。
- A 根据融沉系数乱的大小可把多年冻土的融沉性划分成五个融沉等级
- B 多年冻土地基的工程分类在一定程度上反映了冻土的构造和力学特征
- C 多年冻土的总含水量是指土层中的未冻水
- D 黏性土融沉等级的划分与土的塑限含水量有关
- 参考答案：C
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据《铁路工程特殊岩土勘察规程》(TB 10038—2001)7.1.2条、7.5.2条。
下列不是按崩塌发生地层的物质成分划分的是( )。
- A 倾倒式崩塌
- B 黄土崩塌
- C 黏性土崩塌
- D 岩体崩塌
- 参考答案：A
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据《铁路工程不良地质勘察规程》(TB 10027—2001)附录B中B.0.1条。
有关2000版ISO9000族标准的八项质量管理原则中的持续改进整体业绩的目标，正确的是( )。
- A 是组织的一个阶段目标
- B 是组织的一个永恒目标
- C 是组织的一个宏伟目标
- D 是组织的一个设定目标
- 参考答案：B
- 您的答案：
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ISO 9000族标准的八项原则之六为持续改进，这应该是组织的一个永恒目标。
某泥石流流体密度较大(ρc＞1.6×103kg/m3)，堆积物中可见漂石夹杂，按《铁路工程不良地质勘察规程》(TB 10027—2001)的分类标准，该泥石流可判为( )。
- A 稀性水石流
- B 稀性泥石流
- C 稀性泥流
- D 黏性泥石流
- 参考答案：D
- 您的答案：
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据《铁路工程不良地质勘察规程》(TB 10027—2001)附录C。
反滤层的作用为( )。
- A 防止土体发生渗透破坏，对下游具有承压水的地层，还起压重作用
- B 防止渗水影响水库蓄水量
- C 净化水体，防止水对建筑材料的腐蚀
- D 坝体上游断面的透水需要
- 参考答案：A
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反滤层的作用是防止细小颗粒随地下水流出，使得坝体架空。因反滤层由砂砾石构成，具有一定的重量，所以还有压重作用。
测定建筑场地地下水流速宜采用( )。
- A 理论计算法
- B 几何法
- C 指示剂法或充电法
- D 无法测定
- 参考答案：C
- 您的答案：
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据《岩土工程勘察规范》(GB 50021—2001)7.2.4条，地下水流速的测定可采用指示剂法或充电法。
验算地基的抗震强度时，下述说法不正确的是( )。
- A 地基土的抗震容许承载力可取地基土经深宽修正后的容许承载力乘以地基土抗震允许承载力提高系数
- B 柱桩的抗震允许承载力提高系数可取1.5
- C 中密的粉细砂地基中的摩擦桩抗震允许承载力提高系数应取1.5
- D 200kPA.≤[σ0]＜300kPA.的一般黏性土的地基抗震允许承载力提高系数应取 1.3
- 参考答案：B
- 您的答案：
参考解析：
据《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)2.2.1条。
基坑开挖后，坑内外水位形成水位差，当坑底潜水浮托力超过坑底上覆土重及其抗剪强度时，有可能形成( )。
- A 流土
- B 流砂
- C 管涌
- D 突涌
- 参考答案：D
- 您的答案：
参考解析：
由于基坑内外潜水压力差和潜水接受新的补给源，潜水浮托力或承压水顶托力超过了坑底上覆土重及基坑抗剪强度，形成砂沸甚至产生突涌，使坑底拱裂。
岩体边坡的结构面与坡面方向一致(如图)，为了增加抗滑稳定性，采用预应力锚杆加固，下列四种锚杆加固方向中对抗滑最有利的是( )。
- A 与岩体的滑动方向逆向
- B 垂直于结构面
- C 与岩体的滑动方向成一定角度
- D 竖直方向
- 参考答案：B
- 您的答案：
参考解析：
本题考查边坡稳定知识。
毛细水强烈上升高度是指( )。
- A 受地下水直接补给的毛细水上升的最大高度
