单选题 (一共73题,共73分)

1.

已知某中心城市A和B相关资料如下:求得两中心城市在整个运输通道系统中的地位(权数)αA和αB分别为(  )。

中级经济师运输经济,章节练习,交通运输结构与运输布局

2.

交通运输所产生的二氧化碳排放量的计算公式为(  )。

3.

森林、矿产、水、大气、生物、植物等属于(  )。

4.

产品整体概念的基础是(  )。

5.

运输产品竞争力评价中的经济性评价,主要通过(  )指标进行。

6.

一定时期内运输企业从事货物运输或为货物运输所服务的物流等业务活动新创造的价值是指(  )。

7.

船舶所有人负担船舶资本成本和经营成本,航次成本由租船人负担的租船运输是(  )经营。

8.

下列关于航空公司产品成本的说法,正确的是(  )。

9.

下列运输方式中,仅使用固定设施的是(  )。

10.

货运点到点成本是指铁路任意两点间运输一批货物所发生的成本支出,其计算公式为(  )。

11.

在计算民航成本时,不属于直接营运费的是(  )。

12.

平均成本定价法中,使用的运输平均成本是运价的(  )。

13.

超级超限货物的运费,按运价率加成(  )收取。

14.

(  )是指在装货港堆场将待装货的空箱装上卡车、将装妥的重箱从卡车卸到堆场、在卸货港将重箱装到卡车上、从卡车上卸下还回的空箱等相关费用。

15.

(  )是指客票第一乘机联上旅客开始乘机之日适用的票价。

16.

从中国某港运输原油至欧洲,往返航次运距为26388海里,往返航次港口费用为19600美元,燃油价格为418美元/吨,载货吨数为75000吨,佣金率为2.5%。

标准油船的平均营运航速为14.5节,则本次航行的航行时间为(  )天。

17.

从中国某港运输原油至欧洲,往返航次运距为26388海里,往返航次港口费用为19600美元,燃油价格为418美元/吨,载货吨数为75000吨,佣金率为2.5%。

标准油船的航行燃料消耗为55吨/天,停港燃料消耗为5吨/港,其他燃料消耗为100吨/往返航次,本次航行的燃油消耗量为(  )吨。

18.

从中国某港运输原油至欧洲,往返航次运距为26388海里,往返航次港口费用为19600美元,燃油价格为418美元/吨,载货吨数为75000吨,佣金率为2.5%。

如本航次停港时间为72小时,装卸时间为12小时/港,固定租金为12000美元/天。本次航行的营运成本为(  )美元。

19.

从中国某港运输原油至欧洲,往返航次运距为26388海里,往返航次港口费用为19600美元,燃油价格为418美元/吨,载货吨数为75000吨,佣金率为2.5%。

本航次的基本运价为(  )美元/吨。

20.

消费者购买决策过程开始于(  )。

21.

“一个满意的顾客会引发八笔潜在的生意”,这句话说明了(  )在运输市场营销中的重要性。

22.

在制定营销战略中,(  )很重要,这是制定战略的前提和基础。

23.

委托人授权代理人作为在某个特定地区的全权代表,委托其处理委托人在该地区的所有货物运输事宜及相关事宜的货运代理称为(  )。

24.

代办货物进出口报关、纳税、结关及相关业务的货运代理是(  )。

25.

设2020年铁路部门对A、B两地间货物运价进行了调整,运价比2019年上浮5.6%,同期A、B两地间货物运量下降9.8%,则该货物运输需求价格弹性系数为(  )。

26.

设2020年政府物价部门依据有关规定对A、B两地间铁路货物运价进行了调整,比2019年上浮5%,同期A、B两地间铁路货物运量下降2%,则该地区铁路运输需求的价格弹性系数为(  )。

27.

企业需求是运输市场总需求中不同企业所占的需求份额,它依赖于产品、服务、价格、营销等因素。在其他因素都相同的情况下,企业的市场份额则依赖于企业的(  )相对于竞争者的规模与效果。

28.

已知2015—2019年我国的航空货邮运输量如下表所示。

中级经济师运输经济,章节练习,运输需求及运量预测

采用加权算术平均法(权值依次为0.10、0.15、0.20、0.25、0.30)预测的2020年航空货邮运输量为(  )万吨。

29.

已知2015—2019年我国的航空货邮运输量如下表所示。

中级经济师运输经济,章节练习,运输需求及运量预测

采用一次移动平均法(N=3)预测的2020年航空货邮运输量为(  )万吨。

30.

