排水沥青混合料（OGFC）属于（ ）结构。

表示沥青混合料中沥青塑性的技术指标是（ ）。

受拉构件中的主钢筋不应选用的连接方式是（ ）。

某河流水深2.0m，流速1.5m/s，不宜选用的围堰类型是（ ）。

下列地基加固方法中，不适于软路土地层的是（ ）。

隧道在断面形式和地层条件相同的情况下，沉降相对较小的喷锚暗挖施工方法是（ ）。

采用重力分离的污水处理属于（ ）处理方法。

直埋蒸汽管道外护管应在接口防腐之前进行（ ）。

下列管道附件不参加供热管道系统严密性试验的是（ ）。

某市政工程双代号网络计划如下图，该工程的总工期为（ ）个月。

钻孔灌注桩水下浇混凝土发生堵管，（ ）不是导致堵管的原因。

市政工程施前，主管施工技术人员必须进行详尽安全交底的对象是（ ）。

依据城镇道路分级和技术标准，不属于城镇道路的是（ ）。

装配式桥梁构件在移运吊装时，混凝土抗压强度不应低于设计要求：设计无要求时一般不应低于设计抗压强度的（ ）。

盾构隧道通常采用的衬砌结构形式是（ ）。

水处理厂正式运行前必须进行全厂（ ）。

池壁（墙）混凝土浇筑时，常用来平衡模板侧向压力的是（ ）。

关于燃气管道放散管的说法，错误的是（ ）。

关于生活垃圾填埋场HDPE膜施工说法，错误的是（ ）。

用于市政工程地下隧道精确定位的仪器是（ ）。

土路基压实度不合格的主要原因有（ ）。

土工布在道路工程的用处有（ ）。

道路基层材料石灰稳定土、水泥稳定土和二灰稳定土共同的特性有（ ）。

模板支架设计应满足浇筑混凝土时的（ ）要求。

设置在两条地铁道之间的横向通道，其功能有（ ）。

关于基坑（槽）降水说法正确的有（ ）。

聚乙烯燃气管材、管件和阀门可采用（ ）连接。

项目施工成本控制需考虑工程实施过程中（ ）等变更。

关于施工现场职工宿舍的说法，错误的有（ ）。

挖到设计高程后，应由建设单位会同（ ）单位共同验槽。

某工程公司承建一座城市跨河桥梁工程。河道宽36m，水深2m，流速较大，两岸平坦开阔。桥梁为三跨（35+50+35）m预应力混凝土连续箱梁，总长120m。桥梁下部结构为双柱式花瓶墩，埋置式桥台，钻孔灌注桩基础。桥梁立面见图1。

项目部编制了施工组织设计，内容包括：

1．经方案比选，确定导流方案为：从施工位置的河道上下游设置挡水围堰，将河水明渠导流在桥梁施工区域外，在围堰内施工桥梁下部结构。

2．上部结构采用模板支架现浇法施工，工艺流程为：支架基础施工→支架满堂搭设→底模安装→A→钢筋绑扎→混凝土浇筑及养护→预应力张拉→模板及支架拆除。

预应力筋为低松弛钢绞线，选用夹片式锚具。项目部拟参照类似工程经验数值确定预应力筋理论伸长值。采用应力值控制张拉，以伸长值进行校核。

项目部根据识别出的危大工程编制了安全专项施工方案，按相关规定进行了专家论证，在施工现场显著位置设立了危大工程公告牌，并在危险区域设置安全警示标志。

【问题】

1．按桥梁总长或单孔跨径大小分类，该桥梁属于哪种类型?

2．简述导流方案选择的理由。

3．写出施工工艺流程中A工序名称，简述该工序的目的和作用。

4．指出项目部拟定预应力施工做法的不妥之处，给出正确做法，并简述伸长值校核的规定。

5．危大工程公告牌应标明哪些内容?

某市政公司承建水厂升级改造工程，其中包括新建容积1600m3的清水池等构筑物，采用整体现浇钢筋混凝土结构，混凝土设计等级为P8、C35。清水池结构断面见图2所示。在调研基础上项目部确定了施工流程、施工方案和专项施工方案，编制了施工组织设计，获得批准后实施。

施工过程中发生下列事件：

事件一：清水池地基土方施工遇到不明构筑物，经监理工程师同意后拆除并换填处理，增加了60万元的工程量。

事件二：为方便水厂运行人员，施工区未完全封闭。发生了一名取水样人员跌落基坑受伤事件，监理工程师要求项目部采取纠正措施。

事件三：清水池满水试验时，建设方不认同项目部制定的三次注水方案，主张增加底板部位试验，双方协商后达成一致。

【问题】

1．事件一增加的60万元能索赔吗?说明理由。

2．给出增加工程量部分的计价规定。

3．指出图2中A和B的名称与用处。

4．简述事件二项目部应采取的纠正措施。

5．分析事件三中建设方主张的意图，简述正确做法。

地铁工程某标段包括A、B两座车站以及两座车站之间的区间隧道（见图3），区间隧道长1500m，设2座联络通道，隧道埋深为1~2倍隧道直径，地层为典型的富水软土，沿线穿越房屋、主干道路及城市管线等，区间隧道采用盾构法施工，联络通道采用冻结加固暗挖施工。本标段由甲公司总承包，施工过程中发生下列事件：

事件一：甲公司将盾构掘进施工（不含材料和设备）分包给乙公司，联络通道冻结加固施工（含材料和设备）分包给丙公司。建设方委托第三方进行施工环境监测。

事件二：在1#联络通道暗挖施工过程中发生局部坍塌事故，导致停工10天，直接经济损失100万元。事发后进行了事故调查，认定局部冻结强度不够是导致事故的直接原因。

事件三：丙公司根据调查报告，并综合分析现场情况后决定采取补打冻结孔、加强冻结等措施，并向甲公司项目部和监理工程师进行了汇报。

【问题】

1．结合本工程特点简述区间隧道选择盾构法施工的理由。

2．盾构掘进施工环境监测内容应包括哪些?

3．事件一中甲公司与乙、丙公司分别签订哪些分包合同?

4．在事件二所述的事故中，甲公司和丙公司分别承担何种责任?

5．冻结加固专项施工方案应由哪几个公司编制?事件三中恢复冻结加固施工前需履行哪些程序?

某城市供热外网一次线工程，管道为DN500钢管，设计供水温度110℃，回水温度70℃，工作压力1.6MPa。沿现况道路辐射段采用DN2600mm钢筋混凝土管作为套管，泥水平衡机械顶进，套管位于卵石层中，卵石最大粒径300mm。顶进总长度421.8m。顶管与现状道路位置关系见图4-1。

开工前，项目部组织相关工作人员进行现场调查，重点是顶管影响范围地下管线的具体位置和运行状况，以便加强对道路、地下管线的巡视和保护，确保施工安全。

项目部编制顶管专项施工方案：在永久检查井处施做工作竖井，制定道路保护和泥浆处理措施。

项目部制定应急预案，现场制备了水泥、砂、注浆设备、钢板等应急材料，保证道路交通安全。

套管顶进完成后，在套管内安装供热管道，断面布置见图4-2。

【问题】

1．根据图4-2，指出供热管道顶管段属于哪种管沟敷设类型?

2．顶管临时占路施工需要哪些部门批准?

3．为满足绿色施工要求，项目部可采取哪些泥浆处理措施?

4．如出现道路沉陷，项目部可利用现场材料采取哪些应急措施?

5．指出构件A的名称，简述构件A安装技术要点。