一辆油罐车在A省境内的高速公路上与一辆大客车追尾，引发油罐车爆燃，造成20人死亡。该油罐车中所载溶剂油是自B省发往C省某企业的货物。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，负责该起事故调查的主体是（ ）。

下列不属于道路基本信息的显现特征的是（ ）

关于甩挂运输的说法，错误的是（ ）

关于车辆维修钣金工安全操作规程，说法错误的是（ ）

在运输过程中，（ ）是危险货物的主要责任人。

客运企业应当建立驾驶员从业行为定期考核制度，考核周期应（ ）。

某客车运营企业的安全生产管理人员张某在日常安全检查中发现重大事故隐患。下列关于张某报告隐患的正确做法应该是（ ）。

设置在直线和圆曲线之间或圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线，其作用是消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响的道路平面线形是指（）

由驾驶员完成的日常性的维护工作中，防止“四漏”中的“四漏”不包括（）

汽车客运站，旅客安全检查方法不包括（）

互联网已经经历了多个时代，目前正迈向新的发展阶段。其中，以搜索引擎、多媒体、电子商务、双向交互网站等应用为主的时代是（ ）。

关于交通信息分类，说法正确的是（）

下列关于隧道行车安全的说法中，不正确的是（ ）。

客运企业应当保障安全生产投入，依据相关规定，按照不低于上一年度实际营业收入1.5%的比例提取、设立安全生产专项资金，建立独立的台账，专款专用。安全生产专项资金不可用于（ ）。

根据《危险货物分类和品名编号》,第6 . 1 项物质（包括农药〉，按其毒性程度划入包装类别,正确的是（）

根据《道路运输车辆技术管理规定》，下列运输车辆技术等级不需要达到一级的是（ ）

车辆安全技术包括主动和被动安全技术，下列属于主动安全技术的是（ ）。

错觉对行车安全影响较大，下列关于错觉及其影响的说法中错误的是（ ）。

某货运公司货运站场内发生一起车辆自燃事故引起火灾，造成10人死亡，2人重伤，直接经济损失1.1亿元。该起事故为（ ）。

道路运输是指在道路上使用汽车或其他运输车辆将旅客或货物按照一定的方向从一个地点运送到另外一个地点的过程。下列关于道路运输安全生产特点的说法中不正确的是（ ）。

《道路旅客运输企业安全管理规范》规定：道路旅客运输企业主要负责人和安全管理人员的初次安全生产教育培训时间不得少于（ ）学时。

对于道路运输，不属于“两客一危”的车辆是（ ）。

国家对经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员实行从业资格考试制度。要求驾驶员依法取得从业资格，下列关于驾驶员从业资格管理说法中错误的是（ ）。

根据《道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核管理办法》的要求，道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员由交通运输主管部门在其从事道路运输安全生产相关工作（ ）内完成安全考核。在道路运输领域有效注册的注册安全工程师，向属地（ ）交通运输主管部门报备后，视同安全考核合格。

按照危险货物标签，图中所示货物为（ ）

根据《危险货物分类和品名编号》危险货物按照其危险程度可划分为3个包装类别，其中Ⅱ类包装为（ ）

紧急切断装置的控制系统一般不采用（ ）。

安全泄放装置（ ），在设计上应能防止任何异物的进入，且能承受罐体内的压力、可能出现的危险超压及包括液体流动力在内的动态载荷。

视频平台的数据存储的要求是（ ）

安全管理制度体系的建立是汽车客运站安全生产管理基本要求之一。综合安全管理制度包括（ ）。

①安全生产目标管理制度；②安全教育培训制度；③安全生产责任制；④安全会议制度；⑤进站人员安全管理制度；⑥安全费用管理制度；⑦出站安全检查制度；⑧设备管理制度；⑨危险源管理制度；⑩进站车辆安全管理制度。

《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》规定，醉酒驾车指每百毫升血液中的酒精含量大于或等于（ ）mg。

在疲劳驾驶的状态下，极易发生事故。因此，应科学、合理地安排行车时间和计划，注意行车途中的休息；连续驾驶时间不得超过4h，连续行车4h，必须停车休息（ ）min以上。

道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有（ ）及以上重型载货汽车或者牵引车的道路货物运输企业，应当按照标准建设道路运输车辆动态监控平台，或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台（以下统称监控平台），对所属道路运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理。