已知2015—2019年我国的航空货邮运输量如下表所示。

中级经济师运输经济,章节练习,运输需求及运量预测

采用简单平均法预测的2020年航空货邮运输量为(  )万吨。

31.

社会经济的发展需要交通运输提供便捷、高效的优质服务,而衡量交通运输服务质量的一个重要指标是交通运输过程的(  ),即能否实现门到门的交通运输。

32.

社会从自然经济进入商品经济以后,生产的主要目的不是满足生产者自身的直接消费,而是(  )。

33.

“推—拉”结合的供应链中,上游企业一般采用(  )。

34.

对交通运输建设项目进行敏感性分析时,需要通过测算敏感度系数,找出敏感性因素。敏感度系数的计算公式是(  )。

35.

某旅客与妻子携家人外出旅游,两个孩子分别为6岁和一岁半。出行路线为:自上海MU9369航班到桂林。SHA-KWL:1520.00。

王某6岁儿子需支付的票价为(  )元。

36.

某旅客与妻子携家人外出旅游,两个孩子分别为6岁和一岁半。出行路线为:自上海MU9369航班到桂林。SHA-KWL:1520.00。

张某妻子因工作原因未能成行,张某一人携带两名儿子乘机,均占座,三人总票价为(  )元。

37.

某旅客与妻子携家人外出旅游,两个孩子分别为6岁和一岁半。出行路线为:自上海MU9369航班到桂林。SHA-KWL:1520.00。

如该旅客及家人出国旅行,按照民航国际客运标准条件,一岁半孩子的票价为成人票价的(  )。

38.

用(  )作为CI的中文名称,有利于对CI的认识和理解,也简单明了地说明了CI的实质和目的。

39.

(  )已经成为企业获取竞争优势的主要途径。

40.

企业定员是在一定的生产技术组织条件下,为保证企业生产经营活动正常进行,按一定(  )要求,对企业配备各类人员所预先规定的限额。

41.

已知某运输企业进行仓库装卸货物定额的统计分析,对5个工人完成100件产品装卸的工时进行记录,数据如下:3.2、2.8、3.4、4.1、3.8,则工时的最优数为(  )。

42.

为使确定好的绩效评价指标更趋合理,还应对其进行修订,修订一般分为(  )。

43.

物流系统的一般要素是物流活动最为倚靠的要素,包括资金、物质及(  )三大要素。

44.

低价值货物运输需求价格弹性大于1时,如果运输价格小幅度降低,那么运输收入会(  )。

45.

交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的(  )的分工和协作。

46.

运输产品的效用是二元的,随着技术的不断发展进步,衡量运输产品优劣的标准越来越倾向于(  )。

47.

运输企业财务管理的核心是(  )。

48.

影响消费者购买行为的心理因素有很多,其中动机是推动人们进行各种活动的愿望与理想。运输消费者的购买动机有健康动机、娱乐动机、文化与交流动机和(  )。

49.

交通运输业是以运输设备和运输工具为手段,在(  )中实现人和货物位移的社会生产部门。

50.

关于现金流量图,下列说法中错误的是(  )。

51.

运输使商品的空间位置发生了转移,改变了商品的(  ),完成消费的准备过程。

52.

由出差、探亲、访友所产生的旅客运输需求属于(  )需求。

53.

根据运价制定的原理,对于运力过剩、货源不足的运输线路,一般适合于(  )。

54.

运输企业营销的核心在于(  )。

55.

订货成本中,与订货次数有关的费用是(  )。

56.

运输通道形成后,又会产生综合交通效应,下列说法错误的是(  )。

57.

交通运输建设项目的经济分析是从合理配置资源角度,分析项目投资的经济效率和对经济社会产生的贡献,评价交通运输建设项目的(  )。

58.

交通运输的负外部性,其中一种是运输系统与非再生资源(如环境系统)作用所产生的外部性,包括(  )。

59.

全面预算按内容分为(  )和日常预算。

60.

在运输企业营销活动的流程中,最后一个步骤是(  )。

61.

解决运输外部成本内部化的政策中,“汽车使用约束政策”属于(  )。

62.

公路运输成本结构特征是(  )。

63.

武汉的铁矿石、水泥、沙子运送到南京,适宜采用(  )。

64.

按旅客行程细分,客运市场可分为(  )等子市场。

65.

分析运输市场营销机会的前提是分析(  )。

66.

