采用在竖向荷载作用下无水平反力结构的桥被称为（）。

下列关于混凝土施工的说法错误的是（ ）。

下列喷锚暗挖法的掘进方式中，防水效果差，初期支护拆除量大的是（ ）。

水泥混凝土路面加铺沥青面层，原水泥路面强度是否符合要求，须由（ ）给出评价结果并提出补强方案。

应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定的沉入桩指标是（ ）。

下列关于钢筋弯制的说法中，错误的是（ ）。

沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载作用的是（）。

沥青混凝土排水降噪路面磨耗层的结构形式为( )结构。

关于基层说法正确的是（）。

下列指标中，不属于路面混凝土配合比设计指标的是（ ）。

关于基坑围护结构说法错误的是（）。

关于预应力钢绞线张拉的说法，错误的是（ ）。

关于二灰稳定类基层施工下列说法正确的是（ ）。

关于沥青混合料中原材料的说法，正确的是（ ）。

行车荷载和自然因素对路面结构的影响，随着深度的增加而（ ）。

在桥梁支座的分类中，固定支座是按（ ）分类的。

下列（ ）不是梁底模计算模板支架系统强度需要的荷载。

预制桩的接桩不宜使用的连接方法是（ ）。

关于装配式预制混凝土梁存放的说法，正确的是（ ）。

以下关于桥梁防水卷材的铺设,说法正确的是（ ）。

根据《危险较大的分部分项工程安全管理办法》，下列分部分项工程中，需要专家论证的有( )。

关于工程测量正确的是（）

利用补偿材料变形进行伸长量及热膨胀应力补偿的包括（）。

单跨跨径为 15m 的隧道，可采用（ ）。

给水处理构筑物有（ ）、清水池等。

在施工合同风险防范措施中，工程项目常见的风险有（ ）。

关于项目实施过程质量管理的说法，正确的是（ ）。

关于砌筑沟道施工正确的是（ ）。

依法必须招标的工程建设项目，应当具备（ ）才能进行施工招标。

给水、排水管道运行前必须经严密性试验合格的管道有（ ）。

A公司中标承建某污水处理厂扩建工程，新建构筑物包括沉淀池，曝气池及进水泵房，其中沉淀池采用预制装配式预应力混凝土结构，池体直径为40m，池壁高6m，设计水深4.5m。

鉴于运行管理因素，在沉淀池施工前，建设单位将预制装配式预应力混凝土结构变更为现浇无粘结预应力结构，并与施工单位签订了变更协议。

项目部重新编制了施工方案，列出池壁施工主要工序：（1）安装模板（2）绑扎钢筋（3）浇

注混凝土（4）安装预应力筋（5）张拉预应力。同时，明确了个工序的施工技术措施。方案中还包括满水试验，试验过程中一次充到设计水深，水位上升速度为3m/d，当充到设计水位24h后，开始测读水位测针的初读数，满水试验测得渗水量为2.5L/（㎡·d），施工单位认定合格。

项目部造价管理部门重新校对工程量清单，并对底板、池壁、无粘结预应力三个项目的综合单价及主要的措施费进行调整后报建设单位。

施工过程中发生如下事件：

事件一：混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门

明令停用，造成两周工期损失和两万元的经济损失；

事件二：预应力张拉作业时平台突然失稳，一名张拉作业人员从平台上坠落到地面造成重伤；

项目部及时上报A公司并参与事故调查，查清事故原因后，继续进行张拉施工。

【问题】

1.将背景资料中工序按常规流程进行排序（用序号排列）；

2.沉淀池满水试验的浸湿面积有哪些部分组成？（不需计算）修正满水试验中存在的错误。

3.根据清单计价规范，变更后的沉淀池底板、池壁、预应力的综合单价分别应如何确定？

4.就事件一中的工期和经济损失，A公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗?说明理由。

5.根据有关事故处理原则，事件二中继续张拉施工前还应做好哪些工作？

甲公司中标承包某市主干道道路工程施工，其路面结构为 20mm 细粒式沥青混凝土表面层，40mm 中粒式沥青混凝土中面层，60mm 粗粒式沥青混凝土底面层，300mm 石灰粉煤灰稳定碎石基层和 200mm 石灰土底基层。路面下设有给水排水、燃气、电力、通信管线，由建设方直接委托专业公司承建。

