下列（　　）不是梁底模计算模板支架系统强度需要的荷载。

当管道结构顶面至路床的覆土厚度在(?)cm时，路基压实过程中应对管道结构采取保护或加固措施。

符合预应力混凝土配制要求的是（　　）。

为使车辆行驶通过时平顺、无突跳与噪声，桥面上要设置（　　）。

地下水位以下土层的桥梁钻孔灌注桩基础施工，不应采用的成桩设备是（　　）。

城市给排水钢管因腐蚀穿孔发生漏水，则进行抢修一般采用的方法是（　　）。

土质路基压实，压路机的碾压行驶速度最大不宜超过()km/h。

下面关于燃气管道安装的要求叙述中不正确的是（　　）。

当垃圾填埋场采用HDPE膜防渗技术时，不属于HDPE防渗膜铺设施工要点有（　　）。

当设计无要求，装配式桥梁构件在脱底模、移运、吊装时，一般不得低于设计强度的（　　）。

沟槽开挖下列说法错误的是（　　）。

根据房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收合格后进行备案的规定，工程质量监督机构应当在工程竣工验收之日起（）个工作日内，向备案机关提交工程质量监督报告。

市政公用工程项目的施工组织设计必须经（）审批并加盖企业公章。

关于竣工测量表述错误的是（）

桥面与低水位之间的高差，或指桥面与桥下线路路面之间的距离称为（）

供热管道安装补偿器的目的是（　　）。

燃气管道穿越河底时，不符合要求的是（　　）。

土围堰内坡脚与基坑项边缘的距离根据河床土质及基坑开挖深度而定，但不得小于（　　）。

关于级配碎石基层，下列说法中不正确的是（）。

沥青混合料按结构划分的类型不包括()。

给水与污水处理设备正式运行前必须进行联机试运行，具体要求包括（ ）。

燃气管道穿越( )下面时，其外应加套管。

保证深基坑坑底稳定的方法有（　　）。

关于无压管道闭水试验的说法，正确的有()。

关于超前支护结构施工技术说法错误的是（　　）。

关于箱涵顶进施工，在箱涵吃土顶进之前应完成的工作包括（　　）。

与网络进度计划比较横道图进度计划的缺点有（　　）。

地下燃气管道穿越()时需要采用有效的防杂散电流腐蚀的措施。

关于地下连续墙的导墙作用的说法，正确的有（　　）。

确定定向钻机的回转扭矩和回拖力主要根据（　　）。

某公司中标污水处理厂升级改造工程，中水处理系统的配水井为矩形钢筋混凝土半地下室结构，设计设计水深9米。

施工过程中发生了如下事件：

事件一：配水井基坑边坡坡度1：0.7（基坑开挖不受地下水影响），采用厚度6-10cm的细石混凝土护面。配水井顶板现浇施工采用扣件式钢管支架，支架剖面如图所示。

事件二：在基坑开挖时，现场施工员认为土质较好，拟取消细石混凝土护面，被监理工程师发现后制止。

事件三：施工过程中，由于工期压力，中水管道未进行功能性试验就进行了道路施工（中水管在道路两侧）。试运行时中水管道出现问题，破开道路对中水管进行修复造成经济损失180万元，施工单位为此向建设单位提出费用索赔。

1.指出图中A、B名称，简述本工程采用这种形式螺栓的原因。

2.事件二，监理工程师为什么会制止现场施工员行为？取消细石混凝土护面应履行什么手续？

3.事件三所造成的损失能否索赔？说明理由。

4.配水井满水试验注水宜分几次进行？分别列出每次注水高度和高程。

某管道铺设工程项目，长1km，工程内容包括燃气、给水、热力等项目，热力管道采用支架铺设，合同工期80d，断面布置示意图如下所示。建设单位采用公开招标方式发布招标公告，有3家单位报名参加投标，经审核，只有甲、乙两家单位符合合格投标人条件，建设单位为了加快工程建设，决定由甲施工单位中标。

开工前，甲施工单位项目部编制了总体施工组织设计，内容包括：

?1．确定了各种管道的施工顺序为：燃气管→给水管→热力管；

?2．确定了各种管道施工工序的工作顺序如下表所示，同时绘制了网络计划进度图如下所示。

在热力管道排管施工过程中，由于下雨影响停工1d。为保证按时完工，项目部采取了加快施工进度的措施。

问题：

?1．建设单位决定由甲施工单位中标是否正确?说明理由。

?2．给出项目部编制各种管道施工顺序的原则。

?3．项目部加快施工进度应采取什么措施?

