物资总公司桂林分公司外购46.5t甲苯经火车槽车运输到达桂林，并停放在签有租用该专线装卸易燃易爆危险化学品协议的桂林燃料公司沙河铁路专线上待卸。2007年7月22日上午，桂林分公司租用桂林泰通运输公司一部汽车槽车，并指派仓库副主任、公司安全员及2名装卸工前往现场执行卸车任务。约7时20分，开始装卸第一车。由于火车与汽车槽车约有4m高的位差，装卸直接采用自流方式，即用4条5.5cm口径的塑料管（两头套橡胶管），分别插入火车和汽车罐体，依靠高度差，使甲苯从火车罐车经塑料管流入汽车罐车。约8时30分，第一车甲苯约13.5t顺利地拉回公司仓库。当空车返回时，仓库副主任直接到火车站台办理相关业务而没有随车返回装卸现场。约9时50分，汽车开始装卸第二车。汽车司机将汽车停放在预定位置后与安全员到离装卸点约20多米的站台上休息，1名装卸工爬上汽车槽车，接过地上装卸工递上来的装卸管，先后打开汽车槽车前后2个装卸孔盖，随即在每个装卸孔内放入2根自流式装卸管，待4根自流式装卸管全部放进汽车槽罐后，槽车顶上的装卸工巡视几圈，因天气太热，便爬下汽车去喝水。人刚走出离汽车约20m，汽车槽车靠近尾部的那个装卸孔突然发生爆炸起火。爆炸冲击波将2根塑料管抛出罐外，喷洒出来的甲苯致使汽车槽车周边燃起一片大火。尽管司机曾想将汽车开走，但因大火已经迅速蔓延，人无法靠近，只能报警，约10分钟后，消防车赶到。经10多分钟的扑救，大火全部扑灭，阻止了事故进一步的扩大，火车槽车基本未受损害，但汽车已全部被烧毁。
根据以上场景，试分析事故原因，并提出预防此类事故再次发生的措施。
正确答案及解析
正确答案
解析
根据以上场景，对该事故具体分析如下：
（1）事故原因
①装卸作业没有按规定装设静电接地装置，是造成该起事故的直接原因。甲苯装卸作业因流速、粘度等原因，会与管道摩擦而产生静电，但装卸工违章操作，不按规定接好槽车静电接地装置，直接装卸甲苯，使装卸产生的静电无法及时导出，造成静电积聚过高产生静电火花，引发事故。
②高温作业未采取必要的安全措施是引发爆炸事故的重要原因。当汽车完成第一车装卸任务并返回火车装卸站台时，汽车槽罐内残留的甲苯经途中30多分钟的太阳暴晒，已挥发到相当高的浓度，如果严格执行易燃、易爆气体灌装操作规程，灌装前槽车通地导线接地，并检测罐内温度，就能避免事故的发生。
③当班操作人员责任心差，未严格执行灌装安全操作规程，在高温天气、途中运输时间较长的情况下，未认真进行作业监护，使灌装前出现的槽内甲苯浓度过高的安全隐患未及时排除，也是造成该起事故发生的重要原因。
④公司安全生产管理不够严格，管理水平松懈。在灌装第一车甲苯装卸任务时，装卸工就没有按规定接静电地线，但随车的当班仓库主任和安全员均未给予制止，从管理角度说，该起事故的发生存在一定的管理上的必然性，分公司领导对此有不可推卸的责任。
⑤员工缺乏安全教育、培训，不熟悉易燃易爆物品的性质。
（2）事故预防措施
①该物资总公司应立即组织召开事故现场安全会，并责成桂林分公司及当班人员认真检讨事故发生原因和工作责任，加强全公司安全操作知识培训和学习，杜绝类似事故的再次发生。
②总公司向各分公司及时通报桂林分公司事故经过和教训，并要求所有分公司立即开展接地静电装置设施的检查和维护，加强安全防范，严防类似事故的发生。
③完善全公司安全规章制度。事故发生后，针对高温天气，对灌装易燃、易爆危险化学品，除做好静电设施接地外，作业第二车装卸任务前，必须静置汽车槽车5min以上或采取罐外水冷却等方式，方可灌装。
④进一步健全总公司安全管理体系，充实安全管理力量，落实好各分公司安全责任制，强化安全管理手段和措施，突出分公司安全检查考核力度。
⑤定期或不定期地进行安全培训，提高员工的安全素质。
⑥按照《危险化学品安全管理条例》等有关规定要求，加强主要负责人、特种作业人员及所有从业人员的安全教育培训。
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A钢铁集团有限公司成立于2000年3月14日，法定代表人为吕某，企业性质为民营有限公司。集团公司下设焦化厂、炼铁厂、炼钢厂、烧结厂等生产单位。2016年12月24日起集团公司全面停产检修，停产前在职职工3816人。
2017年1月2日8时10分左右，炼铁厂热风技师高某到集团公司安环部办理有限空间作业安全工作票，并领取四合一煤气报警仪1台、长管呼吸器1台、呼吸面罩3副、氧气急救瓶2组。8时30分左右，高某将防护设备及工作票交给热风工段长杨某，并强调了安全相关注意事项，杨某带领李某、王某从布袋除尘器1号箱体开始清除积尘。10时左右，热风技师高某巡检到布袋箱体处，看到李某佩戴长管呼吸器正在布袋除尘器5号箱体内作业，杨某、王某在人孔处监护，随后高某到其他检修岗位巡查。12时左右，热风技师高某在检查热风炉热风阀是否漏气漏水时，听到了热风工段长杨某呼救有人煤气中毒，高某立即给炼铁厂副厂长刘某打电话，并迅速赶到布袋箱体处，发现王某、李某、杨某3人倒在9号布袋箱体内，3人均没有佩戴长管呼吸器。
12时10分左右，A钢铁集团有限公司安环部长接到炼铁厂厂长电话赶赴现场（途中通知救护车），和赶到现场的炼铁厂副厂长一起佩戴长管呼吸器进入布袋箱体，先后将王某、李某、杨某救出，并利用氧气急救瓶急救，几分钟后救护车赶到现场将王某、李某2人送医院抢救。杨某由A钢铁集团有限公司车辆送医院抢救，后杨某、李某2人于12时30分抢救无效被医院确定死亡。王某被救护车急送医院后脱离危险。事故损失包括：受伤人员的医疗费用45万元，受伤人员的歇工工资26万元，设备设施等固定资产损失380万元，清理现场的费用12万元，停产减产损失60万元，补充新职工的培训费用3万元，善后及丧葬抚恤金115万元，事故罚款30万元等。
