2016年11月29日4时，A铁矿390平巷盲竖井的罐笼在提升矿石时发生卡罐故障，罐笼被撞破损后卡在距离井口2．5m处，当班绞车工甲随即升井向矿长乙和维修工丙报告后、乙和丙下井检修。丙在没有采取任何防护措的情况下，3次对罐笼角、井筒护架进行切割与焊接，切割与焊接作业至7时结束。随后乙和丙升井返回地面。当日7时29分，甲在绞车房发现提升罐笼的钢丝绳异动，前往井口观察，发现盲竖井内起火，当即返回绞车房，关闭向井下送电的电源开关，并立即升井向乙和丙报告。随后甲和丙一起下井，到达390平巷时烟雾很大，能见度不足5m，甲和丙前行到达离起火盲竖井的300m处，无法继续前行，遂返回地面向乙汇报，乙立即报警，调矿山救护队救援，并启动A矿山应急救援预案。截至11月29日10时，核实井下被困人员共122人，其中救护队救出52人，70人遇难。遇难人员中包括周边的4座铁矿61名井下作业人员。事故调查发现，A铁矿与周边的4座铁矿越巷开采，井下巷道及未开采区互相贯通，各矿均未形成独立的通风系统，且安全出口和标志均不符合安全规定。事故调查组确认，该起事故的直接原因是丙在切割与焊接作业时，切割下来的高温金属残块及焊渣掉落在井槽充填护套的表面上，造成荆笆着火，引燃充填护套的可燃物，引发火灾。该起事故的经济损失包括：人员伤亡后所支出的费用9523万元、善后处理费用3052万元、财产损失1850万元、停产损失580万元和处理环境污染费用5万元。
根据《火灾分类》(GB/T4968—2008)，A铁矿盲竖井发生的火灾类别属于（ ）。
- A.A类火灾
- B.B类火灾
- C.C类火灾
- D.D类火灾
- E.E类火灾
正确答案及解析
正确答案
解析
A类火灾：指固体物质火灾，这种物质通常具有有机物质，一般在燃烧时能产生灼热灰烬，如木材、棉、毛、麻、纸张火灾。题中为高温金属残块及焊渣引发荆笆着火、属于固体火灾，故选A。
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某年8 月26 日2 时31 分，A 市驾驶人甲驾驶一卧铺大客车，沿市际高速公路由北向南行驶至484km+95m 处，与B 市驾驶人乙驾驶的重型罐式半挂汽车列车发生追尾碰撞， 导致罐式半挂车內甲醇泄漏并起火，造成大客车内36 人当场死根据车载GPS 卫星定位装置记录，在此次事故中，甲连续驾驶时间达4 小时22 分，中途未停车休息，造成其驾驶时精力不集中，反应和判断能力下降，未及时发现前方汽车列车从匝道违法驶入高速公路且在高速公路上违法低速行驶的险情，未能采取安全、有效的避让措施，导致事故发生。
根据以上场景，回答下列问题
关于货物运输过程中发生甲醇泄漏的应急处置，下列说法中正确的有（ ）。
-
- A.撤离泄漏污染区人员，消除所有点火源
- B.用砂士或其他不燃材料吸收小量泄漏物
- C.用抗溶性泡沬覆盖或喷水雾以减少泄漏物蒸发
- D.用泵将泄漏物转移至槽车或专用收集器内
- E.喷水驱散蒸气、稀释液体泄漏物回答错误
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根据以上场景，回答下列问题
若对驾驶人甲进行驾驶适宜性单项检测，则需检测项目包括（ ）。
-
- A.速度估计
- B.静体视力
- C.深度知觉
- D.选择反应
- E.暗适应
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某年8 月26 日2 时31 分，A 市驾驶人甲驾驶一卧铺大客车，沿市际高速公路由北向南行驶至484km+95m 处，与B 市驾驶人乙驾驶的重型罐式半挂汽车列车发生追尾碰撞， 导致罐式半挂车內甲醇泄漏并起火，造成大客车内36 人当场死根据车载GPS 卫星定位装置记录，在此次事故中，甲连续驾驶时间达4 小时22 分，中途未停车休息，造成其驾驶时精力不集中，反应和判断能力下降，未及时发现前方汽车列车从匝道违法驶入高速公路且在高速公路上违法低速行驶的险情，未能采取安全、有效的避让措施，导致事故发生。
根据以上场景，回答下列问题
由背景中汽车列车“在高速公路上违法低速行驶″可知，其最高行驶速度不超过（ ）。
-
- A.60 km/h
- B.80 km/h
- C.100km/h
- D.120 km/h
- E.140 km/h
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根据以上场景，回答下列问题
通过车载GPS卫星定位装置，对驾驶人甲的行为应给予的处理是（ ）。
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- A.通知和说明
- B.警告和纠正
- C.短信方式的停车命令
- D.电话方式的停车命令
- E.语音方式的停车命令
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根据以上场景，回答下列问题
下列选项中，最可能属于客运驾驶人疲劳驾驶的是（ ）。
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- A.夜间连续驾驶2小时后，停车休息
- B.夜间连续驾驶1小时，未停车休息
- C.日间连续驾驶3小时22分，未停车休体息
- D.日间连续驾驶4小时22分后，停车休息
- E.24小时累计驾驶7小时
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