根据《道路运输驾驶员诚信考核办法》，下列关于驾驶员诚信考核的说法中正确的是（ ）

根据动力电池车辆维修安全操作规程，绝缘护具耐压等级必须大于需要测量的最高电压，即（ ）。

关于车辆尾部标志板的设置，以下正确的是（ ）。

某客运班线单程营运里程在920 km,客车检查周期应为（ ）。

通过视频分析技术，驾驶人驾驶行为分析装置应实现的功能是（ ）。

车辆维修与检测场地岀现火灾，正确的应对措施是（ ）。

限运、凭证运输的货物是根据国家有关法律法规的规定，必须向有关部门办理准运方可运输的货物。下列准运许可应向环保部门申请的是（ ）

2019年6月，某金矿有限责任公司下岗职工胡某与他人合伙购买了一部拼装槽车，2019年7月，胡某等人与金矿有限责任公司签订合同，由其为该公司承运液体氰化钠。2010年7月，警方经检查后向金矿公司下发了隐患整改通知书，停办了金矿有限责任公司购运液体氰化钠的有关手续，而该公司供应科原科长杨某却擅自安排无危险品准运证的胡某为该公司运氰化钠20余次。

9月中旬，胡某在杨某的催促下，又私自雇用无运输危险品资格的邓某与其一起到某省拉氰化钠。张某作为某省氰化钠生产公司的销售经理，无视某省警方的整改通知，未对胡、邓二人进行审查，就违规地批准将10.33t氰化钠发给他们。9月29日，当车行驶到某县境内时，胡某又将车交给了未经过培训、无危险品运输证的邓某驾驶，终因超载严重加之操作不当，致槽车翻入丹江支流铁河河道，10余吨的剧毒氰化钠全部泄入河道，引起该流域严重污染，直接威胁到下游几十万人的生命安全，给国家造成经济损失1188多万元。

根据以上场景，回答下列问题：

通过公路运输危险化学品，必须委托（ ）进行运输。

高速公路，一辆装运液氯罐式半挂货车因左前轮突然爆胎，方向失控撞毁中央护栏，冲入对向车道并发生侧翻，与对向驶来的半挂车碰撞，液氯罐车所载液氯泄漏。事故造成29人中毒死亡，789人中毒住院治疗，1867人门诊留治。肇事液氯重型罐式半挂货车严重超载，核定载质量为15t，事发时实际运载液氯多达38.38t，超载155.9％。

经查，车辆违规使用报废轮胎，导致左前轮爆胎，在行驶的过程中车辆侧翻，致使液氯泄漏。肇事车驾驶员、押运员在事故发生后逃离现场，失去最佳救援时机，直接导致事故后果的扩大。车辆没有办理危险品道路运输通行证，属于违法运输。

根据以上场景，回答下列问题

通过公路运输危险化学品，必须委托（ ）进行运输。

2019年6月，某金矿有限责任公司下岗职工胡某与他人合伙购买了一部拼装槽车，2019年7月，胡某等人与金矿有限责任公司签订合同，由其为该公司承运液体氰化钠。2010年7月，警方经检查后向金矿公司下发了隐患整改通知书，停办了金矿有限责任公司购运液体氰化钠的有关手续，而该公司供应科原科长杨某却擅自安排无危险品准运证的胡某为该公司运氰化钠20余次。

9月中旬，胡某在杨某的催促下，又私自雇用无运输危险品资格的邓某与其一起到某省拉氰化钠。张某作为某省氰化钠生产公司的销售经理，无视某省警方的整改通知，未对胡、邓二人进行审查，就违规地批准将10.33t氰化钠发给他们。9月29日，当车行驶到某县境内时，胡某又将车交给了未经过培训、无危险品运输证的邓某驾驶，终因超载严重加之操作不当，致槽车翻入丹江支流铁河河道，10余吨的剧毒氰化钠全部泄入河道，引起该流域严重污染，直接威胁到下游几十万人的生命安全，给国家造成经济损失1188多万元。

