某施工单位承包了一级公路 H 合同段路基工程，本合同段有填有挖，且需以挖作填，施工跨越雨季，项目部充分考虑雨期对施工的影响，对选择施工的项目进行详细考查，并编制雨期施工计划。其中，部分路段资料如下表：
在雨季来临前，施工单位做好了排水工作，在填筑前挖好排水的沟渠，以排除地面水，对原
地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨季期间的施工计划，集中人力、分段突击，
当天填筑的土层在当天或雨前完成压实，做到随挖、随填、随压。
雨季路堑施工分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通，挖方边坡一次挖到
设计坡面，尽量控制超挖。
施工单位的工地试验室对上路堤填料进行了取样试验，测得填料的最大干密度为 1.68g/cm3上路堤填筑过程中，试验室对已经压实的土方进行了质量检测，检测结果见下表。
土方填筑压实质量检测结果
土样编号 1 2 3 4 5 6 7 8 备注
湿密度（g/cm3 ）1.96 1.92 1.92 1.96 2.00 1.92 1.98 1.97
含水率（%） 22.3 21.5 22.0 23.6 20.9 25.8 24.5 22.8
压实度 A B C 0.95 0.98 0.91 0.95 D
【问题】
1.指出不宜在雨期施工的路段。
2.雨季填筑路堤时应选用哪些填料？
3.指出雨季路堑开挖的错误做法，说明理由。
4.最大干密度的试验方法以及现场密度的测定方法都有哪些？
5.根据《公路路基施工技术规范》的相关规定，上路堤的压实度标准应控制为多少？计算表中 A、B、C、D 的值（计算结果保留两位小数）
6.土方路基实测项目中的关键项目有哪些？同时判断上路堤的压实度检测项目是否合格，并说明理由。
正确答案及解析
正确答案
解析
1.不宜在雨期施工的路段是 K22+000～K22+380。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。
2.应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
3.“挖方边坡一次挖到设计坡面”错误。挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。
4.（1）测定最大干密度的试验方法通常有：①轻型、重型击实试验；②振动台法；③表面振动击实仪法。
（2）现场密度的测定方法有：①灌砂法；②环刀法；③核子密度湿度仪法；④无核密度仪法。
5.根据《公路路基施工技术规范》的相关规定，上路堤的压实度不应小于 94%。
A=1.96÷（1+22.3%）÷1.68=0.95
B=1.92÷（1+21.5%）÷1.68=0.94
C=1.92÷（1+22.0%）÷1.68=0.94
D=1.97÷（1+22.8%）÷1.68=0.95
6.（1）土方路基实测项目中的关键项目有压实度和弯沉。
（2）该检测项目不合格。
理由：根据《公路工程质量检验评定标准》规定，计算压实度合格率时，按测定值不小于规定值减 2 个百分点的测点占总检查点数的百分率计算合格率。共检测 8 个点，合格点数是 7 个点，合格率为 7÷8=87.5%＜95%，即关键项目合格率低于了95%，所以该检测项目不合格。
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