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某矿井工程项目,在实施过程中,施工单位遇到了如下几种情况:

1.3月1日,在施工运输石门时,遇到原地质资料提供的断层破碎带,并发生严重冒顶,造成施工单位增加施工费用支出30万元,影响工期15天。施工单位在3月15日处理完冒顶事故后,向工程师提出了索赔。

2.在施工下山时,5月1日遇到地质资料提供的含水层,工程师认为该含水层不会造成大的事故,遂指示施工单位强行通过,结果导致涌水事故,造成施工单位经济损失50万元,

影响总工期30天。事故处理完成后项目经理休假30天,回来后,项目经理提出了索赔。

3.8月1日在施工顺槽时,由于遭遇地质资料未提供的断层,使得煤层上移,重新找到煤层后,影响工期10天,施工单位额外支出费用30万元。施工单位在找到煤层后,立即向工程师提出了索赔。

问题

1.分别分析几次事件中的索赔。

2.试述承包人的索赔程序。

正确答案及解析

正确答案
解析

1.事件1索赔不成立,因为该地质状况是在预先的地质报告中提供给了施工单位,施工单位的报价应该视为已经包含处理该不良地质情况的费用。

事件2索赔理由成立,因为是工程师的错误指令造成了施工单位的经济和工期损失,但是索赔却不能成立,因为索赔意向超过了28天,正确的做法应该是索赔事件发生后的28天之内提出索赔意向。

事件3的索赔成立,因为是不可遇见的地质情况造成了施工单位的损失,而且该特殊断层并未在地质报告中标注。

2.承包人的索赔程序是:

1)首先由承包人发出索赔意向通知。矿山工程索赔事件发生后,承包人应在索赔事件发生后的28天内向工程师递交索赔意向通知,声明将对此事件索赔。如果超过这个期限,业主(监理工程师)有权拒绝承包人的索赔要求。

以后承包人将正式向业主(监理工程师)递交索赔报告。索赔意向通知提交后的28天内,或业主(监理工程师)同意的其他合理时间,承包人应递送正式的索赔报告。

2) 业主(监理工程师)审核索赔报告。接到承包人的索赔意向通知后,业主(监理工程师)应认真研究、审核承包人报送的索赔资料。以判定索赔是否成立。判定索赔成立的原则包括:与合同相对照,事件已造成了承包人施工成本的额外支出,或总工期延误;造成费用增加或工期延误的原因,按合同约定不属于承包人应承担的责任,包括行为责任或风险责任;承包人按合同规定的程序提交了索赔意向通知和索赔报告。

3)确定合理的补偿额。经业主(监理工程师)核查同意补偿后,补偿的额度往往与承包人的索赔要求的额度不一致。主要原因有:对承担这事件责任的界限划分不清或不一致;索赔证据不充分;索赔计算的依据和方法分歧较大等。双方应就索赔的处理进行协商。协商不成,可以按合同的争议条款提交约定的仲裁机构仲裁或诉讼。

包含此试题的试卷

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单选题

负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。

  • A.铁路总公司
  • B.国家铁路局
  • C.地方政府
  • D.地区铁路监督局
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问答题

某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:

1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。

2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。

3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;

四区段即填土区段、( )、压实区段和( );

八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。

4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。

5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

问题:

1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。

2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。

3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。

4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?

5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。

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单选题

滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。

  • A.停止锤击,加固桩基础
  • B.继续锤击,直到贯入度为零时止
  • C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度
  • D.拔出沉桩,改变沉粧位置继续锤击
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多选题

钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有(  )。

  • A.外观检查
  • B.抗拉强度
  • C.重量测定
  • D.抗压强度
  • E.化学成分测定
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问答题

A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:

事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:

(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;

(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。

事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。

事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。

问题:

1.该弱电工程效能优化应符合的要求。

2.至少在哪些位置布置拾音器?

3. A单位设计有无错误,说明理由。

4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。

5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?

6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。

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