根据以上场景，回答下列问题：

通过公路运输剧毒化学品的，托运人应当向目的地的县级人民政府公安部门申请办理（ ）。

2019年6月，某金矿有限责任公司下岗职工胡某与他人合伙购买了一部拼装槽车，2019年7月，胡某等人与金矿有限责任公司签订合同，由其为该公司承运液体氰化钠。2010年7月，警方经检查后向金矿公司下发了隐患整改通知书，停办了金矿有限责任公司购运液体氰化钠的有关手续，而该公司供应科原科长杨某却擅自安排无危险品准运证的胡某为该公司运氰化钠20余次。

9月中旬，胡某在杨某的催促下，又私自雇用无运输危险品资格的邓某与其一起到某省拉氰化钠。张某作为某省氰化钠生产公司的销售经理，无视某省警方的整改通知，未对胡、邓二人进行审查，就违规地批准将10.33t氰化钠发给他们。9月29日，当车行驶到某县境内时，胡某又将车交给了未经过培训、无危险品运输证的邓某驾驶，终因超载严重加之操作不当，致槽车翻入丹江支流铁河河道，10余吨的剧毒氰化钠全部泄入河道，引起该流域严重污染，直接威胁到下游几十万人的生命安全，给国家造成经济损失1188多万元。

根据以上场景，回答下列问题：

通过公路运输危险化学品，必须配备（ ），并随时处于该人员的监管之下，不得超装、超载。

某年9月6日15时，驾驶员A单独驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路的X段。17时，槽罐车与驾驶员B驾驶的货车相撞，导致槽罐车破裂，液氯泄露导致除驾驶员A以外的两车其他人员死亡。撞车事故发生后，液氯已开始外泄，驾驶员A不顾槽罐车的严重损坏，没有报警也没有采取任何措施，迅速逃离事故现场。由于延误了最佳应急救援时机，泄露的液氯迅速气化扩散，形成了大范围污染，造成了该高速公路X段附近村民30人直接中毒死亡，285人住院治疗，近万人紧急疏散。在住院人员中又有3人于9月6日23时死亡，而后未再出现人员死亡。

根据以上场景，回答下列问题:

1.背景中，装满液氯的槽罐车所配备的行车人员是否符合规定若不符合，请说明至少还应配备的人员有哪些。

2.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故属于哪个等级的事故?简述判断依据。

3.简述撞车事故发生后，驾驶员A应采取的正确做法。针对背景中驾驶员A的做法，说明驾驶员A可能要承担的责任。

4.事后，相关人员对该事故进行事故报告，简述在事故报告中应列述的内容。

2013年9月15日，四川省达州市渠县发生一起重大交通事故，一辆由渠县三汇镇开往渠县县城的客车（核载24人，实载27人）行至李馥乡境内平桥处，与一辆满载河沙和鹅卵石的货车相撞，导致客车侧翻至河沟内，并被侧翻货车的河沙和鹅卵石掩埋。截至19点20分，现场紧急救援出25人（其中客车24人、货车1人）。截至12月3日，事故已造成21人死亡、7人受伤，直接经济损失1069万元。为查清事故原因，省政府依法成立了由省安全监管局局长任组长，监察厅、公安厅、交通运输厅、教育厅、省总工会和达州市政府组成的渠县“915”重大道路交通事故调查组，并邀请省检察院参加事故调查。事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，经现场勘查、调查询问当事人、查阅资料、专家分析鉴定，查明了事故原因，分清了事故责任，明确了整改措施。调查确认，造成这起重大事故的主要原因是重型自卸货车驾驶人孙某在无道路货物运输从业资格证的情况下，驾驶非法改装、严重超载的货车上路行驶，车辆在长下坡时制动效能降低，转弯时处置不当，致使车辆失控向右侧翻，将右侧正常行驶的客车挤撞翻坠至5．4m高的桥下，货车所载石膏倾泻于桥下，将客车中后部掩埋。事故客车超员3人，是事故伤亡后果加重的原因。同时，相关企业还存在安全责任不落实、非法违法经营、安全管理流于形式等问题；相关部门存在道路运输安全管理、路政管理和监督检查工作不到位等问题。

【问题】

1.结合材料分析，对于此事故的发生，孙某有什么责任?

