城市道路网密度受( )等条件的影响。
- A.绿化面积
- B.交通分布
- C.地形
- D.建筑及桥梁位置
- E.人口密度
正确答案及解析
正确答案
B、C、D
解析
城市道路网密度受现状、地形、交通分布、建筑及桥梁位置等条件的影响,不同城市,城市中不同区位、不同性质地段的道路网密度应有所不同。道路网密度过小则交通不便,密度过大不但会形成用地和投资的浪费,也会由于交叉口间距过小,影响道路的畅通,造成通行能力的下降。一般城市中心区的道路网密度较大,边缘区较小;商业区的道路网密度较大,工业区较小。
包含此试题的试卷
你可能感兴趣的试题
下列关于西方古典建筑的表述,正确的是( )。
-
- A.雅典卫城是古希腊时期的建筑
- B.圣索菲亚大教堂是罗马风的建筑
- C.巴黎圣母院是哥特式的建筑
- D.图拉真纪功柱是古典主义建筑
- E.圣彼得大教堂是意大利文艺复兴时期的建筑
- 查看答案
下列有关地震烈度的表述,哪些是正确的?( )
-
- A.地震烈度是反映地震对地面和建筑物造成的破坏程度
- B.我国地震区划图上标示的是地震基本烈度
- C.地震基本烈度是按一定的风险水平确定
- D.同一次地震,形成的地震烈度在空间上呈现差异
- E.工程上采用的设防烈度必须大于基本烈度
- 查看答案
下列关于城市轨道交通线路走向选择的表述,哪些项是正确的?( )
-
- A.应当沿主客流方向布设
- B.应当考虑全日客流和通勤客流的规模
- C.线路的起终点应设在大客流断面位置
- D.支线宜选在客流断面较大的地段
- E.应当考虑车辆基地和联络线的位置
- 查看答案
根据城市经济学理论,下列哪项因素会引发城市的郊区化?( )
-
- A.城市人口增长
- B.城市产业升级
- C.交通成本上升
- D.收入水平上升
- 查看答案
下列哪项措施不能减少城市交通供求的时间不均衡?( )
-
- A.增修道路
- B.实行弹性工作时间
- C.采取限行措施
- D.提倡公共交通出行
- 查看答案