飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（ ）。

关于场道施工测量准备的说法，正确的是（　　）。

简易进近灯光系统由（　　）组成。

在土基填筑施工中，若采用能量较大的压(夯)实机具，每层最大松铺厚度应通过（）确定。

土基填筑应分层填筑、分层压（夯）实。采用一般能量机械压实时，每层的最大松铺厚度不应超过（ ）。

石方填筑和土方混合填筑的密实度采用固体体积率控制,土基区不小于（ ）。

机场目视助航灯光系统工程施工要求中,目视助航设施定位必须以（ ）坐标系统为基准。

如果飞机进近航道稍低于正确航道,驾驶员会看到PAPI系统指示的灯光信号颜色自靠近跑道向外依次为（）。

作为常用的跑道结构层之一的水泥稳定碎石基层,养护7d的抗压强度至少要达到（ ）MPa.

单项合同额大于(含)（　　）万元的机场场道工程为大型工程。

（ ）是道面结构的最上层,直接承受机轮荷载应力。

空中交通管制工作主要任务是（　　）。

机场飞行区附属工程最主要的附属设施是（）。

气象信息通信系统实现与地方实况的信息接收、存储、转发的方式是（　　）。

在2°~4°之间确定下滑道的下滑角度时,主要考虑（ ）。

依照《民用机场管理条例》的规定，在民用航空无线电台(站)电磁环境保护区域内从事影响民用机场电磁环境保护活动的，由（　　）责令改正；情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。

衰减串扰比是双绞线的重要技术指标,有时也用（ ）来表示。

民用机场的（ ）,应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。

停止道是供飞机（ ）时使用的。

下列导航信标中,（ ）信号对杂草高度最敏感。

工作区的电源插座应选用（ ）的插座，保护接地与零线应严格分开。

机场目视助航设施包括（　　）等。

在交通稀少的机场，一般不设置进近管制室，可以由机场控制（　　）来提供。

影响航向信标天线阵与跑道末段距离的因素有（　　）。

航站楼内传递信息的相关系统的布线，所涉及系统包括（　　）等。

下列灯光系统中,采用并联供电的有（ ）系统。

应急广播系统线路明敷时，应采用（ ）保护。

根据《民用机场飞行区技术标准》MH5001—2013，升降带所包括土质区的（）都有规定要求。

对于集中控制模式的视频监控系统,前端设备控制优先权的分配方式有（ ）。

影响水泥混凝土道面耐冻性的主要因素有（ ）。

某支线机场航站楼施工任务采取工程总承包，经过公开招投标，某建筑工程公司获得工程任务，但航站楼弱电工程的分包是由业主指定的。工程顺利开始土建、安装、装修等施工，但弱电工程施工单位却迟迟不能按照总包单位的要求进场，并认为是与业主签订合同，可以不服从总包单位的管理，结果造成大量返工和工期延误。

问题

(1)施工总承包的管理任务是什么

(2)分包商分几种类型，业主能否与分包商签订合同

(3)由于弱电分包商没有及时进场而造成的损失，由谁来负责

我国西北地区某旅游城市新建一民用机场,包含一条跑道、一座旅客航站楼等设施。预计10年内年旅客吞吐量将达300万人次。设计使用飞机机型为B747.机场的基准飞行场地长度为2200m,无净空道和停止道,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、能见度不小于800m时着陆。

问题

(1)按按规划年旅客吞吐量规模,该机场属哪种规模的机场?

(2)实际跑道长度大于、等于还是小于2200m?该机场飞行区指标I、指标Ⅱ和旅客航站区指标分别是什么?

(3)该机场跑道属哪-类精密进近跑道?