2.结合实际谈谈应如何做好此类重大事故的救治和善后工作。

3.针对此事故，提出合理的防范和整改措施建议。

2018年8月8日14时20分许，高速交警三支队八大队指挥中心接110转警，称晋济高速济源至晋城方向距泽州收费站2km隧道内两货车追尾。接到报警后，大队事故处理民警及泽州收费站驻站民警迅速赶赴事故现场进行处置。经民警现场初步勘查，事故现场无人员受伤，后车损毁严重，不具备行驶能力，需要清障。在此情况下，大队指挥中心迅速联系车辆，并派民警在收费站管制过往车辆，随后现场民警及路政、养护、清障等各涉路部门迅速、有条不紊地对现场进行处置。经民警现场勘查初步认定：

一、当事人李某，驾驶的大货车（交通事故中后车），由于天气炎热，状态不佳，在进入隧道时，身体犯困不支，注意力不集中，未发现前方有车辆而撞向前车尾部；

二、白某驾驶的大货车（交通事故中前车）在隧道内尾灯全开正常行驶，在未有任何违法行为的状态下被后车追尾。所以，最终李某《交通事故中后车驾驶员）负全责。在认定完交通事故责任，迅速对事故现场交通进行恢复后，事故民警对驾驶员李某提出了严厉的批评与教育，指出其疲劳驾驶对交通秩序的影响以及对自身安全的危害性，特别是在隧道内，一旦发生交通事故极易引起次生事故或连环事故，并且处置难度较大，处置时间较长，严重影响出行群众的生命财产安全和宝贵时间。

根据以上场景，回答下列问题:

1.高温天气会为行车安全带来哪些威胁？

2.驾驶员驾驶车辆在高温天气行驶时，应该怎样保证良好的行车状态?

3.结合实际分析，车辆在隧道行驶时应该注意哪些问题?

某年8月31日8时48分，某市汽车客运有限责任公司的驾驶人张某驾驶大型普通客车（核载29人，实载32人），行车途中因超速，在转弯时发生爆胎，车辆发生侧滑，翻至道路右侧沟中，车辆侧翻5分钟后车厢内突然发生爆燃，造成客车内人员8人当场死亡、2人经抢救无效后死亡、15人受伤。经调查，此次事故中，肇事车内座位虽然全部装有安全带，但40%座位配备的安全带不能正常使用，存在缺少安全带锁扣等问题，且驾驶人员张某和客运站未尽到相应责任。从事故的后果来看，车辆左前部直接撞击地面的部分变形较为严重，车体大部分变形不严重，未影响内部的生存空间。当场死亡的乘客中，多数是先被甩出车外，后被事故车辆砸压致死。乘客在普通货物中违法夹带了偶氮二异庚腈，偶氮二异庚腈引发了客车爆燃。

根据以上场景，回答下列问题（共20分）：

根据以上场景，回答下列问题:

1.该客车发生侧滑、侧翻的主要原因是什么?并简述该原因可能导致的其他危害。

2.客运车驾驶人与客运站对出站车辆所载乘员使用安全带事项应尽的责任（或义务）分别是什么？

3.试判断偶氮二异庚腈是否属于危险化学品，并结合背景简述车厢爆燃原因。关于危险化学品托运有哪些规定（至少列述3项）?

4.简述车辆进出客运站（场）时应注意的事项。

某年3月11日8时20分许，一辆由新疆叶城县发往西藏阿里地区的大型客车（核载43人，实载43人），行驶至国道219线226km+215m处（距叶城县约230km）发生坠车事故，造成16人遇难，26人受伤（其中危重8人、轻伤18人）。“3?11”特大交通事故是新疆维吾尔自治区近年来一次造成人员伤亡最多和财产损失最大的交通事故，也是高原山区发生的最为严重的道路交通事故。

经调查发现，肇事车辆驾驶员所持证件与大型客车要求不符，事发路段坡度7％，但路边无标志标线控制，驾驶员因连续驾车5小时，身体疲惫导致意识疏忽，反应不灵敏，在全宽8m的砂石路面上转弯下坡时超速行驶，且所驾驶车辆制动系统不良，转弯时刹车失效。

事故救援情况：

3月11日11时5分许，距离事故发生地后方68km处的叶城县库地公安边防派出所和事故发生地前方约16km处的麻扎兵站先后接到乘客报案。在向叶城县政府报告情况的同时，公安边防派出所迅速组织10名警力赶赴现场，积极开展伤员救治。麻扎兵站也组织人员救援。叶城县接报后，立即启动《特大交通事故应急处置预案》，县主要领导带领卫生、公安等应急力量迅速赶赴现场，同时积极协调驻地解放军及武警官兵实施现场保护和救援工作。

