单选题 (一共40题,共40分)

1.

行人和车辆混合通行隧道,中间段亮度不应小于( )cd/m2。

2.

锚杆抗拔力测试不应少于同类锚杆总数的( ),并不得少于3根。

3.

混凝土衬砌相邻主筋搭接位置应错开,错开距离应不小于( )。

4.

隧道排水系统的管道不需要打孔的是( )。

5.

在放射性异常隧道施工环境中,放射性元素主要通过外照射和内照射对人体产生伤害,其中内照射一般是指核素镭产生的( )及子体放射出的粒子对人体的伤害。

6.

台阶法施工时,台阶长度不宜超过隧道开挖宽的( )倍。

7.

隧道仰拱、隧底最大允许超挖值为( )。

8.

以下不属于隧道结构组成的为( )。

9.

土建结构技术状况评定时,当技术状况评分JGCI为( )评定I类隧道

10.

用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性是指( )。

11.

现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。23)现场照度检测使用的仪器是( )。

12.

现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。25)隧道照明眩光检测时,主观上对不舒适感觉评价为“满意”,则相应眩光等级为( )。

13.

下列( )适合火灾后对构件混凝土强度的检测,

14.

橡胶伸缩装置渗漏水试验,要求进行( )小时。

15.

土工布厚度试验中,土工布厚度一般是指在( )kpa压力下的厚度测定值。

16.

混凝土静力受压弹性模量试验时,混凝土静力受压弹性模量取轴心抗压强度( )时对应的弹性模量。

17.

评定为不合格的分项工程、分部工程,经返工、加固、补强或调测,满足( )要求后,可重新进行检验评定。

18.

基桩静载试验采用锚桩反力梁加载装置时,锚桩与试桩的净中心距应大于试桩直径的( )。

19.

碳化测区布设时,每测区应布置( )个测孔。

20.

用电阻应变计测量构件主拉应力时,为正确测得主应力,贴片要求( )。

21.

桥梁支座中允许结构水平位移的支座称为( )支座。

22.

《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01-2004)规定,超声波法基桩完整性检测如采用取芯孔时,取芯孔的垂直度误差不应大于( )。

23.

检测拱桥拱脚最大压力,其应变片贴在拱脚截面( )。

24.

下列对测试仪器选择的表述,不正确的是( )。

25.

对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位检测钢筋锈蚀点位时,一般使用( )极作为参考电极。

26.

回弹值测量完毕后,应选择不小于构件( )的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。

27.

测量超声波传过混凝土介质所需的时间一般以( )计。

28.

混凝土上应变长期观测,应选用( )。

29.

测试钢筋混凝土受拉构件应力应测试( )。

30.

简支梁桥静载试验,测量支座压缩的主要目的在于( )。

31.

桥梁动力特性参数测量目前主要采用自由振动衰减法、强迫振动法和( )

32.

根据位移值进行隧道施工管理时,当实测位移值为( )时,表明围岩变形偏大,应比密切注意围岩动向,可采取一定的加强措施,u为实测位移值,un为预留变形量。

33.

回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。3)反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备,一般为其( )倍。

34.

回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4)根据《公路桥梁施工技术规程》(JTG/T F50-2011),对于采用慢速维持荷载法加载试验,下述要求正确的是( )。

35.

回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5)根据《公路桥梁施工技术规程》(JTG/T F50-2011)

36.

某在用预应力混凝土T梁桥,跨径组合为3×30m,每跨设置9片T梁,经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同,龄期相近,在一次特殊检查时,对混凝土强度进行了检测,1号测区布置在1-3#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2号测区布置在3-6#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,请回答以下相关问题。8)1号测区的平均回弹值为( )。

37.

某在用预应力混凝土T梁桥,跨径组合为3×30m,每跨设置9片T梁,经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同,龄期相近,在一次特殊检查时,对混凝土强度进行了检测,1号测区布置在1-3#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2号测区布置在3-6#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,请回答以下相关问题。10)2号测区关于浇筑面修正的表述正确的是( )。

38.

板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。13)施加压力( )。

39.

对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自秘能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。28)如果地轴雷达超前预报及超前钻孔预报在掌子面前方30m范围内均未发现地下水。但实际开挖至掌子面前方15m处,再有拱腰上方位置出现突泥涌水现象,这可说明( )。

40.

