1.计算排架施工的流水工期(列出计算过程），并绘制流水横道图。
2.事件1中，承包人的要求是否合理？说明理由。
3.事件2中，隐蔽工程的检查验收项目是否完善？说明理由。并指出检查方式的错误之处。
4.针对事件3，承包人是否可以提出工期和费用索赔？说明理由。
5.指出背景资料中施工单位存在的违法行为，以及违反了哪部法律或法规。按有关规定如何 处理？
2.不合理，理由：按照索赔的一般要求，由于需要 加强桥梁结构以承受“特殊超重荷载”而索赔，承包商 只能索赔有关工程费用，无权得到利润。但单价合同 中的单价包舍了利润在内的一切费用。
3.不完善，理由：检查项目还应有土质情况、地基 处理。
还应请监理单位、建设单位、设计单位相关人员 参加。
4.可以，理由：首先造成墩身施工推迟是由于业 主的原因，而且该推迟会使工期延长，并会带来人员、 设备的窝工，所以承包商可以提出工期和费用索赔。
5.存在的违法行为是：在大中型公路桥梁周围 200m(施工单位是在150m)范围内取砂，违反了《公 路法》的规定。应由交通主管部门责令停止违法行为，并可以处 以3万元以下罚款。
正确答案及解析
正确答案
解析
1. KA,B=max {10，7，2，-50} =10（天）；KA，C = max {15，25, 30，-30} =30（天）。
所以，7=10 + 30+ (10 + 10 + 10)+10 = 80（天）
流水横道图如下图所示：
2.不合理。因为按照索赔的一般要求，由于需要加强桥梁结构以承受“特殊超重荷载”而索赔，承包商只能索赔有关工程费用，无权得到利润。但单价合同中的单价包含了利润在内的一切费用。
3.不完善。检査项目还应有彳土质情况、地基处理，还应请监理单位、建设单位、设计单位相关人员参加。
4.可以。因为首先造成墩身施工推迟是由于业主的原因，而且该推迟会使工期延长，并会带来人员、设备的窝工，所以，承包商可以提出工期和费用索赔。
5.存在的违法行为是：在大中型公路桥梁周围200m（施工单位是在150m）范围内取砂，违反了《公路法》的规定。应由交通主管部门责令停止违法行为，并可以处3万元以下罚款。
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负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是（ ）。
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某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方，DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥，DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方，DK25 + 000? DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区，DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区， DK18+000?DK25+000为第三工区，DK25+000?DK30+000为第四工区。
2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段可采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；
四区段即填土区段、（ ）、压实区段和（ ）；
八流程即（ ）、地基处理、（ ）、摊铺整平、（ ）、碾压密实、（ ）和路基修整。
4.填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目)，在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题：
1.本项目施工任务分解正确吗？如不正确，请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？
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