施工测量工作应遵循的基本原则是（　）。

通常，同一岩石的各种强度值之间的关系是（　）。

混凝土强度等级C40，表示该混凝土立方体的（　）。

按普氏岩石分类，普氏系数f=21的岩石应为（　）。

根据《煤矿安全规程》，采用平行孔装药爆破处理盲炮时，平行钻孔距离盲炮不应小于（　）。

采用套筒挤压法连接主受力钢筋的特点是（　）。

可作为结构辅助防渗层的换填地基是（　）。

轻型井点系统中的井点管下端一般配有（　）。

立井井筒施工混凝土的分层浇筑厚度一般为（　）。

立井井筒施工测量边线的固定点可设在（　）上。

煤矿同一翼轨道运输大巷和胶带运输大巷长距离掘进时,优先采用的通风方案是（　）。

根据《煤矿井巷工程质量验收规范》，不应作为分项工程进行质量验收的是（　）。

与网络进度计划相比，横道图进度计划的主要特点是（　）。

裸体巷道掘进要求实施光面爆破，其中变眼的眼痕率不应小于（ ）。

根据工程量清单计价规范，不能作为竞争性费用的是（ ）。

专业分包商进行劳务作业分包时，须经（ ）同意。

企业策划和设计职业健康安全管理体系的重要基础是（）

安全事故应急预案中，应急准备工作内容应包括做好（）工作。

国家规定实行保护性开采的矿产资源，其采矿许可证由（）进行审批和颁发。

立井井筒检查钻孔可以布置在井筒范围内的情况是（）。

井巷涌水的主要来源有（）。

可能产生盲炮的原因有（）。

工业广场场地平整时，提高推土机工作效率的常用方法有（）。

在中等稳定围岩地层施工立井井筒，通常采用（）作业方式。

在井下巷道钻眼爆破法施工中，常用的防尘方法有（）。

根据《煤矿井巷工程质量验收规范》，属于锚杆支护验收主控项目的有（）。

按照工程造价构成划分，属于措施项目费的有（）。

中标人与招标人签订施工合同时，应遵循的原则有（）。

在煤矿生产施工中，通常造成职工伤亡事故的危害因素有（）。

斜井或下山巷道施工时，应遵循的安全施工要求有（）。

背景资料

一大型企业购置了一矿产资源并获得该资源相关的地质勘探报告。准备筹建一大型矿井。该企业为了加快项目进程。在委托设计单位编制初步设计的同时，就开始办理各项采矿和建设许可手续，并要求设计单位先完成井筒设计以便尽早开工建井。设计单位完成井筒设计后给出的资料为：主井深780m，直径6.5m；副井深730m，直径8.0m；回风立井深660m，直径5.0m。

井筒设计完成后，该企业委托招标代理机构对矿井的三个立井井筒分4个标段进行施工招标，其中副井、回风井各为一个标段。主井由于位于运输水平以下装载硐室。其结构复杂，故决定以运输水平大巷标高为界分为上、下两个标段。四个标段分别交纳投标保证金，各标段工程概算及要求的投标保证金如下表所示。每家投标单位最多可选择2个标段投标。

各标段工程概算及投标保证金表

施工单位甲根据招标文件确定对C、D标段进行投标，并由二级矿业工程专业注册建造师王某担任项目经理，组建项目经理部。

问题：

1、该矿井项目是否具备招标条件？说明理由。

2、根据《工程建设项目施工招标投标办法》，分别说明本项目招标标段的划分、投标保证金要求是否合理？简述理由。

3、施工单位甲的投标行为是否妥当？说明理由。

背景资料：

某施工单位中标一矿井立风井井筒及其相关巷道工程。风井全深450m，直径6m，相关巷道7000m。井筒检查钻孔提供资料显示，该风井表土层厚110m，以含水砂层为主，基岩段多为泥岩、砂质泥岩互层，含水极弱，而在350m~358m有中粒砂岩层，预计涌水量为15m3/h；风井井底井筒与巷道连接处为单侧马头门与回风巷相接。施工单位根据巷道工程量和本企业的设备条件编制了施工组织设计，确定在风井井筒掘砌完成、改为罐笼提升后，采用自有的1t矿车进行井下运输，为井下调车方便，井底车场增加了一段临时巷道。在井筒工程施工到底后，相关的井筒工程进行了竣工验收，验收结果为：竣工资料齐全完整，井壁混凝土强度以及规格尺寸、观感质量均合格，表土段井壁滴水不漏，井筒总漏水量为8m3，并有个别部位集中在中粒砂岩水层段。

