分项工程质量检验内容中,（ ）对施工质量具有关键作用,经检查不符合要求时不得进行工程质量的检验和评定。

沥青混合料的马歇尔指标：孔隙率，饱和度，稳定度和流值；其影响因素包括：①集料最大粒径②富棱角集料用量③细砂用量④矿粉用量⑤沥青针入度⑥矿料间隙率。指出对孔隙率有影响的因素组合是（）。

当分项工程加固、补强后，一般项目合格率90%，该分项工程可评为（）。

对沥青混凝土面层评定时的基本要求中,矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于()。

利用拌合厂沥青混合料生产质量的总量检验，可以计算摊铺层的（）。

硫酸盐含量超过0.25%的土，不应采用（）进行稳定。

石灰稳定碎石土基层采用路拌法施工时，混合料实际石灰剂量比室内试验确定的剂量宜增加()。

水泥混凝土芯样劈裂强度试验前，需进行调湿，一般应在标准养护室养护（）。

路面渗水系数测试过程中，当水面下降速度较慢时，应（）。

灌砂法试验标定量砂的单位质量时，应以（）为原则。

车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（）。

测定水泥或者石灰稳定材料中水泥或石灰剂量的方法是（）。

当配制水泥混凝土用砂由中砂改为细砂时，其砂率（）。

集料采用（）测定集料磨耗值。磨耗值越小，说明集料抗磨耗性能越好。

涉及结构安全和使用功能的路基路面分项工程的关键项目，其合格率不得低于（）。

路面工程的实测项目的规定值或允许偏差根据公路等级设定了（）档。

土方路基实测项目中压实度的检查频率是（）

当三、四级公路铺筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应用（）标准。

在摊铺现场测试沥青混合料摊铺温度时，应将温度计插入混合料堆内（）以上。

测定无机结合料稳定材料试件的间接抗拉强度的方法是（）。

摆式仪试验使用的橡胶片的有效使用期从出厂期起算为（）。

大型击实法制作集料公称最大粒径大于26.5mm的沥青混合料试件时，一组试件数量不少于（）个。

车辙试验轮应采用（）轮胎，试验前接地压强要求为0.7MPa±0.05MPa。

聚合物改性沥青混合料的施工温度通常宜较普通沥青混合料的施工温度高（）。

二灰土配合比设计主要控制指标为（）。

高速公路、一级公路的基层宜采用（）型无机结合料稳定混合料。

用承载版测试土基回弹模量，在逐级加载卸载过程中应（）。

沥青面层及水泥混凝土路面的厚度应用（）测定。

贝克曼梁测定路面弯沉时，测定应布置在（）位置。

用连续式平整度仪测定平整度时，所选取的测定位置应距车道标线（）。

某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%、n=20时，ta/√n=0.387根据上述资料，回答下列问题。(1)该路段压实层的压实度标准值为（）。

根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（7）密级配沥青混凝土的剩余空隙率宜为（）。(2013真题）

根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（8）为了确定最佳沥青用量，应至少进行（）组不同油石比的混合料马歇尔试验。

对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。(14）如果试件的直径为D（mm），那么试件的无侧限抗压强度Rc为（）MPa

对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。(15)经过整理后的试件平均强度为4.3MPa，试验结果的偏差系数为0.06，Za=1.645，那么该评定段内水泥稳定碎石基层材料强度评定为（）。

关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（17）路面用水泥混凝土配合比设计采用（）强度。

已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(21）按每一双车道评定路段检查80～100个点，6车道公路每评定段弯沉测点有（）个。

已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(23）如果采用全部测点弯沉值计算的代表弯沉值不符合要求时，可以（）。

已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(24）该路段弯沉代表值为（）（0.01mm）。

已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(25）该路段评定结论为（）。

贝克曼梁法适用于测定（）的回弹模量。

水泥混凝土凝结时间的测针有三种规格，试验时由粗到细依次都要用到，更换测针的依据是（）。

无机结合料稳定材料试件养生后应作废的情况有（）。

刚性基层一般适用于（）路面基层。(2013真题）

水泥混凝土配合比设计中，为了保证混凝土的耐久性，应（）。

影响路面横向力系数的因素有（）。

路面厚度测试报告应包括检测路段的（）。

查图法确定回弹弯沉的温度修正系数时需要的基本资料有（）。

水泥混凝土面层实测项目中，关键项目有（）。

施工单位应有完整的（）等质量保证资料，并进行整理分析，负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。