(4)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。

某省政府研究考虑扩建省会机场，报请上级主管机关审批；并请某机场规划设计院进行规划设计。该机场规划设计院经研究后认定，机场的扩建将导致机场净空保护区扩大，并明确提出：

(1)附近山坡上的A磨料厂(私人企业)位于机场净空保护区域内，且烟囱超高；同时，生产时产生的电弧光影响飞机的夜航，必须搬迁；

(2)附近山坡上村民甲栽种的桉树(200棵，树龄为5年)位于机场净空保护区域内且超高，应砍伐；

(3)附近有一座古塔位于机场净空保护区域外，但靠近保护区域边缘，且在主航道之下，应予以考虑。

A磨料厂的厂长通过内部得知这一消息。此时，A磨料厂的产品销路不好，造成库房积压，已处于停产状态。在得知这一消息后，他立即向政府表示，为了机场扩建，为了飞机起降安全，磨料厂愿意搬迁并自行宣布停产；同时，向政府提出要求补偿迁厂和停产的损失，几经交涉，未果。

在接到上级主管机关批准后，省政府研究决定立即扩建机场。2009年9月1日，省会所在地市政府在当地主要报纸上刊登了公告，并在拟新建、扩建机场周围地区张贴了公告。

此时，A磨料厂的产品销路转好，厂长决定重新开工并扩大生产。2009年9月3日，在紧邻原厂房处开始修建简易厂房。同年10月1日，新厂房建好并投产。新厂房更靠近机场方向。新厂房烟囱与原来的烟囱等高。

2009年8月25日，村民甲砍伐50棵最高的桉树，并于发布公告的第二天在砍伐后的空地上重栽新购的香樟树苗100棵。

2009年底，A磨料厂搬迁完毕，附近山坡上村民甲栽种的树木被砍伐。村民甲提出应补偿他的土地以及150棵桉树加上100棵香樟树苗的损失。

A磨料厂长提出以下要求：

1)全额补偿公告张贴之前自行宣布停产的损失(标准按设备的规模)；

2)按新厂建好投产后的生产规模全额补偿自行宣布停产至实际搬迁时间的损失；

3)全额补偿磨料厂厂房的搬迁损失。

按《中华人民共和国民用航空法》(2018年12月29日第五次修正版)规定，机场扩建指挥部对此予以补偿，对古塔也做了适当的处置。

问题

(1)依《中华人民共和国民用航空法》(2018年12月29日第五次修正版)规定，机场扩建指挥部应补偿村民甲哪些损失

(2)依《中华人民共和国民用航空法》(2018年12月29日第五次修正版)规定，机场扩建指挥部应补偿村A磨料厂哪些损失

(3)依《中华人民共和国民用航空法》(2018年12月29日第五次修正版)规定，对于古塔做如何处理

某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重，跑道边灯单芯电缆老化，不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行，该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修，其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。

由于任务紧，工期短，建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位，并分别签定了施工合同，在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内，每天晚上10：00停航进入施工，次日早上6：30确保准时开航。

施工单位为尽快能实施上述项目，立即按相关要求准备好不停航施工申请资料，并报送民航主管部门审批，同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。

由于机场管理机构和施工单位的共同努力，本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。

问题：

1．指出上述题目中具体操作中的不妥之处，并说明正确做法。

2．施工合同中的经济条款主要包括哪些内容？

3．简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。

4．每天开航前，施工段经检查应满足哪此开航条件？

某机场现有南北向跑道长2600m,跑道两端均已有I类精密进近仪表着陆系统和I类精密进近灯(无顺闪);跑道双向设有标准的PAPI系统(坡度灯);跑道灯光系统配备有:跑道边灯、跑道入口灯和跑道入口翼排灯、跑道末端灯。现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建,其方案是将跑道南端向外延长400m。由于跑道南端净空条件的限制,跑道入口内移200m,其下滑航道角保持不变。

本工程合同工期约定为240d,场道土防工程量为20万m3;每立方米综合单价为40元,当工程量超过合同约定10%时,其超过部分按每立方米35元计算。

在实际施工期间,因雨天气的影响,坊难度增大,使施工单位耽误工期2d:又因航空业务繁忙,不能按预定的时间停航,使设备安装调试拖延工期3d;在土石方施工中,又因碾压密实度不够,监理工程师下令返工造成延误工期1d.工程完工后,经核实。确认实际完成土石方工程量为28万m3。

问题

(1)跑道入口内移后,如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整?

(2)跑道入口内移后,为要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变,原设在跑道南端的仪表着陆设施(不考虑指点标台)应调整到什么位置?

(3)本工程中土石方工程结算应为多少万元?写出计算过程。

(4)本工程工期应该顺延多少天?根据本工程中造成各种延误的情况进行分析。