针入度是沥青的重要指标之一,下列关于针入度概念描述中不正确的是（ ）。

现行规程规定,采用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量,以试杆距底板的距离为（ ）作为水泥达到标准稠度的判定标准。

在公路技术状况评定时,路面车辙深度超过()mm时定义为车辙损坏。

表干法、水中重法、蜡封法、体积法是沥青混合料密度试验的4种方法，其中表干法的适用条件是（ ）。

某路基工程中对土样进行液塑限试验,请回答以下问题。5、液塑限试验须进行两次平行试验，取其算术平均值,对于高液限土,允许差值要求不大于（ ）。

关于路床厚度的说法，以下错误的是（ ）。

车载式颠簸累计仪直接测量的是（ ）。

下列关于土基压实度评定的说法中错误的是（ ）。

以下实测项目中不属于沥青混凝土面层的是（ ）。

下列不是OGFC沥青混合料的特点是（ ）。

塑料土工合成材料试验前应进行调湿和状态调节,其环境温度及调节时间应为（ ）。

某试验人员进行试验,测得同一试件其标准针入度贯入深度为7.25mm、7.60mm和7.55mm。则最终的针入度值为（ ）。

对于某5-10mm集料,一个试样的烘干质量为1003.1g,水中质量为621.4g,饱和面干质量为1014.1g,则该吸水率的试验结果是（ ）。

取每组总质量3000g的粗集料采用干筛法进行筛分试验，进行两次平行试验，第一组筛分后的总量为2991.5g，第二组筛分后总量为2996.7g，则试验人员需要如何处理？（ ）

以下关于粗集料的针片状颗粒含量的测试方法叙述错误的是（ ）。

采用横向力系数测定车（SCRIM）测定路面横向力系数时，除了保证测试轮胎气压满足要求，还要保证水膜厚度不小于（ ）mm。

关于承载比CBR试验,下列说法中错误的是（ ）。

当水泥细度检验采用负压筛法和水筛法得到的结果发生争视时，应以（ ）为准。

关于水泥胶砂强度试验,下列说法,错误的是（ ）。

关于细集料的砂当量和亚甲蓝值的区别的说法,错误的是（ ）。

某混凝土拌合物坍落度试验中,坍落度为165mm,试验人员用钢尺测量混凝土坍落扩展后的最大直径450mm,最小直径为390mm。则此次试验结果应为（ ）。

测得某沥青混合料吸水率为2.2%，应采用（ ）测得该沥青混合料的密度。

沥青试样在准备过程中,下列操作正确的是（ ）。

关于EDTA二钠标定水泥剂量的试验过程，下列说法错误的是（ ）

以下关于无机结合料稳定材料标准养生试验方法，说法错误的是（ ）。

厚大体积混凝土不宜使用（ ）。

石方路基质量评定中,一般不用（ ）指标来评价压实质量。

进行粗集料竖固性试验时,所称取的不同粒级的试样分别装入三脚网并浸入盛有硫酸钠溶液的容器中,溶液体积应不小于试验总体积的（ ）倍。

马歇尔试件的质量为1200g,高度为65.5mm,制作标准高度为63.5mm的试件,混合料的用量应为（ ）。

关于手工铺沙法的操作要点及适用范围,说法错误是的（ ）。

摆式仪测摩擦系数试验中需用到橡胶片，说法错误的是（ ）。

某路基工程中对土样进行液塑限试验，请回答以下问题。3）当试验采用质量为100g的锥时，液限对应锥入深度h为（ ）。

某一级公路沥青混凝土上面层,结构层设计厚度4cm,已知该区域气候分区为1-3-1区；采用A级沥青,等级为90#,为进一步提高沥青综合性能,其中采用燕山石化生产的SBS-4303（YS）对沥青进行改性,改性沥青密度1.0248g/cm3,经检验技术性能均符合要求。矿料由粗集料、细集料和矿粉组成,三种规格材料分别占40%,50%,10%。集料采用石灰石轧制碎石,抗压强度120MPa,洛杉矶磨耗率12%,黏附性5级,毛体积相对密度2.72,表观相对密度2.77；砂为石英岩河砂,表观相对密度为2.69；矿粉采用石灰石磨细石粉,表观相对密度为2.71。试验人员对其进行了混合料组成设计,用真空法测得该混合料理论最大相对密度为2.50,沥青含量5.0%,并制备了马歇尔试件进行性能验证。根据上述材料,回答下面问题。

