某公司承建一座公路桥梁工程，该桥上部结构为 16×20m 预应力混凝土空心板，每跨布置空心板 30 片。进场后，项目部编制了实施性总体施工组织设计，内容包括：
（1）根据现场条件和设计图纸要求，建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座，横向连续设置 8 条预制台座，每条台座 1 次可预制空心板 4 片，预制台座构造如图 2-1 所示。
（2）将空心板的预制工作分解成：①清理模板、台座；②涂刷隔离剂；③钢筋、钢绞线安装；
④切除多余钢绞线；⑤隔离套管封堵；⑥整体放张；⑦整体张拉；⑧拆除模板；⑨安装模板；⑩浇筑混凝土；?养护；?吊运存放等 12 道施工工序，并确定了施工工艺流程，如图 2-2 所示。（注：①～?为各道施工工序代号）
（3）计划每条预制台座的生产（周转）效率平均 10 天，即考虑各台台座在正常流水作业节拍的情况下，每 10 天每条预制台座均可生产 4 片空心板。
（4）依据总体进度计划空心板预制 80 天后，开始进行吊装作业，吊装进度为平均每天吊装8 片空心板。
【问题】
1.根据图 2-1 预制台座的结构型式，指出该空心板的预应力体系属于哪种型式？写出构件 A的名称。
2.写出图 2-2 中空心板施工工艺流程框图中施工工序 B、C、E、F、G 的名称。（请用施工工序①～?的代号或名称作答）
3.列式计算完成空心板预制所需天数。
4.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要？说明原因。
正确答案及解析
正确答案
解析
1.属于先张法。A 是钢绞线（预应力筋）。
2.B-②刷涂隔离剂；C-⑦整体张拉；D-⑤隔离套管封堵；E-⑩浇筑混凝士；F-?养护；G-⑥整体放张。
3.梁的总片数 30×16=480 片，“横向连续设置 8 条预制台座，每条台座 1 次可预制空心板 4片”，所以 8 个台座每次可以生产 32 片梁，“每 10 天每条预制台座均可生产 4 片空心板”，每 10天，8 个台座可以每次生产 32 片梁，所以 480×10/32=150 天。
4.不能。
吊装进度为平均每天吊装 8 片空心板，需要 480/8=60 天，依据总体进度计划空心板 80 天后开始吊装，则吊装在 140 天就可以完成，而生产预制梁则需要 150 天，所以不能满足。
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八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
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5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
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3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
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