按《公路工程质量检验评定标准》的要求,项目在竣工验收时综合评价为优良的必要条件是（ ）。

交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和()等构成的。

可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是（ ）。

下列各类挡土墙中，属于柔性结构物的是 （ ）

使用振动压路机碾压沥青玛钸脂碎石SMA混合料时，宜采用的振动方法是 （ ）

路面基层在整个路面中的主要作用是 （ ）

桥梁结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（ ）四种基本体系。

某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为10，计算跨径为l，净矢高为f0，计算矢高为f，则该 桥的矢跨比为 （ ）

公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和 （ ）

采用新奥法施工的隧道，其开挖方法一般为 （ ）

根据公路工程施工企业资质类别划分要求，桥梁工程专业承包企业资质划分为 （ ）

高速公路收费系统能够完成收费站、路段分中心、省结算中心之间收费业务数据、（ ）、 时钟等的通信。

某段道路工程施工，路基填方高度20m，根据进度计划，要求路基回填完成自然沉降半 年后，再进行路面施工，则路基填筑与路面施工之间的进度计划搭接关系是 （ ）

滑坡体土方的正确开挖顺序是 （ ）

公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是 （ ）

公路工程的间接费是由企业管理费和（ ）两项组成的。

对于可调价的公路工程合同，在截止投标日之前的（ ）天以后的法律法规变更引起的费 用增减，合同价可相应调整。

在下列试验项目中，属于标准试验的是 （ ）

公路工程中，配备最普遍的技术工人是测量工和 （ ）

按照《公路建设市场管理办法》的规定，允许分包的工程范围应当在招标文件中规定，分包 工程的工程量不得超过总工程量的 （ ）

专用架桥机可按（ ）的不同进行分类。

悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和（ ）组成。

产生无机结合料基层裂缝的原因可能有（ ）。

一条高速公路的收费系统按其基本功能可分为计算机系统、电源系统、（）等。

用于公路路基的土质填料，应通过取样试验确定填料的（）。

马歇尔试验的技术指标包括（）

在施工组^设计的基本内容中，主要用于指导准备工作的进行并为施工创造物质技术条件 的项目有 （ ）

下列关于隧道施工的安全要点的说法，正确的有 （ ）

公路工程的直接工程费是指（ ）之和。

工程量清单汇总表中的项目包括 （ ）

某高速公路M合同段（K17 + 300?K27 + 300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成 为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖 方2400000m3 (土石比例为6:4)，填方2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分 工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单 价为16元/m3。

施工过程中部分事件摘要如下：

事件1:施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面 形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调 整为3. 4:6. 6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算，变更后的项目总价未 超过初步设计批准的概算。

事件2:在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖 向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方 填筑。

事件3:该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、 横坡、边坡。

1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？ 说明理由。

2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。

3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充什么实测项目？

4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？

1. (1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较 大设计变更和一般设计变更。

(2)属于较大设计变更，理由：单项变更金额达到 720 万元[2400000X (19 — 16) = 7200000(元）]，符合 单项工程费用变化超过500万元的规定。

2. (1)不应釆用平地机整平。因含石量为66%， 整平应采用大型推土机辅以人工进行。

(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分 层填筑，分层压实。

(3)不应采用土石混合分层铺筑。不同性质的土 应分层填筑，不得混填。

3.不应该实测弯沉值。还应实测平整度。

4. 土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块 的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，超过的石料应 清除或打碎。

另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。

1.按高处作业的分级要求，该桥2号桥墩施工属于哪一级？患有哪些疾病的人员不适合在本 桥墩作业？该桥墩的作业乂员应配备哪些个人安全防护设施？

2.指出3号墩作业人员的错误做法。

3.根据示意图，说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工？哪些设 备不适用于本桥施工？

4.本桥变截面箱梁宜采用什么方法施工？本桥承台属于高桩承台还是低桩承台？

1. (1)属于高处作业特级。

(2)高血压、心脏病、精神病、恐高症、癫痫病、严 重贫血病等。

(3)系安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。

2.3号墩作业人员的错误做法有擅自拆除安全 防护，如因工作需要对安全防护设施部分移位、部分 进行拆除时必须征得项目负责人的同意；携带加工好 的箍筋，不允许栽人电梯搭栽货物。