（5）以下关于验证热拌沥青混合料性能的试验,说法不正确的有（ ）。

针对评价细集科洁净程度的相关试验，回答下列问题。18）砂当量试验时，测得砂的含水率为1.5%，则应称取（ ）湿砂进行试验。

对某一级公路水泥稳定碎石基层进行配合比设计工作,选用42.5级水泥,碎石的最大公称粒径为19mm,确定好材料种类及配比后,对配合比进行制件验证混合料性能。某一组试件的7天无侧限抗压强度测试值（单位：MPa）为：3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知设计值为3.2MPa,该组数据平均值=3.76；S=0.198；Cv=0.053；Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根据题意回答下列问题。（5）该路段强度的代表值为（ ）MPa。

对某一级公路水泥稳定碎石基层进行配合比设计工作,选用42.5级水泥,碎石的最大公称粒径为19mm,确定好材料种类及配比后,对配合比进行制件验证混合料性能。某一组试件的7天无侧限抗压强度测试值（单位：MPa）为：3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知设计值为3.2MPa,该组数据平均值=3.76；S=0.198；Cv=0.053；Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根据题意回答下列问题。（1）下列关于该项配合比设计工作的内容说法,错误的有（ ）

贝克曼梁弯沉仪常用的规格有（ ）,杠杆比一般为2:1。

在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有()。

挖坑灌砂法测定压实度适用于下列（ ）类型。

关键项目是分项工程中对（ ）起决定性作用的检查项目。

关于以下路面设计指标说法,正确的有（ ）。

公路技术状况评价包括（.）的损坏程度和技术性能。

以下关于公路工程质量检查与评定的说法,错误是有（ ）。

以下关于路基、路面基层压实度评定的说法，错误的是（ ）。

以下关于无机结合料养生方法的说法中正确的是（ ）。

CBR顶破强力试验适用于（ ）。

关于水泥的细度试验，说法正确的有（ ）。

关于试锥法和试杆法测定水泥标准稠度用水量的试验，以下正确的有（ ）。

有关真空法测定沥青混合料理论最大相对密度试验,以下叙述正确的有（ ）。

以下属于厂拌热再生沥青混合料配合比设计的内容的有（ ）

以下对石油沥青的技术性质描述中，正确的是（ ）。

钙质生石灰和镁质生石灰的技术指标是根据（ ）确定的。

以下措施有利于提高沥青混合料的抗车辙能力的有（ ）。

下列关于勃氏法测量水泥比表面积不正确的说法有（ ）。

承载板法测定土基回弹模量试验中,下列说法正确的有（ ）

下列针对混凝土成型不正确的操作方式有（ ）。

某路基工程中对土样进行液塑限试验,请回答以下问题。1）以下对塑性指数IP描述正确的是（ ）。

某路基工程中对土样进行液塑限试验，请回答以下问题。2）采用液塑限联合测定法试验时用到的主要仪器有（ ）。

某路基工程中对土样进行液塑限试验，请回答以下问题。4）以下关于试验过程说法正确的有（ ）。

某一级公路沥青混凝土上面层,结构层设计厚度4cm,已知该区域气候分区为1-3-1区；采用A级沥青,等级为90#,为进一步提高沥青综合性能,其中采用燕山石化生产的SBS-4303（YS）对沥青进行改性,改性沥青密度1.0248g/cm3,经检验技术性能均符合要求。矿料由粗集料、细集料和矿粉组成,三种规格材料分别占40%,50%,10%。集料采用石灰石轧制碎石,抗压强度120MPa,洛杉矶磨耗率12%,黏附性5级,毛体积相对密度2.72,表观相对密度2.77；砂为石英岩河砂,表观相对密度为2.69；矿粉采用石灰石磨细石粉,表观相对密度为2.71。试验人员对其进行了混合料组成设计,用真空法测得该混合料理论最大相对密度为2.50,沥青含量5.0%,并制备了马歇尔试件进行性能验证。根据上述材料,回答下面问题。

