关于蒸发池设置的说法，错误的是( )。

沥青路面纵向接缝时，铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量（ ）沥青。

土石路堤填筑应采用的方法是（　　）。

抗滑桩施工中，相邻桩不得同时开挖，开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖，桩身强度达到设计强度的（　　）后方可开挖邻桩。

在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），下列爆破方式中应优先选择的是（　　）。

围岩有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小，但出水量超过设计允许排放量时，宜采用的注浆方法是（　　）。

梁式桥的净跨径是（　　）。

关于隧道衬砌的说法，不正确的是（　　）。

关于拌合站拌和设备的要求，说法正确的是（　　）。

根据《公路施工企业信用评价规则》，下列关于信用评价等级的说法，错误的是（　　）。

编制施工成本计划的关键是确定（　　），这是成本计划的核心，是成本管理所要达到的目标。

关于零填、挖方路段的路床施工技术说法错误的是（　　）。

下列关于抗滑桩施工，不符合规定的是（　　）。

软土地区路堤施工期间，坡脚水平位移速率24h应不大于（ ）mm。

不同沥青路面采用的沥青标号也不同，对于冬季寒冷地区的公路宜选用（　　）的沥青。

张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定（　　）。

既适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩，且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是（　　）。

下列不符合挖孔灌注桩施工的安全要求的是（　　）。

石灰稳定材料基层实测项目中不包含（ ）。

对重大事故隐患治理过程实施全过程监督管理的是（　　）。

下列属于无机结合料稳定材料组成设计中施工参数确定的技术内容的是（　　）。

道路石油沥青的等级分为（　　）。

某工程包含一隧道标段（桩号为K0+000～K2+980），下列能达到承包条件的企业为（　　）。

下列关于深孔爆破，说法正确的是（　　）。

雨期路基施工地段一般应选择（　　）。

下列有关先简支后连续的梁施工，符合规定的是（　　）。

下列属于挂篮悬臂施工的质量控制点的是（　　）。

下列关于安全带使用的说法，正确的有（　　）。

关于隧道衬砌裂缝病害预防的说法，正确的有（ ）。

下列关于公路工程施工技术交底工作的叙述正确的是（　　）。

某施工单位承包了一级公路H合同段路基工程，本合同段有填有挖，且需以挖作填，施工跨越雨季，项目部充分考虑雨期对施工的影响，对选择施工的项目进行详细考查，并编制雨期施工计划。其中，部分路段资料如下表：

在雨季来临前，施工单位做好了排水工作，在填筑前挖好排水的沟渠，以排除地面水，对原地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨季期间的施工计划，集中人力、分段突击，当天填筑的土层在当天或雨前完成压实，做到随挖、随填、随压。

雨季路堑施工分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通，挖方边坡一次挖到设计坡面，尽量控制超挖。

施工单位的工地试验室对上路堤填料进行了取样试验，测得填料的最大干密度为1.68g/cm3，上路堤填筑过程中，试验室对已经压实的土方进行了质量检测，检测结果见下表。

【问题】

1.指出不宜在雨期施工的路段。

2.雨季填筑路堤时应选用哪些填料？

3.指出雨季路堑开挖的错误做法，说明理由。

4.根据《公路路基施工技术规范》的相关规定，上路堤的压实度标准应控制为多少？计算表中A、B、C、D的值（计算结果保留两位小数）。

5.土方路基实测项目中的关键项目有哪些？同时判断上路堤的压实度检测项目是否合格，并说明理由。

甲公司中标某二级公路工程，全长 560m，行车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青

混凝土，上面层为厚 40mmSMA-13，中面层为厚 60mmAC-20，下面层为厚 80mmAC-25。 施工过程中发生如下事件：

事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现 后立即制止了甲公司的行为。

事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性 将池塘填平并碾压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。

事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：

1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2 台摊铺机呈梯队方式 推进，并保持摊铺机组前后错开 40～50m 距离。

2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。 事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。

【问题】

1.事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。

2.指出事件二中的不妥之处，并写出正确处理措施。

3.指出事件三中的错误之处并改正。

4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。

某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，左右线隧道跨度为10m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。

事件1：考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“少扰动，早喷锚、勤测量、紧封闭”的基本原则。

事件2：隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有洞内外观测，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。当拱顶下沉速率小于规定值时及时施作二次衬砌。

事件3：在施工过程中，该隧道洞身掘进采用预裂爆破方法，炮眼布置形式如图。由于管理人员安全意识薄弱，隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护，存在生产安全重大事故隐患，监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。

问题：

1、按照隧道长度划分，左右线隧道分别属于什么隧道，说明理由。

2、事件2中，补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号（征兆）有哪些？

3、事件3中，说明预裂爆破方案中a、b、c三种炮眼的名称。并写出三种炮眼起爆顺序。

4、事件2中，二次衬砌施作时机是否合理？说明理由。

某公司承建一座公路桥梁工程，该桥跨越山区季节性流水沟谷，上部结构为三跨式钢筋混凝土连续梁结构，

重力式 U 形桥台，基础均采用扩大基础。开工日期为 2018年 7 月，竣工日期为 2020年 10月。 施工中发生如下事件：

事件一：项目部进驻现场后发现施工现场有水，平均水深 5m，在桥头处有一荒废空地，面积为 50亩。项 目部讨论选择了悬臂拼装，施工方案示意图如图 5 所示。

事件二：项目部在梁板预制场设置了预制场简介牌、施工平面布置图、工艺流程图、材料标识牌、钢筋大 样图、消防保卫牌。

事件三：项目部对安全施工提出以下要求：

（1）要求 1：挂篮的抗倾覆、锚固和限位结构的安全系数均不得小于 1.5。

（2）要求 2：挂篮应呈全封闭状态，四周应有围护设施，操作平台下应挂安全网、上下应有专用扶梯。 （3）挂篮行走应缓慢，速度宜控制在 O.5m/min以内，并应由专人指挥。

（4）对于自锚式挂篮在吊装本梁段后，可直接解除挂篮尾部锚固。

事件四：在 3 号梁段拼装时，施工工艺流程如下：吊机就位→起吊梁段→初步定位试拼→检查并处理管道

接头→移开梁段→E→接缝面上涂胶接材料→正式定位、贴紧梁段→张拉临时预应力筋→放松起吊索→F→张拉 预应力筋后移挂篮→下一梁段拼装。

事件五：项目部对悬臂拼装梁的实测项目有：轴线偏位、合龙后同跨对称点高程差、相邻梁段间错台。 问题：

1.写出事件一图 5 中 B 区域梁段宜采用哪种拼接方式，并写出图 5中 C、D 所表示含义。

2.写出事件二中梁板预制场还需设置哪些场内标识、标牌。（写出三个即可）

3.事件三中项目部对安全施工提出的要求是否正确。

4.写出事件四中 E、F 所代表的的工序名称。

5.事件五中悬臂拼装梁的实测项目还有哪些，请补充。