下列哪项措施可以缓解城市交通供求的空间不均衡?( )
- A.对拥堵路段收费
- B.征收汽油税
- C.提高高峰小时出行成本
- D.实行弹性工作时间
正确答案及解析
正确答案
A
解析
城市交通在空间上也具有供求的不均衡性。城市交通空间的不均衡也可以有一定的办法来加以缓解,从增加供给的方面来说,可以在主要的就业中心和主要的居住中心之间建设大运量的公共交通,如地铁或快速公交系统。或者对就业中心周边的道路实行方向的调控,上班时间多数车道分配给流入车流,下班时间多数车道分配给流出车流。从调控需求的方面来说,可以采用价格的杠杆,如新加坡和伦敦采用的办法,对进入拥堵区的车辆收费,这样可以分流一部分需求。
包含此试题的试卷
你可能感兴趣的试题
在实际的城市建设中,不可能出现的情况是( )。
-
- A.建筑密度+绿地率=l
- B.建筑密度+绿地率<1
- C.建筑密度×建筑平均层数=1
- D.建筑密度×建筑平均层数<1
- 查看答案
目前,卫星遥感技术正在不断地向多光谱、高分辨率方向发展,当然,遥感也有其自身不足,主要表现为( )。
-
- A.图像判读、解译后获得往往是对地物大致估计或间接信息,会和实际情况有出入
- B.在很多情况下用计算机判读、解译比用熟练人工误差大,但全靠人工,解译工作量很大、周期很长
- C.城市规划中需要地物社会属性,但靠遥感只能间接获取,主要还得靠实地调查解决
- D.遥感信息获取、解译技术还比较复杂,成本还比较高,需要多种专业人员配合才能实现
- E.对维修不重视结果是基础设施寿命缩短,产出下降和服务能力丧失
- 查看答案
防空工程设置布局应避开易遭到袭击重要军事目标,如( )。
-
- A.军事基地
- B.机场
- C.展览馆
- D.码头
- E.公园
- 查看答案
在前期建筑策划中应考虑相关因素包括( )。
-
- A.建筑造价
- B.建筑法规
- C.结构造型
- D.建筑功能
- E.选址与建筑场地
- 查看答案
下列关于总平面功能分区与交通组织叙述正确是( )。
-
- A.交通组织是建设项目各组成功能部分之间有机联系骨架
- B.避免过境或外部车导入,注意不要与人行系统交叉重叠
- C.将出入口设在交通流量小地区,以保证安全
- D.在集中人流活动地,减少车流行驶
- E.通过步行道或广场组织人流交通,如火车站、展览馆人流活动有一定规律,可将入口与出口分开
- 查看答案