该工程年初签了承包施工合同，合同约定当年年底竣工。受原有管线迁移影响，建设方要求

甲公司调整施工部署，主要道路施工安排在 9 月中旬开始，并保持总工期和竣工日期不变。为此甲公司下属项目部决定如下：

（1）为满足进度要求，项目部负责人下达了提前开工令，见缝插针，抢先施工能施工部位。

（2）项目部安排 9 月中旬完成管道回填压实、做挡墙等工程，于 10 月底进入路面基层结构施工，施工期日最低温度为－1℃；石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层进行养护3d 后进人下一道工序施工。

（3）开始路面面层施工时，日最低气温为－3℃，最高温度为+3℃，但天气晴好；项目部组

织突击施工面层，没有采取特殊措施。

（4）为避免对路下管道和周围民宅的损坏，振动压路机作业时取消了振动压实。

工程于 12 月底如期竣工，开放交通。次年 4 月，该道路路面出现成片龟裂，6 月中旬沥青面层开始出现车辙。

【问题】

1.项目部下达提前开工令的做法对吗？为什么？

2.指出面层结构施工不妥之处。

3.指出基层结构施工不妥之处。

4.分析道路面层出现龟裂、车辙的主要原因。

某施工单位承接了一标段道路工程施工，内有五座多跨简支桥梁。桥梁上部结构采用 20cm预应力空心板，五座桥梁共计 35 跨，每跨空心板数量均为 20。施工单位在路基上设置了如图 1所示的预制场，所有空心板集中预制。为节省费用，编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。

事件一：施工单位制定了 8 套模板（外模 8 套、充气式胶囊内膜 8 套）循环重复用，每片空心板预制周期为 7 天，整个预制施工采取平行流水作业，前 20 片空心板预制施工横道图如图 2。

事件二：施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下：

（1）预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只要分别对千斤顶、油泵进行检查，即可用于预应力张拉。

（2）预应力张拉采用双接，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。

（3）混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模和内模胶囊，采用空心板同条件养护的试块进行强度评定。

（4）混凝土试块到达设计强度的 70%时，使用砂轮切断钢绞线。

事件三：空心板预制中，发现有 5 片空心板顶板厚度只有 7cm（设计厚度为 10cm），施工单位立即组织技术人员召开现场会，排除了外模制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素，查找事故原因后，及时解决了问题。

【问题】

1.写出图 1 中设施 A 的名称，并计算单根钢绞线理论下长度。

2.事件一中，计算所有空心板预制完成的工期。

3.逐条判断事件二中空心板预应力施工操作要点的失误，并改正错误之处。

4.事件三中，分析空心板顶板厚度不足的原因。

A 公司承接一项 DN1000mm 天然气管线工程，管线全长 4.5km，设计压力 4.0MPa，材质 L485，除穿越一条宽度为 50m 的非通航河道采用泥水平衡法顶管施工外，其余均采用开槽明挖施工，B公司负责该工程的监理工作。

工程开工前，A 公司踏勘了施工现场，调查了地下设施、管线和周边环境，了解水文地质情况后，建议将顶管施工改为水平定向钻施工。经建设单位同意后办理了变更手续。A 公司编制了水平定向钻施工专项方案，建设单位组织了包含 B 公司总工程师在内的 5 名专家对专项方案进行了论证，项目部结合论证意见进行了修订，并办理了审批手续。

为顺利完成穿越施工，参建单位除研究设定钻进轨迹外，还采用专业浆液现场配制泥浆液。

以便在定向钻穿越过程中起到如下作用：软化硬质土层、调整钻进方向、润滑钻井，为泥浆马达提供保护。

项目部按所编制的穿越施工专项方案组织施工，施工完成后在投入使用前进行了管道功能性试验。

【问题】

1.简述 A 公司将顶管法施工变更为水平定向钻施工的理由。

2.指出本工程专项方案论证的不合规之处并给出正确的做法。

3.试补充水平定向钻泥浆液在钻进中的作用。

4.列出水平定向钻有别于顶管施工的主要工序。

5.本工程管道功能性试验如何进行？