某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁桥跨布置为（65+120+65）m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m，净宽12m，净高5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m（属浅埋隧道）。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1所示。
该项目实施过程中发生了如下事件：
事件1：桥梁为T型刚构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件2：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件3：洞口工程施工包括以下工序：（1）截水沟施工；（2）边、仰坡开挖；（3）套拱及长管棚施工；（4）边、仰坡防护。
事件4：A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。
【问题】
1．事件1中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。
2．事件1中，边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合龙顺序。
3．事件2中，为保证隧道掘进工期，③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?（列式计算，计算结果小数点后保留一位）
4．写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。（用编号表示即可）
5．事件4中，改变后的开挖方法是否合理?说明理由。
正确答案及解析
正确答案
解析
1．不需要采取临时固结措施。
理由：因为0号块与桥墩是固结的，已具有抗弯能力。
2．支架法（或托架法，或钢管柱法）
合龙顺序应按设计要求办理，设计无要求时，一般先边跨，后次中跨，再中跨。故本桥合拢顺序：先边跨后中跨。
3．假设A作业队开挖X个月，B作业队开始挖掘进口，即③号桥台施工完毕。
（1）任意一作业队单独开挖隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月
（2）最后的30m单向开挖需要30/60=0.5月
（3）X+0.5+（18.5-X-0.5）/2=12,得X=5.0月。
4．正确顺序：①→②→④→③。
5．不合理。
理由：因为进洞30m处尚处于浅埋段，根据相关规范规定，浅埋段不应采用全断面法开挖（或：浅埋段采用全断面法开挖不安全；或：浅埋段采用全断面法开挖易塌方）。
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负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
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三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
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5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
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1.该弱电工程效能优化应符合的要求。
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