某施工单位承接了10kV、5km架空线路的架设和一台变压器的总包工程。工期为2016.6.20～2017.4.30。提前一天奖10000元，推后一天罚50000元。根据线路设计，途经一个行政村，跨越一条国道，路经一个110kV变电站。线路设备由建设单位购买，但具体实施由施工单位负
责。该线路施工全过程的监控由建设单位指定的监理单位负责。施工单位项目部将10kV、5km架空线路的架设工程分包给一家具有资质的施工单位，在架空线路电杆组立后，按导线架设的程序组织施工。在施工过程中发生了以下事件：
（1）该线路架设到110kV变电站时，施工单位考虑施工方便，将变电站的一片绿地占为临时施工用地，受到电力管理部门的处罚。
（2）在施工时，由于施工单位租赁的吊机晚到6天（2016.7.1-2016.7.6），在2016.7.7～2016.7.12期间正逢百年一遇大暴雨，设计院图纸供应又推迟7天（2016.7.9-2016.7.15），3个事件都影响了工期。
（3）分包方没有在2016.7.30把农民工的工资发放表提交总包方，导致在2016.8.1～2016.8.2期间农民工没有发放工资，造成工期推迟2天。
由于施工项目部采用定期召开内外协调会，改进内外协调方法和形式，加强内外部沟通，并采取相应的内部协调管理的措施，最终使该线路工程于2017.4.28完工。
【问题】
1.施工单位在沿途施工中需要与哪些部门沟通协调？
2.简述架空线路杆塔组立后导线架设程序的主要内容。
3.项目部内部协调管理的形式还有哪些？应采取哪些保证措施？
4.根据背景资料分析，施工单位可向建设单位提出索赔工期和费用奖罚为多少？
5.项目部对工程分承包单位协调管理的重点是什么？
正确答案及解析
正确答案
解析
1.背景是施工单位承接了10kV、5km架空线路的架设和一台变压器的安装工作。根据线路设计，途经一个行政村，跨越一条国道，路经一个110kv变电站因此，只需考虑施工途中对外协调管理部门。需要与行政村、交通（公路）部门、电力管理部门等沟通协调。
2.架空线路杆塔组立后的施工程序为：放线架线→导线连接→线路试验→竣工验收检查。
3.（1）内部协调管理的形式还有实施协调处理事项，专题协商妥善处理。
（2）应采取的保证措施有：组织措施、制度措施、教育措施、经济措施。
4.施工单位租赁的吊机晚到6天是施工单位的责任，百年一遇大暴雨延误6天，属于不可抗力，工期应予以顺延，设计院图纸供应又推迟7天是建设单位的责任。农民工没有发放工资，造成工期推迟2天是施工单位的责任。分析如下：
2016.7.1~2016.7.6不予补偿。
2016.7.7-2016.7.8不可抗力，应予以补偿2天。
2016.7.9～2016.7.12延误重叠，但只计一次，可以补偿4天。
2016.7.13-2016.7.15补偿三天
2016.8.1~2016.8.2不予补偿。
2017.4.28竣工，按合同工期，工程提前2天竣工。
故施工单位可以索赔的工期为：2+4+3=9天
施工单位应得到的费用奖励为：9×10000+2×10000=110000元
5.项目部对工程分承包单位协调管理的重点是：
（1）施工进度计划安排、临时设施布置；
（2）甲供物资分配、资金使用调拨；.
（3）质量安全制度制定、重大质量事故和重大工程安全事故的处理；
（4）竣工验收考核、竣工结算编制和工程资料移交。
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问题：
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