单选题 (一共20题,共20分)

1.

城市快速路水泥混凝土路面设计使用年限为( )。

2.

下列水泥路面基层材料,选择不当的是( )

3.

粘聚力和内摩擦角均较高的沥青混合料结构是( )。

4.

关于现浇重力式墩台说法中错误的是()。

5.

关于桥梁防水卷材的说法,正确的是( )。

6.

在防水要求不高,围岩有一定的自稳能力时,喷锚暗挖隧道可采用单层的模筑混凝土衬砌,不做()和防水隔离层。

7.

下列污水处理方法中,属于物理处理方法的是(  )。

8.

下列不属于地下连续墙的挖槽方式的是()。

9.

水泥混凝土路面每块矩形道板的板长应按面层类型、厚度,由()计算确定。

10.

依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定的挡土构筑物被称为()式挡土墙。

11.

垫层是介于基层和土基之间的层位,其最小厚度为()mm。

12.

城镇道路网中,为区域交通集散服务,兼有服务功能的是( )。

13.

路堤加筋的主要目的是(  )。

14.

城镇道路改扩建工程中,常采用土工织物铺在新旧路层接缝部位,以减少沥青路面的(  )。

15.

由拉杆、挡板、立柱、锚定块组成,靠填土本身和拉杆、锚定块形成整体稳定的是()。

16.

混凝土桩在场地堆放时,堆放高度最多为( )层

17.

下列关于钢筋连接的说法中,不正确的是( )。

18.

箱涵施工流程中工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→下一步程序是( )。

19.

以下关于各种围护结构特点,错误的是( )。

20.

冻结法常被用于暗挖施工固结地层之用,以下不属于冻结法优点的是( )。

多选题 (一共10题,共10分)

21.

城市污水二级处理通常采用的方法是微生物处理法,具体方式又主要分为:( )。

22.

热力管道钢管对口时的质量检验项目包括()。

23.

下列属于地铁车站车站主体的是( )。

24.

为了减少给水排水构筑物裂缝,在设计方面,应做到( )。

25.

水中杂质按颗位大小以及存在形态分为( )。

26.

当基坑邻近建筑物时,基坑开挖过程中控制基坑变形的方法有( )

27.

我国现行《城市道路工程设计规范》CJJ37以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基本原则,同时也考虑对沿线的服务功能,将城镇道路分类为(  )。

28.

根据有关规定,投标文件主要包括()

29.

穿越铁路的燃气管道的套管,应符合()等要求。

30.

下列关于喷射混凝土的说法,正确的是( )。

问答题 (一共5题,共5分)

31.

A公司承建一座桥梁工程,将跨河桥的桥台土方开挖分包给B公司。桥台基坑底尺寸为50m×8m,深4.5m。施工期河道水位为-4.0m,基坑顶远离河道一侧设置钢场和施工便道(用于弃土和混凝土运输及浇筑)。基坑开挖图如图2所示。

在施工前,B公司按A公司项目部提供的施工组织设计编制了基坑开挖施工方案和施工安全技术措施。施工方案的基坑坑壁坡度按照上图提供的地质情况按表1确定。

基坑坑壁容许坡度表(规范规定)表1

在施工安全技术措施中,B公司设立了安全监督员,明确了安全管理职责,要求在班前、班后对施工现场进行安全检查,施工时进行安全值日;辨识了施工机械伤害等危险源,进行了风险评估,并制定有应急预案。

基坑开挖前项目部对B公司作了书面的安全技术交底并经双方签字。

问题:

1.B公司上报A公司项目部后,施工安全技术措施处理的程序是什么?

2.根据所给图表确定基坑的坡度,并给出坡度形成的投影宽度。

3.依据现场条件,宜采用何种降水方式?应如何布置?

4.除了机械伤害和高处坠落,本项目的风险源识别应增加哪些内容?

5.安全监督员的职责还有哪些?安全技术交底包括哪些内容?

