当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回，扣回期不超过（ ）个月。

关于施工段落的划分，错误的是（　　）

塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管”的前一道工序是（　　）。

下列不属于冬期施工开挖路堑表层冻土的方法的是（　　）。

根据《公路路基设计规范》JTGD30，填石路堤压实质量控制标准宜采用（　　）。

公路工程常用的流水参数中，属于工艺参数的是（　　）。

公路工程项目施工成本管理活动中不确定因素最多、最复杂、最基础也是最重要的管理内容是（　　）。

公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估遵循动态管理的原则，下列情况发生重大变化时，不需要重新进行风险评估的有（　　）。

根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南（试行）的通知》（交安监发（2014）266号）要求，对暂时无有效措施的（　　）级风险，应立即停工。

无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤，可采用的填筑方法是（　　）。

下列粒料可用于各级公路的基层和底基层的是（　　）。

关于洒水闷料的说法，错误的是（　　）。

预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（　　）%以内，否则应暂停张拉。

钻孔灌注桩施工时，泥浆的作用不包括（　　）。

为防止混凝土离析，自高处向模板倾卸混凝土时，混凝土自由倾落高度宜不超过（　　）。

某桥梁基础，基坑土质较差且有严重流砂现象、地下水位较高、基坑不深但坑壁不易稳定，其基坑排水方法宜采用（　　）。

位于Ⅳ～Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于（　　）m的隧道，应进行地表沉降量测。

下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法错误的是（　　）。

公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对（　　）全面负责。

按我国目前规范要求，高等级公路沥青路面建设应使用（ ）设备。

无机结合稳定材料的生产配合比设计阶段，主要确定的是（　　）。

下列对洞门构造要求的叙述，错误的是（　　）。

关于明挖扩大基础施工的说法，正确的有（　　）。

对于路基整形工程，选择的机械与设备主要有（　　）。

某二级公路，路段地基软土厚度1m左右，可用（　　）进行软土处理较合适。

粒料桩采用振动沉管法施工的施工工艺程序有（　　）。

以下（　　）不得直接作为路堤填料，确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。

透层是为了使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒（　　）而形成的透入基层表面的薄层。

隧道施工中，监控量测Ⅰ级管理的是（　　）。

关于公路工程竣（交）工验收的说法，错误的有（　　）。

某施工单位中标承建一座跨河三跨预应力混凝土连续梁桥，计算跨度为40+72+40m，全长153.5m（含两侧梁端至边支座中心各0.75m），梁体采用单箱单室、变截面箱梁，箱梁顶宽12.6m，底宽6.7m。连续梁结构示意图如图4-1所示，按设计要求，0号块施工完毕后，在其顶部拼装挂篮，对称浇筑其他节段。

图4-1连续梁结构示意图

项目部编制了0号块模板支架专项施工方案，支架验收合格后进行堆载预压试验，预压重量为节段重量和施工总荷载的1.1倍，加载范围为0号墩顶以外底板覆盖范围，翼板范围内不加载。

0号块浇筑完成后，项目部采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，其中0号段临时固结构造示意图如图4-2所示。

图4-2 0号段临时固结构造示意图

施工中发生了如下事件：

事件一：项目部制定了该桥悬臂浇筑专项施工方案，并指出主要工艺流程为：挂篮前移就位→①→安装梁段底模及侧模→安装底板及腹板钢筋→梁段底板混凝土浇筑及养护→安装内模、顶模及腹板内预应力管道→安装顶板钢筋及顶板预应力管道→②→浇筑腹板及顶板混凝土→检查并清洁预应力管道→③→拆除端模板→穿预应力钢筋→张拉预应力钢筋→④→封锚。

事件二：项目部按照先边跨后次跨再中跨的次序进行合龙，在进行中跨合龙时，选择一天气温较高的时段进行，合龙混凝土的强度不低于两侧现浇段混凝土的强度。

问题:

1、指出图4-1中构件D的名称，其刚度验算时应该考虑哪些荷载？

2、0号块施工前预压的目的是什么？

3、指出图4-2中0号段临时固结示意图中构件A、B、C的名称。

4、补充事件一中工艺流程①、②、③、④的名称。

5、指出事件二的不妥之处，并给出正确的做法。

某新建高速公路中跨度隧道，洞身围岩主要为Ⅱ级和Ⅲ级泥质灰岩。施工过程中发生以下事件：

事件一：进口段围岩级别为Ⅲ级，设计采用上下台阶法开挖，如图 1 所示。监测人员按照高速公路施工技 术规程要求，在同一断面上布置拱顶下沉测点和周边位移观测点。

事件二：项目经理部编制了Ⅱ级围岩全断面开挖光面爆破破方案，其中钻爆布置如图 2 所示。

问题：

1.针对事件 1，在答题卡上复制图 1，在图中标出 5 个测点位置（用“△”表示），并画出该断面拱顶下沉量测 和周边位移量测的测线（用“-”表示）。

2.针对事件 1，进口段采用台阶法是否合理，并说明理由。 3.针对事件 2，写出图 2中 A、B、C 所代表炮眼名称。 4.针对事件 2，写出图 2中 A、B、C 炮眼的起爆顺序。

某高速公路 M 合同段（K17+300～K27+300）。路基横断面形式见下图：

开挖段地质条件为覆盖层厚 3.5m 的含水量较大的黏性土和 1.5m 厚的强风化泥岩，下为中风 化泥岩，路堑设计标高在原地面下 6.5m 处。

事件一：本标段 K17+300～K17+380公路右侧为滑坡地段，为了保证安全，施工单位在开挖时 从滑坡体中部向两侧自上而下进行开挖，并安排专职人员对下边坡进行监视。

事件二：设计采用了石砌抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟 排出，对地下水设置暗沟排出。

石砌抗滑挡土墙施工工艺：施工准备→基坑开挖→（A）→砌筑基础→基坑回填→选修面石与 拌砂浆→（B）→填筑反滤层与墙背回填→清理勾缝→竣工验收。

【问题】

1.指出事件一中路基开挖中错误的做法，并改正。

2.石砌抗滑挡土墙施工工艺中工序 A、B 的意思。

3.确定路堑开挖的坡度应考虑哪些因素？

4.滑坡防治措施除了截水、力学平衡，还有什么措施？背景中排除滑坡地下水与地面水还有

哪些方法？

某施工单位承接了长42.5km的山区二级公路路面施工。路线右侧濒临花溪河，属于沿溪线，河流的常水位3～4m深。路面结构如下图所示。

在填隙碎石的施工过程中，施工单位选择湿法施工。现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘录如下：

①填隙碎石用作底基层时，集料的公称最大粒径应不大于53mm；

②填隙碎石施工时，填隙料应洒水湿润；

③在湿法工序中，集料层表面空隙全部填满后，宜立即用洒水车洒水，直到饱和；

④宜用轻型压路机跟在洒水车后碾压。应将湿填隙料及时扫入出现的空隙中。

问题：

1．写出施工单位选择的填隙碎石施工方法的理由，填隙碎石施工除该法之外还有什么方法？

2．逐条判断填隙碎石施工技术要点是否正确?并说明理由。

3．指出图中A的名称，简述其主要作用。