A钢铁集团有限公司焦化厂气柜操作人员的安全培训应包括的主要内容有（ ）。
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12时10分左右，A钢铁集团有限公司安环部长接到炼铁厂厂长电话赶赴现场（途中通知救护车），和赶到现场的炼铁厂副厂长一起佩戴长管呼吸器进入布袋箱体，先后将王某、李某、杨某救出，并利用氧气急救瓶急救，几分钟后救护车赶到现场将王某、李某2人送医院抢救。杨某由A钢铁集团有限公司车辆送医院抢救，后杨某、李某2人于12时30分抢救无效被医院确定死亡。王某被救护车急送医院后脱离危险。事故损失包括：受伤人员的医疗费用45万元，受伤人员的歇工工资26万元，设备设施等固定资产损失380万元，清理现场的费用12万元，停产减产损失60万元，补充新职工的培训费用3万元，善后及丧葬抚恤金115万元，事故罚款30万元等。
下列事故损失中，应列为事故直接经济损失的有（ ）。
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- A.受伤人员的歇工工资26万元
- B.清理现场的费用12万元
- C.停产减产损失60万元
- D.补充新职工的培训费用3万元
- E.事故罚款30万元
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12时10分左右，A钢铁集团有限公司安环部长接到炼铁厂厂长电话赶赴现场（途中通知救护车），和赶到现场的炼铁厂副厂长一起佩戴长管呼吸器进入布袋箱体，先后将王某、李某、杨某救出，并利用氧气急救瓶急救，几分钟后救护车赶到现场将王某、李某2人送医院抢救。杨某由A钢铁集团有限公司车辆送医院抢救，后杨某、李某2人于12时30分抢救无效被医院确定死亡。王某被救护车急送医院后脱离危险。事故损失包括：受伤人员的医疗费用45万元，受伤人员的歇工工资26万元，设备设施等固定资产损失380万元，清理现场的费用12万元，停产减产损失60万元，补充新职工的培训费用3万元，善后及丧葬抚恤金115万元，事故罚款30万元等。
根据《冶金企业和有色金属企业安全生产规定》，下列关于A钢铁集团有限公司设置安全生产管理机构和安全生产管理人员配置的说法，正确的是（ ）。
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- A.A钢铁集团有限公司应当设置安全生产管理机构或配备不低于11名专职安全生产管理人员
- B.A钢铁集团有限公司应设置安全生产管理机构并配备不低于11名专职安全生产管理人员
- C.A钢铁集团有限公司应当设置安全生产管理机构或配备不低于12名专职安全生产管理人员
- D.A钢铁集团有限公司应设置安全生产管理机构并配备不低于12名专职安全生产管理人员
- E.A钢铁集团有限公司应设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员
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12时10分左右，A钢铁集团有限公司安环部长接到炼铁厂厂长电话赶赴现场（途中通知救护车），和赶到现场的炼铁厂副厂长一起佩戴长管呼吸器进入布袋箱体，先后将王某、李某、杨某救出，并利用氧气急救瓶急救，几分钟后救护车赶到现场将王某、李某2人送医院抢救。杨某由A钢铁集团有限公司车辆送医院抢救，后杨某、李某2人于12时30分抢救无效被医院确定死亡。王某被救护车急送医院后脱离危险。事故损失包括：受伤人员的医疗费用45万元，受伤人员的歇工工资26万元，设备设施等固定资产损失380万元，清理现场的费用12万元，停产减产损失60万元，补充新职工的培训费用3万元，善后及丧葬抚恤金115万元，事故罚款30万元等。
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号），负责该起事故调查的应为（ ）。
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- A.A钢铁集团有限公司总部
- B.A钢铁集团有限公司焦化厂
- C.A钢铁集团有限公司炼铁厂
- D.A钢铁集团有限公司总部所在地省级人民政府
- E.A钢铁集团有限公司总部所在地县级人民政府
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焦炉煤气工程竣工后，在正式投产或使用前，A钢铁集团有限公司依法必须开展的工作是（ ）。
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- A.气柜安全现状评价
- B.焦炉煤气工程试运行
- C.到国家安全生产监督管理部门进行气相安全情况备案
- D.组织焦炉煤气工程安全设施竣工验收
- E.将焦炉煤气工程建设施工资料报送相关安全生产监督管理部门备案
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