在钻芯法取样测压实度时,通常选择直径大于集料最大粒径（ ）倍的钻头.

检测人员现场检测沥青路面渗水系数,以下试验步骤描述不正确的是（ ）

对同一砂类土的大量试验结果表明土的内摩擦角随干密度的增加而（ ）

以下不属于《公路技术状况评定标准》（JTG5210－2018）中路基损坏的项目是（ ）

在贝克曼梁法测试路面弯沉试验中,贝克曼梁的测头应放在加载车（ ）处测点上.

无机结合料稳定材料弯拉强度试验步骤包括：①将试件安放在试架上,荷载方向与试件成型时的压力方向一致,上下压块应位于试件三分点位置。②试件取出后,用湿毛巾覆盖并及时进行试验,在试件中部量出其宽度和高度。③根据试验材料的类型和工程经验,选择合适量程的测力计和试验机。球形支座涂上机油,使球形支座能够灵活转动,并安放在上压块上。在上下压块的左右两个半圆形压头上涂上机油.④在梁跨中安放位移传感器,均匀、连续加载直至试件破坏。⑤安放球形支座。⑥在试件侧面标出三分点位置。则正确的试验步骤顺序是（ ）

以下关于无机稳定类材料中水泥或石灰剂量测定的描述不正确的是（ ）

以下不属于柔性基层材料的是（ ）

某工地试验人员采用灌沙法测土的压实度,已知该材料室内标准击实试确定的最大干密度为2.25g/cm3,现场测得试坑材料湿密度为2.30g/cm3,计算得到压实度为97.30％,。则该测点实测含水率为（ ）

《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450－2019）中描述了（ ）种路面车辙型式.

在进行水泥混凝土拌合物坍落度试验的同时,可用目测方法评定混凝土拌合物的性质,并予以记录。当提起坍落筒后,有较多水分从底部析出,这时可以判定该水泥混凝土拌合物保水性是（ ）

根据《沥青路面用纤维》（JT/T533－2020,木质纤维等纤维需要测定耐热性,以评价其材料在拌和楼生产过程中抗高温的性能其中正确的试验条件是（ ）。

在进行90号A级沥青的针入度指数仲裁试验时,试验可采用（ ）的温度条件。

在进行级配碎石目标配合比设计时,以下关于CBR强度试验表述正确的是（ ）

对集料取样数量无实质性影响的因素是（ ）

路面用水泥混凝士以（ ）为主要设计指标.

《公路工程土工合成材料试验规程》（JTGE50-2006）规定在CBR顶破强力试验时,顶压杆的下降速度为（ ）mm/min

（ ）是判断一种集料能否用于沥青路面抗滑磨耗层的决定性指标

盛放细集料容器质量75.23g、未烘干的试样与容器总质量869.56g、烘干后的试与容器总质量840.11g,则细集料的含水率是（ ）

在沥青混合料中,粗集料是指粒径大于（ ）的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等

室内测定巨粒土最大干密度的试验方法为（ ）

土的含水率试验应进行二次平行测定,当含水率在5%以下时,允许平行差值不大于（ ）

下列沥青混凝土面层实测项目中属于关键项目的是（ ）。

《公路工程土工合成材料试验规程》（JTGE50-2006）规定在土工织物单位面积质量测定试验中,试样面积为（ ）mm2.

一试验检测人员收到一份腐殖酸含量较高的有机质土样品,要求测其含水率,该试验检测人员在105℃~110℃下将该土样经长时间烘干后测得的含水率比实际的含水率（ ）

水泥胶砂强度试验用砂是（ ）

一组三个标准水泥混凝土试件进行抗折试验,其极限破坏值分别是36.56MPA、37.56MPA、43.38MPA,则该组试件抗折强度试验结果是（ ）

配制水泥混凝土时应尽量采用（ ）的砂。

重铬酸钾容量法测定土的有机质含量试验中,配制好的邻菲咯啉指示剂的颜色.

击实法确定土的最大干密度试骏时,至少要制备（ ）个不同含水率的试样。

某小桥台身需要进行质量评定,设计水泥混凝强度等级为C20,制作的3组水泥混凝土150mm×150m×150mm立方体标准试件28d抗压强度如下表所示,请完成下列题目.