（4）针对本项目特点,下列关于沥青混合料配合比设计的说法,不正确的有（ ）。

某一级公路沥青混凝土上面层,结构层设计厚度4cm,已知该区域气候分区为1-3-1区；采用A级沥青,等级为90#,为进一步提高沥青综合性能,其中采用燕山石化生产的SBS-4303（YS）对沥青进行改性,改性沥青密度1.0248g/cm3,经检验技术性能均符合要求。矿料由粗集料、细集料和矿粉组成,三种规格材料分别占40%,50%,10%。集料采用石灰石轧制碎石,抗压强度120MPa,洛杉矶磨耗率12%,黏附性5级,毛体积相对密度2.72,表观相对密度2.77；砂为石英岩河砂,表观相对密度为2.69；矿粉采用石灰石磨细石粉,表观相对密度为2.71。试验人员对其进行了混合料组成设计,用真空法测得该混合料理论最大相对密度为2.50,沥青含量5.0%,并制备了马歇尔试件进行性能验证。根据上述材料,回答下面问题。

（3）沥青混合料配合比设计包括哪几个阶段（ ）。

某一级公路沥青混凝土上面层,结构层设计厚度4cm,已知该区域气候分区为1-3-1区；采用A级沥青,等级为90#,为进一步提高沥青综合性能,其中采用燕山石化生产的SBS-4303（YS）对沥青进行改性,改性沥青密度1.0248g/cm3,经检验技术性能均符合要求。矿料由粗集料、细集料和矿粉组成,三种规格材料分别占40%,50%,10%。集料采用石灰石轧制碎石,抗压强度120MPa,洛杉矶磨耗率12%,黏附性5级,毛体积相对密度2.72,表观相对密度2.77；砂为石英岩河砂,表观相对密度为2.69；矿粉采用石灰石磨细石粉,表观相对密度为2.71。试验人员对其进行了混合料组成设计,用真空法测得该混合料理论最大相对密度为2.50,沥青含量5.0%,并制备了马歇尔试件进行性能验证。根据上述材料,回答下面问题。

（2）关于马歇尔试件的制备,下列说法中,错误的是（ ）。

某一级公路沥青混凝土上面层,结构层设计厚度4cm,已知该区域气候分区为1-3-1区；采用A级沥青,等级为90#,为进一步提高沥青综合性能,其中采用燕山石化生产的SBS-4303（YS）对沥青进行改性,改性沥青密度1.0248g/cm3,经检验技术性能均符合要求。矿料由粗集料、细集料和矿粉组成,三种规格材料分别占40%,50%,10%。集料采用石灰石轧制碎石,抗压强度120MPa,洛杉矶磨耗率12%,黏附性5级,毛体积相对密度2.72,表观相对密度2.77；砂为石英岩河砂,表观相对密度为2.69；矿粉采用石灰石磨细石粉,表观相对密度为2.71。试验人员对其进行了混合料组成设计,用真空法测得该混合料理论最大相对密度为2.50,沥青含量5.0%,并制备了马歇尔试件进行性能验证。根据上述材料,回答下面问题。

（1）如成型一个标准马歇尔试件所用沥青混合料总质量为1210g,且该马歇尔试件击实后对应水中质量是713g,表干质量是1217g,测量高度为62.5mm。则关于该试件的体积参数,下列说法正确的有（ ）。

