交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例，包括交通运输工具与（ ）、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。

（ ）是指在两种以上干线运输方式的衔接地区，为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。

交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作，包括（）、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例。

（ ）是指在一定空间范围内（国家或地区），由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合体。

解决运输外部成本内部化的政策中汽车使用约束政策属于（）。

交通建设项目次生环境影响评价的特点有（ ）。

交通运输的负外部性，其中一种是运输系统与非再生资源（如环境系统）作用所产生的外部性，包括（）。

解决交通运输外部性的办法是将其内部化。外部性内部化的目标是使资源得到有效利用，在可行的情况下，将全部社会成本施加给( )。

交通运输外部性的评估方法中的防护支出法，是用人们（）所支付的费用来衡量环境物品的价值。

交通基础设施属于人类赖以生存的（ ）。

复兴号CRH5-0503型动车组二等座,属于旅客运输产品的（ ）。

客货运输载体的技术性能、外观等属于运输产品的（ ）。

按收入法计算，运输业增加值的计算公式为（ ）。

民航运输成本中,机场空管服务费属于（ ）。

公路运输成本结构特征是（ ）。

土地一旦被用于某种运输设施建设，就不能同时用于其他产品的生产或提供其他服务,这说明资源的使用会产生（ ）

高速铁路运输作业中的基础作业工作内容包括电务及牵引供电作业、轨道线路作业和（ ）。

某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为（2+TQ/l600+150/TQ）百万元（TQ为年运量，单位为百万吨公里）。企业计划年运量TQ为8亿吨公里，并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。

平均总成本为（ ）。

某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为（2+TQ/l600+150/TQ）百万元（TQ为年运量，单位为百万吨公里）。企业计划年运量TQ为8亿吨公里，并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。

使用定额法计算的运价为（ ）元/吨公里。

某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为（2+TQ/l600+150/TQ）百万元（TQ为年运量，单位为百万吨公里）。企业计划年运量TQ为8亿吨公里，并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。

使用外加法计算的运价为（ ）元/吨公里。

某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为（2+TQ/l600+150/TQ）百万元（TQ为年运量，单位为百万吨公里）。企业计划年运量TQ为8亿吨公里，并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。

使用内加法计算的运价为（ ）元/吨公里。

国内航空货物运输每份货运单的最低航空运费为人民币（ ）元。

采用均衡价格理论制定价格时，关于产品的假设是（ ）

当承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时，经中铁特货物流股份有限公司批准，可根据实际使用车辆的标重减少计费重量,但减吨量最多不得超过（)。

旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：每人公里一等座车为( )。

根据运价制定的原理，对于运力过剩、货源不足的运输线路，一般适合于（)。

生活方式属于运输消费者购买行为的影响因素中的（ ）

国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织，是国际上运输领域最大的( )。

将旅客运输市场细分为出差、经商、打工、探亲等子市场，属于按照（）方法细分。

设ED表示运输需求的价格弹性，当ED=0.5时，称为（ ）。

产生运输需求必须具备的两个基本条件是（ ）。

人们希望得到尊敬和社会的认可,这属于（ ）。

同是由A地发往B地的货物，货主既可以选用铁路运输，也可以选用其他运输方式，体现了运输需求的（ ）。

设某地区2019年人均收入比2018年提高了10%，同时，该地区运输需求量比2018增加了4%，则该地区2019年运输需求的收入弹性系数是( )。

假设2019年铁路对A、B两地间货物运价进行了调整，运价比2018年上浮8％，同期A、B两地间货物运量下降2％，则该铁路的运输需求弹性系数为( )。

2015—2019年我国航空运输总周转量如下表所示。使用简单算术平均法预测2020年的航空运输总周转量约为（ ）亿吨公里

分析运输市场营销机会的前提是分析（ ）。

已知某客运站近10年5月1日客流量数据资料如下：

采用简单平均法预测2020年5月1日的客流量为（ ）人。

已知某客运站近10年5月1日客流量数据资料如下：

根据2015—2019年数据，采用移动平均法（n=3）,预测2020年5月1日的客流量为（ ）人。

交通运输业是以运输设备和运输工具为手段，在（）中实现人和货物位移的社会生产部

率先进入发达国家行列的工业化国家的发展经验表明，（ ）交通运输业总体上有利于经济进步和社会发展。

铁路、公路、水运、航空、管道五种交通运输方式之间是（）关系。

交通运输业在国民经济中的作用不包括（ ）。

关于运输业的服务特性的说法正确的是（ ）。

供应链拓扑结构模型不包括（ ）。

供应商管理库存是指为适应市场变化,由供货方代替（ ）管理库存的方式。

第四方物流的功能有供应链管理、运输一体化和（ ）。

供应链管理的目标是集成供应链上的组织单元，协调商流、物流、信息流、资金流，以便更好地完成客户需求，从而增强供应链整体的（ ）。

按照回收物品的渠道划分，逆向物流可分为退货逆向物流和（ ）o

关于第三方物流的说法，正确的是（ ）。

供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制，从釆购原材料开始，最后由销售网络把最终产品送到消费者手中，将（ ）直至最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。

供应商管理库存的策略实施步骤不包括( )。

供应链管理环境下物流管理的特征不包括（ ）。

交通运输建设项目的经济分析是从合理配置资源角度,分析项目投资的经济效率和对经济社会产生的贡献，评价交通运输建设项目的（）。

进行经济费用效益分析时,土地的经济成本由土地机会成本和（ ）组成。

某运输公司2019年年初投资100万元购置运输设备。若在5年内等额回收全部投资，考虑资金的时间价值，每年应回收（ ）万元（年利率为10%）。

某运输企业于2016年年初投资3000万元购买一台设备，预计使用期限为10年,年利率10%。

在考虑时间价值的前提下，如要求在5年内等额回收投资，每年应等额回收（ ）万元。

某运输企业于2016年年初投资3000万元购买一台设备，预计使用期限为10年,年利率10%。

如第10年年末残值为90万元，每年应等额回收（ ）万元。

某运输企业于2016年年初投资3000万元购买一台设备，预计使用期限为10年,年利率10%。

若该企业购买设备的投资使用的是银行贷款，贷款利率为8%,想在第5年年末一次性还本付息，则第5年年末应还的本利和是（ ）万元。

服务水平和服务质量取决于五个要素,移情性、有形性、可靠性、迅速反应性、可信性。对运输企业来说,（）是其服务的最基本内容。

企业的环境、名称、招牌、标志，主要产品的名称、商标等属于企业形象识别系统中的（ ）。

服务交易通常不包括所有权转让。顾客愿意支付该服务的费用，是出于支付这些费用以获

顾客让渡价值是指顾客购买航空公司的产品或服务所（ ）和支付的总成本之间的差额。

服务质量是一种衡量企业服务水平满足（）的工具，它取决于顾客对服务质量的预期同他真实感知到的服务水平的对比。

全面预算按内容分为（ ）和日常预算。

某运输企业现有一笔闲置资金用于投资,拟购买债券。于2020年1月1日以每张980元价格买入期限为3年、面额为1000元的附息债券1000张，票面年利率为10%,假定利息再投资的收益为9%。

上述债权的发行价格属于（ ）。

某运输企业现有一笔闲置资金用于投资,拟购买债券。于2020年1月1日以每张980元价格买入期限为3年、面额为1000元的附息债券1000张，票面年利率为10%,假定利息再投资的收益为9%。

不考虑复利的债券投资收益率是（ ）。

某运输企业现有一笔闲置资金用于投资,拟购买债券。于2020年1月1日以每张980元价格买入期限为3年、面额为1000元的附息债券1000张，票面年利率为10%,假定利息再投资的收益为9%。

