单选题 (一共20题,共20分)

1.

有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用( )。

2.

下列关于拱式明洞构造特点描述错误的是( )。

3.

关于隧道施工供电线路安装要求的说法,不符合规定的是()。

4.

关于明洞回填施工的说法,错误的是( )。

5.

隧道围岩为Ⅰ~Ⅲ级的中小跨度隧道,宜采用( )。

6.

下列表述中,不属于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的是(??)。

7.

隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为 550~45lMPa,该围岩属于()级。

8.

隧道监控量测时, 测点应距开挖面( ) 的范围内尽快安设, 并应保证爆破后 24h 内或下一次爆破前测读初次读数。

9.

( )不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩。

10.

关于连拱隧道施工的说法,错误的是( )

11.

()是高速公路监控系统的主要系统,为管理部门提供有效的管理手段。

12.

道路交通事故、 火灾事故自发生之日起( ) 日内, 事故造成的伤亡人数发生变化的, 应当及时补报。

13.

下列( )不属于自动报警系统的组成内容。

14.

某公路施工企业在 2013 年的企业信用评价总得分为 94 分, 该企业的信用等级为( ) 级

15.

可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是()。

16.

明洞回填施工中错误的做法有()。

17.

后张法预应力筋的张拉过程中, 应对断丝情况进行检查。 其要求( )

18.

关于公路隧道逃生与救援的说法,错误的是( )。

19.

拱涵回填石时,其填筑方法有( )。

20.

关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法,错误的是()

多选题 (一共10题,共10分)

21.

悬臂浇筑梁的实测项目中属于关键项目的有( )。

22.

下列情形中,属于公路工程重大设计变更的有( )。

23.

场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批,方案内容应包含各类型梁板的( )。

24.

关于模板拆除的说法正确的有( )。

25.

水泥混凝土面层铺筑的技术方法有( )等方法。

26.

根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,应当施工安全风险评估()。

27.

关于公路工程标线施工技术要求的说法, 正确的是( ) 。

28.

关于半刚性基层原材料的说法,正确的是()。

29.

下列移动模架结构形式属于按底模的安拆方式分类的是( )

30.

级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于( )。

问答题 (一共4题,共4分)

31.

背景资料:

某高速公路左右线隧道, 洞口间距 42m, 左线长 3316m, 右线长 3200m, 隧道最大埋深 460m, 净空宽度 9.64m, 净空面积为 58.16m2, 设计车速 100km/h, 开工日期为 2008 年 7 月, 2010 年 7 月竣工。

该地段地质条件复杂, 勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩, 属Ⅳ~Ⅴ级围岩, 稳定性差。 由于地下水发育, 特别断层地带岩石破碎, 裂隙发育, 可能产生大型、 特大型突水突泥, 为保证施工安全, 施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报, 并进行监控量测。 根据该隧道的地质条件和开挖断面, 施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工, 左线隧道施工工序划分如下图所示。

针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点, 施工单位拟按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩→○11 →○12 →○13 →○14 顺序组织施工。

隧道施工中发生如下事件:

事件一: 2009 年 6 月 7 日上午, 隧道开挖时, 量测人员在处理量测数据中, 发现“周边位移一时间曲线” 出现反弯点。 但未及时告知作用班组潜在危险, 当日下午发生较大塌方, 当场死亡 5 人, 重伤 12 人,经补报并核实, 截止 2009 年 7 月 6 日, 确认累计死亡人达 10 人。

事件二: 施工中支护结构出现开裂, 施工单位提出预警并进行了分级管理。事故发生后, 施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标” 、 “四项严禁” 、 “五项制度” 的总目标, 认真总结事故教训, 开展了安全生产事故隐患排查治理活动, 编制了安全专项方案和应急救援预案。

【问题】

1.给出③→⑩、 ○12 →○14 正确的施工顺序。

2.本隧道可采用哪几种超前地质预报方法?

3.事件一中, 监控量测数据处理中, 发现的“周边位移一时间曲线” 出现反弯点说明什么问题? 应如何处理?

4.事件一中, 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》 , 背景中发生的塌方事故属于什么等级? 说明理由。

5.事件二中, 施工单位应实行几级管理?

6.背景资料中提及的“两项达标” 指的是哪两项达标?

32.

【背景资料】

某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。 该桥梁下部结构为φ1.2m 钻孔灌注桩, 上部结构采用悬臂法施工(示意图如下)。

施工过程中发生如下事件:

事件一: 钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图 5 所示,其中, D 为钻头, E 为钻杆, F 为钻机回转装置,G 为输送管,泥浆循环如图中箭头所示方向。

事件二:某桩基施工过程中,施工单位采取了如下做法:

(1) 钻孔过程中, 采用空心钢制钻杆。

(2) 水下混凝土灌注前,对导管进行压气试压试验。

(3) 泵送混凝土中掺入泵送剂或减水剂, 缓凝剂。

(4) 灌注混凝土过程中注意测量混凝土顶面高程, 灌注至桩顶设计标高时即停止施工。

(5) 用于桩身混疑土强度评定的混凝土试件置于桩位处现场,与工程桩同条件养护。

事件三: 施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备: 正循环钻机、 混凝土高压泵、 混凝土搅拌站、 塔吊、 载人电梯、 悬臂式掘进机、 架桥机、 预应力张拉成套设备、 爬模设备、 钢模板、 钢护筒、 挂篮

设备。

【问题】

1.写出事件一中, 设备或设施 A、 B、 C 的名称与该回旋钻机的类型。

2.事件二中, 逐条判断施工单位的做法是否正确, 并改正错误。

3.事件三中, 根据示意图, 说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工? 哪些设备不适用于本桥施工?

