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背景资料:

某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,采用箱梁混凝土标号为C40,基础采用扩大基础。施工单位采用碗扣式满堂支架施工,支架高10m,支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁,为保证支架安装质量,施工单位认真检查了扣件的外观质量。

事件一:承包人在制作支架前14d,向监理工程师提交了支架的专项施工方案,施工方案应包括工艺图,以及在计算荷载作用下,对支架按受力程序分别验算了①、②和③项内容。同时承包人组织了专家对专项施工方案进行论证,其论证的内容主要是分析了专项方案内容是否完整、可行。

事件二:预应力钢筋混凝土箱梁桥其施工工艺:地基处理→支架系统搭设→安装底模→(C)→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→浇筑箱梁混凝土→(D)→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。

事件三:对进场的钢绞线进行分批验收,验收时,除应对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查外,钢绞线按照每批质量不大于60t 的要求,从每批钢绞线中抽查5%且不少于5 盘,进行表面质量检查,检查合格后用于了工程中。

事件四:预应力混凝土张拉完后,混凝土达到规定强度,然后拆除支架。为保证施工安全,拟定分三部分A、B、C。(见下图),分批分次拆除支架。

事件五:桥梁扩大基础基坑开挖后,施工项目负责人组织施工人员、质检人员,同时请监理单位代表参加了验收。对槽基几何尺寸、标高和地基稳定性及承载力等进行了检查和验收,随即进入下一道工序。

问题:

1、分别写出事件一中专项施工方案中所对应的①、②和③内容。

2、事件一中,补充专家对专项施工方案论证的内容。

3、写出事件二中预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中C、D 工序名称。

4、改正事件三中错误之处。

5、事件四中,排列A、B、C 三部分合理的拆除顺序。

6、事件五中,补充隐蔽工程的检查验收项目?基底土质承载力检验方法有哪些。

正确答案及解析

正确答案
解析

1、强度、刚度与稳定性。

2、(1)专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范;

(2)安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。

3、C—底模支架系统预压;D—养护

4、钢绞线分批检验时每批质量应不大于60t,检验时应从每批钢绞线中任取3 盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。

5、先拆除B,然后A、C 同时拆除。

6、还应检查基底平面位置、基底土质均匀性。直观、触探、挖试坑、钻探试验等。

包含此试题的试卷

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单选题

负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。

  • A.铁路总公司
  • B.国家铁路局
  • C.地方政府
  • D.地区铁路监督局
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问答题

某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:

1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。

2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。

3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;

四区段即填土区段、( )、压实区段和( );

八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。

4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。

5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

问题:

1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。

2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。

3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。

4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?

5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。

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单选题

滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。

  • A.停止锤击,加固桩基础
  • B.继续锤击,直到贯入度为零时止
  • C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度
  • D.拔出沉桩,改变沉粧位置继续锤击
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多选题

钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有(  )。

  • A.外观检查
  • B.抗拉强度
  • C.重量测定
  • D.抗压强度
  • E.化学成分测定
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问答题

A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:

事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:

(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;

(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。

事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。

事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。

问题:

1.该弱电工程效能优化应符合的要求。

2.至少在哪些位置布置拾音器?

3. A单位设计有无错误,说明理由。

4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。

5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?

6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。

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