- B 受地下水直接补给的毛细水上升的最大高度的60%
- C 受地下水直接补给的毛细水上升高度的平均值
- D 受地下水直接补给的毛细水上升高度平均值的60%
- 参考答案：A
- 您的答案：
参考解析：
按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2001)采用抗滑桩整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的说法中错误的是( )。
- A 滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算
- B 作用于桩上的滑坡推力可由设置抗滑桩处的滑坡推力曲线确定
- C 滑动面以下的桩身变位和内力应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩及剪力按地基的弹性抗力进行计算
- D 抗滑桩的锚固深度应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
- 参考答案：D
- 您的答案：
参考解析：
据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2001)10.2.7条、10.2.6条、10.2.10条。
基坑开挖以后，在基坑底部，单位体积土体沿渗流方向所受的渗透力为γwJ(J为水力坡度)，渗透力和土体浮重(γ′)的合力R决定土体向上浮动稳定指标，当( )时，土体浮动，产生流砂或流土。
- A γwJ＜γ′
- B γwJ≤γ′
- C γwJ≥γ′
- D γwJ＝γ′
- 参考答案：C
- 您的答案：
参考解析：
产生流砂或流土的条件是：①土质情况，砂性土等，②渗透力γwJ的方向与重力方向相反，③γwJ大于或等于γ′。
下列有关路堤在软土地基上快速填筑所能填筑的极限(临界)高度的几种说法中，不正确的是( )。
- A 均质软土地基的路堤极限高度可用软土的不固结不排水强度参数估算
- B 均质软土地基的路堤极限高度可用圆弧法估算
- C 有硬壳的软土地基路堤极限高度可适当加大
- D 路堤极限高度可作为控制沉降的标准
- 参考答案：B
- 您的答案：
参考解析：
考查软土地基上的堤坝抗滑稳定，极限坝高确定后，可用改良圆弧法验算。
下列建筑中不能确认为可不进行天然地基及基础的抗震承载力验算的建筑物的是( )。
- A 砌体房屋
- B 地基主要受力层范围内不存在软弱土层的一般单层厂房
- C 8层以下且高度在25m以下的一般民用框架房屋
- D 《建筑抗震设计规范》规定可不进行上部结构抗震验算的建筑
- 参考答案：C
- 您的答案：
参考解析：
据《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)4.2.1条。
岩土工程施工监理不包括( )。
- A 工程进度与投资控制
- B 质量和安全控制
- C 审查确认施工单位的资质
- D 审核设计方案和设计图纸
- 参考答案：D
- 您的答案：
参考解析：
据《注册岩土工程师专业考试复习教程》第八章表8.5.2.1，岩土工程施工监理的工作内容或工作对象中不包括审核设计方案和设计图纸。
抗震设防的“两阶段”设计法中，第二阶段设计时应采用( )。
- A 偶遇地震作用
- B 多遇地震作用
- C 罕遇地震作用
- D 对应基本烈度的地震作用
- 参考答案：C
- 您的答案：
参考解析：
抗震设防三水准的要求是通过两阶段设计来保证的：第一阶段设计，多遇地震下的承载力验算，建筑主体结构不受损，非结构构件没有过重破坏，保证建筑正常使用功能，第二阶段设计，罕遇地震作用下建筑主体结构遭遇破坏，但不倒塌。
对季节性冻土与多年冻土季节融化层采取原状土样或扰动土样的间隔应为 ( )。
- A 1.5m
- B 1.0m
- C 0.5m
- D 2.0m
- 参考答案：C
- 您的答案：
参考解析：
据《冻土地区建筑地基基础设计规范》(JGJ 118—98)3.2.1条。
当建筑场地为Ⅲ类场地，设计地震为第一组时，场地特征周期应为( )。
- A 0.55 s
- B 0.45 s
- C 0.40 s
- D 0.35 s
- 参考答案：B
- 您的答案：
参考解析：
据《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)表5.1.4-2。
