货物运输需求本质上是一种（　　）。

构成现实货物运输需求的必备条件是（　　）。

货物运输需求的不平衡主要是指（　　）的不平衡。

在货运需求调查的准备阶段，要确定调查目的，制订调查计划。下列内容中，（　　）不属于调查计划。

回归预测法是通过找出预测对象和影响预测对象的各种因素之间的统计规律性这种方法的理论依据是（　　）。

产值系数法是根据预测期国民经济的总量指标和确定的每单位产值所引起的货运量来进行预测的方法，一般适用于对（　　）的预测。

运输市场调查在选择调查方法时，应注意以下两点：一是尽可能以最少的劳动消耗取得能够满足精度要求的资料；二是尽可能以最简单的方法，保证所需资料的（　　）。

为方便集装箱在海运、陆运、空运等运输方式之间的互换性，一般将不同规格集装箱按照一定标准进行换算，10英尺集装箱换算后为（　　）TEU。

适于装载冻鱼、肉、黄油的集装箱是（　　）。

瓦楞板、纸浆、电线属于（　　）。

上海港、深圳港、新加坡港等世界性的大型枢纽港是集装箱（　　）。

钢锭、生铁、原木属于（　　）。

下列货物中属于不适箱货的是（　　）。

从大陆港口运至我国香港中转的海上集装箱运输属于（　　）。

集装箱的交货地点有托运人或收货人工厂或仓库、集装箱堆场和集装箱货运站，其中拼箱交接的地点是（　　）。

按照《多式联运公约》关于货物灭失或损坏的赔偿和诉讼的规定，有关多式联运的任何诉讼时效期间为（　　），自多式联运经营人交付货物或部分货物之日的次一日起算。

影响运输需求因素很多，如运输服务价格P，居民收入I，运输布局A等。已知某企业旅客运输需求函数为Q＝600＋bI－aP。

根据需求函数，运输服务价格每提高1元，运输需求（　　）。

影响运输需求因素很多，如运输服务价格P，居民收入I，运输布局A等。已知某企业旅客运输需求函数为Q＝600＋bI－aP。

根据上述需求函数，居民收入每增加1元，运输需求将（　　）。

影响运输需求因素很多，如运输服务价格P，居民收入I，运输布局A等。已知某企业旅客运输需求函数为Q＝600＋bI－aP。

上述需求函数中，假设其他条件不变，当P1＝100时，Q1＝350；当P2＝200时，Q2＝170。则需求价格的弧弹性为（　　）。

影响运输需求因素很多，如运输服务价格P，居民收入I，运输布局A等。已知某企业旅客运输需求函数为Q＝600＋bI－aP。

根据本题第3小题需求价格弹性计算结果，可以判定该需求价格弹性（　　）。

影响运输需求因素很多，如运输服务价格P，居民收入I，运输布局A等。已知某企业旅客运输需求函数为Q＝600＋bI－aP。

按照本题第3小题的假设，在其他条件不变的情况下，该企业想增加运输收入，（　　）。

公司的最高权力机构是（　　）。

在现代企业制度下，由股东代表和一定比例的经职工民主选举产生的职工代表组成的监督机构是（　　）。

股份有限公司的股东大会做出（　　）的决议，必须经出席会议的股东所持表决权的2/3以上通过。

高度集中、统一指挥是指国家铁路的（　　）集中于国铁集团。

联锁设备是保证（　　）的安全，以提高车站通过能力的一种信号设备。

在铁路运输过程中，（　　）属于工务部门易出现的问题。

某股份有限公司总股本为5000万股，采取募集方式设立，发起人认购的股份不得少于（　　）万股。

关于有限合伙企业执行合伙事务的说法，正确的是（　　）。

车辆段的主要任务是负责客货车辆的（　　）工作，保证行车和旅客货物运输安全。

机务段的主要任务是（　　）。

铁路通信信号由（　　）等设备组成。

装载各种成包、成箱、成袋、成捆、桶装等货物的船舶是（　　）。