某高速公路项目地处关东地带,在气候分区中属于1-3-2,属于重载交通区。项目主线路面表层结构设计为4cmSMA-13。选用SBS（I-C）改性沥青,粗集料为闪长岩,沥青粘附性等级是4级；细集料全部采用天然砂；矿粉采用经沥青拌合站严格除尘过筛后11-22mm的石灰岩加工而成；采用进口絮状木质素并配备了一定量的消石灰。试验人员进行了SMA混合料配合比设计以及后续的路用性能验证试验,请回答下列问题。（5）以下对混合料性能验证试验的说法,错误的有（ ）。

某高速公路项目地处关东地带,在气候分区中属于1-3-2,属于重载交通区。项目主线路面表层结构设计为4cmSMA-13。选用SBS（I-C）改性沥青,粗集料为闪长岩,沥青粘附性等级是4级；细集料全部采用天然砂；矿粉采用经沥青拌合站严格除尘过筛后11-22mm的石灰岩加工而成；采用进口絮状木质素并配备了一定量的消石灰。试验人员进行了SMA混合料配合比设计以及后续的路用性能验证试验,请回答下列问题。（4）若该SMA-13沥青混合料车辙试验,4个平行试件的动稳定度测定值分别为2872次/mm,3190次/mm, 3310次/mm和2276次/mm,变异系数为15.9%。以下关于该混合料车辙试验说法正确的是（ ）。

某高速公路项目地处关东地带,在气候分区中属于1-3-2,属于重载交通区。项目主线路面表层结构设计为4cmSMA-13。选用SBS（I-C）改性沥青,粗集料为闪长岩,沥青粘附性等级是4级；细集料全部采用天然砂；矿粉采用经沥青拌合站严格除尘过筛后11-22mm的石灰岩加工而成；采用进口絮状木质素并配备了一定量的消石灰。试验人员进行了SMA混合料配合比设计以及后续的路用性能验证试验,请回答下列问题。（3）路用性能验证试验过程中,发现第一个击实成型的马歇尔试件的高度为65.7mm,以下操作正确的有（ ）。

某高速公路项目地处关东地带,在气候分区中属于1-3-2,属于重载交通区。项目主线路面表层结构设计为4cmSMA-13。选用SBS（I-C）改性沥青,粗集料为闪长岩,沥青粘附性等级是4级；细集料全部采用天然砂；矿粉采用经沥青拌合站严格除尘过筛后11-22mm的石灰岩加工而成；采用进口絮状木质素并配备了一定量的消石灰。试验人员进行了SMA混合料配合比设计以及后续的路用性能验证试验,请回答下列问题。（2）SMA-13混合料配合比设计的步骤包括（ ）。

某高速公路项目地处关东地带,在气候分区中属于1-3-2,属于重载交通区。项目主线路面表层结构设计为4cmSMA-13。选用SBS（I-C）改性沥青,粗集料为闪长岩,沥青粘附性等级是4级；细集料全部采用天然砂；矿粉采用经沥青拌合站严格除尘过筛后11-22mm的石灰岩加工而成；采用进口絮状木质素并配备了一定量的消石灰。试验人员进行了SMA混合料配合比设计以及后续的路用性能验证试验,请回答下列问题。（1）关于该SMA-13混合料及原材料的说法正确的有（ ）。

针对评价细集科洁净程度的相关试验，回答下列问题。20）关于砂当量值，正确的说法有（ ）。

针对评价细集科洁净程度的相关试验，回答下列问题。19）砂当量的试验步骤中，下列说法正确的有（ ）。

针对评价细集科洁净程度的相关试验,回答下列问题。17）细集料的砂当量和亚甲蓝试验描述正确的有（ ）。

针对评价细集科洁净程度的相关试验，回答下列问题。16）为评价机制砂洁净程度，可以采用下列（…）试验方法。

对某一级公路水泥稳定碎石基层进行配合比设计工作,选用42.5级水泥,碎石的最大公称粒径为19mm,确定好材料种类及配比后,对配合比进行制件验证混合料性能。某一组试件的7天无侧限抗压强度测试值（单位：MPa）为：3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知设计值为3.2MPa,该组数据平均值=3.76；S=0.198；Cv=0.053；Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根据题意回答下列问题。（4）以下关于该材料7天无侧限抗压强度试验的说法,错误的有（ ）。

