问答题 (一共10题,共10分)

1.

总监理工程师组建的项目监理机构组织形式如图所示。

交通工程监理案例分析,章节练习,基础复习,交通工程监理案例分析

【问题】指出图中所示项目监理机构组织形式属哪种类型,说明其主要优点。

2.

某高速公路工程项目,施工中发生了以下事件:

事件1:施工合同签订后,施工单位按合同要求进场,进行开工前准备工作。在基准点复测时,因征地补偿问题,遭到当地村民的严重阻扰,使到场的人员无法工作,仪器设备闲置。为此,施工单位按规定向总监办提交了费用索赔和工期索赔通知书。

事件2:监理工程师向施工单位书面提供了经监理工程师复核无误的测量基准点资料。施工时施工单位发现某中桥桥址旁有一初步设计时使用过的临时水准点,就向测量监理工程师索求该临时水准点的高程,测量监理工程师向设计单位询问后,口头告知了该高程数据。施工单位依据该临时水准点的高程进行中桥的施工控制,在墩柱分项工程验收时发现,中桥标高高于设计高程1m。经检查,是临时水准点高程数据有误。施工单位不得不采取返工处理,降低该桥标高。因此,施工单位认为,由于该临时水准点的高程是监理工程师提供的,施工单位不应承担返工的损失,并按规定向总监办提出了费用和工期索赔要求。

事件3:某软基处理完成后,未经监理工程师检查验收,施工单位已进行了覆盖,监理工程师发现后要求揭开检查。施工单位认为,监理人员每天都在施工现场,情况非常了解,工期很紧,没有必要再通知监理工程师进行覆盖前检查,拒绝揭开。监理工程师坚持必须揭开检查,揭开检查后,质量符合要求。为此,施工单位按规定提出了费用和工期索赔要求。

问题:

1.请分别说明事件1、事件2中,施工单位提出的费用和工期索赔要求是否合理?并说明理由。

2.事件2中,监理工程师的做法存在哪些问题?正确的做法是什么?

3.事件3中,监理工程师要求揭开检查是否合理?为什么?

4.事件3中,施工单位提出的索赔要求是否合理?请说明理由。

3.

某高速公路工程项目监理业务由业主直接委托给某工程监理公司,监理范围包括了路基路面、桥梁、隧道等主要项目的设计和施工监理。在合同谈判过程中,业主原计划仅将质量控制、进度控制、合同管理、组织协调工作等任务委托给该监理公司,经该监理公司建议,业主最终将投资控制任务也交给了该公司。

在制定监理规划时,有关人员就派驻该项目的总监理工程师数量发生了争议。有人坚持认为要分别按桥梁工程、隧道工程和路基路面工程设置机构并分别委任1名总监理工程师,共计3名。监理规划的内容经过讨论一致认为应包括:工程概况;监理单位的权利和义务;工程项目实施的组织;监理机构的建立;监理范围内的总目标;项目投资、进度、质量控制;合同管理;信息管理;组织协调;承包商配合监理事项等。

在某次监理工作每周一次的例会上,总监理工程师强调下周工作的重点是配合审查业主方提出的工程变更事项,以及及时签发工程变更令。

问题:

1.业主直接将监理任务委托给该监理公司,是否符合现行法律法规的规定?

2.该项目监理公司应派几名总监理工程师为妥?为什么?

3.该项目的监理机构应采取什么结构形式?为什么?

4.业主最终采纳了监理公司的建议,将投资控制任务也委托给了该公司,说明了什么?

5.监理工程师在对工程项目进行目标规划和控制时,应注意什么?

6.监理规划和监理实施细则分别由谁负责编制?该项目的监理规划是否应该分阶段编写?监理单位讨论的上述监理规划的内容中,你认为哪些项目不应编入监理规划?

7.根据施工合同文件的规定,能够构成工程变更的常见事项有哪些?工程变更只能由业主提出吗?工程变更令应由谁签发?

8.监理工程师在审查工程变更价款时,应注意什么事项?

9.变更合同按什么方法进行?

4.