坝基渗透水压力不仅会在坝基岩体中形成巨大的扬压力，促使岩体滑动，还会降低岩石强度，减小滑动面上的有效正应力，下列（ ）是降低坝基扬压力的有效办法。
- A 设置灌浆防渗帷幕
- B 增设坝基排水系统
- C 增设坝基抗滑键
- D 加固坝基基坑的岩体
- 参考答案：A、B
- 您的答案：
参考解析：
设置灌浆防渗帷幕是指利用高速射流切割掺搅土层，改变原土层的结构和组成, 同时灌入水泥浆或复合浆形成凝结体，以达到加固地基和防渗的目的；增设低位排水系统形成新的排泄出逸处，降低山体地下水位，有效地排除山体地下水，对降低坝基扬压力起到了良好作用。
按《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)，对承受竖向荷载为主的低承台桩基，当地面至桩底均为地基承载力特征值120kPa的黏性土时，下列建筑中可不进行桩基抗震承载力验算的是( )。
- A 砌体房屋
- B 7度区单层空旷房屋
- C 8度区基础荷载与6层、高度30m的一般民用框架房屋相当的多层框架厂房
- D 9度区的7层且高度在15m的一般民用框架房屋
下列关于土压力的说法中，不正确的是( )。
- A 当墙脊与土体间摩擦角增加时，主动土压力下降，被动土压力也下降
- B 当填土的重度增加时，主动土压力增加，被动土压力下降
- C 当内摩擦角增加时，主动土压力增加，被动土压力减小
- D 当内聚力增加时，主动土压力减小，被动土压力增加
- 参考答案：A、B、C
- 您的答案：
参考解析：
墙脊与土体间摩擦角增加时，一般情况下，主动土压力减小，被动土压力增加，当填土重度增加时，主动土压力和被动土压力均增加；当内摩擦角增加时，主动土压力减小，被动土压力增加，当内聚力增加时，主动土压力减小，被动土压力增加。
进行可行性研究的作用是( )。
- A 选择建设地点的依据
- B 向银行申请贷款或筹资的依据
- C 申请建设执照的依据
- D 有关部门互订合同的依据
《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)中( )建筑，可不实测剪切波速；可根据岩土名称和性状及利用当地经验估计各土层的剪切波速。
- A 所有丙类建筑
- B 层数不超过十层且高度不超过30m的丙类建筑
- C 乙类建筑
- D 丁类建筑
进行可行性研究的主要工作内容是( )。
- A 资金、成本的研究
- B 市场销售情况的研究
- C 各种材料来源的研究
- D 工程勘察、设计方案的确定
《建设工程质量管理条例》规定，( )对建设工程质量负责。
- A 施工单位
- B 监理单位
- C 建设单位
- D 监督机构
在工程基坑开挖过程中，有时在基坑外侧设置回灌井点，其主要作用是( )。
- A 为了维持基坑外地下水水位基本不变，以达到保护建筑环境的目的
- B 可减少基坑底部的隆起现象的发生
- C 可减少流砂现象的发生
- D 为了尽量减少基坑外土层的沉降量
按《水工建筑物抗震设计规范》(DL 5073—2000)建筑地段的划分标准及评价准则，距坝址8km范围内无活动断层，库区无大于等于5级的地震活动具有的特性是 ( )。
- A 有利地段
- B 岩体完整，边坡稳定
- C 不利地段
- D 危险地段
对已发生地面沉降的地区进行控制和治理，下列( )是可采用的方案。
- A 减少或暂停地下水的开采
- B 地下水从浅层转至深层开采
- C 暂停大范围的建设，特别是高层建筑物群的建设
- D 对地下水进行人工补给
控制城市地面沉降的主要措施是( )。
- A 压缩地下水开采量
- B 挖除上部土层，减小荷载
- C 回灌地下水
- D 采取挤密碎石桩、强夯或固化液化层
在煤矿采空区，下列地段中不宜作为建筑场地的是( )。
- A 在开采过程中可能出现非连续变形的地段
- B 采空区采深采厚比小于30的地段
- C 地表曲率大于0.6 mm/m2的地段
- D 地表水平变形为2～6 mm/m的地段
在滑坡抗滑桩防治工程设计中，下列要求合理的是( )。
- A 必须进行变形、抗裂、挠度验算
- B 按受弯构件进行设计
- C 桩最小边宽度可不受限制
- D 抗滑桩两侧和受压力边，适当配置纵向构造钢筋
公路路基中在下列( )段应采用墙式护栏。
- A 桥头引道
- B 高度大于6m的路堤
- C 重力式挡墙路基
- D 填石路基
