土的塑限是指()。

二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其()比石灰土高很多。

桥梁墩台预制柱安装后应及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土，待杯口混凝土达到设计强度的()后方可拆除斜撑。

轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构，其次才是钢结构，须有足够的竖向和横向（ ）。

下列关于管道固定支架说法错误的是（ ）。

给水与污水处理厂试运转联机运行要求，全厂联机运行应不少于（ ）。

一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带（）的平缝形式的（）施工缝。

关于挖土路基施工描述错误的是（ ）。

占地面积小，城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是（）。

当构筑物无抗浮设计时，雨期水池施工过程抗浮措施不包括（ ）

在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的施工参数。下列选项中不属于此类施工参数的是（）。

沥青路面必须保持较高的稳定性，即（ ）。

预应力张拉是桥梁施工中的关键工序，下列说法正确的是（ ）。

闭水试验时，试验段的划分应符合的要求中不正确的是（ ）。

旋挖钻成孔属于钻孔灌注桩成孔方式中的（ ）。

关于支架法现浇预应力混凝土连续梁施工技术，说法错误的有（ ）。

下列不开槽法施工给排水管道时，哪种方法不适用于含水地层的条件（）。

土压平衡盾构掘进过程中，土仓压力维持不包括（ ）的方法。

下列事项，不属于城市桥梁工程模板支架和脚手架施工安全措施的是（）

施工前应测桥梁中线和各墩、台的（ ）定位桩，作为施工控制依据。

对劳务队实行实名制管理，推行IC卡对提高项目管理水平有着积极的作用，其中IC卡可实现的管理功能有（ ）。

造成钻孔灌注桩塌孔的主要原因有（ ）。

地下燃气管道不得穿越（ ）。

沥青路面使用要求的主要指标有平整度、（）、噪声量。

土的路用工程基本指标有（ ）等。

施工进度计划是项目施工组织设计重要组成部分，对工程履约起着主导作用，编制施工总进度计划的基本要求包括（）。

钢梁制造企业应向安装企业提供的文件包括（）。

浅埋暗挖法的“十八字”原则包括（ ）。

下列连续梁（T构）的合龙、体系转换和支座反力调整的规定，符合规范的有（）。

软土地基常用的处理方法有（）。

【背景资料】

某隧道工程，分为 A、B、C 三段，中间 B 段为过江隧道，采用盾构法施工，A、C 隧道形式均为矩形。 A 隧道起始里程桩号为 K3+550～K3+780,C 隧道起始里程桩号为 K6+180～K6+460,根据地层和现场条件，A 段采用盖挖逆作法施工，C 段隧道采用明挖法施工。B 段隧道衬砌结构为预制钢筋混凝土管片，内径 8.0m 管片环宽 1.2m。整个圆环分成 8 块管片组成，每块管片间的连接用环向和纵向 M36 螺栓紧固。

对于 A 段盖挖法隧道采用地下连续墙围护结构形式，在导墙施工前，依据本工程地下连续墙形状（拐 角和端头等）、墙体厚度和深度划分了导墙施工段，并在现场用膨润土配置了泥浆液。导墙的施工流程如 下：测量放线→A→导墙钢筋绑扎→导墙模板安装→B→导墙结构支撑

C 段明挖隧道施工的围护结构采用钻孔灌注桩，内部采用 3 道Φ609 钢管支撑，钢支撑安装的施工工 艺流程为：

【问题】

1. 本工程 B 段盾构需要管片多少片？说明管片拼装和紧固的顺序。

2. 根据背景，写出本工程隧道盾构始发井在 A、C 隧道的哪一侧，说明理由。

3. 地下连续墙导墙的流程中 A、B 分别代表什么？

4. 地下连续墙槽段的划分依据还有哪些？

5. 简述钢支撑的支撑体系除了支撑钢管和预应力设备以外还有哪些构件组成，说明钢支撑中在支撑 之前施加预应力的作用。

某公司承建一座市政桥梁工程，桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁，桥宽横断面布置T梁12片，T梁支座中心线距梁端600mm，T梁横截面如图3-10所示。