用来保证车站内列车和调车作业的安全，以提高车站通过能力的信号设备叫（　　）。

在铁路安全技术管理中，（　　）是《铁路技术管理规程》的补充，也是各铁路局行车安全的准则。

铁路车站按技术作业的不同可分为（　　）。

对于预订车票的旅客，没有约定铁路旅客运输合同成立时间的，从（　　）起合同成立。

单位运输成本是一个综合性的（　　），反映了运输方式在运输生产过程中劳动生产率的高低、燃料的节约与浪费、运输设备利用率的高低以及运输组织工作的改进与否等状况。

在铁路运输成本费用核算中，（　　）应列入基础设施成本的付费支出项目。

设某铁路局某年完成旅客周转量13000000万人公里，当年的客运总支出为1170000万元，则该铁路局该年的单位客运支出为（　　）元/万人公里。

铁路运输企业的主营业务一般包括客运、货运、行包等，为了全面地反映一个企业完成的主营业务量，一般使用（　　）指标。

航运企业为使船舶保持适航状态所发生的经常性维持费用是（　　）。

铁路路网、行车指挥等基础设施运用和维护所发生的各种支出，核算时应当列入（　　）。

在计算铁路运输成本费用时，乘务员工资属于（　　）。

对航空公司而言，航班上每名旅客的边际成本为（　　）。

当船舶吨位增大时，船舶经营成本并不同比例增加，这体现了航运业的（　　）。

铁路运输企业管理部门的办公费应当列入（　　）。

计算班轮运费时，临时附加费不包括（　　）。

　某航运企业投资6000万美元，购买一艘8500TEU的集装箱船舶，投入到远东至美洲某航线运营。已知去程时，该集装箱船舶的载箱率为75%，固定航运成本为80万美元，可变航运成本为70万美元，运费率为300美元/TEU；回程时，该集装箱船舶装载的集装箱数量比去程时多800TEU，固定航运成本与去程时的固定航运成本相同（船舶的载箱率75%以内的可变航运成本也相同），可变航运成本为78万美元，运费率为280美元/TEU。

该航次平均固定成本为（　　）美元/TEU。

　某航运企业投资6000万美元，购买一艘8500TEU的集装箱船舶，投入到远东至美洲某航线运营。已知去程时，该集装箱船舶的载箱率为75%，固定航运成本为80万美元，可变航运成本为70万美元，运费率为300美元/TEU；回程时，该集装箱船舶装载的集装箱数量比去程时多800TEU，固定航运成本与去程时的固定航运成本相同（船舶的载箱率75%以内的可变航运成本也相同），可变航运成本为78万美元，运费率为280美元/TEU。

该航次平均可变成本为（　　）美元/TEU。

　某航运企业投资6000万美元，购买一艘8500TEU的集装箱船舶，投入到远东至美洲某航线运营。已知去程时，该集装箱船舶的载箱率为75%，固定航运成本为80万美元，可变航运成本为70万美元，运费率为300美元/TEU；回程时，该集装箱船舶装载的集装箱数量比去程时多800TEU，固定航运成本与去程时的固定航运成本相同（船舶的载箱率75%以内的可变航运成本也相同），可变航运成本为78万美元，运费率为280美元/TEU。

该航次平均成本为（　　）美元/TEU。

　某航运企业投资6000万美元，购买一艘8500TEU的集装箱船舶，投入到远东至美洲某航线运营。已知去程时，该集装箱船舶的载箱率为75%，固定航运成本为80万美元，可变航运成本为70万美元，运费率为300美元/TEU；回程时，该集装箱船舶装载的集装箱数量比去程时多800TEU，固定航运成本与去程时的固定航运成本相同（船舶的载箱率75%以内的可变航运成本也相同），可变航运成本为78万美元，运费率为280美元/TEU。