4.对于 75m 的墩柱, 施工单位是否需要组织专家论证, 是否需要进行安全风险评估?

33.

【背景资料】

某公路工程, 合同价 4000 万元, 合同工期 270 天。 合同条款约定:

(1) 工程预付款为合同价的 10%, 开工当月一次性支付;

(2) 工程预付款扣回时间及比例: 自工程款(含工程预付款) 支付至合同价款的 60%的当月起, 分两个月平均扣回;

(3) 工程进度款按月支付;

(4) 工程质量保证金按月进度款的 5%扣留;

(5) 钢材、 水泥、 沥青按调值公式法调价, 权重系数分别为 0.2、 0.1、 0.1, 其中钢材基期价格指数为 100。

施工合同签订后, 施工单位向监理提交了如图 4 所示的进度计划, 并得到监理批准。

施工过程中, 在第三个月末检查时发现: E 工作延误 20 天, C 工作延误 10 天, F 工作按计划进行, G工作提前 10 天。 为满足业主坚持按合同工期完工的要求, 在不改变网络计划逻辑关系的条件下, 施工单位根据表 2 条件按经济性原则进行了计划调整。

在 G 工作进行到一半左右, 出现了合同中未标明的硬质岩石, 导致施工困难。 施工单位及时采取合理措施进行处理并通知了监理。 因处理硬质岩石导致增加费用 20 万元、 G 工作延误 20 天, 对此施工单位在规定时间内提出了工期及费用索赔。

【问题】

1.指出网络图中的关键线路; 确定计划工期。

2.列式计算本工程预付款及其起扣点金额。 工程预付款在哪两个月扣回? 每月扣多少万元?

3.列式计算 4 月份及 5 月份的工程进度支付款。

4.列式计算 6 月份的调价款。

5.针对 3 月末进度检查结果, 评价工程进度, 并分析确定调整计划的最经济方案。

6.针对 G 工作中出现硬质岩石的处理, 分别指出施工单位提出的工期及费用索赔是否合理, 并说明理由

34.

背景资料:

某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工,该引桥全长 2420m,共 44 孔,每孔跨径 55m。上部结构为预应力混凝土连续箱梁,桥跨布置为四跨一联,采用移动模架施工,每联首跨施工长度为 55m+8m,第 2、 3 跨施工长度为 55m,末跨施工长度为 47m。移动模

架两主梁通过牛腿支承托架支撑在桥墩墩柱或承台上,模板系统由两主梁支承(如图 4-1、图 4-2 所示)。

事件一:施工前,施工项目部编制了专项施工方案,经项目技术部门组织审核后报项目技术负责人审批。其专项施工方案内容包括:工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、计算书及图纸等。

事件二:为了保证梁浇筑筑质量,施工单位采取下列措施进行施工。

(1)在梁段混凝土浇筑前,应对钢筋、预埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、混凝土接缝处理情况进行全面检查,经确认后浇筑。

(2)首孔梁的混凝土在顺桥向从悬臂端开始向桥台进行浇筑,中间孔从已浇梁段开始向悬臂端推进浇筑,末孔从一联中最后一个墩位处向己浇梁段推进浇筑,最终与已浇梁段接合。梁体混凝土在横桥向应对称浇筑。

(3)一孔梁的混凝土浇筑施工完成后,内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa 后,顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的 70%后,方可拆除;外模架应在梁体建立预应力后方可卸落。

事件三:预应力张拉以张拉力控制为主,以钢绞线的实际伸长量进行校核,同时预应力张拉时间按照双控指标进行。预应力张拉后计算出预应力钢筋的理论伸长值为 212.5mm,预应力张拉过程中测量了预应力的实际伸长值,其初应力以下的推算伸长值为 40mm,从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值为 176.7mm。

1. 写出图 4-1、图 4-2 中构件 A、 B、 C 的名称。按与箱梁的位置和过孔方式分,该移动模架属于哪一种类型?

2. 事件一中关于专项施工方案审批是否有错,如有错请改正。

3. 改正事件二中的错误之处。

4. 事件二中,补充在梁段混凝土浇筑前还应检查的内容。

5. 事件三中,张拉伸长值控制是否满足要求?并说明理由。

6. 事件三中,预应力张拉时间的双控指标指什么,应达到什么要求?