某建设单位通过参与国有土地使用权拍卖，竞得某城市中心区两个地块的土地使用权，两地块面积约46hm2，规划性质为居住和公建，建设总量控制为住宅60万m2，公建40万m2。该地段西侧、北侧为城市公园，东侧为市级体育设施。地块南侧和东侧临城市主干路，西、北两侧为城市次干路。城市干路围合范围内的用地面积为85hm2，其中已建成3个居住小区，分别位于该地块的南侧和北侧，已按小区规模安排了配套设施，并已有一所中专学校。依据该两地块土地出让的规划设计条件，分析还有哪些规划设计条件需要补充（地段现状详见示意图）。已给出的规划设计条件是：

（1）用地情况：规划用地性质、规划用地面积、用地边界条件。

　　（2）土地使用强度：容积率、建筑密度的规划控制指标。

　　（3）建筑后退要求（包括城市绿化带和建筑后退线）及间距规定。

　　（4）绿地率及集中绿地配置要求。

　　（5）建筑风格、体量、色彩等要求。

　　（6）遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。

　　【问题】

　　试补充其他必要的规划设计条件。

附图为某市一个居住区组团规划方案，规划用地9万m2，规划住宅户数800户，人口约3000人。该地块西、北临城市次干路，东南两侧为支路，在地块外西南角为现状行政办公用地，根据当地规划条件要求，住宅建筑均为5层，层高2.8m，日照系数不少于1.4。该规划方案布置了12幢住宅楼及物流管理和商业建筑；结合组团出入口安排地面和地下停车场，并有市政工程和环卫设施配套。

【问题】

　　请评析该方案，具体指出方案的主要优点和存在的问题。

图1-8-3所示为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图，规划主干路AB的横断面为双向6条机动车道三块板布置，次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站，其中②、③、⑤号站为直行、右转公交站，①、④号站为左转公交站，停靠站距交叉口距离如下图所示。

【问题】

　　试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。

某城市小区，三面临城市干道，其南侧为支路。总用地为14.5hm2。现状市政管线已埋入道路地下，已建配电房能满足小区改建后要求。该小区用地东侧已建成金融、商业服务中心；小区西北角有2幢新建住宅褛和1所中学；另有2所小学、1处托儿所以及2片危旧平房住宅区和1处汽车配件铸造厂（如图4所示）。现已决定将此小区列为危改居住小区进行统一规划。

试根据现状条件及一般危改居住小区的规划设计要求，提出需要调整和增加的主要内容。

某市有一项引资宾馆工程，有关领导部门特别重视该项建设。投资方坚持要占用该市总体规划中心地区的一块规划绿地。有关领导自引资开始至选址、设计方案均迁就投资方要求。市城市规划行政主管部门曾提出过不同意见，建议另行选址，但未被采纳，也未坚持。之后，投资方依据设计方案擅自开工，市城市规划行政主管部门未予以制止。省城市规划行政主管部门在监督检査中发现此事，立即责令市城市规划行政主管部门依法査处该违法建设活动。

该工程为什么受到査处？省、市城市规划行政主管部门应如何处理这件事？

某市在市区内拟建一个居住小区。规划方案将该小区确定为集中建设多层住宅。小区内规划公共建筑设施比较齐全，交通方便。小区南北分别为城市主次干道，西侧有110 kV的高压走廊，东邻居住用地，北边尚有空地。小区总用地21hm2，规划总建筑面积29. 4万平方米。 示意图（如图1所示）中除居住组团外，尚需要布置的小区公共建筑有：小学1所、托儿所2所 (其中一所8个班，一所6个班）、工业企业办公楼1栋以及小区变电所。

请在小区内留有的6块空地中选择合适地块，布置上述5项设施（用文字叙述某地块布置某项目即可）。

某市以省域城镇体系规划为依据拟规划发展人口规模为25万左右的一座新城市，图2所示为新城总体规划方案，经专家评审基本同意方案的框架，但对部分工业用地、居住用地以及垃圾填埋场用地等方面提出了应予改进的意见。

试具体分析这些方面的主要问题。（提示：方案中其他不足之处不评论）

图3所示为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图，规划主干路AB的横断面为双向6条机动车道三块板布置，次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。交叉口设置了5个公交停靠站，其中②、③、⑤号站为直行、右转公交站，①、④号站为左转公交 站，停靠站距交叉口距离如下图所示。

试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。

某市地处经济发达地区的西部，沿江河流域发展已形成“一主两次”三个组团。东南向与经济发达核心地区相邻接，处于发达地区与内地经济腹地的交汇点。该市近几年基础设施不断改善，经济发展态势良好，处在城市化快速发展时期。主城区已达到发展饱和状态，建设重 点已逐步向东北部沿江和南部跨江的地区蔓延。

为了引导城镇建设的有序发展，市政府开展了一轮总体规划，针对城市拓展方向提出了两个比选方案（如图5所示）。

根据以上条件及附图分别指出两个比选方案的主要优缺点。

图6所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地规划设计图，面积约80hm2，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为3个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1 200m2)。

规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。

试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径）