在选择路面各结构层之间搭接类型时，后道工序快于前道工序时，应选择（ ）。

钻孔灌注桩施工时，导管使用前，要对导管进行检漏和（ ），以防导管渗漏。

关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是（ ）。

采用直接加铺法进行水泥路面改造加铺沥青面层前，针对混凝土路面不同种类的病害进行有效的处理的说法错误的是（ ）。

关于分包合同管理的说法，不正确的是（　　）。

下列关于强夯法施工说法错误的是（　　）。

宜用于地下水引水较长、流量较大的地段的是（　　）。

可用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力的方法是（　　）。

桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括：①模板、支架和拱架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构的重力；③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时产生的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载；⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是（　　）。

拱涵回填石时，其填筑方法有（　　）。

主梁在待制梁体上方，借助已成梁体和桥墩移位的称为（ ）移动模架。

不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩的超前支护措施是（　　）。

按照《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，下列属于重大事故的是（ ）。

下列公路工程危险性较大的分部分项工程中，需编制专项施工方案的是（　　）。

厂拌热再生法利用旧沥青回收料一般不超过（　　）。

有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用（　　）。

涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的（　　）时，可进行洞身两侧的回填。

施工方案的优化不包括（　　）。

下列填石路基质量检查与检验实测项目中，属于关键项目的是（　　）。

下列属于交通标志的是（　　）。

关于分包合同管理的说法，正确的有（　　）。

下列选项关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（ ）。

基层出现收缩裂缝，经过弯沉检测，结构层的承载能力满足设计要求时，可采取处理裂缝的措施有（　　）。

桥梁附属设施包括（　　）。

关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是（　　）。

可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有（　　）。

根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定，下列需要重新招标情形是（　　）。

排除滑坡地段地表水的方法有（　　）。

可以用于沥青混凝土面层的联结层的有（　　）。

下列关于模板安装技术要求的说法，正确的有（　　）。

某公司中标一段二级道路，全长 20.5km，双向两车道，其结构从下至上为:20cm厚石灰稳定碎石底基层，

38cm厚水泥稳定碎石基层，8cm厚粗粒式沥青混合料底面层，6cm厚中粒式沥青混合料中面层，4cm厚细粒式沥 青混合料表面层。

施工前，项目部编制了路面施工方案，部分施工技术要求摘要如下：

（1）水泥稳定碎石基层直线段由中间向两边、曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压；

（2）沥青混合料的摊铺温度应始终控制在不低于 125～140℃；

（3）混合料压实时，初压应使用胶轮压路机静压 1～2 遍；

（4）边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。

项目部配备的施工机械主要有:摊铺机，胶轮压路机，平地机，洒水车，自卸汽车。

项目部将 20cm 厚石灰稳定碎石底基层，38cm厚水泥稳定碎石基层，8cm 厚粗粒式沥青混合料底面层，6cm

厚中粒式沥青混合料中面层，4cm厚细粒式沥青混合料表面层等五个施工过程分别用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ表示， 并将Ⅰ、Ⅱ两项划分成 4个施工段①、②、③、④。Ⅰ、Ⅱ两项在各施工段上持续时间如下表所示:

Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ在Ⅱ完成后不分施工段依次连续施工，持续时间均为一周。项目部按各施工段持续时间连续、 均衡作业，不平行，搭接施工的原则安排了施工进度计划如下表所示：

沥青混合料表面层施工完成后，施工单位根据 《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》JTGF80/1 —2017对沥青混合料面层进行质量检验，确定的实测项目有压实度、弯沉值、宽度、平整度、厚度、渗水系数、

摩擦系数、中线平面偏位、横坡、纵断高程等。

问题：

1.针对该道路工程施工，项目部还需配备哪些施工机械?

