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某单位承建矿井主要运输大巷,巷道顶板和两帮为泥岩与泥质砂岩互层,底板为泥岩,岩石的单轴抗压强度平均为10MPa左右。巷道设计为直墙半圆拱形,净宽3.8m,净断面11.5m2;巷道采用锚喷支护,锚杆长度1.6m,间排距0.8m×0.8m,抗拔力70kN,喷射混凝土强度等级C20,厚度100mm。

施工单位根据设计要求和自身特点编制的施工作业规程规定:该巷道施工采用“四六”工作制,巷道掘进实施光面爆破,三掘一啧,循环掘进进尺2.0m;巷道支护锚杆采用单个树脂药卷锚固,锚固长度300ram;喷混凝土支护一次喷射完成。

该巷道施工一段时间后发现断面变形较大,底鼓明显。监理单位组织月度中间验收时,对施工单位自检记录进行了检查,其中:巷道断面实测宽度尺寸的自检记录(见表1);锚杆抗拔力有每30m一组、共5组(每组三根锚杆)的自检记录,其中三组中均有一根锚杆抗拔力数据达不到合格要求,质量员认为抗拔力平均值能达到合格要求,于是自检结论确定为合格。监理单位按验收规范进行了复检,结果发现多数锚杆抗拔力仍然达不到合格要求。

为查清锚杆抗拔力的问题,监理和施工人员一起按相应施工规范和作业规程在实验室对锚杆锚固情况进行了试验,发现锚杆的抗拔力均达不到设计要求。

根据巷道变形越来越严重的情况和此次检查发现的质量问题,业主自行决定对施工单位提出索赔,要求施工单位承担所有损失;同时为保证巷道的质量及其安全使用,要求在该段巷道断面内增加架棚支护。施工单位对此提出了异议,并认为可以对不合格的锚杆进行重新锚固或在其附近补打锚杆,以满足要求。

【问题】

1.施工单位编制的施工作业规程存在哪些问题?

2.施工单位进行的质量自检和评定存在哪些错误做法?

3.指出业主的索赔和对该巷道质量问题处理中的不妥之处,并给出正确的做法。

4.针对巷道变形问题,可采用哪些合理的支护技术和措施?

5.影响锚杆支护质量的因素主要有哪些?针对施工单位作业规程内容,说明提高该巷道锚杆抗拔力的方法。

正确答案及解析

正确答案
解析

1.施工单位编制的施工作业规程存在的问题有: (1)“三掘一喷”作业方案不合理,没有考虑巷道地质和围岩的岩性条件;

(2)锚杆锚固长度不足,不能保证锚杆的抗拔力要求;

(3)喷混凝土施工一次喷射不合理,应分次喷射完成;

2.自检和评定存在的错误有:

(1)验收标准使用错误:主要巷道净宽度的允许偏差标准不是指全断面尺寸的偏差;

(2)巷道宽度检测断面2、3存在负偏差,不应认定为合格;

(3)巷道宽度的每个检测断面的测点数量不够;

(4)每30m锚杆抗拔力检测的组数不够;

(5)锚杆抗拔力检查中,用平均值评定每组抗拔力是否合格没有依据,评定为合格错误;

3.不妥之处及正确做法:

(1)自行决定提出索赔不合理;应与相关单位共同对质量问题的现状影响、原因等进行分析和评价;

(2)自行决定处理质量问题(采取在现断面内架棚支护)的措施不合理,应先与相关单位共同评价现有质量问题是否满足巷道稳定的最低要求及使用要求;在不影响巷道运输和通风等使用条件下,可采取刷帮、增设金属支架、重新补设加强锚杆等方法进行处理。

4.可以采用以下合理的支护技术和措施:

(1)增加锚杆长度和锚固长度,提高锚杆抗拔力;

(2)增加锚索支护;

(3)增强防止底鼓的措施(如增加底脚锚杆);

(4)采用锚网喷支护;

(5)对于压力过大时,可以扩大掘进断面,采用锚网喷支架联合支护;

5.影响锚杆支护质量的因素有:锚杆种类、锚固方法、岩石条件、施工质量等。

提高锚杆抗拔力的方法是:增加锚固长度,采用两根树脂或多根树脂药卷锚固,甚至采用全长锚固的方法。

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单选题

负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。

  • A.铁路总公司
  • B.国家铁路局
  • C.地方政府
  • D.地区铁路监督局
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问答题

某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:

1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。

2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。

3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;

四区段即填土区段、( )、压实区段和( );

八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。

4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。

5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

问题:

1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。

2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。

3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。

4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?

5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。

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单选题

滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。

  • A.停止锤击,加固桩基础
  • B.继续锤击,直到贯入度为零时止
  • C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度
  • D.拔出沉桩,改变沉粧位置继续锤击
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多选题

钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有(  )。

  • A.外观检查
  • B.抗拉强度
  • C.重量测定
  • D.抗压强度
  • E.化学成分测定
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问答题

A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:

事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:

(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;

(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。

事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。

事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。

问题:

1.该弱电工程效能优化应符合的要求。

2.至少在哪些位置布置拾音器?

3. A单位设计有无错误,说明理由。

4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。

5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?

6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。

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