对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自秘能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。29)若本隧道二次衬砌距掌子面距离30m,上台阶掌子面附近有工作台车,那么本隧道适合选择以下( )种超前地质预报物探法。

多选题 (一共45题,共45分)

41.

围岩声波测试,是对岩体(岩石)施加动荷载,激发弹性波在介质中的传播来研究岩体(岩石)的物理力学性质及其构造特征,一般用波速、波幅、频谱等参数进行表征。关于围岩声波测试,以下说法正确的是( )。

42.

喷射混凝土抗压强度试验试件制作方法有( )。

43.

目前隧道施工中,激光断面仪可以用于( )。

44.

按隧道修建方式可分为( )。

45.

隧道照度检测依据照明区段的不同可分为( )。

46.

同时属于超前锚杆及超前小导管的实测项目有( )。

47.

隧道运营通风检测主要内容包括( )。

48.

雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。16)雷达探测衬砌厚度的原理,是根据反射回来的电磁波的( )来求得天线距反射界面距离。

49.

雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。17)雷达介电常数标定方法有( )。

50.

雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。18)雷达检测时,可能对检测信号产生干扰的因素有( )。

51.

雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。19)雷达检测过程中需注意的事项有( )。

52.

雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。20)数据处理步骤包括( )。

53.

现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。21)隧道照明现场检测主要对灯群照明下的( )参数进行检测。

54.

现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。22)隧道路面亮度均匀度包括( )。

55.

现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。24)隧道路面总均匀度的计算与( )直接相关。

56.

石料抗冻性试验测试项目包括( )。

57.

在工程质量评分中,施工质量保证资料至少应包括( )。

58.

现代虚拟静态测量设备,可以直接或间接测量( )。

59.

混凝土氯离子含量测试方法主要包括( )。

60.

根据《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/T J21-01-2015)规定,对交(竣)工验收荷载试验而言,静载试验荷载效率取值适当的有( )。

61.

目前的回弹曲线不适应下列( )情况

62.

球型支座检测项目有( )。

63.

悬臂梁桥静载试验,主要应变测试断面( )。

64.

反射波法测桩时,安装传感器可采用( )等耦合剂。

65.

钢筋锈蚀电位现场检测时,测试成果准确度的影响因素包括( )。

66.

在公路隧道技术状况评定中,当有下列( )情况时,隧道土建结构技术状况评定为5类隧道。

67.

回归分析是目前量测数据处理的主要方法,常用的回归曲线方程包括( )。

68.

辅助工程中涌水处理措施包括( )。

69.

回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。1)基桩竖向受荷载作用的极限承载大小取决于( )。

70.

回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。2)对试验桩的要求正确的是( )。

71.

某在用预应力混凝土T梁桥,跨径组合为3×30m,每跨设置9片T梁,经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同,龄期相近,在一次特殊检查时,对混凝土强度进行了检测,1号测区布置在1-3#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2号测区布置在3-6#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,请回答以下相关问题。6)下列关于回弹仪率定的表述正确的有( )。

72.

某在用预应力混凝土T梁桥,跨径组合为3×30m,每跨设置9片T梁,经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同,龄期相近,在一次特殊检查时,对混凝土强度进行了检测,1号测区布置在1-3#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2号测区布置在3-6#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,请回答以下相关问题。7)关于T梁的回弹抽检数量,下列叙述正确的有( )。

73.

某在用预应力混凝土T梁桥,跨径组合为3×30m,每跨设置9片T梁,经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同,龄期相近,在一次特殊检查时,对混凝土强度进行了检测,1号测区布置在1-3#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2号测区布置在3-6#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,请回答以下相关问题。9)2号测区平均回弹值为37.0,关于角度修正的表述正确的是( )。

74.

板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。11)对试验机要求( )。

75.

板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。12)试件安装( )。

76.

板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。14)预加水平力( )。

77.

板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。15)正式加载( )。

78.

对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自秘能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。26)超前地质预报,主要包括( )等内容。

79.

对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自秘能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。27)针对本隧道地质特征,可采用的中长距离物探预报方法有( )。

80.

对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自秘能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。30)超前地质预报说法正确的有( )。

81.

预应力混凝土桥梁施工控制,交(竣)工荷载试验检测和运营监测等都要进行应力(或应变)测试,请在以下列出的各种情况中选择合适的仪器和方法。31)构件内部(短期)应力测试,可采用在构件内部( )方法。

82.