喀什地区接报后，分管安全生产工作的行署副专员立即带领地区安监、应急、公安交警等有关人员赶赴事发现场组织指挥和协调救援工作。

3月11日晚，新疆维吾尔自治区党委常委、副主席库热西买台苏提带领医疗专家组和事故处理等相关部门人员连夜赶赴喀什地区指导事故救援、善后处理及事故调查工作。

3月12日，由国家安监总局（现改为应急管理部）、公安部、交通运输部等部门组成的国家督察组到达叶城县指导事故调查和善后工作。在善后处理阶段，西藏阿里地区也派出以行署副专员带队的工作组赴叶城县协助开展善后处置工作。截至2011年6月，轻伤人员已全部治愈出院，重伤人员除1名继续留院治疗外，其余人员已陆续出院，16名死者已得到妥善安葬，抚恤补偿工作已赔付完毕，事故责任处理正按有关规定进行中。

【问题】

1．根据材料，分析事故发生的主要原因。

2．车辆在山区道路上行驶时，会遇到哪些危害?

3．此次救援为何能顺利高效完成，试分析原因。

与其他运输方式比较，道路运输的特点是具有灵活性，尤其是高速公路建设，信息网络、通信技术以及计算机技术等的发展，又实现着快速性“门-门”运输和被称为零库存的运输特点，促使着道路运输的快速发展。某速运集团有限公司拥有货物运输车辆150辆，按照《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部令2016第1号），建立了车辆技术档案，制定了车辆维护制度，该集团公司将车辆的日常维护和二级维护交由驾驶员实施。2017年3月15日，由于业务扩张，该集团公司又购入10辆新的货车，经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册，于2019年3月15日委托某汽车综合性能检测机构对购入的10辆货车进行第一次综合性能检测和技术等级评定。

根据以上场景，回答下列问题（共26分）

1.简述车辆技术档案的主要内容。

2.该集团公司将车辆的二级维护交由驾驶员实施合理吗?说明理由。

3.购入的10辆货车进行第一次综合性能检测和技术等级评定的周期合理吗?说明理由。

4.简述驾驶员进行日常维护的主要工作。

高速公路，一辆装运液氯罐式半挂货车因左前轮突然爆胎，方向失控撞毁中央护栏，冲入对向车道并发生侧翻，与对向驶来的半挂车碰撞，液氯罐车所载液氯泄漏。事故造成29人中毒死亡，789人中毒住院治疗，1867人门诊留治。肇事液氯重型罐式半挂货车严重超载，核定载质量为15t，事发时实际运载液氯多达38.38t，超载155.9％。

经查，车辆违规使用报废轮胎，导致左前轮爆胎，在行驶的过程中车辆侧翻，致使液氯泄漏。肇事车驾驶员、押运员在事故发生后逃离现场，失去最佳救援时机，直接导致事故后果的扩大。车辆没有办理危险品道路运输通行证，属于违法运输。

根据以上场景，回答下列问题

本事故原因是罐式半挂货车左前轮突然爆胎，轮胎爆胎的主要原因是（ ）。

高速公路，一辆装运液氯罐式半挂货车因左前轮突然爆胎，方向失控撞毁中央护栏，冲入对向车道并发生侧翻，与对向驶来的半挂车碰撞，液氯罐车所载液氯泄漏。事故造成29人中毒死亡，789人中毒住院治疗，1867人门诊留治。肇事液氯重型罐式半挂货车严重超载，核定载质量为15t，事发时实际运载液氯多达38.38t，超载155.9％。

经查，车辆违规使用报废轮胎，导致左前轮爆胎，在行驶的过程中车辆侧翻，致使液氯泄漏。肇事车驾驶员、押运员在事故发生后逃离现场，失去最佳救援时机，直接导致事故后果的扩大。车辆没有办理危险品道路运输通行证，属于违法运输。