?4．写出网络计划进度图中代号A和工作顺序表中代号B、C、D、E代表的工作内容。

?5．列式计算网络计划进度图的工期，并判断工程施工是否满足合同工期要求，同时给出关键线路(关键线路用网络计划进度图中代号“①～⑩”及“→”表示)。

某施工单位中标承建过街地下通道工程，周边地下管线较复杂。设计采用明挖基坑做法施工，隧道基坑总长80m，宽12m，开挖深度10m，基坑围护结构采用SMW工法桩；基坑沿深度方向设有2道支撑，其中第一道支撑为钢筋混凝土支撑，第二道支撑为钢管支撑（见图），基坑场地地层自上而下依次为：20m厚素填土、厚6m黏质粉土、10m厚砂质粉土，地下水埋深约1.5m，在基坑内布置管井降水。

项目部编制的施工方案明确了下列事项：（1）基坑围护结构的施工工序为：①→设置导向定

位钢板→SMW搅拌机定位→④→施工完毕→⑥；（2）选用短臂挖掘机及长臂挖掘机直接开挖、出土，自卸运输车运输的土方开挖方案。

施工过程中发生如下事件：

事件一：深层土方开挖时，长臂挖掘机不能开挖，项目部及时改进了基坑土方开挖方案。

事件二：在挖土过程中发现围护结构两处出现严重渗漏现象，渗漏出现泥沙，项目部立即采

取堵漏措施予以处理，堵漏处理造成直接经济损失20万元，工期拖延10天，项目部为此向业主提出索赔。

【问题】

1.补充基坑围护结构的施工工序中序号①、④、⑥代表的工序名称。

2.给出图中A、B构（部）件的名称，并分别简述其功用。

3.写出事件一中项目部改进后的深层土方开挖方案。

4.项目部提出的索赔是否成立？说明理由。

5.给出事件二中项目部堵漏措施的具体步骤。

某市政企业中标一城市地铁车站项目，该项目地处城郊接合部，场地开阔，建筑物稀少，车站全长200m，宽19．4m，深度16．8m，设计为地下连续墙围护结构，采用钢筋混凝土支撑与钢管支撑，明挖法施工。本工程开挖区域内地层分布为回填土、黏土、粉砂、中粗砂及砾石，地下水位位于3．95m处。详见下图。

项目部依据设计变更和工程地质资料编制了施工组织设计，施工组织设计明确了以下内容：

?1．工程全长范围内均采用地下连续墙围护结构，连续墙顶部设有800mmx1000mm的冠梁；钢筋混凝土支撑与钢管支撑的间距为：垂直间距4．5～6m，水平间距8m。主体结构采用分段跳仓施工，分段长度为20m。

?2．施工工序为：围护结构施工→降水→第一层土方开挖(挖至冠梁底面标高)→A→第二层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖→设置第三道支撑→最底层开挖→B→拆除第三道支撑→C→负二层中板、中板梁施工→拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工→侧墙顶板施工→D。

?3．项目部对支撑作业做了详细的布置：围护结构第一道采用钢筋混凝土支撑，第二、三道采用(φ609×16)mm的钢管支撑，钢管支撑一端为活络头，采用千斤顶在该侧施加预应力，预应力加设前后的12h内应加密监测频率。

?4．为防止围护变形，项目部制定了开挖和支护的具体措施：

(1)开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相一致。

(2)挖土要严格按照施工方案规定进行。

(3)必须分层均衡开挖。

(4)支护与挖土要密切配合，严禁超挖。

问题：

?1．围护结构除地下连续墙结构外还可以釆用哪些方式。

?2．写出施工工序中代号A、B、C、D所对应的工序名称。

?3．钢管支撑施加预应力后，预应力损失如何处理?

?4．补充完善开挖和支护的具体措施。