2.施工方案中摘要的施工技术要求做法是否正确，如不正确请改正。

3.沥青面层宜采用的压实度无损检测方法和弯沉检测方法是什么？

4.请补充沥青混合料面层质量检验的实测项目。

5.请按背景中要求和施工进度计划表形式，用横道图表示，画出完整的施工进度计划表，并计算工期。

某桥梁工程项目的下部结构已全部完成，受政府指令工期的影响，业主将尚未施工的上部结

构分成A、B二个标段，将B段重新招标。桥面宽度17.5m，桥下净空6m，上部结构设计为钢筋混凝 土预应力现浇箱梁(三跨一联)，共40联。原施工单位甲公司承担A标段，该标段施工现场系既有废 弃公路无需处理，满足支架法施工条件，甲公司按业主要求对原施工组织设计进行了重大变更调 整；新中标的乙公司承担B标段，因B标施工现场地处闲置弃土场，地域宽广平坦，满足支架法施 工部分条件，其中纵坡变化较大部分为跨越既有正在通行的高架桥段，新建桥下净空高度达13.3m。

甲乙两公司接受任务后立即组织力量展开了施工竞赛。甲公司利用既有公路作为支架基础，

地基承载力符合要求。乙公司为赶工期，将原地面稍作整平后即展开支架搭设工作，很快进度超 过甲公司。支架全部完成后，项目部组织了支架质量检查并批准模板安装。模板安装完成后开始 绑扎钢筋。指挥部检查中发现乙公司施工管理存在问题，下发了停工整改通知单。

【问题】

1.原施工组织设计中，主要施工资源配置有重大变更调整，项目部应如何处理？重新开工之

前技术负责人和安全负责人应完成什么工作？

2.满足支架法施工的部分条件指的是什么？

3.B标支架搭设场地是否满足支架的地基承载力？应如何处置？

4.桥下净高13.3m部分如何办理手续？

5.支架搭设完成和模板安装后用什么方法解决变形问题？支架拼装间隙和地基沉降在桥梁建

设中属哪一类变形？

某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道，进口桩号为 K9+868，出口桩号为 K13+218，设计

净空宽度 10.8m，净空高度 6.6m，设计车速 80km/h。该隧道围岩主要为 IV 级，采用复合式衬砌， 衬砌断面设计如图 1 所示。

隧道穿越岩溶区，地表水、地下水丰富，开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水，为保证隧

道施工安全，施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理，注浆工艺流程如 图 2 所示。

该隧道原设计采用射流式通风方式，经多方论证后，难以满足该隧道的通风质量要求，拟变

更为竖井排风式通风，并按相关程序完成了设计变更。 【问题】

1.按隧道断面形状，该隧道的洞身属于哪一类型？该类型适用条件是什么？

2.写出图 1 中构造物 A、B、C、D 的名称。

3.写出图 2 中工序 E、F 的名称。

4.除背景中所采用的隧道涌水处理方法外，还可能需要选择哪些辅助施工方法？

5.按《公路工程设计变更管理办法》，背景中设计变更属于哪一类变更？说明理由。

某施工单位承包了一新建二级公路路基工程，起讫桩号为 K23+400～K48+300，路面面层为沥青混凝土，基

层为水泥稳定碎石。其中 K34+100～K34+850段穿越水稻田，水稻田软土层平均厚度 1.2m，最深不超过 2.5m。 施工过程中，发生了如下事件：

事件一：施工单位在路堤填筑前，选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段进行了试验段施工， 并编制了路堤试验路段施工总结，包括下列内容：过程工艺控制方法，原始记录、过程记录，安全保障措施， 环保措施，对施工图的修改建议等内容。

事件二：项目可调运利用的填料主要是石方，岩质为中硬岩石。为保证填石路堤质量，施工单位采用自下 而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。并将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程。

四级施工台阶分别为：在路基面以下 H1为第一级台阶、H2为第二级台阶、H3为第三级台阶、H4为第四级台

阶。

八道工艺流程分别是：施工准备、分层填筑、路基成型、摊铺平整、检测签认、填料装运、振动碾压、路 基整修。

事件三：填石路堤填筑过程中，施工单位采用施工参数（压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等） 与压实质量检测对压实质量进行联合控制。

事件四：施工单位根据全路段原材料情况及 K34+100～K34+850段软土厚度，决定采用垫层处理技术进行软 土地基根治。

问题:

1.事件一中，试验段长度宜为多少 m？并补充路堤试验路段施工总结所缺少的内容。

2.写出事件二中四级施工台阶中 H1、H2、H3、H4所对应的具体参数。

3.写出事件二中八道工艺流程的正确排序。（用“→”表示）

4.事件三中，填石路堤压实质量应如何检测？

5.结合工程背景并考虑项目的经济性，写出事件四中本工程适宜釆用的处理软土地基的垫层类型，并说明理由。