某工程,实施过程中发生如下事件。

事件1:监理合同签订后,监理单位按照下列步骤组建项目监理机构:①确定项目监理机构目标;②确定监理工作内容;③制定监理工作流程和信息流程;④进行项目监理机构组织设计,根据项目特点,决定采用矩阵制组织形式组建项目监理机构。

事件2:总监理工程师对项目监理机构的部分工作安排如下:

造价控制组:①研究制定预防索赔措施;②审查确认分包单位资格;③审查施工组织设计与施工方案。

质量控制组:④检查成品保护措施;⑤审查分包单位资格;⑥审批工程延期。

事件3:为有效控制建设工程质量、进度、投资目标。项目监理机构拟采取下列措施开展工作:

(1)明确施工单位及材料设备供应单位的权利和义务;

(2)拟定合理的承发包模式和合同计价方式;

(3)建立健全实施动态控制的监理工作制度;

(4)审查施工组织设计;

(5)对工程变更进行技术经济分析;

(6)编制资金使用计划;

(7)采用工程网络计划技术实施动态控制;

(8)明确各级监理人员职责分工;

(9)优化建设工程目标控制工作流程;

(10)加强各单位(部门)之间的沟通协作。

事件4:采用新技术的某专业分包工程开始施工后,专业监理工程师编制了相应的监理实施细则,总监理工程师审查了其中的监理工作方法和措施等主要内容。

问题:

1.指出事件1中项目监理机构组建步骤的不妥之处和采用矩阵制组织形式的优点。

2.逐项指出事件2中总监理工程师对造价控制组和质量控制组的工作安排是否妥当。

3.逐项指出事件3中各项措施分别属于组织措施、技术措施、经济措施和管理措施中的哪一项?

4.指出事件4中专业监理工程师做法的不妥之处。总监理工程师还应审查监理实施细则中的哪些内容?

5.

某工程通过招投标确定了施工单位和监理单位并分别签订了合同。在施工过程中,发生了下列事件:

事件1:A桥为上跨高速公路的普通钢筋混凝土连续梁桥,上部构造采用满布支架施工,满布支架荷载设计计算时考虑了以下三类荷载:(1)模板和支架自重;(2)结构混凝土重力;(3)人员、机具荷载。按此计算结果进行预压加载后,恰逢连降阴雨,雨水使堆载土袋饱水,并在土袋凹陷部位囤积,导致支架坍塌。

事件2:监理工程师巡视时,发现路基施工中使用未经检验的土工格栅。若继续施工,该部位将被隐蔽。监理工程师立即向施工单位下达暂停该路基施工指令,要求对该材料进行检验,并在规定时间将上述情况报告建设单位。经检验,材料各项指标满足要求可以使用。监理工程师随即指令恢复施工。该事件(处于关键线路上)造成了停工损失及工期延长。由于材料检验合格,施工单位提出了延长工期与费用索赔要求。

事件3:B桥在梁板架设(处于关键线路)过程中,受宏观经济政策影响,建设单位资金未到位,已经有3个月未拨付施工单位计量款,导致施工单位赊欠工人工资,工人撤场,施工单位被迫停止了架梁作业。为了能按期完工,建设单位要求施工单位立即恢复架梁施工。

<1>?、事件1中,A桥满布支架荷载设计计算是否合理?请说明理由。

<2>?、A桥支架预压的目的是什么?

<3>?、事件2中,监理工程师是否应同意施工单位提出的索赔,为什么?

<4>?、事件3中,按照合同规定施工单位应当釆取哪些应对措施?

<5>?、事件3中,监理工程师如何协调、处理建设单位和施工单位的纠纷?

6.

某工程,实施工程中发生如下事件:

事件1:一批工程材料进场后,施工单位审查了材料供应商提供的质量证明文件,并按规定进行了检验,确认材料合格后,施工单位项目技术负责人在《工程材料、构配件、设备报审表》中签署意见后,连同质量证明文件一起报送项目监理机构审查。

事件2:工程开工后不久,施工项目经理与施工单位解除劳动合同后离职,致使施工现场的实际管理工作由项目副经理负责。

事件3:项目监理机构审查施工单位报送的分包单位资格报审材料时发现,其《分包单位资格报审表》附件仅附有分包单位的营业执照、安全生产许可证和类似工程业绩,随即要求施工单位补充报送分包单位的其他相关资格证明材料。

事件4:施工单位编制了高大模板工程的专项施工方案,并组织专家论证、审核后报送项目监理机构审批。总监理工程师审核签字后即交由施工单位实施。施工过程中,专业监理工程师巡视发现,施工单位未按专项施工方案组织施工,且存在安全事故隐患,便立刻报告了总监理工程师。

总监理工程师随即与施工单位进行沟通,施工单位解释:为保证施工工期,调整了原专项施工方案中确定的施工顺序,保证不存在安全问题。总监理工程师现场察看后认可施工单位的解释,故未要求施工单位采取整改措施。结果,由上述隐患导致发生了安全事故。

<1>?、指出事件1中施工单位的不妥之处,写出正确做法。

<2>?、针对事件2,项目监理机构和建设单位应如何处置?

<3>?、事件3中,施工单位还应补充报送分包单位的哪些资格证明材料?

<4>?、指出事件4中的不妥之处,写出正确做法。

7.

