某公路项目的建设单位通过公开招标方式与某施工单位签订了施工合同。施工前，承包人向监理工程师提交了施工进度计划如图3-4所示，该进度计划已经监理工程师批准。

工程施工到第5个月末检查时，A2工作刚好完成，B1工作已进行了1个月。

在施工过程中发生了如下事件。

事件1：A1工作施工半个月发现业主提供的设计文件不准确，经监理工程师与业主协商确认，对原设计进行变更，设计变更后工程量没有增加，但承包人提出以下索赔：设计变更使A1工作施工时间增加1个月，故要求将原合同工期延长1个月。

事件2：工程施工到第6个月，遭受飓风袭击，造成相应损失，承包人及时向监理工程师提出费用索赔和工期索赔申请，经监理工程师审核的内容如下：

(1)部分已完工程遭受不同程度破坏，费用损失30万元；

(2)在施工现场承包人用于施工的机械受到损坏，造成损失5万元；用于工程上待安装设备(承包人供应)损坏，造成损失1万元；

(3)由于现场停工造成机械台班损失3万元，人工窝工费2万元；

(4)施工现场承包人使用的临时设施损坏，造成损失1.5万元；业主使用的临时用房破坏，修复费用1万元；

(5)因灾害造成施工现场停工0.5个月，索赔工期0.5个月；

(6)灾后清理施工现场，恢复施工需费用3万元。

事件3：A3工作施工过程中，由于业主供应的材料没有及时到场，致使该工作延长1.5个月，发生人工窝工和机械闲置费用4万元(经监理工程师查证)。

问题：

1.不考虑施工过程中发生各事件的影响，在施工网络进度计划中标出第5个月末的实际进度前锋线，并判断如果后续工作按原进度计划执行，工期将是多少个月？

2.指出事件1中承包人的索赔是否成立，并说明理由。

3.分别指出事件2中承包人的索赔是否成立，并说明理由。

4.除事件1引起的索赔费用之外，承包人可得到的索赔费用是多少？合同工期可顺延多长时间？

某实施监理的公路工程，监理合同履行过程中发生以下事件：

事件1：监理计划中明确的部分工作如下：

（1）明确工程计量方法和程序；

（2）明确质量控制点、质量控制要点与难点；

（3）明确监理机构所应制定的质量控制制度；

（4）明确监理机构所需制定的工程支付与合同管理制度；

（5）明确进度控制程序、控制制度和控制方法；

（6）合理安排监理人员和设备进退场计划；

（7）工程计量与付款签证具体方法和制度；

（8）工程验收等方面的具体方法和制度；

（9）监理机构部门分工与协作；

（10）索赔的处理程序和监理工作方法；

（11）分包管理的监理工作内容与程序。

事件2：建设单位提出要求：驻地监理工程师应主持召开第一次工地会议、工地会议，负责编制监理细则，负责对已完工程进行计量，编制监理竣工资料。

事件3：项目监理机构制按时编制了监理月报。

1.针对事件1中所列的工作，分别指出哪些属于投资控制工作、哪些属于质量控制工作、哪些属于进度控制工作；对不属于上述工作范畴的，分别说明其属于哪些工作范畴。

2.指出事件2中建设单位所提要求的不妥之处，写出正确做法。

3.事件3中，监理月报主要包括哪些内容？

某承包商参与了某施工项目的施工投标，在通过资格预审后，对招标文件进行了详细分析，发现业主所提出的工期要求过于苛刻，且合同条款中规定每拖延1天工期罚合同价的1‰。若要保证实现该工期要求，必须采取特殊措施，从而大大增加成本；还发现原设计基坑开挖方案采用桩基础支护过于保守。因此，该承包商采取了以下做法：

做法一：在投标文件中说明业主的工期要求难以实现，因而按自己认为的合理工期（比业主要求的工期增加6个月）编制施工进度计划并据此报价。

做法二：建议将桩基础支护开挖方式改为明挖基础，并对这两种方案进行了技术经济分析和比较，证明明挖基础方案能保证工程结构的可靠性和安全性、提高施工速度，而且可降低造价约3%。

做法三：经造价工程师的初步测算，拟投标报价9000万元。该施工企业投标时为了不影响中标，又能在中标后取得较好的收益，决定采用不平衡报价法对原估价作适当调整，具体数据见表4.2。 表4.2　报价调整前后对比表 单位：万元

调整后，该承包商将技术标和商务标分别封装，在投标截止日期前1天上午将投标文件报送业主。

做法四：在规定的开标时间前1小时，该承包商又递交了一份补充材料，其中声明将原报价降低4%，并详细说明了需调整的各分部分项工程的综合单价及相应总价。但是，招标单位的有关工作人员认为，根据国际上“一标一投”的惯例，一个承包商不得递交两份投标文件，因而拒收承包商的补充材料。