流动资金投资是工程项目总投资中的一部分费用，其中应包括( )。
- A 材料库存
- B 一定数量的结算资金
- C 延期付款利息
- D 制品、成品库存等定额流动资金
按《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)中建筑场地类别的确定方法，覆盖层厚度为4m，该场地类别为( )。
- A 可能为Ⅰ类
- B 可能为Ⅱ类
- C 可能为Ⅲ类
- D 可能为Ⅳ类
按《膨胀土地区建筑技术规范》(GDJ 112—87)，大气影响深度和大气影响急剧层深度是十分重要的设计参数，则下列认识中错误的是( )。
- A 大气影响深度和大气影响急剧层深度同值
- B 可取后者为前者乘以0.80
- C 可取后者为前者乘以0.60
- D 可取后者为前者乘以0.45
关于抗震设防三个水准目标，下述说法不正确的是( )。
- A 基本烈度、第二水准烈度及地震动参数区划图中的峰值加速度所对应的烈度三者相同
- B 第一水准烈度是指50年内超越概率为63%的地震烈度，即众值烈度
- C 一般情况下，众值烈度比基本烈度低1.5度，而罕遇地震烈度比基本烈度高1度
- D 第三水准烈度为50年超越概率为10%的烈度，即罕遇地震烈度
黄土地区铁路路堑边坡在下列( )情况下应设置边坡防护工程。
- A 路堑边坡为Q4黄土
- B 路堑边坡为Q1黄土
- C 古土壤层
- D 松散的坡积黄土层
有关等效剪切波速，下述说法中正确的是( )。
- A 等效剪切波速为场地中所有土层波速按厚度加权平均值
- B 等效剪切波速计算深度为覆盖厚度与20m中的较小值
- C 传播时间为剪切波在地面至计算深度之间的实际传播时间
- D 等效剪切波速即加权平均剪切波速
施工图预算的编制方法、步骤主要包括( )。
- A 熟悉施工图纸
- B 熟悉概算定额和确定施工顺序
- C 套用预算定额
- D 编制预算书
下列发生岩爆的相关因素中，( )是必须具备的决定性条件。
- A 岩性完整
- B 高围岩应力
- C 洞室埋深
- D 开挖断面形状不规则
关于滑坡，下列说法正确的是( )。
- A 滑坡主要受自然因素控制
- B 滑坡主要受人为因素控制
- C 滑坡与岩土体力学性质密切相关
- D 滑坡受地下水活动影响很大
按照《水利水电工程地质勘察规范》(GB 50287—99)，无黏性土的允许水力比降宜采用下列( )方法确定。
- A 以土的临界水力比降除以1.5～2.0的安全系数
- B 对水工建筑物危害较大时，取土的临界水力比降除以2的安全系数
- C 对于特别重要的工程可取土的临界水力比降除以2.5的安全系数
- D 通过无黏性土的野外大型渗透变形试验求得
采取下列( )措施可控制基坑流土、管涌和流砂现象的产生。
- A 表面排水法
- B 减压井法
- C 喷射井点
- D 回灌井点
- 参考答案：B、C
- 您的答案：
参考解析：
A：此种方法容易导致流土、管涌、流砂等现象产生；B：此种方法可以通过减小基坑底处向上的压力，而实现控制流土等现象的产生；C：此种方法是改变了地下水渗流的方向，以减少动水压力，以达到实现控制的目的；D：此种方法是为了保证基坑外水位不变，对控制流土、流砂等不起作用。
当两相邻土层渗透系数相差较大时可能会发生( )渗透变形。
- A 管涌
- B 流土
- C 接触冲刷
- D 接触流失
铁路路基通过岩溶地段时，对危及路基稳定的岩溶洞穴，宜采用的加固方法有 ( )。
- A 对于路堑边坡上的干溶洞可不予处理
- B 当溶洞深而小，洞口岩壁完整时宜采用钢筋混凝土盖板加固
- C 对于洞径小，顶板岩层破碎时，宜加固顶板
- D 对地表塌陷土洞，覆土较浅时，宜回填夯实并作好地表水的引排封闭措施
在不具备形成土洞条件的岩溶地区，遇下列( )种情况可不考虑岩溶对地基稳定性的影响。
- A 基础底面以下的地层厚度大于1.5倍独立基础底宽
- B 基础底面以下的地层厚度大于3.0倍独立基础底宽
- C 基础底面以下的地层厚度大于3.0倍条形基础底宽
- D 基础底面以下的地层厚度大于6.0倍条形基础底宽
铁路通过冻土地区时，下述说法中正确的是( )。
- A 多年冻土地区线路宜以路堤通过
- B 线路通过山坡时，路基位置应选在坡度较缓、地表干燥的向阳地段
- C 线路通过热融滑塌体地段时，宜从其上方以路堤形式通过
- D 对多冰冻土地段的路基，可按一般路基设计