若买入期限为2年，考虑复利的债券投资收益率是（ ）。

某运输企业现有一笔闲置资金用于投资,拟购买债券。于2020年1月1日以每张980元价格买入期限为3年、面额为1000元的附息债券1000张，票面年利率为10%,假定利息再投资的收益为9%。

如果将闲置资金1000312元用于购买股票,购进价98元,手续费320元。已知所购买股票以往年度发放股利为税后每股12元，投资股票的预计收益率为（ ）。

经验估工法中，把要制定定额的活动分为若干个组成部分，对各部分的工时进行估计然后再累加的估工法是（ ）

岗位（ ）分析的工作内容是调查研究企业中各个岗位的任务性质、内容、形式、执行任务的步骤、方法，使用的设备、器具以及影响的对象。

按照《中华人民共和国劳动法》，劳动合同期限满1年不满2年的，试用期不得超过（ ）。

从广义上讲，薪酬分为外部回报和内部回报，下列属于内部回报的是（ ）。

当产业结构是以资金密集型为主时，对运输方式的选择要求是要（ ）。

从产品的内在特征来看，运输产品具有（ ）等特征。

对运输产品竞争力进行评价时，运输产品的迅速性主要体现在( )等方面。

不定期铁路运输成本计算的方法主要有（ ）

公路运输成本主要包括（ ）。

某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为（2+TQ/l600+150/TQ）百万元（TQ为年运量，单位为百万吨公里）。企业计划年运量TQ为8亿吨公里，并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。

下列关于平均成本定价法的说法，正确的是（ ）。

公路运输价格的作用包括（ ）

公路运输价格按运输对象可分为（ ）

《世界油船（基本）费率表》由（ ）等构成。

动机是推动人们进行各种活动的愿望与理想。购买动机是消费者购买行为的基础。运输消费者的购买动机可以分为（ ）。

对于运输企业来说，战略营销的本质是选择价值，主要包括（ ）环节。

按旅行径路划分，旅客运输市场可细分为（ ）等不同子市场。

已知某客运站近10年5月1日客流量数据资料如下：

下列关于使用指数平滑法进行预测的说法，正确的是（ ）。

已知某客运站近10年5月1日客流量数据资料如下：

根据已知数据，客流量随时间的发展变化呈现明显的线性趋势,若采用一元线性回归模型Y=a+bX进行预测（其中Y是人数,X是时间），下列说法正确的是（ ）。

已知某客运站近10年5月1日客流量数据资料如下：

关于运量预测,下列说法正确的有（）。

《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，到2035年，基本形成“全国123出行交通圈”。全国123出行交通圈是指（ )。

供应链企业的集成可以分为( )阶段。

根据供应链综合能力与用户需求的关系，可以将供应链分为（ ）。

供应链的主要特征有（ ）等。

第三方物流的特征包括( )。

某运输企业于2016年年初投资3000万元购买一台设备，预计使用期限为10年,年利率10%。

该运输设备当年投入使用即产生收益,年末收益值为400万元。第二年开始每年的收益为800万元,每年营运成本为490万元。下列说法正确的是（ ）。

某运输企业于2016年年初投资3000万元购买一台设备，预计使用期限为10年,年利率10%。

在进行资金的时间价值计算时,需要用到利率，下列关于利息和利率的说法正确的是（）。

变动性储存成本指随存量高低和存储时间长短变动而变动的成本，包括（ ）等。

持有一定数量的应收账款，必然会发生相应的成本。应收账款的成本主要包括（ ）。

某运输企业现有一笔闲置资金用于投资,拟购买债券。于2020年1月1日以每张980元价格买入期限为3年、面额为1000元的附息债券1000张，票面年利率为10%,假定利息再投资的收益为9%。

股票的收益构成包括（ ）。

岗位分析为人力资源开发与管理活动提供依据，其主要作用有（ )。

《职业病防治法》中规定的用人单位在职业病防护中的义务有（）。