3.桩基础：反循环钻机，钢护筒；承台、低墩：钢模 板；高墩：塔吊、电梯、爬模设备；上部构造：挂篮设备、 预应力张拉设备；全桥：混凝土高压泵、混凝土搅拌 站。不适用于本桥的：悬臂式掘进机、架桥机。

4.宜用悬臂浇筑法（挂篮法）施工。属于低桩 承台。

某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h， 有8处互通立交，其中2处互通立交连接其他高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个 监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联 网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态 自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是 在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书 面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相 应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。

1.施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务？

2.收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外，还有哪些功能？

3.说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。

4.项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备？

1.应具备通信、监控、收费综合系统工程分项承 包或收费系统工程分项承包资质。

2.将收费原始数据上传收费站（计算机系统）；接 收收费站下传的收费运行参数（费额表、黑白名单、同 步时钟、免费车、系统设置参数等）；可保存一定时间 段收费原始数据，可降级使用，但不去失数据；通信中 断时具有后备独立工作能力；为车辆提供控制及收费信息；将各种违章报警信号、事件等实施处理措施，并 实时上传给收费站。

3.变更依据：工程变更对项目目标的影响；有关 合同条款、会议和通信记录。

确认过程：首先应由一方提出工程变更；初步确 定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求；双方 协商一致签署补充协议后确认变更。

4.出口车道轴（称）重检测系统要增设：称重仪、 轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采集处 理器。

1.项目部需要采购哪几大类地材，项目部材料采购程序存在什么问题？

2.指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标。

3.上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响？说明理由。

4.施工中，工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检测哪两项指标？并说明其合格值。

5.由于路基交工推迟，给沥青混凝土路面施工的时间仅有140d。请通过计算（要求列出计算 过程），从生产能力为160t/h、240t/h和320t/h的沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合 理设备。（已知：沥青混凝土的容重取为2.4t/m3，搅拌站每天有效工作时间按8h计算）

6.路面施工单位的索赔对象是否恰当？说明理由。

1.需采购：石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。 材料采购中应取样试验，产品合格后才能采购。

2.石灰类材料主要需检验：有效钙和氧化镁的含量。

3.这种平面布置，可以节约场内运输费。从稳定 土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。

4.应检测7d无侧限抗压强度和压实度。强度指 标大于0. 8MPa，压实度应大于98%。

5. (1)计算沥青混凝土总量：Q =(35000 X 0. 18 十 1200X0. 05) X 11. 25X2X2. 4 = 343440(t)。

(2)计算选择沥青搅拌站类型343440÷140÷8 = 306(t/h)，因 320t/h〉306t/h。所以选择 320t/h 的沥 青混凝土搅拌站。

6.索赔对象不恰当，理由：路面施工单位不应该 向路基施工单位索赔，因为他们之间没有合同关系， 路面施工单位应向业主索赔。

1.计算排架施工的流水工期(列出计算过程），并绘制流水横道图。

2.事件1中，承包人的要求是否合理？说明理由。

3.事件2中，隐蔽工程的检查验收项目是否完善？说明理由。并指出检查方式的错误之处。

4.针对事件3，承包人是否可以提出工期和费用索赔？说明理由。

5.指出背景资料中施工单位存在的违法行为，以及违反了哪部法律或法规。按有关规定如何 处理？

2.不合理，理由：按照索赔的一般要求，由于需要 加强桥梁结构以承受“特殊超重荷载”而索赔，承包商 只能索赔有关工程费用，无权得到利润。但单价合同 中的单价包舍了利润在内的一切费用。

3.不完善，理由：检查项目还应有土质情况、地基 处理。

还应请监理单位、建设单位、设计单位相关人员 参加。

4.可以，理由：首先造成墩身施工推迟是由于业 主的原因，而且该推迟会使工期延长，并会带来人员、 设备的窝工，所以承包商可以提出工期和费用索赔。

5.存在的违法行为是：在大中型公路桥梁周围 200m(施工单位是在150m)范围内取砂，违反了《公 路法》的规定。应由交通主管部门责令停止违法行为，并可以处 以3万元以下罚款。