单选题 (一共20题,共20分)

1.

热拌改性沥青混凝土路面结构中表面层混合料的摊铺方法通常采用( )。

2.

需要同时投入大量劳动力、材料和设备的作业方式是( )。

3.

下列关于公路工程施工技术交底工作的记述,正确的是( )。

4.

下列后张法预应力筋质量检验的实测项目中,属于关键项目的是( )。

5.

隧道衬砌腐蚀的预防措施( )。

6.

桥梁下部的桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限时宜采用( )。

7.

适于用需要突击性施工作业的组织方式是( )。

8.

二次模筑混凝土衬砌的施工,应根据监控量测结果,在围岩和( )基本稳定后进行。

9.

下列施工机械中,不适用于开挖沟的是( )。

10.

根据《公路工程标准施工招标文件》,①已标价的工程量清单,②图纸,③技术规范,④工程量清单计量规则,这四项合同文件解释的最先顺序是( )。

11.

设计控制桩交接,由( )组织。

12.

在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明( )。

13.

下列关于工程量清单说法正确的是( )。

14.

工程变更的审批程序包括:①提出变更申请,②变更工程的施工(设计),③驻地监理工程师审查,④总监理工程师审批,⑤变更工程的价款结算,正确的顺序是( )。

15.

公路照明种类可以分为( )和应急照明。

16.

对于重大施工方案,应由( )组织编制。

17.

按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)的规定,工程质量评定得分大于等于( )

分为优良。

18.

关于公路工程工程量清单,错误的是( )。

19.

标后预算总费用中,不属于现场管理费的是( )。

20.

下列施工机械中,既可压实非黏土,又可压实含水量不大的黏性和细粒的是( )。

多选题 (一共10题,共10分)

21.

隧道通风控制系统是根据( )检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。

22.

隧道照明控制系统对洞内照度强度调节的主要依据有( )。

23.

护栏的主要作用有( )。

24.

公路照明系统,按照明方式可分为( )。

25.

透层是为了使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒( )而形成的透入基层表面的薄层。

26.

可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有( )。

27.

关于安全带使用的说法,正确的有( )。

28.

项目管理机构应当具有与承包或者分包工程的规模、技术复杂程度相适应的技术、经济管理人员,其中( )必须是本单位人员。

29.

沥青混凝土路面施工质量控制关键点有( )。

30.

关于人工挖孔桩施工要求的说法,正确的有( )。

问答题 (一共5题,共5分)

31.

案例三

背景资料

某公司承建一座城市桥梁工程。该桥上部结构为16×20m 预应力混凝土空心板,每跨布置空心板30 片。

进场后,项目部编制了实施性总体施工组织设计,内容包括:

(1)根据现场条件和设计图纸要求,建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座,横向连续设置8 条预制台座,每条台座1 次可预制空心板4 片,预制台座构造如图2-1 所示。

(2)计划每条预制台座的生产(周转)效率平均为10 天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每10 天每条预制台座均可生产4 片空心板。

(3)依据总体进度计划空心板预制80 天后,开始进行吊装作业,吊装进度为平均每天吊装8 片空心板。

4.施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:

(1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检査,即可用于预应力张拉。

(2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。

(3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模与内模胶囊,采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。

(4)混凝土试块达到设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。

问题:

1.根据图2-1 预制台座的结构型式,指出该空心板的预应力体系属于哪种型式?写出构件A 的名称。

2.列式计算完成空心板预制所需天数。

3.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。

4.逐条判断事件4 中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。

32.

背景资料:

某公司承建一座桥梁工程。该桥上部结构为16×20m 预应力混凝土空心板、每跨布置空心板30 片。

进场后,项目编制了实施性总体施工组织设计,内容包括:

(1)根据现场条件和设计图纸要求,建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座、横向连续设置8 条预制台座,每条台座1 次可预制空心板4 片,预制台座构造如图A 所示。

(2)将空心板的预制工作分解成①清理模板、台座,②涂刷隔离剂,③钢筋、钢绞线安装,④切除多余钢绞线,⑤隔离套管封堵,⑥整体放张,⑦整体张拉,⑧拆除模板,⑨安装模板,⑩浇筑混凝土,?养护,?吊运存放等12 道施工工序,并确定了施工工艺流程如图所示。(注:①~?为各道施工工序代号)

(3)计划每条预制台座的生产(周转)效率平均为10 天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每10 天每条预制台座均可生产4 片空心板。

(4)依据总体进度计划空心板预制80 天后。开始进行吊装作业吊装进度为平均每天吊装8 片空心板。

问题:

1.根据据图2-1 预预制台座的结构形式,指出该空心板的预应力体系属于哪种形式?写出结构A 的名称。

2.写出图2-2 中空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、D、E、F、G 的名称。(选用背景资料给出的施工工序的①~?的代号或名称作答)

3.列式计算完成空心板预制所需天数。

4.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。

33.

