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• 当次干路与支路交叉时，应建议选择的交通控制类型为（）。
• 道路交通标志中，（）的形状为圆形和矩形，颜色为蓝底、白图案。
• 城市的交通信号机中，（）是区域交通信号控制系统，它把整个区域
• 在城市中，我们几乎随处可见道路交叉口的交通信号机，其分类不包
• 以下关于城市道路纵坡确定的表述中，错误的是（）。
• 城市道路最小纵坡一般希望控制在0.3%以上，当纵坡小于（）时
• 城市道路最小纵坡主要取决于（）。
• 连接相交两条道路，为转弯行驶的车流而设置的交换车道称作（）。
• 一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，
• 立交直行车道的设计车速应采用主线设计车速，定向匝道的设计车速