某年7月22日9时50分左右,某化工厂正在执行甲苯装卸任务的汽车槽车突然发生爆炸起火,将整辆汽车槽车包括车上约1.3t的甲苯全部烧毁,造成2人死亡。
1.事故经过
7月22日上午,某化工厂租用某运输公司一辆汽车槽车,到铁路专线上装卸外购的46.5 t甲苯,并指派仓库副主任、厂安全员及2名装卸工执行卸车任务。约7时20分,开始装卸第一车。由于火车与汽车槽车约有4m高的位差,装卸直接采用自流方式,即用4条塑料管(两头套橡胶管)分别插入火车和汽车罐体,依靠高度差,使甲苯从火车罐车经塑料管流人汽车罐车。约8时30分,第一车甲苯约13.5t被拉回公司仓库。约9时50分,汽车开始装卸第二车。汽车司机将汽车停放在预定位置后与安全员到离装卸点约20m的站台上休息,1名装卸工爬上汽车槽车,接过地上装卸工递上来的装卸管,打开汽车槽车前后2个装卸孔盖,在每个装卸孔内放人2根自流式装卸管。4根自流式装卸管全部放进汽车槽罐后,槽车顶上的装卸工因天气太热,便爬下汽车去喝水。人刚走离汽车约2m,汽车槽车靠近尾部的装卸孔突然发生爆炸起火。爆炸冲击波将2根塑料管抛出罐外,喷洒出来的甲苯致使汽车槽车周边燃起一片大火,2名装卸工当场被炸死。约10 min后,消防车赶到。经10多分钟的扑救,大火全部扑灭,阻止了事故进一步的扩大,火车槽车基本没有受损害,但汽车已全部被烧毁。
2.背景材料
据调查,事发时气温超过35℃。当汽车完成第一车装卸任务并返回火车装卸站台时,汽车槽罐内残留的甲苯经途中30多分钟的太阳暴晒,已挥发到相当高的浓度,但未采取必要的安全措施。直接灌装甲苯。
没有严格执行易燃、易爆气体灌装操作规程,灌装前槽车通地导线没有接地,也没有检测罐内温度。
3.事故原因分析
(1)直接原因是装卸作业没有按规定装设静电接地装置,使装卸产生的静电无法及时导出,造成静电积聚过高产生静电火花,引发事故。
(2)间接原因是高温作业未采取必要的安全措施,而引发爆炸事故。事发时气温超过35℃。当汽车完成第一车装卸任务并返回火车装卸站台时,汽车槽罐内残留的甲苯经途中30多分钟的太阳暴晒,已挥发到相当高的浓度,但未采取必要的安全措施,直接灌装甲苯。
[问题1]
根据《危险化学品安全管理条例》,试说明危险化学品装卸作业及高温天气装卸作业的有关要求。
[问题2]
根据以上事故,试分析该起事故发生的直接原因和间接原因。
[问题3]
根据以上事故场景,试说明静电防护措施及静电接地要求。
[问题4]
根据以上案例,试说明危险化学品从业人员安全教育培训的要求。
正确答案及解析
正确答案
解析
[问题1]
危险化学品装卸作业要求:
(l)危险化学品的装卸场地在物品装卸前后都要清洗或打扫,扫出的垃圾和残渣放人专用容器内,以便统一安全管理。(2)危险化学品的装卸,必须轻拿轻放,防止撞击、摩擦和倾斜,不得损坏包装容器,包装外标志要保持完好。(3)严禁碰摔、撞击、拖拉、倾倒和滚动。(4)装卸对人身有毒害及腐蚀性的物品时,操作人员应根据危险性,穿戴相应防护用品。(5)修补、换装、清扫、装卸易燃、易爆物料时,应使用不产生火花的铜制、合金制或其他工具。
高温天气装卸作业要求:
(l)高温天气装卸作业应注意遮盖物料,防止装卸物被暴晒挥发,导致易燃液体浓度升高。(2)高温天气装卸作业应提高防止静电的等级。(3)高温天气装卸作业应做好个人防护,防止高温作业发生中暑等危险。
[问题2]
直接原因是装卸作业没有按规定装设静电接地装置,使装卸产生的静电无法及时导出,造成静电积聚过高产生静电火花,引发事故。
间接原因是高温作业未采取必要的安全措施,而引发爆炸事故。
[问题3]
静电防护措施及静电接地要求:
静电防护除降低速度、压力、减少摩擦及接触频率,选用适当材料及形状,增大电导率等抑制措施外,还可采取下列措施:①接地。②搭接(或跨接)。③屏蔽。④对几乎不能泄漏静电的绝缘体用抗静电剂以增大电导率,使静电易于泄漏。⑤采用喷雾、洒水等方法提高环境湿度,抑制静电的产生。⑥使用静电消除器,进行静电中和。⑦工人穿戴防静电服装,如防静电手套、防静电服等。
静电接地要求:
(l)采用导电材料。电阻率小于105n·m的材料一般不会积聚静电。(2)减少摩擦阻力,如采用大曲率半径管道,限制产生静电液体在管道中的流速,防止飞溅、冲击等。(3)增加环境湿度可增加静电沿绝缘体表面的泄漏量。