预应力混凝土桥梁施工控制,交(竣)工荷载试验检测和运营监测等都要进行应力(或应变)测试,请在以下列出的各种情况中选择合适的仪器和方法。32)施工阶段构件表面和内部应力监测,可采用( )方法。

83.

预应力混凝土桥梁施工控制,交(竣)工荷载试验检测和运营监测等都要进行应力(或应变)测试,请在以下列出的各种情况中选择合适的仪器和方法。33)荷载试验检测应力,可采用( )方法

84.

预应力混凝土桥梁施工控制,交(竣)工荷载试验检测和运营监测等都要进行应力(或应变)测试,请在以下列出的各种情况中选择合适的仪器和方法。34)荷载试验时,对有裂缝部位应力测试,可采用( )方法。

85.

预应力混凝土桥梁施工控制,交(竣)工荷载试验检测和运营监测等都要进行应力(或应变)测试,请在以下列出的各种情况中选择合适的仪器和方法。35)长期监测应力,可采用( )方法。

判断题 (一共30题,共30分)

86.

隧道防水层焊缝拉伸强度不得小于防水板强度的90%。

87.

使用侧面法进行风速检测时,流经风表的流速增加,实际风速比测得风速小。

88.

采用激光断面仪检测隧道内净空时,仪器可架设在隧道该断面路面上的任意位置。

89.

监控量测测点,不管是必测项目还是选测项目都要及时埋没,要求在距开挖面2m范围内、开挖后24h下一循环开挖或爆破前读取初始读数。

90.

结构混凝土强度的合格标准,评定的常规方法是以浇筑或拌和现场制取试件,以7、14、21、28天龄期的抗压强度值进行统计评定。

91.

各种试模必须根据其使用频率来决定检查时间,至少每三个月检查一次。

92.

长轴为65mm、短轴为20mm的增强型金属波纹管标记为:JBG-20×65Z。

93.

锚具锚固静载性能如果是非鉴定性试验,试验过程中当测得的效率系数、总伸长率满足要求可终止试验。

94.

金属螺旋管检测当检验结果有不合格项目时,应以三倍数量的试件对该不合格项目进行复验,复验仍不合格时,则该批产品为不合格。

95.

混凝土中的氯离子含量,可采用在结构构件上钻取同样深度的混凝土粉末样品通过化学分析进行测定

96.

在利用超声波进行缺陷检测时,尽量使混凝土处于自然干燥状态,缺陷中不应填充水分。

97.

现场测量时,应变片粘贴完毕后应立即涂上防护层,以防止应变片受潮和机械损伤。

98.

定期检查周期根据技术状况确定,最长不得超过五年。

99.

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)中钢支撑安装间距允许偏差为50mm,且要求钢支撑总榀数不少于设计值。

100.

荷载试验检测拱桥的变位,必须包括四分点断面。

101.

桥梁荷载试验的荷载分级一般可分为4-5级。

102.

振动法测定斜拉索的索力是利用索的张力与固有频率的关系计算的。

103.

钢筋测定断后伸长率时,应使用分辨率高于0.1mm的量具,准确至0.25mm。

104.

在分部工程中,应接不同的施工工序、工艺或材料等划分为若干个单位工程。

105.

小桥和涵洞被划分到路基单位工程。

106.

某公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸为300mm,长边尺寸为400mm,厚度为47mm,其标记为GJZ300×400×47(CR)

107.

当张拉千斤顶使用中,张拉次数超过100次以上,应该进行校验。

108.

采用半电池电位法进行钢筋锈蚀点位检测时,当一个测区内相邻测点的读数超过150mV时,通常应减小测点的间距。

109.

钻芯法检测混凝土强度,芯样抗压试件的高度与直径之比应在1~2范围内。

110.

用回弹仪测定混凝土强度时,混凝土碳化会使其表面回弹值变小。

111.

测试实桥混凝土构件的平面应变可使用多片单向应变片。

112.

桥梁单跨跨径大于100m,应被划分为特大桥。

113.

声波透射法中采用钢管比用塑料管声能透过率高。

114.

荷载试验时主要测点的布设应能控制结构的最大应力和最大挠度。

115.

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)要求,二次衬砌混凝土强度检测合格率必须高于95%。