＜1>.招标人对投标人进行资格预审应包括哪些内容？

＜2>.做法一中，该承包商运用了哪种报价技巧？其运用是否得当？

＜3>.做法二中，该承包商运用了哪种报价技巧？其运用是否得当？

＜4>.做法三中，该承包商运用了哪种报价技巧？其运用是否得当？

＜5>.做法四中，该承包商运用了哪种报价技巧？其运用是否得当？招标人的做法是否得当？说明理由。

某市政府投资的公路工程项目，项目法人委托某招标代理机构采用公开招标方式代理项目施工招标，并委托具有相应资质的工程造价咨询企业编制了招标控制价。该项目的招标文件使用《公路工程标准施工招标文件(2018年版)》编制。招标过程中发生了以下事件：

事件1：招标信息在招标信息网上发布后，招标人考虑到该项目建设工期紧，为缩短招标时间，而改用邀请招标方式，并要求在当地承包人中选择中标人。

事件2：招标代理机构要求投标人提交的投标保证金为项目估算价的 5%。

事件3：开标后，招标代理机构组建评标委员会，由技术专家2人、经济专家3人、招标代表1人、该项目主管部门主要负责人1人组成。

事件4：开标时招标人发现，并经监标人确认A投标人的投标报价超出招标人公布的投标控制价上限。

事件5：招标人向中标人发出中标通知书后，向其提出降价要求，双方经过多次谈判，签订了书面合同，合同价比中标价降低2%；招标人在与中标人签订合同3周后，退还了未中标的其他投标人的投标保证金。

问题：

1.指出事件1中招标人行为的不妥之处，并说明理由。

2.指出事件2、事件3中招标代理机构行为的不妥之处，并说明理由。

3.指出事件4中招标人是否可以宣布A投标人的投标文件为废标？说明理由。

4.指出事件5中招标人行为的不妥之处，并说明理由。

某独立特大桥项目，主桥为独塔斜拉桥，施工中发生以下事件：

事件1：总监理工程师签发了合同段开工申请后，施工单位立即启动了主桥钻孔平台搭设和埋设钢护筒施工。监理工程师发现后立即进行制止，要求施工单位上报分项、分部工程开工申请，待批准后方可施工。施工单位认为合同段开工申请已得到批准，且钻孔平台及钢护筒施工属临时设施，属于桩基分项工程开工前的施工准备，施工继续进行。

事件2：在主桥灌注桩施工过程中，监理工程师安排监理员进行了全过程旁站。在灌注过程中发生了一起导管拔出混凝土表面的事件，事件发生后，监理员立即要求施工单位暂停施工。施工人员解释说凭经验可将导管重新插入混凝土表面继续灌注，不会造成质量问题，监理员予以了默认，该桩继续灌注至完成。事后监理员向监理工程师详细汇报了事件经过。

事件3：监理工程师收到第三方检测单位的检测报告，发现一根桩达不到质量验收标准，且无法采取返工补救措施。经查证系事件2中的桩。监理工程师通过建设单位请设计单位拿出处理方案，3天后设计单位提供了补桩设计文件。由于建设单位工程部负责人未及时将该设计文件下达，耽误了7天。施工单位收到设计文件后，完成补桩施工，经检测质量合格。该事件发生在关键线路上。事后，施工单位提出了10天的延期申请，并提出给予补桩工程进行计量。

＜1>.事件1中，监理工程师要求施工单位暂停施工的做法是否正确？为什么？

＜2>.事件2中，指出监理员的错误做法，并说明正确做法？

＜3>.事件3中，监理工程师对该质量事故的处理程序是否正确，为什么？

＜4>.事件3中，施工单位提出的延期申请和计量要求能否成立？监理工程师该如何正确处理？

某公路土方工程建设单位与施工单位签订了施工合同，合同中估算工程量为8000m3，单价为 200 元/m3，合同工期 6 个月。合同相关条款约定如下：

（1）开工前建设单位应向施工单位支付签约合同价 20％的工程预付款。

（2）建设单位自第一个月起，从施工单位的工程款中，按 5％的比例扣留质量保证金。

（3）当累计实际完成工程量不超过合同估算工程量 10％时，单价不调整，当超过 10％时，对超过部分进行调价，调价系数为 0.9。

（4）工程预付款从累计工程款达到签约合同价的 30％以上的下一个月起，至合同工期的第六个月（包括第六个月）平均扣回。

施工单位每月实际完成并由监理机构确认的工程量如表 1 所示。

监理机构确认的工程量 表 1

【问题】

?1.该施工合同的签约合同价为多少？工程预付款为多少？

?2.工程预付款从哪个月开始扣回？每月应扣工程预付款为多少？

?3.12 月底监理机构应签发的进度付款金额为多少？