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案例三

背景资料

某公路隧道设计为双向四车道分离式隧道,沥青混凝土路面。隧道合同总工期为36个月。

左右隧道分别为4855m,中线间距30m,隧道最大埋深850m,纵坡为3%人字坡。其地质条件为:岩性为砂岩、石灰岩,局部有煤系地层:瓦斯含量低,属低瓦斯隧道:穿越F1、F2、F3三条断层:地下水发育。

左右洞围岩级别均为II级3415m,III级540m,Ⅳ级3lOm,V级590m,在距进口2lOOm(对应里程K27+850)处设计了一座斜井,斜井长450m,向下纵坡5~8%。隧道纵断面示意图及平面布置示意图分别见图1、图2。

施工中发生如下事件:

事件一:施工单位进场后,经现场调查发现,进口处为深沟,且垮沟桥台位于隧道洞口。经综合考虑,施工单位提出了设计变更方案,在距进口280m处增设一条长150m的横洞(见图2)。

事件二:施工单位根据地质条件和施工水平,采用钻爆法开挖施工、无轨运输。施工计划进度指标为:

II级围岩开挖支护130m/月,III级围岩开挖支护90m/月,Ⅳ级围岩开挖支护70m/月,V级围岩开挖支护30m/月。二次衬砌144m/月。施工准备3个月,二次衬砌及沟槽施工结束滞后于1个月,路面铺筑及交通、机电工程施工2个月,横洞施工4个月,斜井施工6个月,不确定因素影响工期1个月。进出洞口所增加的时间己综合考虑,不再单独计算。

事件三:根据现场情况,相关单位拟保留横洞面取消斜井。

问题

1.在有斜井和横洞的情况下,本隧道最多有几个开挖面同时施工?并在平面布置示意图上用箭头标明掘进方向(需在答题卡上复制平面布置示意图作答)。

2.该隧道施工的每个工作面需要配备哪些主要开挖及初期支护机械设备?(至少回答6种设备)

3.分析事件一中施工单位提出增设进口横洞的理由。

4.根据事件三给出的条件,在事件三中保留横洞而取消斜井的情况下,计算隧道施工最短工期。并说明能否满足施工工期的要求。 (计算结果以月为单位,保留一位小数)

正确答案及解析

正确答案
解析

1.

2.凿岩机、凿岩台车、装药台车、锚杆台车(锚杆安装机)、混凝土喷射机、钻孔机、注浆泵(压浆机)。

3.因为进口端为深沟,所以无施工场地,且与桥台施工相互干扰,因此增加横洞可以为进主洞施工提供进洞条件:同时还可以增加工作面,进一步保证了施工工期。

4.(1)横洞施工4个月期间,隧道出口开挖掘进长度=30×3+70×1=160m。

(2)横洞工区和出口工区同时相向施工的各级围岩长度II级围岩长度=[2030- (280-50-60-40-30-60) +1385] =3375m。

Ⅲ级围岩长度=210+210+60=480m。

Ⅳ级围岩长度=50+50+50=150m。

V级围岩长度=320+[100-(160-70-80)] =4lOm。

(3)横洞工区和出口工区同时相向施工的工期=(3375/130+480/90+150/70+410/30) /2~25.6月。

(4)总工期=3+4+25. 6+2+1+1=36.6月。

所以不能满足工期要求

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单选题

负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是( )。

  • A.铁路总公司
  • B.国家铁路局
  • C.地方政府
  • D.地区铁路监督局
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问答题

某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0 + 000?DK9 + 000主要为路基挖方,DK9+000?DK11 + 000段为1座特大桥,DK11 + 000?DK18 + 000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18 + 000?DK25 + 000段主要为路基挖方,DK25 + 000? DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:

1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000 ?DK10+ 000 为第一工区,DK10 + 000 ?DK18 + 000为第二工区, DK18+000?DK25+000为第三工区,DK25+000?DK30+000为第四工区。

2. DK0+000?DK9 + 000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。

3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;

四区段即填土区段、( )、压实区段和( );

八流程即( )、地基处理、( )、摊铺整平、( )、碾压密实、( )和路基修整。

4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。

5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(—般项目),在监理工程师组织的检査验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

问题:

1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。

2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。

3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。

4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处?

5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。

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单选题

滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。

  • A.停止锤击,加固桩基础
  • B.继续锤击,直到贯入度为零时止
  • C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度
  • D.拔出沉桩,改变沉粧位置继续锤击
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多选题

钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有(  )。

  • A.外观检查
  • B.抗拉强度
  • C.重量测定
  • D.抗压强度
  • E.化学成分测定
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问答题

A单位是某民航机场弱电系统集成商,现合同条件约定需完成施工图深化设计工作,符合绿色施工要求并进行效能优化等条款,该项目进展过程中,发生如下事件:

事件一: A单位根据用户需求调研完成施工项目深化设计,具体包括:

(1)视频监控系统在所有重要位置布置拾音器;

(2)视频监控子系统共用安防网络交换机链路,计划采用单根单芯大容量光缆连接。

事件二:视频监控子系统电缆敷设过程中,工人发现已敷设线槽中电缆实际长度短3m,随即找了同型号同批次电缆在线槽内铰接接续完成敷设。

事件三:监理工程师在检查光纤配线柜时发现,有一根外径16mm,预留长度6m的光缆盘成半径22cm线圈固定在机柜内。

问题:

1.该弱电工程效能优化应符合的要求。

2.至少在哪些位置布置拾音器?

3. A单位设计有无错误,说明理由。

4.工人的做法是否正确,阐述解决方案。

5.摄像机施工质量的验收内容有哪些?

6.光缆在机柜内安装存在什么问题,说明理由。

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