问题：

1、根据背景资料，确定本风井井筒表土段、基岩段的合理施工方案。

2、在井筒和巷道施工期间，应选配哪些合适的提升设备？

3、为方便调车，应如何在井底车场布置临巷道？画出示意图，并填写相关井巷的名称。

4、该井筒基岩段成井后漏水的主要原因可能有哪些？是否需要处理？

5、筒井到底后，排水、供电、运输应做哪些调整？

背景资料

某矿建施工单位承担了一斜井井筒的施工任务。该斜井井筒净断面面积21m2，井筒斜长850m，倾角15°。表土段长度35m，设计采用钢筋混凝土支护；基岩段设计采用锚喷支护，其中在斜长650~680m的岩石破碎地段采用锚喷网和U型钢联合支护。

施工单位在基岩段采用钻眼爆破法施工，布置1.0t矿车进行提升运输，利用管路输送混凝土进行工作面喷射施工作业，采用潜水泵加卧泵接力排除工作面积水。为确保施工安全，按相关规定布置有防跑车装置。设计斜井施工速度为85m/月。

在斜井施工达到斜长645m处，施工单位停止了施工进行工作面探水作业。实际探明的涌水量较小。于是施工单位即按通过岩石破碎地段的方案继续向下施工，该方案采用先挖后支，人工挖掘。每进尺1.2m后立即架设金属网和U型钢支架，等完全通过破碎带后集中进行该段巷道的锚喷支护作业。结果建设 单位验收时发现巷道变形严重。

问题：

1、该斜井基岩段施工提升运输方案是否合理？说明理由。

2、斜井施工应如何布置防跑车安全装置？

3、该斜井通过岩石破碎带的施工方案存在哪些不妥之处？说明理由。

4、指出该斜井通过岩石破碎带的合理施工方案及具体的实施方法。

背景资料

某施工单位承包一运输大巷，巷道长2000m，围岩中等稳定，普氏系数4~6，半圆拱形断面，采用锚喷支护，其中锚杆长度2.0m，每断面布置锚杆11根，施工技术措施要求巷道施工采用光面爆破。

巷道施工2个月后，监理工程师查看了一次施工工序验收记录，认为存在以下问题：

（1）巷道设计掘进断面宽3.8m，而实测的巷道掘进两帮对应测点间的全宽为3.75~4.1m，不符合裸体巷道掘进规格尺寸的允许偏差要求。

（2）有3根锚杆的外露长度超过50mm，锚杆托盘没有紧贴岩面。两项工作均不满足施工单位验收合格的检查要求。该3根锚杆的拧紧扭矩分别被记录为100KN、110KN、120KN，存在问题。

监理工程师要求施工单位进行整改，施工单位按照验收规范的要求逐项纠正错误的做法。

施工单位在后续施工过程中正常完成了各项工作。该巷道验收后，移交时出现先期施工的巷道出现有较大变形，顶板下沉和底板隆起，监理工程师以原来的施工存在质量问题为由要求施工单位无偿进行修复，施工单位要求对该工程修复工作进行费用补偿，双方产生纠纷。

问题：

1、监理工程师关于巷道规格检查的结论存在什么问题？施工单位的做法有何错误？分别说明理由，并给出正确的做法。

2、具体分析监理工程师对锚杆和托盘安装工作的质量检验结论是否正确？说明理由。为避免锚杆外露长度超标，锚杆施工中注意哪些问题？

3、锚杆的拧紧扭矩记录存在什么问题？说明正确的做法。

4、施工后巷道变形修复工作的费用从何处列支？说明理由。