背景资料:

某桥梁工程,其基础为钻孔桩。为了保证工程质量,项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。

(1)确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括:桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。

(2)该桥梁由A公司总承包,其中桩基础施工分包给B公司,建设单位委托了C公司进行监理。

A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,在经A公司技术人员审核签认后,指令B公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移,偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现,造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是,A公司与监理公司共同商议按以下方案处理,并由A公司指令B公司尽快组织实施。

(1)补桩;

(2)承台的结构钢筋适当调整,外形尺寸做部分改动。

B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施,同时向监理工程师提出了索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告:

(1)要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失;

(2)增加的补桩应予以计量、支付。

理由是A公司是总承包单位,B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认,而桩体本身并没有问题。

问题:

1.桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?

2.A公司的做法有无不妥之处?为什么?请指出正确的做法。

3.B公司的做法有无不妥之处?为什么?请指出正确的做法。

4.钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?

34.

背景资料:

某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,采用箱梁混凝土标号为C40,基础采用扩大基础。施工单位采用碗扣式满堂支架施工,支架高10m,支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁,为保证支架安装质量,施工单位认真检查了扣件的外观质量。

事件一:承包人在制作支架前14d,向监理工程师提交了支架的专项施工方案,施工方案应包括工艺图,以及在计算荷载作用下,对支架按受力程序分别验算了①、②和③项内容。同时承包人组织了专家对专项施工方案进行论证,其论证的内容主要是分析了专项方案内容是否完整、可行。

事件二:预应力钢筋混凝土箱梁桥其施工工艺:地基处理→支架系统搭设→安装底模→(C)→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→浇筑箱梁混凝土→(D)→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。

事件三:对进场的钢绞线进行分批验收,验收时,除应对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查外,钢绞线按照每批质量不大于60t 的要求,从每批钢绞线中抽查5%且不少于5 盘,进行表面质量检查,检查合格后用于了工程中。

事件四:预应力混凝土张拉完后,混凝土达到规定强度,然后拆除支架。为保证施工安全,拟定分三部分A、B、C。(见下图),分批分次拆除支架。

事件五:桥梁扩大基础基坑开挖后,施工项目负责人组织施工人员、质检人员,同时请监理单位代表参加了验收。对槽基几何尺寸、标高和地基稳定性及承载力等进行了检查和验收,随即进入下一道工序。

问题:

1、分别写出事件一中专项施工方案中所对应的①、②和③内容。

2、事件一中,补充专家对专项施工方案论证的内容。

3、写出事件二中预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中C、D 工序名称。

4、改正事件三中错误之处。

5、事件四中,排列A、B、C 三部分合理的拆除顺序。

6、事件五中,补充隐蔽工程的检查验收项目?基底土质承载力检验方法有哪些。

35.

背景材料:

某公司承建一座桥梁工程,该桥跨越山区季节性流水沟谷,上部结构为三跨式钢筋混凝土结构,重力式U 形桥台,基础均采用扩大基础,桥面铺装自下而上为厚8cm 钢筋混凝土整平层+防水层+黏层+厚7cm 沥青混凝土面层。桥面设计高程为99.630m。桥梁立面布置如图5 所示。项目部编制的施工方案有如下内容:

(1)根据该桥特点,施工时,在墩柱和上部结构衔接处(即梁底曲面变弯处)设置施工缝。

(2)上部结构采用碗扣式钢管满堂支架施工方案,根据现场地形特点及施工便道布置情况,采用杂土对沟谷一次性进行回填,回填后经整平碾压,场地高程为90.180m,并在其上进行支架搭设施工,支架立柱放置于20cm×20cm 楞木上。支架搭设完成后,采用土袋进行堆载预压。支架搭设完成后,项目部立即按照施工方案要求的预压荷载对支架采用土袋进行堆载预压,期间遇较长时间大雨,场地积水。项目部对支架预压情况进行连续监测,数据显示各点的沉降量均超过规范规定,导致预压失败。此后项目部采取了相应的整改措施,并严格按规范规定重新开展支架施工与预压工作。

问题:

1.写出图5 中构件A 的名称。

2.根据图5 判断,按照桥梁结构特点,该桥梁属于哪种类型?简述该类型桥梁的主要受力特点。

3.施工方案(1)中,在浇筑桥梁上部结构时,施工缝应如何处理?

4.根据施工方案(2),列式计算桥梁上部结构施工时,应搭设满堂支架的最大高度;根据计算结果,该支架施工方案是否需要组织专家论证?说明理由。

5.试分析项目部支架预压失败的可能原因?

6.项目部应采取哪些措施才能顺利的使支架预压成功?