1）采取150mm×150mm×150mm立方体标准试件时,水泥混凝土的集料公称最大粒径不得超过（ ）。

某小桥台身需要进行质量评定,设计水泥混凝强度等级为C20,制作的3组水泥混凝土150mm×150m×150mm立方体标准试件28d抗压强度如下表所示,请完成下列题目.

5）该水泥泥凝土强度平均值为（ ）,强度等级评定结果为（ ）

某工地试验室取50号道路石油沥青样品,进行针入度（25℃）、软化点、延度（15℃）和黏附性试验。预估沥青软化点为52℃,软化点实测值为51.1℃、50.3℃.对于针入度试验,现场只有一根标准针,且受试验条件限制,盛样皿无法与恒温水槽水连接形成水路循环,依序测定的针入度值为48.1（0.1mm）、46.8（0.1mm）和45.2（0.1mm）。延度试验时发现沥青细丝浮于水面,相应的测定值分别为61cm、65cm和67cm.取5颗粒径为13.2m-19mm实际工程集料,水煮法测定黏附性试验,两个试验人员评定的黏附性等级依次为4,4,3,4,5和4,3,4,4,5.请完成下列题目.

8）以下关于软化点试验结果的表述正确的是（ ）。

某市建设完成一条技术等级为三级的公路,路面宽度的设计值为9.0m,沥青路面面层的设计总厚度为10cm。检测机构受委托开展交工验收检测工作,请结合工程实际完成以下题目。

11）路面宽度测量时,检测人员用钢丝向道路中垂直方向水平量取路面宽度,读数应准确至（ ）

某市建设完成一条技术等级为三级的公路,路面宽度的设计值为9.0m,沥青路面面层的设计总厚度为10cm。检测机构受委托开展交工验收检测工作,请结合工程实际完成以下题目。

12）如果采用短脉冲雷达法检测路面厚度,（ ）的天线适合使用.

某市建设完成一条技术等级为三级的公路,路面宽度的设计值为9.0m,沥青路面面层的设计总厚度为10cm。检测机构受委托开展交工验收检测工作,请结合工程实际完成以下题目。

15）采用摆式仪测定路面摩擦系数时,检测前检测人员需要调整摆锤高度使摆在路面上滑动长度为（ ）

某公路通车五年后,水泥混凝土路面出现断板等病害.为治理水泥混凝土路面断板病害,检测机构采用弯沉法测试水泥混凝土路面脱空情况.请结合试验要求完成下列题目。

17）当采用落锤式弯沉仪测试板中弯沉时,承载板中心与板中的距离偏差应不大于（ ）

某公路通车五年后,水泥混凝土路面出现断板等病害.为治理水泥混凝土路面断板病害,检测机构采用弯沉法测试水泥混凝土路面脱空情况.请结合试验要求完成下列题目。

18）落锤式弯沉仪测试板角弯沉时,对同一点需要分（ ）级施加荷载测试.

某二级公路工程,其基层为粗粒式水泥粉煤灰稳定级配碎石,现按击实法（类别为丙）测定最大干密度和最佳含水率,并检验混合料的7d无侧限抗压强度.已知:无侧限抗压强度设计值为4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥质量比为4:8:88;集料风干含水率为2%,水泥含水率为0%,粉煤灰含水率为8%;现场压实度控制标准为97%.保证率为95%时,ZA=1.645.请完成下列题目.

21）击实试验中,拌制一份试样时称量风干集料质量为5610g,则一份试样应加水泥的质量是（ ）

某二级公路工程,其基层为粗粒式水泥粉煤灰稳定级配碎石,现按击实法（类别为丙）测定最大干密度和最佳含水率,并检验混合料的7d无侧限抗压强度.已知:无侧限抗压强度设计值为4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥质量比为4:8:88;集料风干含水率为2%,水泥含水率为0%,粉煤灰含水率为8%;现场压实度控制标准为97%.保证率为95%时,ZA=1.645.请完成下列题目.

22）击实试验中,当最后一层试样击实后,发现试样超出试筒顶的高度达到11m,则该试件测定的干密度与实际干密度值相关性的表述正确的是（ ）.

某二级公路工程,其基层为粗粒式水泥粉煤灰稳定级配碎石,现按击实法（类别为丙）测定最大干密度和最佳含水率,并检验混合料的7d无侧限抗压强度.已知:无侧限抗压强度设计值为4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥质量比为4:8:88;集料风干含水率为2%,水泥含水率为0%,粉煤灰含水率为8%;现场压实度控制标准为97%.保证率为95%时,ZA=1.645.请完成下列题目.