根据以上场景，回答下列问题

对于本次液氯的运输，以下说法正确的是（ ）。

高速公路，一辆装运液氯罐式半挂货车因左前轮突然爆胎，方向失控撞毁中央护栏，冲入对向车道并发生侧翻，与对向驶来的半挂车碰撞，液氯罐车所载液氯泄漏。事故造成29人中毒死亡，789人中毒住院治疗，1867人门诊留治。肇事液氯重型罐式半挂货车严重超载，核定载质量为15t，事发时实际运载液氯多达38.38t，超载155.9％。

经查，车辆违规使用报废轮胎，导致左前轮爆胎，在行驶的过程中车辆侧翻，致使液氯泄漏。肇事车驾驶员、押运员在事故发生后逃离现场，失去最佳救援时机，直接导致事故后果的扩大。车辆没有办理危险品道路运输通行证，属于违法运输。

根据以上场景，回答下列问题

本次运输危险货物的车辆，向有关部门登记注册时间是2000年2月19日，以下说法正确的是（ ）。

2019年6月，某金矿有限责任公司下岗职工胡某与他人合伙购买了一部拼装槽车，2019年7月，胡某等人与金矿有限责任公司签订合同，由其为该公司承运液体氰化钠。2010年7月，警方经检查后向金矿公司下发了隐患整改通知书，停办了金矿有限责任公司购运液体氰化钠的有关手续，而该公司供应科原科长杨某却擅自安排无危险品准运证的胡某为该公司运氰化钠20余次。

9月中旬，胡某在杨某的催促下，又私自雇用无运输危险品资格的邓某与其一起到某省拉氰化钠。张某作为某省氰化钠生产公司的销售经理，无视某省警方的整改通知，未对胡、邓二人进行审查，就违规地批准将10.33t氰化钠发给他们。9月29日，当车行驶到某县境内时，胡某又将车交给了未经过培训、无危险品运输证的邓某驾驶，终因超载严重加之操作不当，致槽车翻入丹江支流铁河河道，10余吨的剧毒氰化钠全部泄入河道，引起该流域严重污染，直接威胁到下游几十万人的生命安全，给国家造成经济损失1188多万元。

根据以上场景，回答下列问题：

造成这起事故的直接原因是（ ）。

高速公路，一辆装运液氯罐式半挂货车因左前轮突然爆胎，方向失控撞毁中央护栏，冲入对向车道并发生侧翻，与对向驶来的半挂车碰撞，液氯罐车所载液氯泄漏。事故造成29人中毒死亡，789人中毒住院治疗，1867人门诊留治。肇事液氯重型罐式半挂货车严重超载，核定载质量为15t，事发时实际运载液氯多达38.38t，超载155.9％。

经查，车辆违规使用报废轮胎，导致左前轮爆胎，在行驶的过程中车辆侧翻，致使液氯泄漏。肇事车驾驶员、押运员在事故发生后逃离现场，失去最佳救援时机，直接导致事故后果的扩大。车辆没有办理危险品道路运输通行证，属于违法运输。

根据以上场景，回答下列问题

液氯泄漏后，驾驶员、押运员应采取的正确措施是（ ）。

2019年6月，某金矿有限责任公司下岗职工胡某与他人合伙购买了一部拼装槽车，2019年7月，胡某等人与金矿有限责任公司签订合同，由其为该公司承运液体氰化钠。2010年7月，警方经检查后向金矿公司下发了隐患整改通知书，停办了金矿有限责任公司购运液体氰化钠的有关手续，而该公司供应科原科长杨某却擅自安排无危险品准运证的胡某为该公司运氰化钠20余次。

9月中旬，胡某在杨某的催促下，又私自雇用无运输危险品资格的邓某与其一起到某省拉氰化钠。张某作为某省氰化钠生产公司的销售经理，无视某省警方的整改通知，未对胡、邓二人进行审查，就违规地批准将10.33t氰化钠发给他们。9月29日，当车行驶到某县境内时，胡某又将车交给了未经过培训、无危险品运输证的邓某驾驶，终因超载严重加之操作不当，致槽车翻入丹江支流铁河河道，10余吨的剧毒氰化钠全部泄入河道，引起该流域严重污染，直接威胁到下游几十万人的生命安全，给国家造成经济损失1188多万元。

根据以上场景，回答下列问题：

因为氰化钠泄漏事故给某县造成了极大的经济损失，该县人民政府向法院提起民事诉讼，可以要求（ ）给以民事赔偿。