某山区桥梁工程,桥梁墩高110m。建设单位按照招标程序分别与监理单位和施工单位签署了合同。

施工单位根据相关法规要求,对该项目进行了施工安全风险评估。首先进行了总体风险评估,评估结果显示桥梁总体风险评估等级为Ⅳ级。根据规定,进行了进一步的专项风险评估,并形成了风险评估报告,主要内容包括:评估依据、工程概况、评估方法等。

在实施中,施工单位应根据风险评估结论,完善施工组织设计和危险性较大工程专项施工方案,制定相应的专项应急预案,对项目施工过程实施预警预控,尤其针对桥墩施工的风险还采取了进一步的措施。监理也按照要求进行了监理工作。

施工过程中,由于施工单位质量把控不严,部分支座有倾斜和裂缝现象发生,监理对质量事故采取了相应的措施。

问题:

1.结合背景,分析该桥施工安全风险评估的四大步骤。

2.补充风险评估报告的内容。

3.针对桥墩施工的风险,施工单位还应进一步采取哪些主要措施?

4.开工后,监理单位应针对评估报告中的施工风险做哪些工作?

5.质量事故的监理处理程序包括哪些?

问题:1.结合背景,分析该桥施工安全风险评估的四大步骤。

2.补充风险评估报告的内容。

3.针对桥墩施工的风险,施工单位还应进一步采取哪些主要措施?

4.开工后,监理单位应针对评估报告中的施工风险做哪些工作?

5.质量事故的监理处理程序包括哪些?

8.

某山区桥梁工程,桥梁墩高110m。建设单位按照招标程序分别与监理单位和施工单位签署了合同。

施工单位根据相关法规要求,对该项目进行了施工安全风险评估。首先进行了总体风险评估,评估结果显示桥梁总体风险评估等级为Ⅳ级。根据规定,进行了进一步的专项风险评估,并形成了风险评估报告,主要内容包括:评估依据、工程概况、评估方法等。

在实施中,施工单位应根据风险评估结论,完善施工组织设计和危险性较大工程专项施工方案,制定相应的专项应急预案,对项目施工过程实施预警预控,尤其针对桥墩施工的风险还采取了进一步的措施。监理也按照要求进行了监理工作。

施工过程中,由于施工单位质量把控不严,部分支座有倾斜和裂缝现象发生,监理对质量事故采取了相应的措施。

<1>?、结合背景,分析该桥施工安全风险评估的四大步骤。

<2>?、补充风险评估报告的内容。

<3>?、针对桥墩施工的风险,施工单位还应进一步采取哪些主要措施?

<4>?、开工后,监理单位应针对评估报告中的施工风险做哪些工作?

<5>?、质量事故的监理处理程序包括哪些?

9.

某道路工程施工,投标人甲的总报价为6800.022万元,其中第200章部分报价单见下表:

交通工程监理案例分析,预测试卷,2022年监理工程师考试《交通工程案例分析》预测试卷3

在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不致,细目210-3-b中,招标人给定了锚杆的工程量是256m,投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正,并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。

施工过程中,施工单位作为施工总承包方,将路基土方开挖分包给某专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买“工程一切险”。

<1>?、针对细目209-3-c和210-3-b分别应该如何处理?说明理由。

<2>?、计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。

<3>?、总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确?请说明理由。

<4>?、计算本工程的安全及文明施工措施费。(结果保留2位小数)

【安全及文明施工措施费费率根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财企[2012]16号)规定选取】。

10.

某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%。其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图。合同总工期为20个月,其中施工准备3个月,主体工程施工14个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。

施工过程中发生了如下事件:

交通工程监理案例分析,预测试卷,2022年监理工程师考试《交通工程案例分析》预测试卷3

事件一:为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法、台阶法、双侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。施工单位上报了施工方案给监理进行审批,监理审批时发现施工方案中施工方法不具体,要求施工单位对不同围岩类型进行具体分析。

事件二:施工单位编制了隧道模板工程的专项施工方案,并组织专家论证、审核后报送项目监理机构审批。总监理工程师审核签字后即交由施工单位实施。施工过程中,专业监理工程师巡视发现,施工单位未按专项施工方案组织施工,且存在安全事故隐患,便立刻报告了总监理工程师。

事件三:总监理工程师随即与施工单位进行沟通,施工单位解释:为保证施工工期,调整了原专项施工方案中确定的施工顺序,保证不存在安全问题。总监理工程师现场察看后认可施工单位的解释,故未要求施工单位采取整改措施。结果,由上述隐患导致发生了安全事故。

【问题】

1.从满足进度要求及经济性考虑,工作面掘进方向如何设置较为合理?说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。

4.事件一中,不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

5.指出事件二中的不妥之处,写出正确做法。

6.指出事件三中的不妥之处,写出正确做法。