32.

背景资料:

A公司竞标新建大型城市垃圾卫生填埋厂工程。编制投标文件时发现招标文件所提供的施工图纸和工程量清单存在较大差异,经过现场踏勘和建设方补充招标文件消除了存在的差异。为争取最低价中标,A公司采取了不平衡报价策略,增加技术措施部分费用,压低了常规项目计价。中标后,A公司依据公司有关规定确定了项目部主要负责人,并签订承包责任书。施工过程中,项目部始终将施工成本与质量、安全、进度一起进行严格控制.取得了预期目标。

问题:

1.工程量清单与招标图纸存在较大工程量差异应如何处理

2.简述不平衡报价法的应用。

3.企业与项目部主要负责人签订承包责任书有何不妥,为什么

4.从项目部内部管理方面,简述成本控制的主要措施。

33.

背景资料:

某公司中标旧城区供热管道工程标段,合同工期6个月,必须在冬季供暖前实现供热;项目部进场后搭设临时建筑,经监理组织设计交底后即组织实施。施工过程中,质量监督站组织检查发现沟槽边堆土不符合安全施工规定和现场拌制混凝土配比不准确,要求项目部进行整改。在竣工验收前,有关部门进行施工技术文件预验收时,发现资料有补填现象,且施工技术文件不完全。

问题:

1.指出项目部进场准备工作存在的问题,给出正确做法。

2.沟槽边堆土不符合安全施工规定应如何改正

3.现场拌制混凝土有哪些规定

4.指出项目部施工文件管理存在的问题,给出正确做法。

34.

(四)背景资料

某公司承建一城市高架桥梁工程,桥梁上部结构为36×30m 装配式先简支后连续预应力钢筋混凝土箱形梁,四孔一联;下部结构为钻孔灌注桩、柱式墩台和钢筋混凝土盖梁。桥梁横断面如下图所示:

受整条快速路总体通车要求限制,桥梁工程施工工期为300d。桥梁上部箱形梁预制须在140 日内完成。项目部在桥梁附近的空地上建设了梁板预制场,经测算预制梁板的底座周转期为10d,根据计算布置了预制底座和预制场龙门吊机及梁板存放场地。

施工中发生如下事件:

事件一:第一片预制梁进行预应力张拉时,预应力筋张拉伸长值超标,监理要求施工单位采取措施进行处理。

事件二:由于工期紧,施工单位计划将一片施加预应力后的梁安装到桥梁上就位后,再进行压浆作业,被监理发现后制止。

问题:

1.本桥有多少片预制梁?为了完成生产任务,需要布置多少后张法预制底座?(列式计算)

2.图中A 和B 的名称是什么?

3.本桥有多少道湿接头?湿接头混凝土浇筑的要求有哪些?

4.梁板存放场地和存放台座有什么要求?

5.事件一中施工单位应采取的处理措施是什么?

6.事件二中监理为什么要制止施工单位的行为?原因是什么?

35.

某市政供热管道工程,供回水温度为 95/70℃,主体采用直埋敷设,管线经过公共绿地和A 公司场院,A 公司院内建筑密集,空间狭窄。供热管线局部需穿越道路,道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置 1 个工作坑。采用人工挖土顶管施工,先顶入 DN1000mm 混凝土管作为过路穿越套管,并在套管内并排敷设 2 根 DN200mm 保温供热管道(保温后的管道外径为 320mm),穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底 0.2m

问题:

1.按照输送热媒和温度划分,本管道属于什么类型的供热管道?

2.顶管穿越时需要保护哪些建(构)筑物?

3.顶管穿越地下管线时应与什么单位联系?

4.根据现场条件,顶管应从哪一个工作坑始发?说明理由。

5.顶管施工时是否需要降水?写出顶管作业时对地下水位的要求。

6.本工程的工作坑土建施工时,应设置哪些主要安全设施?