23）无侧限抗压强度试验所用圆柱体试件,其直径为150mm,高度为150mm,体积为2650cm3,采用静压成型试件.已知基层混合料的最大干密度为2.300g/m3,则一个试件所需的干燥试样总质量为（ ）

某二级公路工程,其基层为粗粒式水泥粉煤灰稳定级配碎石,现按击实法（类别为丙）测定最大干密度和最佳含水率,并检验混合料的7d无侧限抗压强度.已知:无侧限抗压强度设计值为4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥质量比为4:8:88;集料风干含水率为2%,水泥含水率为0%,粉煤灰含水率为8%;现场压实度控制标准为97%.保证率为95%时,ZA=1.645.请完成下列题目.

25）无侧限抗压强度验证的单个试件测定值（单位:MPA）为:5.3、5.5、5.7、4.9、4.8、5.1、5.1、5.5、5.3、4.9、5.3、5.6、5.7、5.4,平均值为5.29PA,标准差为0.30NPA,Cv=5.6%,以下分析正确的是（ ）

以下可用于土的简易鉴别的方法有（ ）

从现场钻取SMA-13一组芯样,室内测定密度,计算空隙率和压实度,以下表述正确的有（ ）

以下可以用于测定路基路面结构强度的仪具有（ ）

关于消石灰的未消化残渣含量试验,以下表述正确的有（ ）。

试验检测人员对强度等级为C40的150mm×150mm×150mm水泥混凝土立方体标准试件进行抗压强度试验，下面的试验操作描述正确的有（ ）。

无机结合料稳定材料的无侧限抗压强度试验需要的仪具包括（ ）。

以下用于测定细集料中含泥量的试验方法有（ ）。

以下关于《公路工程土工合成材料试验规程》（JTGE50-2006）中,CBR顶破强力试验的说法正确的有（ ）。

有关砂的相对密度试验,下列说法正确的有（ ）。

不能同时测定土的液限和塑限的试验方法有（ ）。

某高速公路基层的7d龄期无侧限抗压强度设计值为4.5MPA,以下可满足该结构层位要求的材料有（ ）

灌砂法测定路基压实度前应先标定（ ）

沉降差法测试土石路堤或填石降堤的压实程度时,需要用到的仪具有（ ）。

以下按照公路技术等级划分的有（ ）

以下关于水泥稳定碎石材料大试件无侧限抗压强度试验结果的表述正确的有（ ）。

以下可能影响水泥混凝土工作性的因素有

下列对于水泥胶砂强度试验试件养生的描述不正确的有（ ）。

比重瓶法测土的比重需要用到的仪具有（ ）。

以下能够提高土的最大干密度的措施有（ ）。

以下属于改性乳化沥青需要检验的技术参数有()。

某小桥台身需要进行质量评定,设计水泥混凝强度等级为C20,制作的3组水泥混凝土150mm×150m×150mm立方体标准试件28d抗压强度如下表所示,请完成下列题目.

2）以下关于该混凝士试件成型方法的描述正确的有（ ）

某小桥台身需要进行质量评定,设计水泥混凝强度等级为C20,制作的3组水泥混凝土150mm×150m×150mm立方体标准试件28d抗压强度如下表所示,请完成下列题目.

3）根据上表中水泥混凝土试件强度测定值,可选择（ ）量程的压力机。

某小桥台身需要进行质量评定,设计水泥混凝强度等级为C20,制作的3组水泥混凝土150mm×150m×150mm立方体标准试件28d抗压强度如下表所示,请完成下列题目.

4）抗压强度试验时,可选择的加荷速度有（ ）

某工地试验室取50号道路石油沥青样品,进行针入度（25℃）、软化点、延度（15℃）和黏附性试验。预估沥青软化点为52℃,软化点实测值为51.1℃、50.3℃.对于针入度试验,现场只有一根标准针,且受试验条件限制,盛样皿无法与恒温水槽水连接形成水路循环,依序测定的针入度值为48.1（0.1mm）、46.8（0.1mm）和45.2（0.1mm）。延度试验时发现沥青细丝浮于水面,相应的测定值分别为61cm、65cm和67cm.取5颗粒径为13.2m-19mm实际工程集料,水煮法测定黏附性试验,两个试验人员评定的黏附性等级依次为4,4,3,4,5和4,3,4,4,5.请完成下列题目.