[问题4]
根据《生产经营单位安全培训规定》:
(l)主要负责人和安全生产管理人员:必须接受专门的培训,经安全生产监管监察部门对其安全生产知识和管理能力的考核合格,取得安全资格证书;安全资格培训的学时不得少于48学时,每年再培训学时不得少于16学时。
(2)新上岗的临时工、合同工等应进行强制性安全培训,时间不得少于72学时,每年再培训的时间不得少于20学时。
(3)特种作业人员:必须按照国家法律法规接受专门的安全培训,经考核合格取得特种作业人员操作资格证书后方可上岗。
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下列事故损失中,应列为事故直接经济损失的有( )。
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- A.受伤人员的歇工工资26万元
- B.清理现场的费用12万元
- C.停产减产损失60万元
- D.补充新职工的培训费用3万元
- E.事故罚款30万元
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根据《冶金企业和有色金属企业安全生产规定》,下列关于A钢铁集团有限公司设置安全生产管理机构和安全生产管理人员配置的说法,正确的是( )。
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- A.A钢铁集团有限公司应当设置安全生产管理机构或配备不低于11名专职安全生产管理人员
- B.A钢铁集团有限公司应设置安全生产管理机构并配备不低于11名专职安全生产管理人员
- C.A钢铁集团有限公司应当设置安全生产管理机构或配备不低于12名专职安全生产管理人员
- D.A钢铁集团有限公司应设置安全生产管理机构并配备不低于12名专职安全生产管理人员
- E.A钢铁集团有限公司应设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员
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12时10分左右,A钢铁集团有限公司安环部长接到炼铁厂厂长电话赶赴现场(途中通知救护车),和赶到现场的炼铁厂副厂长一起佩戴长管呼吸器进入布袋箱体,先后将王某、李某、杨某救出,并利用氧气急救瓶急救,几分钟后救护车赶到现场将王某、李某2人送医院抢救。杨某由A钢铁集团有限公司车辆送医院抢救,后杨某、李某2人于12时30分抢救无效被医院确定死亡。王某被救护车急送医院后脱离危险。事故损失包括:受伤人员的医疗费用45万元,受伤人员的歇工工资26万元,设备设施等固定资产损失380万元,清理现场的费用12万元,停产减产损失60万元,补充新职工的培训费用3万元,善后及丧葬抚恤金115万元,事故罚款30万元等。
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号),负责该起事故调查的应为( )。
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- A.A钢铁集团有限公司总部
- B.A钢铁集团有限公司焦化厂
- C.A钢铁集团有限公司炼铁厂
- D.A钢铁集团有限公司总部所在地省级人民政府
- E.A钢铁集团有限公司总部所在地县级人民政府
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焦炉煤气工程竣工后,在正式投产或使用前,A钢铁集团有限公司依法必须开展的工作是( )。
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- A.气柜安全现状评价
- B.焦炉煤气工程试运行
- C.到国家安全生产监督管理部门进行气相安全情况备案
- D.组织焦炉煤气工程安全设施竣工验收
- E.将焦炉煤气工程建设施工资料报送相关安全生产监督管理部门备案
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