对某一级公路水泥稳定碎石基层进行配合比设计工作,选用42.5级水泥,碎石的最大公称粒径为19mm,确定好材料种类及配比后,对配合比进行制件验证混合料性能。某一组试件的7天无侧限抗压强度测试值（单位：MPa）为：3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知设计值为3.2MPa,该组数据平均值=3.76；S=0.198；Cv=0.053；Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根据题意回答下列问题。（3）以下关于水泥稳定碎石基层材料制件和养生过程的说法,正确的有（ ）。

对某一级公路水泥稳定碎石基层进行配合比设计工作,选用42.5级水泥,碎石的最大公称粒径为19mm,确定好材料种类及配比后,对配合比进行制件验证混合料性能。某一组试件的7天无侧限抗压强度测试值（单位：MPa）为：3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知设计值为3.2MPa,该组数据平均值=3.76；S=0.198；Cv=0.053；Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根据题意回答下列问题。（2）该项配合比设计工作中,需要确定的施工参数有（ ）。

测定水泥初凝时间时,当试针沉至距底板6mm±1mm时,为水泥达到初凝状态。（ ）

用于水泥稳定基层的普通硅酸盐水泥初凝时间大于4h,终凝时间大于6h。

贝克曼梁法测路面弯沉时,梁的测头应放在轮轴后方3cm-5cm处。

环刀法检测压实度时,环刀打入深度对检测结果没有影响。

沥青混合料拌和时应先将各种矿料加热拌和后再加沥青。

沥青黏附性主要评价集料的性能，与沥青性能无关。

工程质量检验中一般项目的合格率不低于75%,可以评定为合格。

水泥稳定碎石圆柱形试件,养护期边角发现损伤,应立即进行修补。

已知某土的不均匀系数Cu=3，曲率系数Cc=2,则该土的级配良好。（ ）

筛分实验中各级筛过筛不彻底时，计算出的砂的细度模数会偏大。（ ）

自动弯沉仪测定的是静态弯沉，而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。（ ）

旧混凝土面层板的板底脱空状况应采用弯沉测试法,宜采用贝克曼梁测试。（ ）

水泥安定性试验不能检测出游离氧化钙引起的水泥体积变化。（ ）

竣工验收时单位工程质量等级分为优良、合格和不合格。（ ）

磨耗值越小，表示集料抗磨耗性越好；压碎值越大，说明集料力学性能越好（ ）。

摆式仪测量路面摩擦系数时,测值需要换算成标准温度25℃的摆置。（ ）

垂直渗透性能试验要求仪器能设定的最大水头差应不小于50mm。（ ）

土的室内CBR试验中,土团应捣碎到过5mm的筛孔。

同一采石场同一类集料,当集料规格较多时,可以分别进行洛杉矶磨耗试验。（ ）

粘焊点极限剥离力试验中试样拉伸速率为50mm±5mm/ min。

洛杉矶磨耗试验以两次平行试验结果的算术平均值作为测定值,要求两次试验误差不大于2%。

无机结合料稳定材料中细粒、中粒和粗粒材料是以公称最大粒径16mm和26.5mm作为分界粒径的。（ ）

细集料筛分试验中,所有各筛存留量加上底盘上保留质量之和与试验用量相比,其差不得超过总质量的1%。

水泥混凝土坍落度试验适用于集料公称最大粒径不大于31.5mm，坍落度值不小于10cm的混凝土拌合物。（ ）

为防止沥青老化影响试验结果，沥青试样在灌模过程中，若试样冷却，不得重复加热。

对OGFC沥青混合料试件的密度测定应采用蜡封法。

真空法测定沥青混合料的理论最大相对密度,若抽气不干净,测得的结果将偏小；若试样不干燥,测得的结果将偏大。（ ）

坍落度法适合测量坍落度在10mm以上任何值的混凝土的流动性。（ ）

用钢尺沿中心线垂直方向水平量取路基路面各部分的宽度,准确至0.001m。

手工铺砂法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度。（ ）