6）以下关于热沥青试样制备、灌模工作的表述正确的有（ ）

某工地试验室取50号道路石油沥青样品,进行针入度（25℃）、软化点、延度（15℃）和黏附性试验。预估沥青软化点为52℃,软化点实测值为51.1℃、50.3℃.对于针入度试验,现场只有一根标准针,且受试验条件限制,盛样皿无法与恒温水槽水连接形成水路循环,依序测定的针入度值为48.1（0.1mm）、46.8（0.1mm）和45.2（0.1mm）。延度试验时发现沥青细丝浮于水面,相应的测定值分别为61cm、65cm和67cm.取5颗粒径为13.2m-19mm实际工程集料,水煮法测定黏附性试验,两个试验人员评定的黏附性等级依次为4,4,3,4,5和4,3,4,4,5.请完成下列题目.

7）以下关于针入度试验结果表述正确的有（ ）

某工地试验室取50号道路石油沥青样品,进行针入度（25℃）、软化点、延度（15℃）和黏附性试验。预估沥青软化点为52℃,软化点实测值为51.1℃、50.3℃.对于针入度试验,现场只有一根标准针,且受试验条件限制,盛样皿无法与恒温水槽水连接形成水路循环,依序测定的针入度值为48.1（0.1mm）、46.8（0.1mm）和45.2（0.1mm）。延度试验时发现沥青细丝浮于水面,相应的测定值分别为61cm、65cm和67cm.取5颗粒径为13.2m-19mm实际工程集料,水煮法测定黏附性试验,两个试验人员评定的黏附性等级依次为4,4,3,4,5和4,3,4,4,5.请完成下列题目.

9）以下关于延度试验结果的表述不正确的有（ ）

某工地试验室取50号道路石油沥青样品,进行针入度（25℃）、软化点、延度（15℃）和黏附性试验。预估沥青软化点为52℃,软化点实测值为51.1℃、50.3℃.对于针入度试验,现场只有一根标准针,且受试验条件限制,盛样皿无法与恒温水槽水连接形成水路循环,依序测定的针入度值为48.1（0.1mm）、46.8（0.1mm）和45.2（0.1mm）。延度试验时发现沥青细丝浮于水面,相应的测定值分别为61cm、65cm和67cm.取5颗粒径为13.2m-19mm实际工程集料,水煮法测定黏附性试验,两个试验人员评定的黏附性等级依次为4,4,3,4,5和4,3,4,4,5.请完成下列题目.

10）以下关于黏附性试验结果表述不正确的有（ ）

某市建设完成一条技术等级为三级的公路,路面宽度的设计值为9.0m,沥青路面面层的设计总厚度为10cm。检测机构受委托开展交工验收检测工作,请结合工程实际完成以下题目。

13）路面厚度检测完成后,检测人员计算评定路段单点检测数据合格率时,（ ）的路面厚度是合格的

某市建设完成一条技术等级为三级的公路,路面宽度的设计值为9.0m,沥青路面面层的设计总厚度为10cm。检测机构受委托开展交工验收检测工作,请结合工程实际完成以下题目。

14）路面平整度检测时采用了三米直尺法,下面描述正确的有（ ）。

某公路通车五年后,水泥混凝土路面出现断板等病害.为治理水泥混凝土路面断板病害,检测机构采用弯沉法测试水泥混凝土路面脱空情况.请结合试验要求完成下列题目。

16）弯沉法测试水泥混凝土路面脱空,可能用到的设备包括（ ）

某公路通车五年后,水泥混凝土路面出现断板等病害.为治理水泥混凝土路面断板病害,检测机构采用弯沉法测试水泥混凝土路面脱空情况.请结合试验要求完成下列题目。

19）为避免测试结果异常,脱空测试的时间段宜为（ ）.

某公路通车五年后,水泥混凝土路面出现断板等病害.为治理水泥混凝土路面断板病害,检测机构采用弯沉法测试水泥混凝土路面脱空情况.请结合试验要求完成下列题目。

20）如果采用落锤式弯沉仪法测试脱空,可以采用（ ）进行评价.

