属于立井井筒表土普通法施工的是(　　)。

当关键线路的某工程项目施工进度被拖延时，以下措施合理的是（　　）。

矿井定向是（）的测量工作。

关于地下水造成井巷工程水害的说法，错误的是()。

大型筒仓的桩基工程广泛采用()。

根据锚喷支护巷道围岩分类，属于Ⅱ类围岩特性的是()。

《矿产资源法》规定，开采国家规定实行保护性开采的特定矿种，其开采许可应由()审批。

可负荷行走的起重机械是()。

矿井施工组织设计应由（　　）组织编制。

关于矿山井下控制测量的说法，正确的是（　　）。

当地基基础软弱而荷载又很大，相邻基槽距离很小时，可用()。

根据《煤炭建设工程资料管理标准》NB／T 51051—2016，属于井巷工程竣工验收资料中技术资料的是（　　）。

加快井巷工程关键线路工作施工的有效措施是（）。

国家定额、行业定额、地区定额和企业定额是按定额的（ ）划分的。

下列说法错误的是（　　）。

巷道围岩利用超声波进行松动圈测试的主要目的是（ ）。

受较大水平荷载或位于斜坡上的建筑物及构筑物，当建造在处理后的地基上时，应进行地基（　　）。

根据起重机械的使用特点，适用于单件大、中型设备、构件吊装的起重机械是（　　）。

所有支护的井巷，均应进行定期检查。对于地压较大的井巷和人员活动频繁的采矿巷道，应（　　）进行检查。

采用深层搅拌法处理地基时，固化剂的主剂可选用（ ）。

井下采掘作业必须探水前进的情况有()。

《尾矿库安全管理规定》中的施工要求，未经技术论证和安全生产监督管理部门的批准，任何单位和个人不得随意变更下述涉及尾矿库安全的事宜（　　）。

若井筒采用现浇混凝土井壁结构，工作面浇筑的混凝土可采用（　　）。

矿业工程质量抽验质量方案的类型有（ ）。

事故发生单位负责人接到事故报告后应采取的措施有（　　）。

矿山边坡稳定防治滑坡中不属于通过改善围岩性质的主要方法的是()。

下列关于巷道安全施工的规定，正确的是（　　）。

全球卫星定位系统(GPS)由（ ）组成。

禁止携带爆破器材（　　）。

一般来说，原材料的质量检验要把住三关，即（　　）。

背景资料

业主为增加资源产出，计划对原矿井进行改扩建。为避免越界、影响邻近矿井开采，业主的改扩建工作仅以原开采范围的“地盘”面积进行延深。改扩建需新建立井井筒，和深660m水平的一主要运输大巷。为避免新建区域的勘探工作，业主利用原有地质资料并通过已掌握的地质情况，绘制了新建井的深部地质和水文资料图，作为招标和施工的依据。新的地质与水文地质图表示，新井筒的浅部地质情况简单，只在深625m位置将遇到65m3／h的含水层。新建巷道将在井底车场外穿越一断层。最终，业主通过议标的形式落实了承包该工程的某施工单位。

施工单位根据业主的要求，依据业主提供的地质、水文资料以及无设计单位盖章的图纸，编制完成了井筒施工组织设计，并得到业主的同意。井筒的前期施工尚比较顺利，直到井深620m突然出现了涌水量有95m3／h的含水层，因准备不足，未及时实施防水措施，只能勉强采取截、导的方法强行过含水层，严重地影响了施工质量。

事后，施工单位吸取了地质与水文地质资料不准的教训，向业主提出了巷道施工的地质资料要求。一个月后当施工刚要进入正常时，业主遇地方管理部门的检查警告后仍无法提供施工许可，而受到责令停工和罚款的处分，施工单位被处以罚款并只得窝工待业。

问题：

1．地方管理部门的处理是否正确说明理由。

2．分析说明业主无法提供施工许可的原因。

3．造成井筒施工质量问题的原因有哪些

4．施工单位应要求业主补充提供哪些具体的地质资料

背景资料

某矿建单位中标施工一煤矿立井井筒，该井筒净直径5.5m，深度650m。所穿过的地层为稳定表土35m，基岩砂岩层和页岩层550m，底部煤系地层65m。井筒井壁厚度表土段1200mm，基岩段550mm。

施工单位编制了该立井井筒的施工组织设计，其中基岩段采用短段掘砌混合作业。工作面钻眼爆破利用FJD6伞钻打眼，炮眼深度为4.0m，部分坚硬岩层段采用斜眼角柱式掏槽方式，炮眼布置如下图所示，爆破选用岩石水胶炸药，掏槽眼装药长度系数为0.6，其他炮眼装药长度系数为0.5，5段毫秒延期电雷管起爆，爆破循环进尺预计为3.5m左右。监理工程师在审查施工单位的施工组织设计时，指出基岩坚硬岩层段爆破设计存在问题，要求施工单位应进行整改。

问题

1．请在井筒工作面炮眼布置平面图中标注出掏槽眼、辅助眼和周边眼。

2．基岩坚硬岩层段爆破掏槽方式不正确，说明理由，绘图表示正确的掏槽方式及其炮眼布置。

3．井筒基岩坚硬岩层段爆破，周边眼应当如何布置

4．说明井筒基岩坚硬岩层爆破掏槽眼、辅助眼和周边眼的装药量要求。

背景资料

某矿井采用立井开拓方式，风井位于井田东部边界，主井装载系统位于副井运输水平上方，主、副井井筒深度基本相同，副井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。

矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工，箕斗装载硐室与主井井筒同时施工，主、副井同时到底；短路贯通后，主井改为临时罐笼提升，副井进行永久装备，井底车场巷道及硐室施工组织网络计划如图2所示。

水文地质资料表明，预计矿井涌水量为中等，其中井底车场及附近主要巷道的涌水较多。在井筒施工过程中，由于未预先对含水层采取注浆等措施，致使主井井筒在通过含水层时发生突水事故，造成其在通过此含水层的施工中延误了3个月。副井吸取了主井施工的教训，终于按期到底。

问题：

1．主、副井同时到底后，短路贯通线路如何安排贯通点选择在何处

2．主、副井同时到底后，应如何组织井底车场巷道及硐室施工

3．主、副井同时到底后，矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处如何调整

4．主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月，如果后续井筒施工进度不变，应如何安排才能保证原施工组织受影响最小

背景资料

某单位施工一段围岩破碎，且有淋水的巷道工程，设计采用混凝土砌碹(衬砌)支护，混凝土强度等级C15，厚度30cm。施工单位在技术措施获批准后，考虑到淋水影响决定在原配合比的基础上每立方米混凝土增加50kg水泥用量。施工中，巷道掘进断面经监理工程师认可后，施工单位据此开始浇筑混凝土。一个月后检查巷道规格符合要求，混凝土强度检测报告合格；但2个月后混凝土碹出现顶部变尖、断裂现象，造成返工。施工单位为增加水泥用量和巷道返工费用向业主提出索赔。业主认为碹顶断裂的一个可能原因是碹厚度不够，属施工单位的责任。施工单位认为砌碹厚度、强度均达设计要求，双方因此发生纠纷。

问题：

1．业主不愿意赔付因水泥用量增加的全部费用是否合理说明理由。

2．说明施工单位改变混凝土配合比并能得到费用补偿的正确做法。

3．指出施工单位在混凝土碹施工管理工作中的不妥之处。

4．分析可能造成混凝土碹顶变尖、断裂的原因，针对这些原因提出合理措施。

5．对巷道碹顶断裂纠纷该如何处理