该航次回程时最后800TEU的边际成本为（　　）美元/TEU。

全成本定价法是以（　　）为基础，加成一定比例的定价方法。

农产品运输的季节性比较明显，航运企业运输农产品时，在旺季提高运价而淡季降低运价的定价方法是（　　）。

在铁路运输中，包裹保价费按（　　）计算。

在铁路货物保价运输中，保价费率不同的货物合并填记时，适用于（　　）保价费率。

陪同人于2019年9月20日为出生于2018年12月5日的李梓涵购买了一张2020年12月24日的Y舱机票，Y舱公布票价为2370元，航程是北京至海口，李梓涵适用的票价为（　　）元。

铁路建设基金属于铁路运输费用中的（　　）。

铁路的零担运价原则上按货物实际重量计费，但对轻泡货物按（　　）折合重量计费。

一箱工艺品由北京运往东京，毛重为28.8蚝，体积为60cm×50cm×40cm，该票货物的计费重量是（　　）kg。运价资料：M230.00，N37.51，Q4528.13。

在货物国际运输中，使用普通货物标准运价计算航空运费时，货运单中用字母（　　）表示。

某票货物为棉织品，重量吨为184.4吨，容积吨为535.7立方米，目的港为一非基本港，约定在某一基本港转船，从运价本上查得其基本费率为34.8USD/（W/M），燃油附加费为基本费率的15%，转船附加费为基本费率加燃油附加费之和的55%，港口拥挤附加费为基本费率的50%。

该票货物的基本运费为（　　）USD。

某票货物为棉织品，重量吨为184.4吨，容积吨为535.7立方米，目的港为一非基本港，约定在某一基本港转船，从运价本上查得其基本费率为34.8USD/（W/M），燃油附加费为基本费率的15%，转船附加费为基本费率加燃油附加费之和的55%，港口拥挤附加费为基本费率的50%。

该票货物的转船附加费为（　　）USD。

某票货物为棉织品，重量吨为184.4吨，容积吨为535.7立方米，目的港为一非基本港，约定在某一基本港转船，从运价本上查得其基本费率为34.8USD/（W/M），燃油附加费为基本费率的15%，转船附加费为基本费率加燃油附加费之和的55%，港口拥挤附加费为基本费率的50%。

如果题目中货物为矿产品，重量吨为184.4吨，基本费率为43.3USD/（W/T），该票货物的燃油附加费为（　　）USD。

某票货物为棉织品，重量吨为184.4吨，容积吨为535.7立方米，目的港为一非基本港，约定在某一基本港转船，从运价本上查得其基本费率为34.8USD/（W/M），燃油附加费为基本费率的15%，转船附加费为基本费率加燃油附加费之和的55%，港口拥挤附加费为基本费率的50%。

如果题目中货物为矿产品，重量吨为184.4吨，基本费率为43.3USD/（W/T），该票货物的总运费为（　　）USD。

下列属于运输企业生产用固定资产的是（　　）。

运输固定资产按其所属关系，可以分为自有固定资产和（　　）。

固定资产的无形损耗中，（　　）。

某运输企业进行绩效管理改革，新出台绩效管理方案一套。绩效管理方案涉及安全生产、经营规模、经济效益、技术进步、组织建设。实施过程包括绩效计划、绩效监测、绩效考评绩效诊断，组成一个持续循环过程。在绩效考评环节，设置关键业绩指标（KPI）。比如对于企业经营规模，规定要“比上一年度有大幅度提升”。