某二级公路工程,其基层为粗粒式水泥粉煤灰稳定级配碎石,现按击实法（类别为丙）测定最大干密度和最佳含水率,并检验混合料的7d无侧限抗压强度.已知:无侧限抗压强度设计值为4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥质量比为4:8:88;集料风干含水率为2%,水泥含水率为0%,粉煤灰含水率为8%;现场压实度控制标准为97%.保证率为95%时,ZA=1.645.请完成下列题目.

24）预计该材料的无侧限抗压强度的变异系数为16%，则根据《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015），该平行试验所需试件数量可为（ ）。

钴芯法测定路面厚度时,钻孔深度可以超过测试层的底面。

路堤通常是分层填筑,应在最佳含水率下压实,压实度的要求与公路等级和路基层位无关。

简易法测定石灰有效氧化钙和氧化镁含量时,为标定盐酸标准溶液的摩尔浓度,应将碳酸钠水溶液滴入盐酸溶液至溶液出现稳定橙红色为止。

在公路技术状况评定时,路面磨耗和路面抗滑性能两个指标需要同时检测。

新建沥青路面面层的渗水系数应在路面成型后立即测定。

水泥混凝土试件拆模后应立即放入温度为20℃±2℃、相对湿度为95%以上的标准养护室中养护,或放入温度为20℃±2℃的CA（OH）2饱和溶液中养护。

粗集料的力学性质通常用集料压碎值和洛杉矶磨耗值表示.

在测定水泥凝结时间试验中，当临近初凝时，应每隔5min测一次试针读数；当临近终凝时，应每隔15min测一次试针读数。

降低水泥混凝土拌合物的水灰比,不会影响水泥混凝土的流动性。

无黏聚性自由排水的粗粒土可用重型击实试验法测定最大于密度。

水泥混凝土路面施工质量的检查项目中不包括弯沉。

塑料士工合成材料进行状态调节的环境温度是23℃±2℃,时长不小于4h。

在进行沥青混合料冻融劈裂试验时,应成型不少于8个试件,按照空隙率分为2组,每组不少于4个试件,测定2组试件的劈裂强度,取两组强度的比值作为试验结果.

在进行公路工程质量检验评定时,有规定极值的检查项目,任一单个检测值均应符合规定极值的要求,否则该检查项目为不合格。

土的含水率是土中水的质量与颗粒质量的比值.

对于粒径大于60mm的土不适合用筛分法测定土的颗粒组成。

用连续式平整度仪检测有车辙路面的平整度时,应取车道中心线作为测点位置。

粉煤灰细度采用负压筛析仪筛分法测定,筛分孔径分别为0.075mm和0.3mm,其中0.075m通过率采用负压师析仪筛析,而0.3mm通过率实际上是人工手筛。

粗集料的表观体积包括矿物实体积、口孔题体积,但不包括开口孔隙体积.

当水泥混凝土路面板只有一条裂缝时,损坏按照实际长度计算,检测结果需用影响宽度0.2m换算成损坏面积。

用连续式平整度仪检测有车辙路面的平整度时,应当取车道中心线作为测点位置。

为了节约量砂,挖坑灌砂法测定路基压实度后,取出的量砂过筛后可直接用于后续压实度检测。

对于无机结合料稳定类材料的原材料质量要求和混合料强度标准,基层的要求一般高于相应的底基层的要求。

进行AC－25车辙试验时,釆用轮碾法成型板块试件,其尺寸宜为300mm（长）×300mm（宽）×60mm（厚）.

根据《沥青路面用纤维》（JT/T533－2020）,木质纤维吸油率试验时可采用硅油作为溶剂浸泡纤维。

沥青取样时需要根据沥青的品种选择合适的盛样容器,例如热沥青可采用广口、密封带盖的金属容器（如锅、桶等）；乳化沥青可使用广口、带盖的聚氯乙烯塑料桶；固体沥青可用塑料袋,但需有外包装,以便携运。

烘干法测定集料含水率试验中,恒重是指相邻两次称取间隔时间大于1h的情况下,前后两次称量之差小于该项试验所要求的称量精度。

外观质量检查前,可以对结构混凝士的表面进行涂饰。

采用液限和塑限联合测定法进行土的界限含水率试验时,采用76g锥的锥入深度为20mm时对应的含水率作为液限.

车辙不属于高速公路路面损坏类型。