运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单的货物名称栏内注明,对一级超限货物按运价率加(  )计算。

67.

第四方物流的功能有供应链管理、运输一体化和(  )。

68.

绿色物流提倡绿色包装,绿色包装的4R要求是指(  )。

69.

2015—2019年我国航空运输总周转量如下表所示。使用简单算术平均法预测2020年的航空运输总周转量约为(  )亿吨公里。

中级经济师运输经济,点睛提分卷,2021中级经济师《运输经济》点睛提分卷2

70.

《世界油船(基本)费率表》中费率计算依据的标准油船载重量是(  )吨。

71.

某运输企业每年耗用材料甲15000千克,每一次订货成本为1200元,每千克材料甲储存成本为6元,材料甲单价为20元/千克。

每次的经济订货批量为(  )千克。

72.

某运输企业每年耗用材料甲15000千克,每一次订货成本为1200元,每千克材料甲储存成本为6元,材料甲单价为20元/千克。

每年的最佳订货次数为(  )次。

73.

某运输企业每年耗用材料甲15000千克,每一次订货成本为1200元,每千克材料甲储存成本为6元,材料甲单价为20元/千克。

在不考虑采购成本和固定成本的情况下,经济订货量下的存货总成本为(  )。

多选题 (一共27题,共27分)

74.

运输发展四阶段法是研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律的方法,包括(  )。

75.

交通运输的正外部性,包括(  )。

76.

运输业总产值是运输业在一定时期内通过运输活动追加到物质产品中去的价值,具体包括(  )。

77.

下列各项属于航次成本的有(  )。

78.

国内航空货物运价分为(  )。

79.

从中国某港运输原油至欧洲,往返航次运距为26388海里,往返航次港口费用为19600美元,燃油价格为418美元/吨,载货吨数为75000吨,佣金率为2.5%。

影响油船运输市场价格变动的因素主要有(  )。

80.

市场细分的作用主要有(  )。

81.

常用的抽样调查方法有(  )。

82.

已知2015—2019年我国的航空货邮运输量如下表所示。

中级经济师运输经济,章节练习,运输需求及运量预测

下列关于三种预测方法的评价,正确的有(  )。

83.

已知2015—2019年我国的航空货邮运输量如下表所示。

中级经济师运输经济,章节练习,运输需求及运量预测

下列定量预测法中,属于时间序列预测法的有(  )。

84.

影响运输线路布局的要素有(  )。

85.

交通运输业在国民经济中的作用包括(  )。

86.

绿色物流实施策略包括(  )。

87.

区域经济影响分析的指标体系中,经济总量指标一般包括(  )。

88.

某旅客与妻子携家人外出旅游,两个孩子分别为6岁和一岁半。出行路线为:自上海MU9369航班到桂林。SHA-KWL:1520.00。

下列关于民航客运票价的说法正确的有(  )。

89.

某旅客与妻子携家人外出旅游,两个孩子分别为6岁和一岁半。出行路线为:自上海MU9369航班到桂林。SHA-KWL:1520.00。

该旅客如果只定出国旅行单程机票,满足下列哪些条件可以使用最低组合方法计算运价(  )。

90.

运输企业财务管理的目标可用(  )表述。

91.

劳动定额的合理与否对劳动生产率能否进一步提高有较大的影响,下列说法正确的有(  )。

92.

劳动报酬是劳动者提供了劳动而取得的报酬,是劳动合同的主要条款。下列关于合同中有关劳动报酬的说法,正确的是(  )。

93.

互联网技术影响了运输服务购买行为,这种影响主要体现在(  )。

94.

交通运输业发展的驱动因素包括(  )。

95.

运输企业实施CI战略,树立企业形象,构建企业文化,应重视的工作包括(  )。

96.

交通建设项目次生环境影响评价的特点有(  )。

97.

下列关于航空公司产品成本的分析,正确的有(  )。

98.

运输价格按照运价的适用范围分为(  )。

99.

某运输企业每年耗用材料甲15000千克,每一次订货成本为1200元,每千克材料甲储存成本为6元,材料甲单价为20元/千克。

存货在运输企业流动资产中所占比例较大,能否使其保持在最优水平,对运输企业财务状况影响较大。存货管理过程中,涉及的成本有(  )。

100.

某运输企业每年耗用材料甲15000千克,每一次订货成本为1200元,每千克材料甲储存成本为6元,材料甲单价为20元/千克。

经济订货批量计算时,用到的假设包括(  )。