绩效管理方案内容还应补充完善（　　）。

运输业提供的是一种运输服务，它对劳动对象只有（　　）。

下列关于运输产品的生产和消费的说法，正确的是（　　）。

下列关于需求和需要的说法，正确的是（　　）。

运输业只改变旅客和货物的（　　）。

集装箱是货物成组运输的专用容器，在水路运输中，其“标准箱”的长度是（　　）英尺。

货物运输需求与商品经济条件下的一般商品需求相比有其特殊性，这主要表现在（　　）等方面。

根据调查的目的、调查数据的用途、调查资源的安排等情况，货运需求调查一般可以分为（　　）。

集装箱多式联运的优点有（　　）。

交通运输的经济意义可以表述为（　　）。

下列关于航空旅客运输需求特征的说法错误的有（　　）。

衡量交通运输服务质量的指标有（　　）等。

相对于股份有限公司而言，有限责任公司的特点有（　　）。

按权属关系划分，铁路货车包括（　　）。

有限责任公司设立时，股东可以用（　　）作价出资。

下列关于有限责任公司董事会的说法，正确的有（　　）。

供应链管理是一种集成的管理思想和方法，供应链管理主要涉及企业的（　　）领域。

下列支出中，属于企业管理费用的有（　　）。

运输企业可变成本的特点有（　　）。

　某航运企业投资6000万美元，购买一艘8500TEU的集装箱船舶，投入到远东至美洲某航线运营。已知去程时，该集装箱船舶的载箱率为75%，固定航运成本为80万美元，可变航运成本为70万美元，运费率为300美元/TEU；回程时，该集装箱船舶装载的集装箱数量比去程时多800TEU，固定航运成本与去程时的固定航运成本相同（船舶的载箱率75%以内的可变航运成本也相同），可变航运成本为78万美元，运费率为280美元/TEU。

下列关于航运成本的说法，正确的有（　　）。

铁路货物运输费用包括（　　）和附加费用等。

某票货物为棉织品，重量吨为184.4吨，容积吨为535.7立方米，目的港为一非基本港，约定在某一基本港转船，从运价本上查得其基本费率为34.8USD/（W/M），燃油附加费为基本费率的15%，转船附加费为基本费率加燃油附加费之和的55%，港口拥挤附加费为基本费率的50%。

结合题目，下列关于班轮运价的说法，正确的有（　　）。

运输企业的财务活动由（　　）构成。

下列关于优先股股东权利的说法，正确的有（　　）。

运输企业进行固定资产管理遵循的原则有（　　）。

依照《中华人民共和国劳动争议调解仲裁法》，劳动争议由（　　）的劳动争议仲裁委员会管辖。

社会保险的特征有（　　）。

某运输企业进行绩效管理改革，新出台绩效管理方案一套。绩效管理方案涉及安全生产、经营规模、经济效益、技术进步、组织建设。实施过程包括绩效计划、绩效监测、绩效考评绩效诊断，组成一个持续循环过程。在绩效考评环节，设置关键业绩指标（KPI）。比如对于企业经营规模，规定要“比上一年度有大幅度提升”。

整体的实施过程，应增加（　　）。

某运输企业进行绩效管理改革，新出台绩效管理方案一套。绩效管理方案涉及安全生产、经营规模、经济效益、技术进步、组织建设。实施过程包括绩效计划、绩效监测、绩效考评绩效诊断，组成一个持续循环过程。在绩效考评环节，设置关键业绩指标（KPI）。比如对于企业经营规模，规定要“比上一年度有大幅度提升”。

方案引入KPI的目的有（　　）。

某运输企业进行绩效管理改革，新出台绩效管理方案一套。绩效管理方案涉及安全生产、经营规模、经济效益、技术进步、组织建设。实施过程包括绩效计划、绩效监测、绩效考评绩效诊断，组成一个持续循环过程。在绩效考评环节，设置关键业绩指标（KPI）。比如对于企业经营规模，规定要“比上一年度有大幅度提升”。

方案中对于“经营规模”指标的描述，违反了SMART原则的（　　）。

某运输企业进行绩效管理改革，新出台绩效管理方案一套。绩效管理方案涉及安全生产、经营规模、经济效益、技术进步、组织建设。实施过程包括绩效计划、绩效监测、绩效考评绩效诊断，组成一个持续循环过程。在绩效考评环节，设置关键业绩指标（KPI）。比如对于企业经营规模，规定要“比上一年度有大幅度提升”。

通过绩效考核，企业可以达到（　　）目的。

关于运输供给的说法，正确的有（　　）。