关于石灰稳定粒料基层的正确说法是（）。

在单位工程中，应按（）划分为若干分部工程。

软土地基土的路堤，应在施工过程中进行（），并根据观测结果对路堤填筑速率和预压期等作必要调整。

以下塑性指数的土，可以采用水泥稳定的有（）。

土的路基压实度检测可采用（）。

关于沥青与粗集料的黏附性试验的正确说法是（）。

关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中，正确的有（）。

沥青贯入式面层（或上拌下贯式面层）检测评定的基本要求有（）。

下列弯沉测定方法中，（）测出的弯沉是静态弯沉。

路面车辙测试的目的及使用范围是（）。

根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（6）沥青混合料配合比设计分为（）阶段。

根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。(9)最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定，其目标是（）

根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（10）确定最佳沥青用量后，还需要进行沥青混合料的（）等路用性能检验。

对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。（11）混合料取样正确的做法是（）。

对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。(12）试件制备和养护的正确做法是（）。

对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。(13）试验步骤中包括的环节是（）。

关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（16）水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足（）方面的技术要求。

关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（18）路面用水泥混凝土配制强度与（）有关。

关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（19）路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有（）。

关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。（20）水泥混凝土砂石料用量可通过（）计算。

已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(22)可以采用（）检测沥青面层弯沉值。

水泥混凝土强度快速无破损测试方法可用于施工现场质量控制，但不可作为仲裁的最终依据。（）

建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握情况，对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。（）

对常用的公称最大粒径为13.2～19mm的密级配沥青混合料，粉胶比宜控制在0.8～1.2范围内。（）

沥青混合料可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制，高速公路和一级公路宜采用连续式拌和机拌制。（）

用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。（）

自动弯沉仪的测试原理与贝克曼梁相同，但其测试结果不能直接用于路基路面强度评定。（）

车载式激光构造深度仪适用于带有沟槽构造的水泥混凝土路面构造深度测定。（）

灌砂法测定时，每换一次量砂都必须测定其松方密度。（）

沥青混合料压实温度一次检测不得少于3个测点，且以最小值作为测试温度。（）

测定路面摩擦系数的横向力系数测试系统的测试轮偏置角应大于30度。（）

沥青碎石的实际密度可以采用水中重法测定。（）

改性沥青储存罐中必须加设搅拌设备，使用前改性沥青必须搅拌均匀。（）

所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任-分项工程不合格，则该分部工程为不合格。（）

路基边坡坡面不平整，且出现亏坡，不符合要求时，对土方路基进行评定时减分。（）

工程质量评定过程中，基本要求具有否决权，基本要求不符合规定要求，不得进行质量检验和评定。（）

水泥混凝土立方体抗压强度试验中试件的标准尺寸是100mm×100mm×100mm。()

对于某合同段内的路面工程，应作为一个分项工程进行评定。（）

在公路工程质量评定时，实测项目的规定值不符合要求时，该实测项目为不合格。（）

合同段和建设项目工程质量评分值按《公路工程质量检验评定标准》计算。（）

有机质含量超过2%的细粒土，用石灰处理后才能用水泥稳定。（）

水泥稳定基层施工中，采用快硬水泥可以加快施工进度。（）

贝克曼梁前臂（接触路面）与后臂（装百分表）长度比为1：2。（）

核子密度湿度仪测定压实度时允许对同一个测试位置进行重复测试。（）

路面表层渗水系数宜在路面成型后立即测定。()

对沥青混合料进行质量评定时不得多次取样混合后使用。（）

劈裂强度试验作为应力检验时，石灰稳定类材料试件养生时间为6个月。（）

击实试验中，加入水泥的试样拌合后1h内应完成试验，否则试样废弃。（）

当进行土基回弹模量测试时，可以不进行预压直接进行加载试验。（）

无机结合料稳定基层材料应具有良好的水稳定性与抗冻性。（）

湿稳定土和干稳定土的质量之差与湿稳定土的质量之比的百分率称为稳定土的含水率。（）