项目部进场后，拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场，平面布置如图3-11所示，同时编制了预制场的建设方案：

（1）混凝土采用商品混凝土；

（2）预测台座数量按预制工期120d、每片梁预制占用台座时间为10d配置；

（3）在T梁预制施工时，现浇湿接缝钢筋不弯折，两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间；

（4）露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm；

在施工过程中发生了如下事件：

事件1：雨期导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损，钢绞线堆场处于潮湿状态。

事件2：T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后，项目部开始浇筑T梁混凝土，混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。

问题：

1．全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。

2．列式计算图3-11中预制台座的间距B和支撑梁的间距L（单位以m表示）。

3．事件1中的钢绞线应如何存放?

4．事件2中，T梁混凝土应如何正确浇筑?

某城市市区主要路段的地下两层结构工程，地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m×20m，基坑挖深为12m，围护结构为600mm厚地下连续墙，采用四道φ609mm钢管支撑，竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路；距地下连续墙南侧5.0m处有一座5层民房；周边有三条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。

项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。

基坑施工方案有如下要求：

（1）基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。

（2）由于第四道支撑距坑底仅2.0m，造成挖机挖土困难，把第三道支撑下移1.0m，取消第四道支撑。

问题：

1．现场围挡不合要求，请改正。

2．项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么?

3．安全员要求持证上岗的特殊工种不全，请补充。

4．根据基坑周边环境，补充监测项目。

5．指出支撑做法的不妥之处；若按该支撑做法施工可能造成什么后果?

某公司项目部承建供水扩建工程，其中清水池为整体现浇钢筋混凝土水池，直径45.5m，池深7.2m，设计要求基坑用钻孔灌注桩作为围护结构，水泥搅拌桩作止水帷幕。施工单位设计了池壁异型模板，经计算模板及其支架满足浇筑混凝土时的承载能力要求。

项目部编制了详细的施工组织设计，其中水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度，控制配合比和坍落度，内外温差控制在25℃内。项目部编制的施工组织设计按程序报批，公司主管部门审批时提出了以下意见：

（1）因施工结构位于供水厂内，不属于社会环境，而不搭设围挡，存在施工隐患。

（2）水池施工采用桩体作为外模板，没有考虑内外模板之间杂物的清理措施。

（3）为控制结构裂缝，需完善混凝土浇筑振捣措施。

满水试验测得渗水量为2.5L/（m2·d），施工单位认定合格。

问题：

1.供水厂厂内施工是否需要搭设围挡？说明理由。

2.模板及其支架还应满足哪些要求？

3.水池内外模板之间的杂物清扫应采取什么措施？

4.混凝土浇筑振捣应采取哪些措施？

5.满水试验结果是否合格说明理由？

【背景资料】

某市政公司承包某路段的改建工程，全长 2.5km，工期为当年 7 月到次年 2 月。该路段为四快两慢主 干道，道路结构层：机动车道 20cm 石灰土底基层，45cm 二灰碎石基层，9cm 粗粒式、4cm 细粒式沥青混凝 土面层；非机动车道为 20cm 石灰土底基层，30cm 二灰碎石基层，6cm 粗粒式、3cm 细粒式沥青混凝土面层； 两侧为彩色人行道石板。

项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安 全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。 在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、 测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出 口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理发现一名道 路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程行为。 土路基施工期间，为了保证按图施工的要求，严格按照设计宽度和设计标高填筑土方。

沥青混凝土面层施工正值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施

【问题】

1.监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么？其指令方式有哪些应改进的地方？

2.施工组织设计的审批程序存在什么问题？

3.沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么？

4.该道路工程有哪些地方违反了操作规程？为什么？

5.工程项目安全检查的规定是否正确？请说明理由。

6.土路基施工过程中，有哪些施工不当之处？写出正确做法