建设工程技术与计量(交通)
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组成立体交叉的主体是( )。
公路平面交叉形式中,具有形式简单、交通组织方便,外形整洁、行
下列立体交叉形式中,( )多用于城市道路立体交叉,五路及其以
挖方路基典型横断面中适用于上部分边坡为土质覆盖层,下部分边坡
适用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基
本身没有渗水或汇水作用,设置在地面以下用以引导水流的沟渠是(
以挡土墙作为支挡构造物时,( )是一种适用于填方的轻型支挡结
( )挡土墙是依靠墙身自重支撑土压力,一般多采用片块石砌筑。
土、石分类的主要因素是“爆破与否”,需要爆破的称石方,不需要
渗沟的作用是( )
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