无缝线路的锁定轨温是指()。

同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。

增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证营业线行车安全，一般在两线间距在()，开挖基坑可采用排桩防护。

铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。

下列关于项目经理部的说法，正确的是()。

铁路隧道工程中，施工单位应对下列()五项指标进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

在水泥使用中，对其质量有怀疑时应采取的措施是（ ）。

对于客运专线，应采用（）。

在河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁应选用（）。

某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的()负责实施。

下列边坡地质条件中，适合采用土钉墙支挡结构的是（）。

下列关于清孔作业的说法中，错误的是()。

铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是（）。

混凝土保水性的主要影响因素是混凝土的（）。

对于预应力钢绞线原材料进场检验，钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，每批重量上限为（）。

盖板涵涵顶填土时，填筑厚度至少超过（）后，方可通行大型机械。

营业线桥涵顶进施工的防护，吊轨法一般应用于桥涵孔径小于()，处于直线地段，路基土质较好的线路加固。

预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用()施工方法。

长度大于或等于1000m的隧道内，宜采用（）。

招标人确定投标文件提交截止时间时，应充分考虑投标人编制投标文件所需要的时间，自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止，最短不得少于（）日。

根据用途和平面形状，道岔分为普通单开道岔和()等。

铺轨基地设置中，需满足大型机械和机车车辆的作业、停放、进出及检修要求包括()。

双壁钢围堰的施工要点包括()。

圆形涵洞顶进应连续施工，当顶进过程中遇到下列()情况之一时，应停止顶进，迅速采取措施处理完善后，再继续顶进。

某施工现场的文明施工做得很好，总结发现其现场文明施工内容与要求做到了()。

铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。

下列选项中属于施工组织设计主要内容的有()。

地质为强风化岩层、土质、砂质的钻孔桩基础，成孔施工宜采用的机械有（）。

下列结构混凝土强度检测方法中，对混凝土有轻微破坏的检测方法包括（）。

铁路工程项目的关键测量科目实行彻底换手测量时，须更换（）。

某单线铁路车站(如下图所示)，在复线施工中需将站台抬高10cm，原先的两股到发线有效长度为850m，新增的到发线有效长度为1050m。

问题：

1．简述车站施工过渡方案。

2．简述全部单号道岔铺设方案和作业内容。

3．简述临时要点封锁施工程序。

某铁路工程项目合同段内有轨道、隧道、路基、桥涵工程，合同工期25个月，铺轨期限为开工后第17～23个月。项目经理部制定施工部署时，按里程将管区平均划分为三个工区，假设该施工单位拥有轨道施工架子队1个、路基施工架子队3个、桥涵施工架子队4个、隧道施工架子队3个，每个队上场工人数不限。工区内各单位工程在一个专业架子队进行施工的前提下的工期如下表所示。

问题：

1．施工任务分解的基本要求是什么

2．在满足合同工期和铺轨期限的条件下，对合同段内各工程类别进行施工队伍配备。

3．根据施工任务划分和施工队伍配备情况，该项目的管理组织机构应如何设置已知项目管理层设置的关键岗位和部门主要有项目经理、副经理、总工程师；计划合同及财务部、工程技术部、物资设备部、安质部、中心试验室、综合办公室，请在下图中画出现场组织机构。

4．对项目施工如何进行施工阶段划分

5．重要的实施性规划包括哪些内容

背景资料：

某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T形梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与制架梁由某一个集团公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。

问题：

1．应该选择什么样的铺架方案，并加以解释。

2．建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。

3．铺轨后建设单位要求铺设跨区建无缝线路，请简述无缝线路施工方案与施工步骤。

4．简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。

某施工单位中标一座铁路大桥(施工范围不含图中阴影部分)，该桥跨越某三级通航河流，主跨为下承式钢梁，架桥机运梁车均可以在上面行驶。边跨为32m简支T形梁，要求现场制梁，采用公铁两用架桥机架梁，工期要求20个月，孔跨布置详见下图。

问题：

1．简述主跨钢梁的施工技术方案。

2．简述边跨梁部工程施工步骤及投入的主要机械(除公铁两用架桥机外)。

3．简述T形梁预制的质量控制重点。

4．该特大桥控制工期的部位和分部工程是哪些

背景资料：

1．某新建单线铁路的控制性工程是大山隧道，长4680m，围岩级别是Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，设置1座横洞。

2．根据施工组织设计要求：施工准备2个月，进口段3个月，出口段1个月，横洞4个月。隧道围岩分布如下图所示。

3．根据施工组织设计要求横洞进行两个作业面施工。隧道按设计超前地质预报纳入工序，Ⅴ级围岩设置小导管超前支护，其他为锚喷支护。Ⅲ级围岩采用全断面开挖，Ⅳ级围岩采用台阶法，Ⅴ级围岩采用中隔壁法(CD法)开挖。

4．根据本企业施工工艺水平，对各种围岩的循环进尺、循环作业时间及环境和经验修正系数如下表所示。假定按三班制组织施工，每月作业时间30d。

5．在施工过程中，进口工作面和横洞向小里程工作面开挖过程中，在接近贯通时，两端工作面为迎接2天后的隧道贯通庆典，加紧施工，在双方距离6m时，进口工作面爆破时，导致横洞向小里程掘进工作面拱部石头塌落，砸死2人。经调查此爆破工没有爆破操作合格证却执行了爆破作业。

问题：

1．简述Ⅴ级围岩采用中隔壁法的基本步骤。

2．针对背景5中提到的安全事故，施工组织有何错误之处

3．计算该隧道各级围岩的掘进进度指标。

4．计算该隧道掘进工期(含施工准备时间，考虑两工作面相向开挖施工临近贯通点应由单工作面开挖对工期的影响)。

5．画出该隧道的施工形象进度示意图(时间一里程图)。